Unterseeboot 716

Unterseeboot 716

U-Boot type VIIC

Autres noms

U-716

Type

Sous-marin Type VIIC

Classe

Type VIIC (d)

Histoire

A servi dans

Commanditaire

Constructeur

Hambourg
N° de coque : 782

Commandé

10 avril 1941

Quille posée

16 avril 1942

Lancement

15 janvier 1943

Mise en service

15 avril 1943

Commission

15 avril 1943 sous Hans Dunkelberg

Statut

Reddition le 9 mai 1945

Équipage

Commandant

Hans Dunkelberg
Friedrich-August Greus
Jürgen Thimme

Équipage

4 officiers - 40 à 56 marins

Caractéristiques techniques

Longueur

67,10 m
(coque pressurisée : 50,50 m)

Maître-bau

6,20 m
(coque pressurisée : 4,70 m)

Tirant d'eau

4,74 m

Tirant d'air

4,86 m

Déplacement

769 t (surface)
871 t (plongée)

Propulsion

2 hélices
2 moteurs diesel
2 moteurs électriques

Puissance

2 800 à 3 200 ch (moteur diesel)
750 ch (moteur électrique)

Vitesse

17,7 nœuds (32,8 km/h) en surface

7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée

Profondeur

230 m (maximale)
250–295 m (écrasement)

Caractéristiques militaires

Armement

5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm
14 torpilles
canon de pont de 8,8 cm SK C/35
canon anti-aérien de 20 mm Flak
26 mines TMA ou 39 mines TMB

Rayon d'action

15 700 km (9 755 mi) à 10 nœuds (19 km/h) en surface
150 km (93 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée

Carrière

Pavillon

Troisième Reich

Port d'attache

Bergen
Hammerfest
Skjomenfjord
Harstad
Narvik
Bogenbucht (de)

Indicatif

M - 40 428

Localisation

Coordonnées

55° 49′ 48″ nord, 10° 04′ 59″ ouest

Géolocalisation sur la carte : Royaume-Uni

Unterseeboot 716

L'Unterseeboot 716 ou U-716 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Le sous-marin fut commandé le 10 avril 1941 à Hambourg (H. C. Stülcken Sohn), sa quille fut posée le 16 avril 1942, il fut lancé le 15 janvier 1943 et mis en service le 15 avril 1943 de l'Oberleutnant zur See Hans Dunkelberg.

Il capitula à Narvik, en Norvège le 9 mai 1945 et fut sabordé en décembre 1945.

Conception[modifier | modifier le code]

Unterseeboot type VII, l'U-716 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1 400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques Garbe, Lahmeyer & Co. RP 137/c de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h). L'U-716 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) qui contenait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon antiaérien de 20 mm Flak. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.

Historique[modifier | modifier le code]

Il reçut sa formation de base au sein de la 5. Unterseebootsflottille jusqu'au 31 décembre 1943, il rejoint son unité de combat dans la 11. Unterseebootsflottille, dans la 13. Unterseebootsflottille, puis dans la 14. Unterseebootsflottille à partir du 1^er avril 1945.

Sa première patrouille est précédée d'un court trajet de Kiel à Bergen. Elle commence le 15 décembre 1943 au départ de Bergen sous les ordres de l'Oberleutnant zur See Hans Dunkelberg. Il part pour les eaux Arctiques pendant 33 jours, sans succès.

Sa deuxième patrouille se déroule du 25 janvier au 18 février 1944, soit 25 jours. Il navigue en mer de Barents et coule deux navires du convoi JW-56A, pour un total de 7 254 tonneaux (l'USS PTC-39 était transporté par le navire américain Andrew G. Curtin lorsqu'il fut coulé). Ce sera ses seuls succès.

