Pont sur le Léguer
| Pont sur le Léguer | |
 Le pont sur le Léguer. | |
| Géographie | |
|---|---|
| Pays |  France |
| Région | Bretagne |
| Département | Côtes-d'Armor |
| Commune | Lannion |
| Fonction | |
| Franchit | le Léguer |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 46 m |
| Construction | |
| Mise en service | 1906 |
| Démolition | 1976 |
| Ingénieur(s) | Louis Harel de La Noë |
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Le pont sur le Léguer a été construit par Louis Auguste Harel de La Noë pour les Chemins de Fer des Côtes-du-Nord. Situé à Lannion, il permettait à la ligne du réseau départemental de franchir le Léguer. Ce pont reliait la gare de Lannion-Ville (rive droite) à la gare de Lannion-Ouest (rive gauche). Une passerelle sur le Min-Ran (un ruisseau se jetant dans le Léguer) précédait ce pont sur la rive gauche.
Ses caractéristiques principales sont :
- Longueur totale : 46 m
- 7 travées de 6,60 m
À la fermeture de la ligne, il a été utilisé en pont routier. Il a été démoli en . Au même plan, se situe aujourd'hui la passerelle au-dessus du barrage mobile du stade aménagé en eaux vives.
