Route nationale 27 (France)
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| Route nationale 27 | ||
 | ||
 La RN 27 sur le viaduc de la Scie | ||
| Historique | ||
|---|---|---|
| Déclassement | D 927 (entre Maromme et l'A29 (Tôtes)) | |
| Caractéristiques | ||
| Direction | sud / nord | |
| Extrémité sud |  à Maromme (avant déclassement) | |
| Intersections |    à Tôtes aux Vertus | |
| Territoire traversé | ||
| 1 région | Normandie | |
| 1 département | Seine-Maritime | |
| Villes principales | Tôtes, Dieppe | |
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La route nationale 27 (ou RN 27) est une route nationale française reliant actuellement l'A 151 (Roumare - Tôtes), elle-même reliée à l'A150 (Rouen - Yvetot), à Dieppe. La RN 27 fait partie de l'axe Rouen - Dieppe.
Historique[modifier | modifier le code]
Avant la réforme de 1972, la RN 27 reliait Maromme aux Vertus, le tronçon des Vertus à Dieppe appartenant alors à la route nationale 15 de l'époque, aujourd'hui renumérotée RD 915.
Entre Maromme et Tôtes, elle est dédoublée par les autoroutes A 150 et A 151.
Entre Tôtes et Calnon, son nouveau tracé est en voie express à 2×2 voies depuis les années 1990, l'ancien tracé a été déclassé en RD 927.
En 2006, la section entre Maromme et l'A29 (Tôtes) a été déclassée en RD 927.
La voie express devrait à terme être mise aux normes autoroutières. La RN 27 ne devrait donc plus exister, et laisser place à l'A 151 jusqu'à Dieppe.
De Maromme à Dieppe[modifier | modifier le code]
De Maromme à Tôtes[modifier | modifier le code]
La section a été déclassée en RD 927. Les communes traversées sont :
- Maromme (km 0)
- Notre-Dame-de-Bondeville (km 1)
- Le Houlme (km 3)
- Malaunay (km 5)
- Les Cambes, commune d'Anceaumeville (km 11)
- Le Valmartin, communes du Bocasse et de Saint-Ouen-du-Breuil (km 17)
- Tôtes (km 24)
De Tôtes à Dieppe[modifier | modifier le code]
La route est en voie express jusqu'à Calnon et ne traverse aucun village, l'ancien tracé a été déclassé en RD 927. Les communes traversées sont :
- Tôtes (km 24)
- Biville-la-Baignarde (km 29)
- Bennetot, commune de Beauval-en-Caux (km 33)
- Belmesnil (km 35)
- Bertreville-Saint-Ouen (km 39)
- Calnon, commune de Manéhouville (km 42)
- Sauqueville (km 45)
- Saint-Aubin-sur-Scie (km 46)
- Les Vertus, commune de Saint-Aubin-sur-Scie (km 47)
- Dieppe (km 52)
Voie rapide (A151)[modifier | modifier le code]
Échangeur entre A150 et A151 : Rouen, Dieppe, Malaunay
Avant virage.
Traversée d'un virage.
Fin de traversée d'un virage.
1 D927 : Eslettes, Montville, Malaunay- 2 A29 : Échangeur entre A29 et A151 : Fécamp, Le Havre, Amiens, Calais, Caen (Péage)
L'A151 devient la RN 27- 3 D2 : Val-de-Saâne, Clères, Barentin
- 4 D927 & D929 : Tôtes, Yerville, Saint-Saëns, Yvetot, Le Havre par RD 929
- 5 D353 : Biville-la-Baignarde, Beauval-en-Caux, Auffay, Val-de-Saâne
- 6 D149 : Belmesnil, Omonville, Bacqueville-en-Caux, Longueville-sur-Scie
- 7 D108 : Manéhouville, Auppegard, Brachy, Bertreville-Saint-Ouen, Omonville
Fin provisoire de la 2×2 voies. (Ouverture de la nouvelle portion 2x2 voies prévu pour 2022.)
sur 2 km.-
Avant 
Intersection et 
Intersection à feux.
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Prolongement de Calnon à Dieppe[modifier | modifier le code]
Ce prolongement d'une longueur totale de 13 km permet un gain de temps de 15 min entre Dieppe et Rouen, mais surtout, il permet à 15 000 véhicules de ne plus traverser la commune de Saint-Aubin-Sur-Scie et ainsi de stopper les risques et nuisances sonores pour les habitants.. Un ouvrage d'art, le viaduc de la Scie, surplombe la vallée de la Scie. L'ouverture de ce prolongement en 2x2 voies a eu lieu le 30 juin 2022.
