Image | Pont | Rive gauche | Milieu | Rive droite | Longueur totale | Localisation | Type du pont | Route/ ligne ferroviaire | Année | Monument historique | Commentaire |
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| Pont de Hedel | Bois-le-Duc | | Maasdriel | 450 m | 51° 44′ 25,2″ N, 5° 16′ 05,6″ E | | | 1937 | | Le pont est détruit une première fois en 1940 et une seconde fois en 1942. |
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| Pont John F. Kennedy | | | | 820 m | 50° 40′ 50,83″ N, 5° 39′ 05,69″ E | | Le code pays « N278 » n’est pas supporté par le modèleModèle:Cartouche route/Erreur/Code pays non supporté | 1968 | | |
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| Viaduc de Herstal | | | | 820 m | 50° 40′ 55,62″ N, 5° 39′ 12,97″ E | | - E 40 | 1960 | | |
| Pont de Wandre | | | | 527,09 m | 50° 40′ 25,51″ N, 5° 38′ 36,9″ E | | | 1989 | Patrimoine exceptionnel (2013, no 62051-PEX-0001-02) | |
| Pont-rails Monsin | | | | | 50° 39′ 08,2″ N, 5° 38′ 18,28″ E | | Ligne 214 | 1935 | | |
| Pont-barrage de Monsin | | | | | 50° 39′ 05,89″ N, 5° 37′ 50,63″ E | | | 1930 | | |
| Pont Atlas | | | | | 50° 38′ 56,07″ N, 5° 36′ 07,61″ E | | | 1947 | | |
| Pont Maghin | | | | | 50° 38′ 46,65″ N, 5° 35′ 08,64″ E | | | 1952 | | |
| Pont des Arches | | | | | 50° 38′ 36,8″ N, 5° 34′ 43,76″ E | | | 1947 | | |
| Passerelle Saucy | | | | 52 m | 50° 38′ 28,37″ N, 5° 34′ 40,75″ E | | | 1949 | | |
| Pont Kennedy | | | | 120 m | 50° 38′ 16,81″ N, 5° 34′ 36,98″ E | | | 1960 | | |
| Pont Albert Ier | | | | 170 m | 50° 37′ 57,02″ N, 5° 34′ 23,22″ E | | | 1957 | | |
| Passerelle La Belle Liégeoise | | | | 163 m | 50° 37′ 41,74″ N, 5° 34′ 27,7″ E | | | 2016 | | |
| Pont de Fragnée | | | | 177,6 m | 50° 37′ 15,22″ N, 5° 34′ 45,69″ E | | | 1905 | Patrimoine exceptionnel (2013, no 62063-PEX-0021-02) | |
| Pont-rails du Val-Benoît | | | | | 50° 37′ 01,79″ N, 5° 34′ 46,39″ E | | Ligne 37 | 1945 | | |
| Pont du Pays de Liège | | | | 162 m | 50° 36′ 58,8″ N, 5° 34′ 44,3″ E | | - E 25 | 2000 | | |
| Pont-rails de Renory | Kinkempois | | Fexhe-le-Haut-Clocher | | 50° 36′ 25,76″ N, 5° 33′ 27,91″ E | | Ligne 36A | 1930 | | |
| Pont d'Ougrée | | | | | 50° 36′ 26,74″ N, 5° 32′ 37,54″ E | | | 1968 | | |
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| Pont d'Andenne | Seilles | | Andenne | | 50° 29′ 39″ N, 5° 05′ 44″ E | | N921 | | | |
| Pont de Sclayn | Vezin | | Sclayn | | 50° 29′ 27″ N, 5° 01′ 34″ E | | N968 | 1949-1950 | | |
| Pont de Namêche | Namêche | | Thon-Samson | | 50° 28′ 06″ N, 4° 59′ 41″ E | | N942 | | | |
| Viaduc de Beez | Beez | | Loyers | | 50° 27′ 55″ N, 4° 55′ 00″ E | | - E 411 | 1968-1971 | | |
| Pont des Grands Malades | Beez | | Jambes | | 50° 27′ 57″ N, 4° 53′ 56″ E | | N905 | | | |
| Passerelle des Grands Malades | Jambes | | Jambes | | 50° 27′ 57″ N, 4° 53′ 42″ E | | | | | |
| Pont du Luxembourg | Namur | | Jambes | 160 m | 50° 27′ 53″ N, 4° 52′ 46″ E |
| Ligne 162 Ligne 154 RAVeL | | | |
| Pont des Ardennes | Namur | | Jambes | | 50° 27′ 47″ N, 4° 52′ 28″ E | | - | 1952-1954 | | |
| Pont de Jambes | Namur | | Jambes | | 50° 27′ 30″ N, 4° 51′ 57″ E | | N917 | XVIe siècle | Patrimoine classé (1989, no 92094-CLT-0150-01) | |
| Pont de Wépion | Wépion | | Dave | | 50° 23′ 53″ N, 4° 52′ 55″ E | | / N947 | | | |
| Pont de Lustin | Profondeville | | Lustin | | 50° 21′ 55″ N, 4° 52′ 20″ E | | N931 | | | |
| Pont de Godinne | Annevoie-Rouillon | | Godinne | | 50° 20′ 55″ N, 4° 51′ 13″ E | | N947a | 1907 | | Pont à voie unique, avec circulation alternée par des feux de circulation. |
| Pont d'Yvoir | Anhée | | Yvoir | | 50° 18′ 56″ N, 4° 52′ 39″ E | | | | | |
| Pont-rails de Houx | Houx | | Anhée | | 50° 18′ 22″ N, 4° 53′ 29″ E | | Ligne 154 | | | |
| Pont Charles de Gaulle | Dinant | | Dinant | | 50° 15′ 37″ N, 4° 54′ 41″ E | | N936 | | | |
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| Viaduc de la Meuse | Bannoncourt | | Bannoncourt Lacroix-sur-Meuse | 602,5 m | 48° 57′ 50″ N, 5° 30′ 24″ E | | LGV Est | 2005 | | |
| Pont de Vacherauville | | | | | | | | années 1960 | | |
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