密山祥吾
密山祥吾（みつやま しょうご、1976年12月8日 - ）は、日本のレーシングドライバー。東京都立川市出身。チューニングショップ「Adenau」（アデナゥ）代表。
プロフィール[編集]
- 身長：179cm
- 体重：70kg
- 血液型：Rh+O型
経歴[編集]
レーシングドライバー[編集]
1995年、FJ1600エビスシリーズでレースデビュー。1996年にステップアップしF4とフォーミュラ・トヨタに参戦。1997年に全日本F3選手権へと毎年順調にステップアップを果たし、F3には2002年まで参戦。2001年からは全日本GT選手権およびSUPER GTにも参戦。
2006年、国内最高峰フォーミュラーレースであるフォーミュラ・ニッポンに参戦。ディレクシブチームのシートを得ての最高峰カテゴリー挑戦だったが、第4戦終了後にチームが「運営会社の方針変更により」フォーミュラレースからの即時撤退を発表し参戦終了となった。SUPER GTではGT300クラスにフル参戦し、年間ドライバーズランキング3位を得た。
デイトナ24時間レースへの出場経験を持つなど、完走率の高さに定評がある。
2021年、道上龍率いるDRAGO CORSE (ドラゴ コルセ)よりSUPER GT・GT300クラスに4年ぶりとなるフル参戦[1]。NSX-GT3で第5戦SUGO大会では6位に入賞した。
チューニングショップ経営[編集]
2008年、東京都国立市にカーチューニングショップ「Adenau」を立ち上げた。Adenauはヨーロッパ車を得意としており、特にフォルクスワーゲンはレーシング用アップグレードパーツを輸入しマシンに組み込んでいる。2017年よりスーパー耐久(S耐)シリーズのST-TCRクラスに「フォルクスワーゲン・ゴルフGTI TCR」で参戦開始[2]。2019年には脇阪寿一を招聘し富士24時間レースにも参戦した[3]。
レース戦績[編集]
- 1995年 - FJ1600エビスシリーズ（#5 GCライドオンフォーミュラSK）
- 1996年
- F4筑波シリーズ（#60 オートスポーツ BP956／WEST956）
- フォーミュラ・トヨタ メインシリーズ（#15 CROSS・BP・AS-FT／FT20 4A-G）
- 1997年 - 全日本F3選手権＜Rd.1～3,6,8＞（PROJECT4 #32 BP･オートスポーツ･F397／ダラーラF397 4G93）
- 1998年 - 全日本F3選手権（#18 イエローハット397HKS／ダラーラF397 4G93）
- 1999年 - 全日本F3選手権（<Rd.1～4> エイムスポーツ #18 イエローハット397HKS／ダラーラF397 4G93F399･トヨタ→<Rd.5～> エイムスポーツ #18 イエローハット 399／ダラーラF399 3S-GE）
- 2000年 - 全日本F3選手権（エイムスポーツ #18 イエローハット 399／ダラーラF399 3S-GE）
- 2001年
- 全日本F3選手権（エイムスポーツ #18 イエローハット 399／ダラーラF399 3S-GE）（シリーズ9位）
- 全日本GT選手権･GT300クラス＜Rd.3～7＞（#62 Vemac R&D ダンロップ GT3R）（シリーズ10位）
- スーパー耐久シリーズ・ClassN+＜スポット参戦＞（#56 ALFA156ツインスパーク／アルファロメオ156 GF932-A2）
- デイトナ24時間･GTSクラス（チームイエローマジック #55 フェラーリ355）（総合30位･クラス17位）
- 2002年
- 全日本F3選手権＜Rd.13,14＞（エイムスポーツ #18 イエローハット F399／ダラーラF302 3S-GE）
- 全日本GT選手権･GT300クラス（アールアンドデースポーツ <Rd.1> #62 Vemac R&D ダンロップ GT3R→<Rd.2～8> #62 Vemac R&D ダンロップ 320R）（シリーズ2位・3勝）
- 第31回インターナショナルPokka1000km・GT300クラス（アールアンドデースポーツ #62 VEMAC ダンロップ RD320R）（総合4位・クラス優勝）
- 2003年 - 全日本GT選手権･GT500クラス（#62 Vemac R&D ダンロップ 350R）（シリーズ20位）
- 2004年 - 全日本GT選手権･GT500クラス（#62 Vemac R&D ダンロップ 408R）
- 2005年 - SUPER GT･GT300クラス（direxiv motorsports #27 direxiv ADVAN 320R）（シリーズ12位）
- 2006年
- 全日本選手権フォーミュラ･ニッポン<Rd.1～4>（DPR direxiv #27／ローラB06/51）
- SUPER GT･GT300クラス（<Rd.1～6> direxiv motorsports #27 direxiv ADVAN 320R→<Rd.7～9> R&D SPORT #61 アネブル ADVAN Vemac 320R）（シリーズ3位・1勝）
- 2007年 - SUPER GT・GT300クラス（Team宝山 with MOLA #47 宝山 DUNLOP Z）（シリーズ9位）
- 2008年 - SUPER GT・GT300クラス＜Rd.2〜4,6＞（WILLCOM R&D SPORT #62 WILLCOM ADVAN VEMAC 408R）（シリーズ18位）
- 2009年 - SUPER GT・GT300クラス＜Rd.6,7,9＞（R&D SPORT #62 R&D SPORT LEGACY B4）
フォーミュラニッポン[編集]
| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 順位 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006年 | DPR Direxiv | FSW 15 | SUZ 12 | TRM 13 | SUZ Ret | AUT | FSW | SUG | TRM | SUZ | 24位 | 0 |
全日本GT選手権/SUPER GT[編集]
主要レース通算戦績[編集]
- 全日本GT選手権&SUPER GT･GT300クラス
- 通算勝利数：4勝
- 最高シリーズランキング：2位-2002年
脚注[編集]
- ^ ホンダNSX GT3×道上龍と密山祥吾のコンビでスーパーGTに挑む オートスポーツ 2021年2月15日
- ^ 「ゴルフGTI TCR」がスーパー耐久第3戦鈴鹿でデビュー 8speed.net 2017年4月29日
- ^ Adenau、2019年はピレリスーパー耐久シリーズとTCRジャパンに参戦。富士では脇阪寿一も起用 オートスポーツweb 2019年3月9日
関連項目[編集]
外部リンク等[編集]
| arting RACING TEAM with IMPUL | KONDO Racing | TEAM 5ZIGEN | Team LeMans | TEAM RECKLESS CERUMO | EMS Racing | mobilecast TEAM IMPUL | |||||||
| 1 |  本山哲 | 3 | 山本左近 | 5 | 道上龍 | 7 | 片岡龍也 | 11 | 立川祐路 | 17 | 平中克幸 | 19 | 本山哲 |
| 2 | 星野一樹 | 4 | 荒聖治 | 6 | 折目遼→ ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ | 8 | 高木虎之介 | 12 | 佐々木孝太 | 20 |  ミハエル・クルム | ||
| DPR Direxiv | PIAA NAKAJIMA | BOSS INGING | DHG TOM'S | DoCoMo DANDELION | ARTA | ||||||||
| 27 | 密山祥吾 | 31 | .svg){kind=small} ロイック・デュバル | 33 |  ロニー・クインタレッリ | 36 | アンドレ・ロッテラー | 40 |  ビヨン・ビルドハイム | 55 | 金石年弘 | ||
| 32 | 武藤英紀 | 34 | 横溝直輝 | 37 | 土屋武士 | 41 | 平中克幸→ 井出有治 | 56 | 小暮卓史 | ||||