長流川橋
| 長流川橋 Osarugawa Bridge | |
|---|---|
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| 基本情報 | |
| 国 |  日本 |
| 所在地 | 北海道伊達市長和町 |
| 交差物件 | 二級河川長流川 |
| 設計者 施工者 | 清水建設 |
| 建設 | 1991 - 1994年 |
| 座標 | 北緯42度29分58秒 東経140度51分15秒 / 北緯42.49944度 東経140.85417度 |
| 構造諸元 | |
| 形式 | 鉄筋コンクリート道路橋 |
| 全長 | 1,772.5 m [1] |
| 幅 | 10 m [2] |
| 高さ | 40 m [3] |
| 最大支間長 | 40 m [2] |
| 関連項目 | |
| 橋の一覧 - 各国の橋 - 橋の形式 | |
長流川橋（おさるがわばし）は、日本の北海道伊達市長和町の長流川に架かる、東日本高速道路（NEXCO東日本）道央自動車道の橋梁。
高速道路が河川を渡る橋梁として日本最長の1,772.5mであり[4]、橋の手前に「高速道日本一 橋長1,770m」の橋梁標識がある。
上館山跨道橋より俯瞰
橋の概要[編集]
規模[編集]
- 種別 - 鉄筋コンクリート道路橋
- 形式 - PC3径間連続ラーメン箱桁橋[1]、PC4径間連続ラーメン箱桁橋 [1]
- 橋長 - 1772.50 m [1]
- 支間 - 40 m [2]
- 幅員 - 10 m [2]
- 車線 - 暫定2車線
- 工期 - 1991年（平成3年）8月〜1994年（平成6年）3月 [1]
- 施主 - 日本道路公団
- 設計 -千代田コンサルタント・大和設計・日本建設コンサルタント
- 施工 - ピーエス・富士ピー・エスJV、ドーピー・日本高圧JV
