Temporada Argentina 1949
Temporada Argentina 1949 | |
---|---|
Dati generali | |
Inizio | 30 gennaio |
Termine | 22 ottobre |
Prove | 8 |
Altre edizioni | |
Precedente - Successiva |
La Temporada Argentina 1949 è stata una serie di corse automobilistiche di Formula Libera.
Calendario
[modifica | modifica wikitesto]Nr | Data | Gara | Nome ufficiale | Sede |
---|---|---|---|---|
1 | 30 gennaio 1949 | ![]() | III Gran Premio del General Juan Perón | Palermo |
2 | 6 febbraio 1949 | ![]() | III Gran Premio de Eva Duarte Perón | Palermo |
3 | 13 febbraio 1949 | ![]() | III Copa Acción de San Lorenzo | Rosario |
4 | 27 febbraio 1949 | ![]() | II Gran Premio del General San Martín | Mar del Plata |
5 | 20 marzo 1949 | ![]() | II Semana de Belle Ville | Bell Ville |
6 | 20 marzo 1949 | ![]() | IV Grande Premio de Interlagos | Interlagos |
7 | 27 marzo 1949 | ![]() | X Grande Premio da Cidade de Rio | Gávea |
8 | 22 ottobre 1949 | ![]() | 500 Millas de Rafaela | Rafaela |
Gare
[modifica | modifica wikitesto]Gran Premio di Buenos Aires I
[modifica | modifica wikitesto]Palermo, 30 gennaio 1949 - III Gran Premio del General Juan Perón y de la Ciudad de Buenos Aires
- Pole position
Alberto Ascari (Maserati) 2'36"8
- Giro veloce
Alberto Ascari (Maserati) 2'32"4
Gigi Villoresi (Maserati) 2'32"4
- Ordine d'arrivo
Pos | Pilota | Scuderia | Vettura | Giri | Tempo/Ritiro |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Scuderia Ambrosiana | Maserati 4CLT | 35 | 1h30'23"1 |
2 | ![]() | Scuderia Ambrosiana | Maserati 4CLT | 35 | 1h31'04"1 |
3 | ![]() | Iscrizione privata | Alfa Romeo Tipo 308 | 35 | 1h32'55"0 |
4 | ![]() | Automobil Club Argentino | Maserati 4CLT | 34 | |
5 | ![]() | White Mouse Stable | Maserati 4CLT | 31 | |
6 | ![]() | Iscrizione privata | Maserati 4CL | 29 | |
Rit | ![]() | Automobil Club Argentino | Maserati 4CLT | 25 | |
Rit | ![]() | Automobil Club Argentino | Maserati 4CL | 6 | Incidente |
Rit | ![]() | Iscrizione privata | Maserati 4CL | 4 | Motore |
Rit | ![]() | Scuderia Ambrosiana | Maserati 4CLT | 4 | Motore |
Rit | ![]() | Iscrizione privata | Alfa Romeo 12C | 0 | |
Rit | ![]() | Iscrizione privata | Maserati 4CL | 0 | |
Rit | ![]() | Iscrizione privata | Maserati A6GCS | 0 | |
Rit | ![]() | Iscrizione privata | Cisitalia D46 | 0 | |
Rit | ![]() | Iscrizione privata | Maserati 4CL | 0 | |
Rit | ![]() | Iscrizione privata | Cisitalia D46 | 0 | |
Rit | ![]() | Iscrizione privata | Alfa Romeo Tipo 308 | 0 | |
Rit | ![]() | Iscrizione privata | Alfa Romeo Monoposto 8C 35 | 0 | Incidente mortale |
Rit | ![]() | Iscrizione privata | Alfa Romeo Monoposto 8C 35 | 0 | |
Rit | ![]() | San Isidoro | Maserati 8CL | 0 | |
Rit | ![]() | Scuderia Ferrari | Ferrari 166FL | 0 | Compressore |
Rit | ![]() | Ecurie Naphtra Course | Maserati 4CLT | 0 | |
Rit | ![]() | Equipe Gordini | Simca-Gordini T15 | 0 | Incidente mortale |
Rit | ![]() | Iscrizione privata | Maserati 4CL | 0 | |
Rit | ![]() | Equipe Gordini | Simca-Gordini T15 | 0 |
Gran Premio di Buenos Aires II
[modifica | modifica wikitesto]Palermo, 6 febbraio 1949 - III Gran Premio de Eva Duarte Perón
- Pole Position
Gigi Villoresi (Maserati), 2'30"2
- Giro veloce
Gigi Villoresi (Maserati), 2'50"7
- Ordine d'arrivo
Pos | Pilota | Scuderia | Vettura | Giri | Tempo/Ritiro |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Iscrizione privata | Alfa Romeo Tipo 308 | 30 | 1h31'04"0 |