Le 19 juillet 1944 à 19 h 15, l'U-716 est attaqué en mer de Norvège par un B-24 Liberator FL985 du 59 Sqn RAF / F, piloté par le Flight officer (en) R.C. Penning. Les six charges de profondeurs lui causent de graves dommages. Les explosions provoquent une entrée d'eau par la trappe de l'office, laquelle endommage tous les équipements électriques, y compris les émetteurs radio. L'avion attaque de nouveau et largue deux autres charges. Les sous-mariniers allemands, inexpérimentés, tirent sur l'avion, sans résultat. Cinq hommes sur le pont sont légèrement blessés par des éclats d'obus. Le sous-marin encaisse d'autres attaques en fin de journée alors qu'il plonge. Les dégâts sont tels qu'il doit retourner à la base au plus vite. Il y arrive, le 22 juillet 1944.

Le 23 avril 1945, l'U-716 est attaqué par des charges de profondeur d'un groupe hunter-killer, en mer de Barents, au large Polyarny, en Russie. Les dommages le forcent à retourner à Narvik pour des réparations.

Les sous-marins qui se trouvaient dans la région de Narvik à la fin de la guerre sont tous convoyés le 12 mai vers Skjomenfjord sur ordre des Alliés pour éviter des tensions avec les Norvégiens. Le 15 mai, un convoi allemand de cinq navires (le Grille, le cargo-pétrolier de ravitaillement Kärnten, le navire de réparation Kamerun, les navires d’approvisionnement Huascaran et Stella Polaris) et 15 sous-marins (U-278, U-294, U-295, U-312, U-313, U-318, U-363, U-427, U-481, U-668, U-716, U-968, U-992, U-997 et U-1165) est intercepté durant leur transfert vers Trondheim. Après y avoir fait relâche, les sous-marins sont conduits par le 9^e groupe d'escorte à Loch Eriboll, en Écosse où ils arrivent le 19 mai. Ils sont ensuite convoyés soit au Loch Ryan soit à Lisahally en vue de leur destruction. Dans le cadre de l’opération alliée de destruction massive d'U-Boote ( Deadlight), l'U-716 est coulé le 11 décembre 1945 à la position 55° 50′ N, 10° 05′ O, par des roquettes d'un Mosquito du 248 Sqn de la RAF.

Affectations[modifier | modifier le code]

5. Unterseebootsflottille du 15 avril 1943 au 31 décembre 1943 (Période de formation).
11. Unterseebootsflottille du 1^er janvier 1944 au 30 septembre 1944 (Unité combattante).
13. Unterseebootsflottille du 1^er octobre 1944 au 31 mars 1945 (Unité combattante).
14. Unterseebootsflottille du 1^er avril 1945 au 8 mai 1945 (Unité combattante).

Commandement[modifier | modifier le code]

Oberleutnant zur See Hans Dunkelberg du 15 avril 1943 au 24 janvier 1945.
Oberleutnant zur See Friedrich-August Greus du 22 janvier 1945 au 12 février 1945 (en suppléant).
Oberleutnant zur See Jürgen Thimme de février 1945 au 9 mai 1945.

Patrouilles[modifier | modifier le code]

