Les Automobiles Talbot-Lago ont été construites à Suresnes entre 1935 et 1960, la société ayant été constituée par le rachat en 1934 de Talbot par l'ingénieur et chef d'entreprise italien Anthony Lago .
Type T 105, carrosserie berline 4-portes, coupé, moteur 6-cylindres (1 830 cm3 ), (67 × 86,5 mm ), 10 CV . Type T 110, moteur 6-cylindres (2 504 cm3 ), (75 × 94,5 mm ), 14 CV , châssis no 83 650 à 83 912. Type T 120, carrosserie berline 4-portes, coupé ou cabriolet, moteur 6-cylindres (2 996 cm3 ), (78 × 104,5 mm ), 17 CV , châssis no 85 000 à 85 700 entre 1935 et 1936. Type T 150, carrosserie coupé ou cabriolet, moteur 6-cylindres (2 996 cm3 ), 17 CV . après 1936 Type T 10, moteur 6-cylindres (1 830 cm3 ), 10 CV . Type T 10B, moteur 6-cylindres (1 997 cm3 ), 11 CV . Type T 11, moteur 6-cylindres (1 997 cm3 ), 11 CV . Type T 4 (initialement dénommée T13), moteur 4-cylindres (2 323 cm3 ), 13 CV , Type T 15, moteur 6-cylindres (2 700 cm3 ), (74 × 104,5 mm ), 15 CV . Type T 17, moteur 6-cylindres (2 996 cm3 ), (78 × 104,5 mm ), 17 CV . Type T 23, moteur 6-cylindres (3 996 cm3 ), (90 × 104,5 mm ), 23 CV . après 1945 Type T 26, moteur 6-cylindres (4 482 cm3 ), (93 × 104,5 mm ), 26 CV [ 1] . Type T 26 GSL, 26 exemplaires, moteur 6-cylindres (4 482 cm3 ), (93 × 104,5 mm ), 26 CV . Type T 15 LB, moteur 4-cylindres (2 960 cm3 ), 15 CV . Type T 14, coupé 2-portes, moteur 4-cylindres (2 500 cm3 ), 14 CV . 82930, Type T150-C, carrossée en voiture de course biplaces 1936, Rétromobile 2013 [ 2] ; 83761, Type T110, carrossée en berline, Italie[ 3] ; 83890, Type T110, carrossée en berline, Suisse ; 85147, Type T120, carrossée en cabriolet de 1935, Rétromobile 2015 [ 4] ; 85216, Type T120, carrossée en cabriolet[ 5] , 1935 ; 85221, T 120, carrossée en cabriolet par Figoni & Falaschi , 1934 ; Commons 85313, Type T120, carrossée en coupé [ 6] ; 85434, Type T120, carrossée en coupé[ 7] ; 85452, Type T120, carrossée en voiture de course biplace (réplique)[ 8] 1936 ; 85456, Type T120, carrossée en berline, France, 1936 ; 85493, Type T120, carrossée en coach, France, 1936 (Rétromobile 2015) ; 85543, T 120, cabriolet Hermann Graber 1936-46 ; Commons 87016, Type T11, carrossée en berline, France, 1936 (Rétromobile 2015) ; 87169, Type T11, carrossée en cabriolet par Figoni & Falaschi, France, 1937 ; 90048, T 150 , carrossée en cabriolet[ 9] , 1938 ; 90105, Type T150-C, carrossée en coupé par Figoni, conservée aux États-Unis, 1938 [ 10] ; 90106, Type T150-C, carrossée en coupé par Figoni, conservée aux États-Unis, 1938 ; 90107, Type T150-C, carrossée en coupé par Figoni, conservée aux États-Unis ; 90109, Type T150-C, carrossée en coupé[ 11] ; 90110, Type T150-C, carrossée en coupé, 1938[ 12] ; 90111, Type T150-C, carrossée en cabriolet par Figoni[ 13] no 611[ 14] ; 90112, Type T150-C, carrossée en coupé par Figoni[ 15] ; 90113, Type T150-C, carrossée en coupé par Figoni, à restaurer, États-Unis ; 90115, Type T150-C, carrossée en coupé par Figoni ; 90117, Type T150-C, carrossée en coupé par Figoni, exposée à Rétromobile 2011 ; 90118, Type T150-C, carrossée en coupé par Marcel Pourtout ; 90119, Type T150-C, carrossée en coupé par Pourtout ; 90120, Type T150-C, carrossée en coupé par Pourtout ; 91509, Type T120, 1939, carrossée en coupé par l'usine[ 16] ; 92007, Type T120, 1939, carrossée en cabriolet par l'usine, revendue aux États-Unis après restauration ; 92148, Type T120, 1939, carrossée en coupé par l'usine[ 17] ; 93064, Type T23, carrossée en coupé par Figoni[ 18] , 1938 ; 93095, Type T23, carrossée en coupé par Figoni, préservée en Angleterre[ 19] , 1938 ; 93122, Type T23, carrossée en cabriolet par Figoni, 1938 (Rétromobile 2009) ; 93261, Type T23, carrossée en cabriolet par Henri Chaperon 1939[ 20] ; 93267, Type T23, carrossée en cabriolet par Chaperon[ 21] 1939 ; 93463, Type T23, carrossée en cabriolet major, 1938, vendue à Rétromobile 2011 par Artcurial ; 93698, Type T23, carrossée en cabriolet, 1939[ 22] ; 93714, Type T23 Master, carrossée en limousine six-glaces sur châssis long[ 23] ; 100017, Type T26, carrossée en cabriolet [ 24] 1947 ; 100047, Type T26, Record, carrossée en cabriolet, restauré