2 | ![]() | Automobil Club Argentino | Maserati 4CLT | 28 | |
3 | ![]() | Iscrizione privata | Maserati 4CL | 27 | |
4 | ![]() | Automobil Club Argentino | Maserati 4CLT | 27 | |
5 | ![]() | White Mouse Stable | Maserati 4CLT | 27 | |
Rit | ![]() | Scuderia Ambrosiana | Maserati 4CLT | 25 | Motore |
Rit | ![]() | Scuderia Ambrosiana | Maserati 4CLT | 11 | Motore |
Rit | ![]() | Scuderia Ambrosiana | Maserati 4CLT | 10 | Meccanica |
Rit | ![]() | Scuderia Ferrari | Ferrari 166 FL | 10 | Incidente |
Rit | ![]() | Automobil Club Argentino | Maserati 4CL | 3 | Motore |
Gran Premio di Rosario
[modifica | modifica wikitesto]Rosario, 13 febbraio 1949 - III Copa Acción de San Lorenzo
- Pole Position
Gigi Villoresi (Maserati), 1'42"0
- Giro veloce
Gigi Villoresi (Maserati), 2'02"0
- Ordine d'arrivo
Pos | Pilota | Scuderia | Vettura | Giri | Tempo/Ritiro |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Scuderia Ferrari | Ferrari 166 FL | 50 | 1h48'18"8 |
2 | ![]() | Scuderia Ambrosiana | Maserati 4CLT | 50 | 1h48'50"2 |
3 | ![]() | Scuderia Ambrosiana | Maserati 4CLT | 50 | 1h48'50"2 |
4 | ![]() | Scuderia Ambrosiana | Maserati 4CLT | 49 | |
5 | ![]() | Equipe Gordini | Simca Gordini T 15 | 48 | |
6 | ![]() | Iscrizione privata | Maserati 4CL | 47 | |
7 | ![]() | Iscrizione privata | Alfa Romeo Tipo 308 | 46 | |
Rit | ![]() | Iscrizione privata | Maserati 4CL | 3 | Incidente |
Rit | ![]() | Automobil Club Argentino | Maserati 4CLT | 0 | |
Rit | ![]() | Equipe Gordini | Simca-Gordini T15 | Incidente | 0 |
Rit | ![]() | Iscrizione privata | Alfa Romeo 12C | Incidente | 0 |
Rit | ![]() | White Mouse Stable | Maserati 4CLT | 0 |
Gran Premio di Mar del Plata
[modifica | modifica wikitesto]Mar del Plata, 27 febbraio 1949 - II Gran Premio del General San Martín
- Pole Position
Gigi Villoresi (Maserati), 2'07"2
- Giro veloce
Gigi Villoresi (Maserati), 2'05"1
- Ordine d'arrivo
Pos | Pilota | Scuderia | Vettura | Giri | Tempo/Ritiro |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Automobile Club Argentino | Maserati 4CLT | 35 | 1h16'31"3 |
2 | ![]() | White Mouse Stable | Maserati 4CLT | 34 | |
3 | ![]() | Iscrizione privata | Alfa Romeo Tipo 308 | 33 | |
4 | ![]() | Iscrizione privata | Alfa Romeo 8C | 31 | |
5 | ![]() | Iscrizione privata | Maserati 4CL | 31 | |
6 | ![]() | Iscrizione privata | Maserati 4CL | 30 | |
Rit | ![]() | Scuderia Ambrosiana | Maserati 4CLT | 27 | Motore |
Rit | ![]() | Scuderia Ambrosiana | Maserati 4CLT | 25 | |
Rit | ![]() | Scuderia Ferrari | Ferrari 166 FL | 8 | Motore |
Rit | ![]() | Iscrizione privata | Maserati 4CL | 5 | Incidente |
Rit | ![]() | Scuderia Ambrosiana | Maserati 4CLT | 2 | Meccanica |
Rit | ![]() | Iscrizione privata | Alfa Romeo P3 | 0 | Incidente mortale |
Gran Premio di Bell Ville
[modifica | modifica wikitesto]Bell Ville, 20 marzo 1949 - II Semana de Belle Ville
- Pole Position
Óscar Gálvez (Alfa Romeo)
- Giro veloce
Óscar Gálvez (Alfa Romeo)
- Ordine d'arrivo
Pos | Pilota | Scuderia | Vettura | Giri | Tempo/Ritiro |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Iscrizione privata | Alfa Romeo Tipo 308 | 35 | 1h16'30"0 |
2 | ![]() | Iscrizione privata | Alfa Romeo 12C | 33 | |
3 | ![]() | San Isidoro | Maserati 8CL | 33 | |
