Aéroport international de Brisbane
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| Aéroport international de Brisbane Brisbane Airport | |||||||||||||
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| Localisation | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pays |  Australie | ||||||||||||
| Ville | Brisbane | ||||||||||||
| Coordonnées | 27° 22′ 59″ sud, 153° 07′ 05″ est | ||||||||||||
| Altitude | 4 m (13 ft) | ||||||||||||
| Informations aéronautiques | |||||||||||||
| Code IATA | BNE | ||||||||||||
| Code OACI | YBBN | ||||||||||||
| Type d'aéroport | public | ||||||||||||
| Gestionnaire | Brisbane Airport Corporation Pty Limited | ||||||||||||
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| Géolocalisation sur la carte : Queensland
Géolocalisation sur la carte : Australie
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L'aéroport international de Brisbane (code IATA : BNE • code OACI : YBBN) est un aéroport domestique et international desservant la ville de Brisbane, capitale du Queensland, état situé à l'est de l'Australie.
La présence de l'aéroport a justifié le nom du quartier local : Brisbane Airport (en)
Historique[modifier | modifier le code]
Situation[modifier | modifier le code]
Statistiques[modifier | modifier le code]
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Impact de la pandémie de Covid-19[modifier | modifier le code]
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Compagnies et destinations[modifier | modifier le code]
Édité le 14/04/2019
Terminaux[modifier | modifier le code]
-
Vue satellite. -
Vue aérienne. -
Tour de contrôle.
Terminal international[modifier | modifier le code]
Le terminal 1 international d'une taille de 800 m a été construit en 1995 et dispose de quatorze baies avec aérobridges, dont quatre sont capables de gérer des A380. Il y a aussi quatre baies de repos. Le terminal comporte quatre niveaux : le niveau 1 héberge la plupart des bureaux des compagnies aériennes et des bagagistes, le niveau 2 gère les arrivées, le niveau 3 abrite la salle d'embarquement (côté piste) et les autres bureaux (côté piste) et l'enregistrement au départ des maisons du niveau 4.
L'aéroport comprend un salon de première classe Emirates, le premier à l'extérieur de Dubaï qui dispose d’un accès direct aux corridors A380, ainsi que des salons Air New Zealand, Qantas, Singapore Airlines et Plaza Premium.
Il existe également un parking longue durée de cinq étages et un plus petit parking courte durée à proximité du terminal.
Le réaménagement du terminal international a débuté en février 2014. D'un coût de 45 millions de dollars australiens, il est conçu par les cabinets d'architectes Richards and Spence et Arkhefield de Brisbane. Des artistes du Queensland, Sebastian Moody et Mirdidingkingathi Juwarnda Sally Gabori, ont été commandés pour les œuvres d'art.
Le terminal international de l'aéroport de Brisbane a été le premier aéroport au monde à déployer un service de paiement symbolique lié à la crypto-monnaie (bitcoin) lié à la crypto-devise [lien permanent] auquel la majorité des magasins du terminal ont participé.
Terminal domestique[modifier | modifier le code]
Le terminal 2 national de l'aéroport de Brisbane est un bâtiment de 600 m incurvé de deux étages doté de trois bras satellites complets qui s'étendent au-delà du bâtiment, offrant ainsi aux passagers des installations supplémentaires pour les passagers et les portes d'embarquement.
Le terminal national comporte trois zones distinctes desservant Qantas et Qantaslink à l'extrémité nord du bâtiment et Virgin Australia à l'extrémité sud du bâtiment. D'autres transporteurs tels que Jetstar, Tiger Airways et JetGo sont situés dans la zone centrale du terminal.
Le hall de Qantas compte 9 baies desservies par des aérobridges, dont une par un pont double. Il dispose de trois salons : le Qantas Club, la Business Class et le Chairman's Lounge. Virgin Australia occupe ce qui était l'ancien terminal Ansett Australia. Son hall dispose de 11 places de stationnement, dont neuf desservies par des corridors, dont deux desservis par un double pont. Il possède un salon - le salon Virgin Australia, situé dans l'ancien Golden Wing Club, en face de la porte 41.
Les baies éloignées sont situées au nord et au sud du bâtiment (desservant les aéronefs sans jet) et dans la zone centrale (desservant les aéronefs à réaction).
Le , Qantas a annoncé avoir cédé son bail à long terme (signé en 1987) au terminal national, qui devait expirer le . Selon les nouvelles dispositions, Qantas conserverait l'utilisation exclusive et le contrôle opérationnel de l'extrémité nord du terminal jusqu'à la fin de 2018 tout en protégeant les droits sur les infrastructures clés au-delà de cette période. [27]
En outre, BAC prévoit d'investir considérablement dans la modernisation et l'amélioration des installations et des services au sein du terminal, tels que les salons, et prendra le contrôle de l'espace de vente au détail de cette partie du terminal.