	Commandant	Départ		Arrivée		Jours	Succès
	Oblt. Hans Dunkelberg	11 décembre 1943	Kiel	14 décembre 1943	Bergen	4 jours
1	Oblt. Hans Dunkelberg	15 décembre 1943	Bergen	16 janvier 1944	Hammerfest	33 jours
2	Oblt. Hans Dunkelberg	25 janvier 1944	Hammerfest	18 février 1944	Hammerfest	25 jours	7 254
	Oblt. Hans Dunkelberg	23 février 1944	Hammerfest	24 février 1944	Hammerfest	2 jours
	Oblt. Hans Dunkelberg	24 février 1944	Hammerfest	24 février 1944	Narvik	1 jour
	Oblt. Hans Dunkelberg	29 février 1944	Narvik	29 février 1944	Hammerfest	1 jour
3	Oblt. Hans Dunkelberg	1^er mars 1944	Hammerfest	7 mars 1944	Narvik	7 jours
	Oblt. Hans Dunkelberg	10 mars 1944	Narvik	11 mars 1944	Hammerfest	2 jours
4	Oblt. Hans Dunkelberg	30 mars 1944	Hammerfest	17 avril 1944	Bergen	19 jours
	Oblt. Hans Dunkelberg	14 juin 1944	Bergen	17 juin 1944	Skjomenfjord	4 jours
5	Oblt. Hans Dunkelberg	20 juin 1944	Skjomenfjord	22 juillet 1944	Hammerfest	33 jours
	Oblt. Hans Dunkelberg	23 juillet 1944	Hammerfest	25 juillet 1944	Narvik	3 jours
	Oblt. Hans Dunkelberg	26 juillet 1944	Narvik	31 juillet 1944	Bergen	6 jours
	Oblt. Hans Dunkelberg	17 septembre 1944	Bergen	22 septembre 1944	Kiel	6 jours
	Oblt. Hans Dunkelberg	22 septembre 1944	Kiel	23 septembre 1944	Lübeck	2 jours
	Oblt. Hans Dunkelberg	6 octobre 1944	Lübeck	6 octobre 1944	Kiel	1 jour
	Oblt. Hans Dunkelberg	10 octobre 1944	Kiel	10 octobre 1944	Lübeck	1 jour
	Oblt. Hans Dunkelberg	5 novembre 1944	Lübeck	6 novembre 1944	Kiel	2 jours
	Oblt. Hans Dunkelberg	20 novembre 1944	Kiel	24 novembre 1944	Horten	5 jours
	Oblt. Hans Dunkelberg	3 décembre 1944	Horten	7 décembre 1944	Harstad	5 jours
6	Oblt. Hans Dunkelberg	7 janvier 1945	Harstad	12 janvier 1945	Bogenbucht	6 jours
	Oblt. Friedrich-August Greus	27 janvier 1945	Bogenbucht (de)	27 janvier 1945	Kilbotn	1 jour
	Oblt. Friedrich-August Greus	3 février 1945	Kilbotn	4 février 1945	Narvik	2 jours
7	Oblt. Friedrich-August Greus	6 février 1945	Narvik	24 février 1945	Harstad	7 jours
8	Oblt. Jürgen Thimme	18 février 1945	Harstad	24 février 1945	Harstad	7 jours
	Oblt. Jürgen Thimme	25 février 1945	Harstad	26 février 1945	Bogenbucht	2 jours
9	Oblt. Jürgen Thimme	12 mars 1945	Bogenbucht	9 avril 1945	Narvik	29 jours
10	Oblt. Jürgen Thimme	21 avril 1945	Narvik	28 avril 1945	Narvik	8 jours
	Oblt. Jürgen Thimme	12 mai 1945	Narvik	12 mai 1945	Skjomenfjord	1 jour
	Oblt. Jürgen Thimme	15 mai 1945	Skjomenfjord	19 mai 1945	Loch Eriboll, UK	5 jours
Total						230 jours	7 254 t

Note : Oblt. = Oberleutnant zur See

Opérations Wolfpack[modifier | modifier le code]

L'U-716 opéra avec les Wolfpacks (meutes de loups) durant sa carrière opérationnelle.

Eisenbart (16 décembre 1943 - 5 janvier 1944)
Isegrim (25-27 janvier 1944)
Werwolf (27 janvier - 17 février 1944)
Keil (5-16 avril 1944)
Trutz (20 juillet - 10 juillet 1944)
Rasmus (6-11 février 1945)
Hagen (13-21 mars 1945)

Navires coulés[modifier | modifier le code]

L'U-716 coula 1 navire marchand de 7 200 tonneaux et 1 navire de guerre de 54 tonneaux au cours des 10 patrouilles (230 jours en mer) qu'il effectua.

Date	Nom	Nationalité	Tonnage	Convoi	Fait	Localisation
26 janvier 1944	Andrew G. Curtin	USA	7 200	JW-56A	Coulé	73° 22′ N, 24° 15′ E
26 janvier 1944	USS PTC-39 [Trans.]	US Navy	54	JW-56A	Coulé	73° 22′ N, 24° 15′ E

Notes et références[modifier | modifier le code]

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « German submarine U-716 » (voir la liste des auteurs).

