佐藤蓮 (レーサー)
佐藤蓮 | |
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基本情報 | |
国籍 | 日本 |
生年月日 | 2001年8月5日(22歳) |
出身地 | 神奈川県横浜市 |
スーパーフォーミュラでの経歴 | |
デビュー | 2022 |
所属 | PONOS NAKAJIMA RACING |
車番 | 65 |
過去所属 | TEAM GOH |
出走回数 | 19 |
ファステストラップ | 1 |
過去参加シリーズ | |
2018-19 2020 2021 2021 | FIA-F4選手権(日本) フランスF4選手権 スーパーフォーミュラ・ライツ SUPER GT |
選手権タイトル | |
2019 | FIA-F4選手権(日本) |
受賞 | |
2022 | スーパーフォーミュラ ルーキー オブ イヤー |
佐藤 蓮(Ren Sato、2001年8月5日 - )は神奈川県出身のレーシングドライバー。
2019年のFIA-F4選手権(F4 JAPANESE CHAMPIONSHIP)チャンピオン。
キャリア[編集]
FIA-F4[編集]
2018年、佐藤は日本のFIA-F4選手権にHondaフォーミュラ・ドリーム・プロジェクトでシングルシーターデビューを果たし、58ポイントを獲得し、チャンピオンシップで7位でフィニッシュした。翌年のシーズンで、佐藤は14戦中11勝を独占し、1レースを除くすべてのレースで表彰台を獲得。164ポイントでチャンピオンを獲得した。
フランスF4[編集]
岩佐歩夢とともにホンダからフランスF4の2019年シリーズ Rd6(マニクール)に送られ、ベストフィニッシュは11位という結果を残した。翌2020年はフルタイムで戦い、4勝を挙げシリーズランキング2位となった[1]。
SUPER GT[編集]
2021年はSUPER GTのGT300クラスにARTAから参戦。マシンはホンダ・NSX GT3、チームメイトは高木真一。若さゆえのミスもあったものの、鈴鹿では6台抜きを見せる才能の片鱗を見せた。リザルトでも3度の表彰台を獲得し、ルーキーながら最終戦までタイトルの権利を有する活躍をした。
しかし、その最終戦(富士)にて、ランキング1位のスバル・BRZとの直接対決を展開中、第1コーナーのブレーキング勝負でオーバーランし、GT500クラスでランキング1位・シリーズ連覇を争っていた同じホンダのSTANLEY NSX-GTと接触。そのペナルティによりSTANLEY共々タイトルの勝負権を失い、ランキング4位でシリーズを終え[2]、翌年はシートを失っている。
SUPER FORMULA[編集]
2022年はレッドブル・ジュニアチームに登録され、レッドブル・レーシングとホンダのジョイントによるドライバー育成プログラムとして、TEAM GOHよりスーパーフォーミュラに参戦し[3]第9戦(鈴鹿)で3位表彰台に登るも、ランキング12位となった。翌2023年はTCS NAKAJIMA RACINGに移籍した。
レース記録[編集]
略歴[編集]
シーズン | シリーズ | チーム | レース | 優勝 | P.P. | F/Lap | 表彰台 | ポイント | 順位 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018年 | FIA-F4選手権(日本) | Hondaフォーミュラ・ドリーム・プロジェクト | 14 | 0 | 0 | 2 | 0 | 58 | 7位 |
2019年 | 14 | 11 | 8 | 5 | 13 | 311 | 1位 | ||
フランスF4選手権 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | ||
2020年 | オートスポーツアカデミー | 21 | 4 | 2 | 6 | 12 | 257 | 2位 | |
2021年 | スーパーフォーミュラ・ライツ | 戸田レーシング | 17 | 5 | 2 | 6 | 9 | 92 | 3位 |
SUPER GT | ARTA | 8 | 0 | 0 | 0 | 3 | 45 | 4位 | |
2022年 | スーパーフォーミュラ | TEAM GOH | 10 | 0 | 0 | 1 | 1 | 25 | 12位 |
2023年 | スーパーフォーミュラ | TCS NAKAJIMA RACING | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.5 | 10位 |
*シーズン進行中
