スズキ・エスプレッソ
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エスプレッソ（S-プレッソ、S-PRESSO）は、マルチ・スズキ・インディアが製造・販売している小型SUVである。
| スズキ・エスプレッソ | |
|---|---|
 1.0 AMT（フロント） | |
 1.0 AMT（リア） | |
 1.0 AMT（インテリア） | |
| 概要 | |
| 製造国 |  インド（ハリヤナ州） |
| 販売期間 | 2019年9月30日 - |
| ボディ | |
| 乗車定員 | 5名[1] |
| ボディタイプ | 5ドア SUV |
| 駆動方式 | 前輪駆動[1] |
| プラットフォーム | HEARTECT（ハーテクト） |
| パワートレイン | |
| エンジン | ガソリン： 998cc 直列3気筒DOHC[1] |
| 最高出力 | ガソリン： 50 kW (68 PS) / 5,500 rpm[1] |
| 最大トルク | ガソリン： 90N・m / 3,500 rpm[1] |
| 変速機 | 5速RMT[1] |
| 車両寸法 | |
| ホイールベース | 2,380 mm |
| 全長 | 3,565 mm |
| 全幅 | 1,520 mm |
| 全高 | 1,549 - 1,564 mm |
| 車両重量 | 767 kg[1] |
概要[編集]
HEARTECTのKプラットフォームを採用。
CNG車では、燃料をCNGとガソリンから選択可能で最高出力56.69馬力・最大トルク82.1 N·mとなる[2]。CNG仕様にあわせてサスペンションは再チューニング。燃費はMT車で32.73 km/kgとなっている。
沿革[編集]
2019年9月30日、マルチ・スズキ・インディアが「S-PRESSO」を発売した[3]。ハーテクトのKプラットフォームを採用。
2022年7月18日、改良型を発表。新世代のK10C型 1.0L ガソリン「デュアルジェット」エンジンを搭載[4]。新排ガス規制BS6に対応した[1]。
2022年8月19日、インドネシア国際オートショーで「S-PRESSO」を初公開[5]。
2022年10月14日、CNG仕様のS-CNGを発表[2]。
2023年2月16日、インドネシア国際オートショーで再公開[6]。
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1.0 GLX アドベンチャー -
1.0 GLXグレード（フロント） -
1.0 GLXグレード（リア）
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脚注[編集]
注釈[編集]
出典[編集]
- ^ a b c d e f g h 森本太郎 編『世界の自動車オールアルバム 2020年』三栄書房、2020年8月8日、153頁。ISBN 978-4-7796-4170-1。
- ^ a b “スズキ、新型SUV「エスプレッソ S-CNG」印で発売！ 「路上で存在感」強調ルック＆専用サス装備（くるまのニュース）”. LINE NEWS. 2022年10月18日閲覧。
- ^ 『スズキ、インドで新型の小型SUV「S-PRESSO（エスプレッソ）」を発売』（プレスリリース）スズキ株式会社、2019年9月30日。2022年9月6日閲覧。
- ^ “スズキの小型SUV、燃費25.3km/L…改良新型『エスプレッソ』インド発表”. レスポンス（Response.jp）. 2023年3月16日閲覧。
- ^ “全長3.5m!? スズキが「超小型SUV」をお披露目！ 新型「エスプレッソ」が尼の「GIIAS2022」で発表”. くるまのニュース (2022年8月19日). 2023年3月16日閲覧。
- ^ “MTアリ！ スズキ新型「最小級SUV」発表！ アンダー150万円のゴツちっちゃい“新”「エスプレッソ」尼市場導入へ（くるまのニュース）”. Yahoo!ニュース. 2023年3月16日閲覧。
関連項目[編集]
外部リンク[編集]
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