et exposé à Rétromobile ; 100058, Type T26, Record, carrossée en cabriolet[ 25] , 1947 ; 100175, T26 GS (Grand Sport) carrossée en cabriolet 4 places par Hermann Graber en 1948 ; Source 100239, Type T26, Record, carrossée en coupé Fastback par Saoutchik, 1947, (Rétromobile 2015)[ 26] ; 100272, Type T26, Record, carrossée en cabriolet par Saoutchik, 1948, (Rétromobile 2015)[ 27] ; 100313, Type T26, carrossée en voiture de course biplace[ 28] ; 100351, Type T26, Record, carrossée en cabriolet par Graber[ 29] ; 100365, Type T26, Record, carrossée en cabriolet ; 100373, T 26 Record, coach "Surprofilé" carrossé par l'usine Talbot de Suresnes en 1948 ; Photos 100453, Type T26, Record, exposée à Retrolyon 2008 ; 101008, Type T26, Record, cabriolet d'usine de 1950[ 30] ; 101016, T 26 Record, cabriolet d'usine de 1948 ; Photos 101021, Type T26, Record, carrossée en berline, noire ; 101058, T 26, Record, cabriolet Veth & Zoon de 1950 ; Photos 101115, Type T26, carrossée en voiture de course biplace[ 31] ; 101501, Type T26, carrossée en landaulet pour le Président de la République française ; 101502, Type T26, carrossée en limousine[ 32] ; 102017, T 26, Record, cabriolet des Frères Dubos de 1951 ; Photo Commons 102026, Type T26, carrossée en coach surprofilé, 1948, (Rétromobile 2015) ; 102028, T26 GLS (Grand Sport Long ; 4,5 l pour 97 cv), carrossée en cabriolet 4 places par Hermann Graber en 1950 ; Source 103051, Type T26, carrossée en berline, 1953, vendue aux enchères en décembre 2010 à Nogent le Rotrou (28) ; 110001, T 26 C , monoplace préservée au musée Henri Malartre à Rochetaillée[ 33] ; 110002, Type T26 C, monoplace restaurée en Australie[ 34] ; 110004, Type T26 C, monoplace restaurée aux États-Unis[ 35] ; 110007, Type T26 C, monoplace préservée en Angleterre[ 36] ; 110009, Type T26 C, monoplace préservée à la Cité de l'automobile à Mulhouse [ 37] ; 110055 à 110060, Type T26 GS, carrossées en voiture de course biplace[ 38] ; 110101, T 26, Grand Sport, coupé Jacques Saoutchik de 1948 ; Commons 110103, T 26, Grand Sport, coupé Figoni & Falaschi de 1948 ; Commons 110105, T 26, Grand Sport, coupé ayant appartenu au pilote amateur André Chambas ; Commons 110109, T 26, Grand Sport, carrossée en coach profilé par Saoutchik (à l'état d'épave à Rétromobile 2015) ; Photo Commons 110111, T 26, Grand Sport, coupé Saoutchik de 1948 ; Commons 110121, T 26, Grand Sport, cabriolet Marius Franay de 1948 ; Commons 110124, T 26, Grand Sport, coupé Pennock de 1950 ; Commons 110151, T 26, Grand Sport, coupé Saoutchik de 1950 ; Commons 110152, T 26, Grand Sport, voiture de course barquette Motto de 1950 ; Commons 110154, T 26, Grand Sport, voiture de course berlinette de 1950 ; Commons 110155, T 26, Grand Sport, coupé Hermann Graber de 1951 ; Commons 110156, T 26, Grand Sport, coupé Saoutchik de 1951 ; Commons 110160, T 26, Grand Sport, cabriolet Stabilimenti Farina de 1951 ; Commons 111003, Type T26 GS, carrossée en coupé, vendue aux États-Unis ; 111005, Type T26 GS, carrossée en coupé, vendue en Angleterre ; 111006, T 26, Grand Sport Long, coupé d'usine dessiné par Carlo Delaisse en 1954 ; Commons 111017, Type T26 GS, carrossée en coupé par Facel-Metallon [ 39] ; 120168, Type T15 lb, carrossée en cabriolet par Alphonse Guilloré , 1950, (Rétromobile 2015) ; 120300, Type T15 lb, carrossée en cabriolet par Guilloré, 1950 ; 120331, Type T15 lb, carrossée en cabriolet par Guilloré, 1950, (Rétromobile 2015) ; 121524, T 15 LB, berline d'usine de 1950 ; Commons 140031, T 14 LS, coupé d'usine de démonstration de 1956 ; Commons 140034, Type T14, carrossée en coupé[ 5] , 1956 ; 140036, Type T14, carrossée en coupé, moteur no 16030[ 40] ; 140037, T 14 LS, coupé Letourneur & Marchand de 1956 ; Commons 140041, Type T14, carrossée en coupé 1956 ; 140042, Type T14, carrossée en coupé 1956 ; 140062 B, T 14 America (moteur BMW 8 cylindres en V), coupé d'usine de 1958. 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Dominique Pagneux, Talbot 1978-1986 , Antony, Éditions ETAI , 2020 , 191 p. , 30 cm (ISBN 979-10-283-0375-4 , BNF 46581490 , SUDOC 249544059 , présentation en ligne ) . Sur les autres projets Wikimedia :