全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権[編集]
年 | チーム | エンジン | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 順位 | ポイント |
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2021年 | TODA RACING | SPIESS | FSW 1 2 | FSW 2 1 | FSW 3 9 | SUZ 1 12 | SUZ 2 2 | SUZ 3 5 | AUT 1 9 | AUT 2 9 | SUG 1 7 | SUG 2 2 | SUG 3 6 | TRM 1 1 | TRM 2 1 | TRM 3 1 | TRM 1 2 | TRM 2 1 | TRM 3 4 | 3位 | 92 |
スーパーフォーミュラ[編集]
年 | チーム | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 順位 | ポイント |
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2022年 | TEAM GOH | ダラーラ・SF19 | ホンダ | FSW 9 | FSW 13 | SUZ 10 | AUT 18 | SUG 16 | FSW 6 | MOT 12 | MOT 7 | SUZ 3 | SUZ 19 | 12位 | 25 |
2023年 | TCS NAKAJIMA RACING | ダラーラ・SF23 | FSW 6 | FSW 9 | SUZ DNS | AUT 7 | SUG 12 | FSW 5 | MOT 16 | SUZ 10 | SUZ Ret | 10位 | 17.5 | ||
2024年 | PONOS NAKAJIMA RACING | ダラーラ・SF23 | SUZ 5 | 6位 | 6 |
SUPER GT[編集]
年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2021年 | ARTA | ホンダ・NSX GT3 | GT300 | OKA 26 | FSW 3 | SUZ 7 | TRM 23 | SUG 2 | AUT 20 | TRM 2 | FSW 24 | 4位 | 45 |
2024年 | シビックタイプR-GT | GT500 | OKA | FSW | SUZ | FSW | SUZ | SUG | AUT | MOT | 位* | * |
参考文献[編集]
- ^ Honda sends teenagers Ren Sato and Ayumu Iwasa to French F4
- ^ “55号車ARTA土屋アドバイザー「絶対にやってはいけないことをやってしまった」1号車との接触についてコメント【第8戦富士決勝】 | スーパーGT | autosport web”. AUTO SPORT web (2021年11月28日). 2023年12月5日閲覧。
- ^ 2022年全日本スーパーフォーミュラ選手権参戦体制のお知らせ
外部リンク[編集]
- 佐藤蓮オフィシャルウェブサイト
- 佐藤蓮 - DriverDB.com
- 佐藤蓮 (@rensato85) - X(旧Twitter)
- 佐藤蓮 (@rensato85) - Instagram
KONDO RACING | DOCOMO TEAM DANDELION RACING | Kids com Team KCMG | ThreeBond Racing | docomo business ROOKIE | TEAM MUGEN | ||||||
3 | 山下健太 | 5 | 牧野任祐 | 7 | 小林可夢偉 | 12 | 三宅淳詞 | 14 | 大嶋和也 | 15 | 岩佐歩夢 |
4 | 小高一斗 | 6 | 太田格之進 | 8 | 福住仁嶺 | 16 | 野尻智紀 | ||||
ITOCHU ENEX TEAM IMPUL | VANTELIN TEAM TOM'S | VERTEX PARTNERS CERUMO・INGING | San-Ei Gen with B-MAX | TGM Grand Prix | PONOS NAKAJIMA RACING | ||||||
19 | テオ・プルシェール | 36 | 坪井翔 | 38 | 阪口晴南 | 50 | 木村偉織 | 53 | Juju | 64 | 山本尚貴 |
20 | 国本雄資 | 37 | 笹原右京 | 39 | 大湯都史樹 | 55 | 松下信治 | 65 | 佐藤蓮 |