RAC Tourist Trophy 1959

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Le RAC Tourist Trophy 1959 est la 24^e édition de la course automobile annuelle du Royal Automobile Club d'Angleterre. Elle a eu lieu le 5 septembre 1959 sur le circuit de Goodwood, en Angleterre. C'était la 5^e et dernière épreuve du championnat du monde des voitures de sport 1959.

Résultat de l'épreuve[modifier | modifier le code]

Vainqueurs de catégorie en gras^[1],[2] :

Pos.	N°	Catégorie	Pilote	Pilote	Écurie	Voiture	Tours	Abandon
1er	2	S3.0	Carroll Shelby Stirling Moss	Jack Fairman	David Brown	Aston Martin DBR1/300	6 h 00 min 46 s 8 224
2e	22	S2.0	Wolfgang von Trips	Jo Bonnier	Dr. Porsche	Porsche 718 RSK	223
3e	10	S3.0	Olivier Gendebien Cliff Allison	Phil Hill Tony Brooks	Scuderia Ferrari	Ferrari 250 TR 59	223
4e	3	S3.0	Maurice Trintignant	Paul Frère	David Brown	Aston Martin DBR1/300	221
5e	9	S3.0	Tony Brooks	Dan Gurney	Scuderia Ferrari	Ferrari 250 TR 59	220
6e	33	S1.1	Peter Ashdown	Alan Ross	Lola Cars	Lola-Climax Mk.1	210
7e	7	S3.0	Ron Flockhart	John Bekaert	Ecurie Ecosse	Jaguar D-Type	209
8e	34	S1.1	Bob Hicks	Dick Prior	Lola Cars	Lola-Climax Mk.1	208
9e	36	S1.1	Mike McKee	J. Cedric Brierley	Elva Racing Team	Elva-Climax Mk V	208
10e	35	S1.1	Bernard Cox	Colin Escott	Lola Cars	Lola-Climax Mk.1	202
11e	31	S1.1	Keith Greene	Tony Marsh	Team Lotus	Lotus-Climax 17	199
12e	23	S2.0	Edgar Barth	Umberto Maglioli	Dr. Porsche	Porsche 718 RSK	197
13e	38	S1.1	John Brown	Chris Steele	Elva Racing Team	Elva-Climax Mk IV	171
14e	39	S1.1	John Campbell-Jones	John Horridge	John Campbell-Jones	Lotus-Climax Eleven	154
DNF	6	S3.0	Jim Clark	Masten Gregory	Ecurie Ecosse	Tojeiro-Jaguar		Accident
DNF	5	S3.0	John Dalton	David Shale	John Dalton	Aston Martin DB3S		Boite de vitesses
DNF	29	S2.0	Graham Hill	Alan Stacey	Team Lotus	Lotus-Climax 15		Accident
DNF	24	S2.0	Hans Herrmann	Chris Bristow	Dr. Porsche	Porsche 718 RSK		Accident
DNF	8	S3.0	Peter Blond	Jonathan Sieff	Taylor & Crawley	Lister-Jaguar		Fuite d'huile
DNF	40	S1.1	Peter Arundell	Jack Westcott	Cranham Service Station	Lotus-Climax Eleven		Accident
DNF	4	S3.0	Graham Whitehead	Henry Taylor	A.G. Whitehead	Aston Martin DBR1/300		Retiré
DNF	1	S3.0	Stirling Moss	Roy Salvadori	David Brown	Aston Martin DBR1/300		Feu au stand de ravitaillement
DNF	21	S2.0	Giorgio Scarlatti	Ludovico Scarfiotti	Scuderia Ferrari	Ferrari Dino 196 S		Suspension arrière
DNF	27	S2.0	Tom Dickson	Jim Mackay	Dickson Motors	Lotus-Climax 15		Boite de vitesses
DNF	28	S2.0	David Piper	Bruce Halford	Dorchester Service Station	Lotus-Climax 15		Accident
DNF	25	S2.0	Jack Brabham	Bruce McLaren	John Coombs Racing Organisation	Cooper-Climax Monaco T49		Bras de direction
DNF	32	S1.1	Innes Ireland	Jay Chamberlain	Team Lotus	Lotus-Climax 17		Essieu
DNF	37	S1.1	Chris Threlfall	Tom Threlfall	Elva Racing Team	Elva-Climax Mk V		Arbre à cames
DNF	26	S2.0	Mike Taylor	Christopher Martyn	Taylor & Crawley	Lotus-Climax 15		Joint de culasse
DNF	11	S3.0	Phil Hill	Cliff Allison	Scuderia Ferrari	Ferrari 250 TR 59		bascule

• Meilleur tour : Stirling Moss, 1 min 31 s 2 à 152,464 km/h

Notes et références[modifier | modifier le code]

Notes[modifier | modifier le code]

Références[modifier | modifier le code]

Article connexe[modifier | modifier le code]

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