倉賀野町
| くらがのまち 倉賀野町 | |
|---|---|
| 廃止日 | 1963年3月31日 |
| 廃止理由 | 編入合併 倉賀野町 → 高崎市 |
| 現在の自治体 | 高崎市 |
| 廃止時点のデータ | |
| 国 |  日本 |
| 地方 | 関東地方 |
| 都道府県 | 群馬県 |
| 郡 | 群馬郡 |
| 市町村コード | なし（導入前に廃止） |
| 面積 | 4.02 km2. |
| 総人口 | 7,812人 （1963年2月28日） |
| 隣接自治体 | 高崎市 |
| 倉賀野町役場 | |
| 所在地 | 群馬県群馬郡倉賀野町 |
| 座標 | 北緯36度17分53秒 東経139度02分59秒 / 北緯36.29792度 東経139.04967度座標: 北緯36度17分53秒 東経139度02分59秒 / 北緯36.29792度 東経139.04967度 |
| ウィキプロジェクト | |
倉賀野町（くらがのまち）は群馬県の中央部、群馬郡に属していた町。
地理[編集]
町の南部を烏川が流れる。
町の中心部は住宅地と商業地だが、周囲を工業団地に囲まれている。
歴史[編集]
- 江戸時代には中山道が通じ、この付近に倉賀野宿が置かれた。
- 1884年（明治17年）5月1日 日本鉄道 新町・高崎間が開通。
- 1889年（明治22年）4月1日 町村制施行により西群馬郡倉賀野町が成立する。
- 1894年（明治27年）5月1日 日本鉄道 倉賀野駅が開業。
- 1896年（明治29年）4月1日 郡統合（西群馬郡と片岡郡の統合）により群馬郡に所属となる。
- 1931年（昭和6年）7月1日 八高北線（現：八高線） 倉賀野・児玉間が開業。
- 1963年（昭和38年）3月31日 高崎市へ編入する。
教育[編集]
倉賀野は明治初期まで、東京・信越を結ぶ水運の舟場（河川港）として栄えたため、鉄道の敷設とともに町が寂れても、町民はなかなか農業になじめなかった。そのため青年層の技術習得が叫ばれ、1919年（大正8年）に、町内に実業補習学校が作られた[1]。
観光[編集]
町内に浅間山古墳 (高崎市倉賀野町)、大鶴巻古墳、小鶴巻古墳があり[2]、町の中央を東国文化歴史街道が横断している。
出身有名人[編集]
脚注[編集]
- ^ (帝国農業教育研究会, 1925)
- ^ 浅間山古墳、大鶴巻古墳『群馬県下国宝並指定史蹟名勝天然紀念物』(群馬県, 1937)
参考文献[編集]
- 倉賀野町 『群馬県営業便覧 : 附・繁昌記』(全国営業便覧発行所, 1904)
- 「一部同胞に就て 群馬郡倉賀野尋常小學校 吉池彰治」 『通俗教育講話集』(群馬県教育会, 1923)
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