뒤셀도르프 슈타트반

뒤셀도르프 슈타트반
Stadtbahn Düsseldorf
뒤셀도르프 슈타트반; Stadtbahn Düsseldorf
	뒤셀도르프 중앙역에 정차한 U78 전차
	뒤셀도르프 슈타트반 노선도
기본 정보
현황	운영중
운행 국가	독일
종류	경전철(슈타트반)
체계	라인-루르 슈타트반
노선망	11개 노선
역 수	161개 (이중 22개는 지하역)
개통일	1988년 8월 6일
운영자	라인반(Rheinbahn)
노선 제원
영업 거리	68.5 km (42.6 mi)
궤간	4 ft 8 1⁄2 in (1,435 mm) (표준궤)
전철화	가공 전차선; 직류 750 V

뒤셀도르프 슈타트반(독일어: Stadtbahn Düsseldorf)은 독일 뒤셀도르프의 도시 철도로 라인-루르 S반, 뒤셀도르프 노면전차와 함께 뒤셀도르프 대중교통의 중추이며, 라인-루르 슈타트반(Rhine-Ruhr Stadtbahn) 네트워크에 속해있다. 슈타트반은 공식적으로 1988년 8월 6일에 개통했으며, 라인반 AG(Rheinbahn AG)에서 운영한다. 2016년 기준^[update], 슈타트반 네트워크는 총 7개의 노선이 있으며,^[1] 총 68.5 킬로미터 (42.6 mi)의 길이,^[1] 161개의 역이 있고, 이중 22개는 지하역이다.(뒤셀도르프:16, 뒤스부르크:6 (U79호선))^[1]

노선 목록

회색으로 표시된 노선은 계획중인 노선이다.(U80), U70은 출퇴근에만 운행하는 급행선이다.

노선	경로	개통년도	길이 (km)	역수 (지하역수)
U70	급행선: 크레펠트, 라인슈트라세 ~ 하인리히-하이네-알레 ~ 슈타인슈트라세/쾨니크잘레 ~ 오스트슈트라세 ~ 뒤셀도르프 중앙역	1988	22.4	17 (5)
U71	게르레스하임, 크란켄하우스 ~ 베르한 (S) ~ 하인리히-하이네-알레 ~ 빌크 (S) ~ 우니베르지테트	2016	10.5	23 (6)
U72	라팅엔, 미테 ~ 베르한 (S) ~ 하인리히-하이네-알레 ~ 빌크 (S) ~ 폴메르스베르트	2016	15.4	32 (6)
U73	D-게르레스하임 (S) ~ 베르한 (S) ~ 하인리히-하이네-알레 ~ 빌크 (S) ~ 벤라트, 베트리에브스호프	2016	20.3	42 (6)
U74	메르부슈, 괴르게샤이데 ~ 하인리히-하이네-알레 ~ 슈타인슈트라세/쾨니크잘레 ~ 오스트슈트라세 ~ 홀타우센 ~ 벤라트, 베트리에브스호프	1994	21.1	31 (8)
U75	노이스 중앙역 ~ 하인리히-하이네-알레 ~ 슈타인슈트라세/쾨니크잘레 ~ 오스트슈트라세 ~ 엘러, 펜하우저 알레	1993	15.6	28 (7)
U76	크레펠트, 라인슈트라세 ~ 하인리히-하이네-알레 ~ 슈타인슈트라세/쾨니크잘레 ~ 오스트슈트라세 ~ 무역센터/모스카우어 슈트라세	1988	23.0	28 (6)
U77	암세슈테른 ~ 하인리히-하이네-알레 ~ 슈타인슈트라세/쾨니크잘레 ~ 오스트슈트라세 ~ 홀타우센	1994	11.6	22 (8)
U78	뒤셀도르프 중앙역 ~ 에스프리 아레나/메세 노르트	1988	7.6	15 (8)
U79	우니베르지테트 오스트/식물원 ~ 뒤스부르크-마이데리히	1988	38.1	45 (21)
U80	뒤셀도르프 중앙역 ~ 에스프리 아레나/메세 노르트	계획중	7.6	12 (8)
U83	게르레스하임-크란켄하우스 ~ 베르한 (S) ~ 하인리히-하이네-알레 ~ 빌크 (S) ~ 벤라트, 베트리에브스호프	2016	?	35 (6)

향후 연장계획

현재 진행중인 연장 작업은 없으나, 공항행 신규 노선(U81) 계획이 시작되었다.

철도 차량

뒤셀도르프 슈타트반에는 총 135개의 열차 편성이 있다.^[1] 103대의 6축 관절형 전차 편성 (B80)과 32대의 8축 관절형 전차 편성이 있다.^[1]

운영사	(사진)유형	제조년도	차량 번호	디자인	출입문 유형	행선표시
라인반 (Rheinbahn)	GT8SU	1975	3101–3104	고상	접이식	롤지
라인반 (Rheinbahn)	GT8SU	1973–1974	3201–3236	고상	접이식	롤지
라인반 (Rheinbahn)	NF8U	2006–2007	3301–3315	저상	미닫이	LED 디스플레이
라인반 (Rheinbahn)	NF8U	2010–2012	3316–3376	저상	미닫이	LED 디스플레이
라인반 (Rheinbahn)	B80D	1981	4001–4012	고상	접이식	LED (녹색) (개조전은 롤지)
	B80D	1988	4101–4104	고상	접이식	LED (녹색) (개조전은 롤지)
	B80D	1985–1993	4201–4288	고상	접이식	LED (녹색) (개조전은 롤지)
DVG	B80C	1984	4701–4714	고상	접이식	LED (녹색) (개조전은 롤지)
	B80C	1984	4715–4718	고상	접이식	LED (녹색) (개조전은 롤지)

뒤스부르크 교통협회(DVG)의 차량은 U79호선에서 운행된다. 슈타트반바겐 B형을 시험하기 위해 뒤셀도르프에 있는 EVAG의 차량 5027호 (현재 5128호)가 일시적으로 사용되었다.

