Grand Prix automobile d'Autriche 1981
Grand Prix d'Autriche 1981
| Nombre de tours | 53 |
|---|---|
| Longueur du circuit | 5,942 km |
| Distance de course | 314,926 km |
| Vainqueur | Jacques Laffite, Ligier-Matra, 1 h 27 min 36 s 47 (vitesse moyenne : 215,683 km/h) |
|---|---|
| Pole position | René Arnoux, Renault, 1 min 32 s 018 (vitesse moyenne : 232,468 km/h) |
| Record du tour en course | Jacques Laffite, Ligier-Matra, 1 min 37 s 62 (vitesse moyenne : 219,127 km/h) |
Résultats du Grand Prix automobile d'Autriche de Formule 1 1981 qui a eu lieu sur l'Österreichring le .
Classement[modifier | modifier le code]
| Pos. | No | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 26 |  Jacques Laffite | Ligier-Matra | 53 | 1 h 27 min 36 s 47 (215,683 km/h) | 4 | 9 |
| 2 | 16 | René Arnoux | Renault | 53 | + 5 s 17 | 1 | 6 |
| 3 | 5 |  Nelson Piquet | Brabham-Ford | 53 | + 7 s 34 | 7 | 4 |
| 4 | 1 |  Alan Jones | Williams-Ford | 53 | + 12 s 04 | 6 | 3 |
| 5 | 2 |  Carlos Reutemann | Williams-Ford | 53 | + 31 s 85 | 5 | 2 |
| 6 | 7 | .svg){kind=small} John Watson | McLaren-Ford | 53 | + 1 min 31 s 14 | 12 | 1 |
| 7 | 11 |  Elio De Angelis | Lotus-Ford | 52 | + 1 tour | 9 | |
| 8 | 8 | Andrea de Cesaris | McLaren-Ford | 52 | + 1 tour | 18 | |
| 9 | 28 | Didier Pironi | Ferrari | 52 | + 1 tour | 8 | |
| 10 | 32 | Jean-Pierre Jarier | Osella-Ford | 51 | + 2 tours | 14 | |
| 11 | 17 |  Derek Daly | March-Ford | 47 | + 6 tours | 19 | |
| Abd. | 22 |  Mario Andretti | Alfa Romeo | 46 | Moteur | 13 | |
| Abd. | 9 |  Slim Borgudd | ATS-Ford | 44 | Freins | 21 | |
| Abd. | 29 | Riccardo Patrese | Arrows-Ford | 43 | Moteur | 10 | |
| Abd. | 14 |  Eliseo Salazar | Ensign-Ford | 43 | Moteur | 20 | |
| Abd. | 4 | Michele Alboreto | Tyrrell-Ford | 40 | Moteur | 22 | |
| Abd. | 23 | Bruno Giacomelli | Alfa Romeo | 35 | Incendie | 16 | |
| Abd. | 6 |  Héctor Rebaque | Brabham-Ford | 31 | Embrayage | 15 | |
| Abd. | 30 | Siegfried Stohr | Arrows-Ford | 27 | Surchauffe | 24 | |
| Abd. | 15 | Alain Prost | Renault | 26 | Suspension | 2 | |
| Abd. | 25 | Patrick Tambay | Ligier-Matra | 26 | Moteur | 17 | |
| Abd. | 12 | Nigel Mansell | Lotus-Ford | 23 | Moteur | 11 | |
| Abd. | 27 |  Gilles Villeneuve | Ferrari | 11 | Accident | 3 | |
| Np. | 33 |  Marc Surer | Theodore-Ford | 0 | Distributeur | 23 | |
| Nq. | 3 | Eddie Cheever | Tyrrell-Ford | Non qualifié | |||
| Nq. | 36 | Derek Warwick | Toleman-Hart | Non qualifié | |||
| Nq. | 35 | Brian Henton | Toleman-Hart | Non qualifié | |||
| Nq. | 31 | Beppe Gabbiani | Osella-Ford | Non qualifié |
Pole position et record du tour[modifier | modifier le code]
- Pole position : René Arnoux en 1 min 32 s 018 (vitesse moyenne : 232,468 km/h).
- Meilleur tour en course : Jacques Laffite en 1 min 37 s 62 au 47e tour (vitesse moyenne : 219,127 km/h).
Tours en tête[modifier | modifier le code]
- Gilles Villeneuve : 1 (1)
- Alain Prost : 25 (2-26)
- René Arnoux : 12 (27-38)
- Jacques Laffite : 15 (39-53)
À noter[modifier | modifier le code]
- 5e victoire pour Jacques Laffite.
- 7e victoire pour Ligier en tant que constructeur.
- 2e victoire pour Matra en tant que motoriste.
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