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

Guðmundur Helgason, « The Type VIIC boat U-716 », sur German U-boats of WWII - uboat.net (consulté le 29 décembre 2014)
(en) Webmaster of Deutsche U-Boote 1935 - 1945, « U 716 », sur U-Boot-Archiv Wiki

v · m U-Boote type VII (Kriegsmarine)
Type VII.A	U-27 U-28 U-29 U-30 U-31 U-32 U-33 U-34 U-35 U-36
Type VII.B	U-45 U-46 U-47 U-48 U-49 U-50 U-51 U-52 U-53 U-54 U-55 U-73 U-74 U-75 U-76 U-83 U-84 U-85 U-86 U-87 U-99 U-100 U-101 U-102
Type VII.C	U-69 U-70 U-71 U-72 U-77 U-78 U-79 U-80 U-81 U-82 U-88 U-89 U-90 U-91 U-92 U-93 U-94 U-95 U-96 U-97 U-98 U-132 U-133 U-134 U-135 U-136 U-201 U-202 U-203 U-204 U-205 U-206 U-207 U-208 U-209 U-210 U-211 U-212 U-221 U-222 U-223 U-224 U-225 U-226 U-227 U-228 U-229 U-230 U-231 U-232 U-235 U-236 U-237 U-238 U-239 U-240 U-241 U-242 U-243 U-244 U-245 U-246 U-247 U-248 U-249 U-250 U-251 U-252 U-253 U-254 U-255 U-256 U-257 U-258 U-259 U-260 U-261 U-262 U-263 U-264 U-265 U-266 U-267 U-268 U-269 U-270 U-271 U-272 U-273 U-274 U-275 U-276 U-277 U-278 U-279 U-280 U-281 U-282 U-283 U-284 U-285 U-286 U-287 U-288 U-289 U-290 U-291 U-301 U-302 U-303 U-304 U-305 U-306 U-307 U-308 U-309 U-310 U-311 U-312 U-313 U-314 U-315 U-316 U-331 U-332 U-333 U-334 U-335 U-336 U-337 U-338 U-339 U-340 U-341 U-342 U-343 U-344 U-345 U-346 U-347 U-348 U-349 U-350 U-351 U-352 U-353 U-354 U-355 U-356 U-357 U-358 U-359 U-360 U-361 U-362 U-363 U-364 U-365 U-366 U-367 U-368 U-369 U-370 U-371 U-372 U-373 U-374 U-375 U-376 U-377 U-378 U-379 U-380 U-381 U-382 U-383 U-384 U-385 U-386 U-387 U-388 U-389 U-390 U-391 U-392 U-393 U-394 U-396 U-397 U-398 U-399 U-400 U-401 U-402 U-403 U-404 U-405 U-406 U-407 U-408 U-409 U-410 U-411 U-412 U-413 U-414 U-415 U-416 U-417 U-418 U-419 U-420 U-421 U-422 U-423 U-424 U-425 U-426 U-427 U-428 U-429 U-430 U-431 U-432 U-433 U-434 U-435 U-436 U-437 U-438 U-439 U-440 U-441 U-442 U-443 U-444 U-445 U-446 U-447 U-448 U-449 U-450 U-451 U-452 U-453 U-454 U-455 U-456 U-457 U-458 U-465 U-466 U-467 U-468 U-469 U-470 U-471 U-472 U-473 U-474 U-475 U-476 U-477 U-478 U-479 U-480 U-481 U-482 U-483 U-484 U-485 U-486 U-551 U-552 U-553 U-554 U-555 U-556 U-557 U-558 U-559 U-560 U-561 U-562 U-563 U-564 U-565 U-566 U-567 U-568 U-569 U-570 U-571 U-572 U-573 U-574 U-575 U-576 U-577 U-578 U-579 U-580 U-581 U-582 U-583 U-584 