Tako (Automarke)

Tako war eine brasilianische Automarke.^[1]

Markengeschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Ein Unternehmen aus Curitiba begann in der zweiten Hälfte der 1980er Jahre mit der Produktion von Automobilen.^[1] Der Markenname lautete Tako, nach seinem Konstrukteur Tadeu Kowalski.^[1] Bis 1990 entstanden etwa 20 Fahrzeuge.^[1] Dann wurde das Projekt an ein anderes Unternehmen abgegeben, überarbeitet und noch für kurze Zeit angeboten.^[1]

Fahrzeuge[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Bei den Fahrzeugen handelte es sich um sportliche VW-Buggies. Für die erste Ausführung von 1986 ist kein spezieller Modellname überliefert. Die offene Karosserie bestand aus Fiberglas. Die B-Säulen waren nach hinten geneigt und durch einen Überrollbügel miteinander verbunden. Die Windschutzscheibe war ebenfalls nach hinten geneigt. An der Fahrzeugfront waren eckige Scheinwerfer.^[1] Ein luftgekühlter Vierzylinder-Boxermotor im Heck trieb die Hinterräder an.

Die überarbeitete Version Safari hatte einen kürzeren Radstand. Die B-Säulen waren im unteren Bereich breiter und verjüngten sich nach oben. Scheinwerfer und Rückleuchten waren ebenfalls verändert. Ungewöhnlich waren die Trittbretter.^[1]

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

• João F. Scharinger: Lexicar Brasil (portugiesisch)

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

1. ↑ ^{a b c d e f g} João F. Scharinger: Lexicar Brasil (portugiesisch, abgerufen am 3. November 2016)