2015년 3월 19일 쾰른 교통회사와 라인반은 일반적인 고상 차량 유형의 인도 명령을 수여했다. 라인반은 2017년부터 2020년까지 42대의 차량을 추가로 주문하였으며, 16가지 옵션을 추가로 제공하였다. 길이 28m, 폭 2.65m의 차량으로 라인반 HF6 (6축 고상 차량)으로 부른다.^[2]^[3]

같이 보기

각주

인용문

↑ ^가 ^나 ^다 ^라 ^마 ^바 ^사 ^아 “Zahlenübersicht Stand 31. Dezember 2012” [Figures Summary as of December 31, 2012] (PDF) (독일어). Rheinbahn. 2012년 12월 31일. 7쪽. 2013년 10월 19일에 확인함.
↑ Rheinbahn AG (2016년 4월 8일). “Details”. 《www.rheinbahn.de》.
↑ “Bombardier erhält Auftrag für die Lieferung von FLEXITY Stadtbahnwagen für Düsseldorf und Köln - Bombardier”. 《de.bombardier.com》. 2016년 4월 8일. 2015년 3월 19일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2018년 6월 1일에 확인함.

문헌

Dieter Höltge: Straßen- und Stadtbahnen in Deutschland Band 4: Ruhrgebiet von Dortmund bis Duisburg, EK-Verlag, 1994, ISBN 3-88255-334-0.
Landeshauptstadt Düsseldorf Amt für Verkehrsmanagement: Nahverkehrsplan 2002–2007. Veröffentlichung, Düsseldorf 2003
Hans G. Nolden: Die Düsseldorfer Straßenbahn. GeraMond Verlag, München 1998, ISBN 3-932785-02-9.
Axel Schild, Dieter Waltking: Die Rheinbahn Stadtverkehr in und um Düsseldorf. alba, Düsseldorf 1996, ISBN 3-87094-355-6.
Richard Jacobi, Dieter Zeh: Die Geschichte der Düsseldorfer Straßenbahn Von der Pferdetram zur Stadtbahn. EK-Verlag, Freiburg 1995, ISBN 3-88255-401-0.
Friedhelm Blennemann: U-Bahnen und Stadtbahnen in Deutschland Planung Bau Betrieb. alba, Düsseldorf 1975, ISBN 3-87094-304-1.
Fritz D. Kegel: U-Bahnen in Deutschland Planung Bau Betrieb. alba, Düsseldorf 1971.
Robert Schwandl: Schnellbahnen in Deutschland. Robert Schwandl Verlag, Berlin 2007, ISBN 978-3-936573-18-3.

외부 링크

위키미디어 공용에 Düsseldorf Stadtbahn 주제와 관련된 미디어 분류가 있습니다.

[figures-1] 가 ^나 ^다 ^라 ^마 ^바 ^사 ^아 “Zahlenübersicht Stand 31. Dezember 2012” [Figures Summary as of December 31, 2012] (PDF) (독일어). Rheinbahn. 2012년 12월 31일. 7쪽. 2013년 10월 19일에 확인함.

[2] Rheinbahn AG (2016년 4월 8일). “Details”. 《www.rheinbahn.de》.

[3] “Bombardier erhält Auftrag für die Lieferung von FLEXITY Stadtbahnwagen für Düsseldorf und Köln - Bombardier”. 《de.bombardier.com》. 2016년 4월 8일. 2015년 3월 19일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2018년 6월 1일에 확인함.

[1]

[2]

[3]

v t e 독일의 노면전차와 슈타트반
노르트라인베스트팔렌	뒤셀도르프 노면전차 슈타트반 뒤스부르크 노면전차 슈타트반 뮐하임/오버하우젠 보훔/겔젠키르헨 노면전차 슈타트반 본 도르트문트 빌레펠트 에센 노면전차 슈타트반 쾰른 크레펠트
니더작센	브라운슈바이크 하노버
메클렌부르크포어포메른	로스토크 슈베린
라인란트팔츠	루트비히스하펜암라인 마인츠
바덴뷔르템베르크	만하임 바일암라인 슈투트가르트 울름 카를스루에 노면전차 슈타트반 켈 프라이부르크 하이델베르크 하일브론
바이에른	뉘른베르크 뮌헨 뷔르츠부르크 아우크스부르크
베를린	베를린
브란덴부르크	볼터스도르프 브란덴부르크안데어하펠 쇤아이헤 슈트라우스베르크 콧부스 포츠담 프랑크푸르트 (오데르)
브레멘	브레멘
자를란트	자르브뤼켄
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작센안할트	나움부르크 데사우 마그데부르크 할레 (잘레) 할버슈타트
튀링겐	게라 고타 노르트하우젠 에르푸르트 예나
헤센	다름슈타트 카셀 노면전차 레기오트람 프랑크푸르트암마인 노면전차 슈타트반