Hawker Pacific Brisbane dispose de deux salons FBO et d'opérations, situés sur les tabliers nord (Brisbane Jet Base) et sud (Flight Centre) de l'aéroport de Brisbane. Les installations Hawker Pacific gèrent les mouvements VIP et FIFO, notamment les vols militaires Adhoc, médicaux et charters.
Extension des terminaux domestique et international[modifier | modifier le code]
La future extension du terminal domestique sera un futur terminal de l'aéroport qui ouvrira en 2022, avec une taille de 600 m à l'ouest de la piste 01L/19R. L'extension du terminal international sera un satellite d'une taille de 800 m, il sera construit à côté du terminal 1, à une date indéterminée.
Notes et références[modifier | modifier le code]
- https://www.airchina.com.au/AU/GB/info/news/?NEWS CATEGORY=TaiWanSite.
- « Air China W18 International changes as of 15OCT18 », sur Routesonline (consulté le ).
- « Air New Zealand to provide services from Brisbane and Sydney to Norfolk Island - Australia Site » [archive du ], Airnewzealand.com.au, (consulté le ).
- « Air New Zealand announces new Trans-Tasman routes » (version du sur Internet Archive).
- « Air New Zealand Trans-Tasman service changes in NW18 » [archive du ] (consulté le ).
- « About Us » (version du sur Internet Archive).
- « Announcement Of Direct Flights Between Armidale And Brisbane », sur Fly Corporate (version du sur Internet Archive).
- « Fly Corporate Replaces Qantaslink Brisbane To Biloela (Thangool) From 1 Feb 2017 - Fly Corporate », (version du sur Internet Archive).
- « Corporate Air expands into RPT services with nonstop Brisbane-Coffs Harbour flights - Australian Aviation », sur australianaviation.com.au (version du sur Internet Archive).
- (en) « Flights from Dubbo to Brisbane and Melbourne announced », Daily liberal, (lire en ligne [archive du ], consulté le ).
- « Fly Corporate Announces Inverell To Brisbane Flights », (version du sur Internet Archive).
- « Start Date Announced For Flights Between Narrabri, Moree And Brisbane - Fly Corporate », (version du sur Internet Archive).
- « Announcement Of Direct Flights Between Orange And Brisbane », Fly Corporate, (lire en ligne [archive du ], consulté le ).
- « FlyCorporate adds Brisbane - Tamworth service from Nov 2016 », routesonline (version du sur Internet Archive).
- « New passenger flight provider for Illawarra airport announced », The Mercury (consulté le ).
- « Hainan Airlines files Shenzhen - Brisbane Sep 2017 launch », routesonline (version du sur Internet Archive).
- « Fly direct between Brisbane and Uluru (Ayers Rock) starting 3 août 2018 », Jetstar (version du sur Internet Archive).
- « Jetstar launches Boeing 787 flights for Sydney, Brisbane », Australian Business Traveller (version du sur Internet Archive).
- « Cheap Flight Specials and Airfare Deals in Australia and Abroad - Jetstar Airlines Australia », Jetstar (version du sur Internet Archive).
- « MAS To Fly To Brisbane From juin 6 », sur Malaysian Digest, (version du sur Internet Archive).
- UBM (UK) Ltd. 2017, « Malindo Air files Brisbane preliminary schedule in 2Q17 » (version du sur Internet Archive).
- « Emirates Auckland service changes in NS18 », Australian Business Traveller (version du sur Internet Archive).
- UBM (UK) Ltd. 2017, « saison -brisbane-broome-service-from-june-2017/ QANTAS adds En saison Brisbane - Broome service from juin 2017 » (version du sur Internet Archive).
- « QantasLink to enter Brisbane-Hamilton Island route » (version du sur Internet Archive).
- « Qantas to fly Boeing 717s between Sydney, Melbourne, Brisbane », Australian Business Traveller, (lire en ligne [archive du ], consulté le ).
- « Royal Brunei will fly to Brisbane from juin », Royal Brunei Airlines (consulté le ).
- « Samoa Airways launches Brisbane-Apia flights », Australian Business Traveller, (lire en ligne, consulté le ).
- « SKYTRANS SOARS WITH NEW $25 MILLION CONTRACT » [archive du ] (consulté le ).
- « Solomon Airlines Brisbane-Munda service catalyst for new dive/accommodation special », ETB travel news, (lire en ligne, consulté le ).
- « AirAsia set to soar with new routes, new planes and a sharper customer focus. », AirlineRatings (consulté le ).
- « Virgin Australia launches flights to Samoa », (version du sur Internet Archive).
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Article connexe[modifier | modifier le code]
Liens externes[modifier | modifier le code]
- (en)www.bne.com.au Site officiel de l'aéroport.
- (en)www.airportretail.com.au Brisbane Airport Retail Management Division.
- (en)www.latedeparture.com Review of the international terminal.