4 | ![]() | Iscrizione privata | Maserati 4CL | 31 | |
5 | ![]() | Iscrizione privata | Chevrolet | 31 |
Gran Premio di Interlagos
[modifica | modifica wikitesto]Interlagos, 20 marzo 1949 - IV Grande Premio de Interlagos
- Ordine d'arrivo
Pos | Pilota | Scuderia | Vettura | Giri | Tempo/Ritiro |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Scuderia Ambrosiana | Maserati 4CLT | 15 | 1h20'30"9 |
2 | ![]() | Iscrizione privata | Maserati 4CL | 15 | 1h22'50"8 |
3 | ![]() | Iscrizione privata | Maserati 4CL | 15 | 1h22'51"7 |
4 | ![]() | Scuderia Ambrosiana | Maserati 4CLT | 14 | |
5 | ![]() | Iscrizione privata | Maserati 4CL | 14 | |
Rit | ![]() | Scuderia Ferrari | Ferrari 166 FL | 3 | Incidente |
Gran Premio di Rio
[modifica | modifica wikitesto]Gávea, 27 marzo 1949 - X Grande Prêmio da Cidade de Rio
- Pole Position
Alberto Ascari (Maserati)
- Giro veloce
Gigi Villoresi (Maserati)
- Ordine d'arrivo
Pos | Pilota | Scuderia | Vettura | Giri | Tempo/Ritiro |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Scuderia Ambrosiana | Maserati 4CLT | 16 | 1h57'07"6 |
2 | ![]() | Scuderia Ferrari | Ferrari 166 FL | 16 | 1h57'59"6 |
3 | ![]() | Iscrizione privata | Maserati 4CL | 16 | 2h03'18"6 |
4 | ![]() | Iscrizione privata | Alfa Romeo 8C | 16 | 2h04'46"7 |
5 | ![]() | Iscrizione privata | Alfa Romeo 8C | 14 | |
6 | ![]() | Iscrizione privata | Maserati 4CL | 13 | |
Rit | ![]() | Iscrizione privata | Bugatti | 0 | |
Rit | ![]() | Iscrizione privata | Maserati 4CL | 0 | |
Rit | ![]() | Scuderia Ambrosiana | Maserati 4CLT | 0 | Incidente |
500 Miglia di Rafaela
[modifica | modifica wikitesto]Rafaela, 22 ottobre 1949 - 500 Millas de Rafaela
- Pole Position
Mario Sessarego (Cadillac), 2'59"0
- Ordine d'arrivo
Pos | Pilota | Scuderia | Vettura | Giri | Tempo/Ritiro |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Mercedes-Benz SSK | 92 | 5h16'11"7 | |
2 | ![]() | REO | 91 | ||
3 | ![]() | Mercury | 90 | ||
4 | ![]() | Mercedes-Benz SSK | 85 | ||
5 | ![]() | Hudson | 77 | ||
6 | ![]() | Chevrolet | 76 | ||
7 | ![]() | Ford | 76 | ||
8 | ![]() | Plymouth | 75 | ||
9 | ![]() | Riley | 74 | ||
10 | ![]() | 70 | |||
Rit | ![]() | Alfa Romeo 8C 2900A | Incidente mortale | ||
Rit | ![]() | Incidente mortale | |||
Rit | ![]() | Cadillac | |||
Rit | ![]() | ||||
Rit | ![]() | ||||
Rit | ![]() | REO | |||
Rit | ![]() | Ford | |||
Rit | ![]() |
Risultati
[modifica | modifica wikitesto]Nº | Gara | Pole position | Giro veloce | Pilota vincitore | Costruttore vincitore | Resoconto |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | ![]() | ![]() ![]() | ![]() | ![]() | Resoconto |
2 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Resoconto |
3 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Resoconto |
4 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Resoconto |
5 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Resoconto |
6 | ![]() | ![]() | ![]() | Resoconto | ||
7 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Resoconto |
8 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Resoconto |
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- (EN) 1949 Temporada Races, su racingyears.com.
- (EN) South American Formula Libre/Temporada Races 1949, su teamdan.com. URL consultato il 2 febbraio 2018 (archiviato dall'url originale il 19 novembre 2017).