U-585 U-586 U-587 U-588 U-589 U-590 U-591 U-592 U-593 U-594 U-595 U-596 U-597 U-598 U-599 U-600 U-601 U-602 U-603 U-604 U-605 U-606 U-607 U-608 U-609 U-610 U-611 U-612 U-613 U-614 U-615 U-616 U-617 U-618 U-619 U-620 U-621 U-622 U-623 U-624 U-625 U-626 U-627 U-628 U-629 U-630 U-631 U-632 U-633 U-634 U-635 U-636 U-637 U-638 U-639 U-640 U-641 U-642 U-643 U-644 U-645 U-646 U-647 U-648 U-649 U-650 U-651 U-652 U-653 U-654 U-655 U-656 U-657 U-658 U-659 U-660 U-661 U-662 U-663 U-664 U-665 U-666 U-667 U-668 U-669 U-670 U-671 U-672 U-673 U-674 U-675 U-676 U-677 U-678 U-679 U-680 U-681 U-682 U-683 U-701 U-702 U-703 U-704 U-705 U-706 U-707 U-708 U-709 U-710 U-711 U-712 U-713 U-714 U-715 U-716 U-717 U-718 U-719 U-720 U-721 U-722 U-731 U-732 U-733 U-734 U-735 U-736 U-737 U-738 U-739 U-740 U-741 U-742 U-743 U-744 U-745 U-746 U-747 U-748 U-749 U-750 U-751 U-752 U-753 U-754 U-755 U-756 U-757 U-758 U-759 U-760 U-761 U-762 U-763 U-764 U-765 U-766 U-767 U-768 U-771 U-772 U-773 U-774 U-775 U-776 U-777 U-778 U-779 U-821 U-822 U-825 U-826 U-901 U-903 U-904 U-905 U-907 U-921 U-922 U-923 U-924 U-925 U-926 U-927 U-928 U-951 U-952 U-953 U-954 U-955 U-956 U-957 U-958 U-959 U-960 U-961 U-962 U-963 U-964 U-965 U-966 U-967 U-968 U-969 U-970 U-971 U-972 U-973 U-974 U-975 U-976 U-977 U-978 U-979 U-980 U-981 U-982 U-983 U-984 U-985 U-986 U-987 U-988 U-989 U-990 U-991 U-992 U-993 U-994 U-1051 U-1052 U-1053 U-1054 U-1055 U-1056 U-1057 U-1058 U-1101 U-1102 U-1131 U-1132 U-1161 U-1162 U-1191 U-1192 U-1193 U-1194 U-1195 U-1196 U-1197 U-1198 U-1199 U-1200 U-1201 U-1202 U-1203 U-1204 U-1205 U-1206 U-1207 U-1208 U-1209 U-1210
Type VII.C/41	U-292 U-293 U-294 U-295 U-296 U-297 U-298 U-299 U-300 U-317 U-318 U-319 U-320 U-321 U-322 U-323 U-324 U-325 U-326 U-327 U-328 U-827 U-828 U-929 U-930 U-995 U-997 U-998 U-999 U-1000 U-1001 U-1002 U-1003 U-1004 U-1005 U-1006 U-1007 U-1008 U-1009 U-1010 U-1013 U-1014 U-1015 U-1016 U-1017 U-1018 U-1019 U-1020 U-1021 U-1022 U-1023 U-1024 U-1025 U-1063 U-1064 U-1065 U-1103 U-1104 U-1105 U-1106 U-1107 U-1108 U-1109 U-1110 U-1163 U-1164 U-1165 U-1166 U-1167 U-1168 U-1169 U-1170 U-1171 U-1172 U-1271 U-1272 U-1273 U-1274 U-1275 U-1276 U-1277 U-1278 U-1279 U-1301 U-1302 U-1303 U-1304 U-1305 U-1306 U-1307 U-1308
Type VII.D	U-213 U-214 U-215 U-216 U-217 U-218
Type VII.F	U-1059 U-1062 U-1060 U-1061