德意志国铁路04型蒸汽机车

德意志国铁路04型机车是由03型机车发展而来的实验型机车。1932年，德意志国铁路曾尝试将通过使用高强度钢将锅炉压力从 156.9 N/cm² 提高到245.1 N/cm² ，然而试验中机车的表现不尽人意，锅炉还出现了损坏。因此，又把压力下调到156.9 N/cm² 。在此期间，该型机车的编号是02 102号和02 103号。1939年4月3号，02 102号的锅炉因为缺水发生了爆炸，1940年这仅有的两辆04型都退出了现役并被拆解。04型机车使用标准的T32型煤水车。

参考

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德意志国铁路机车车辆型号

蒸汽机车

带煤水车的快速机车

01 | 01.10 | 02 | H02 1002 | 03.0–2 | 03.10 | 04 | 05 | 06 | 12.0 | 12.1 | 12.2 | 13.0 | 13.5 | 13.6–8 | 13.10–12 | 13.15 | 13.16 | 13.17 | 13.18 | 13.18 | 13.70 | 13.71 | 14.0 | 14.1 | 14.1 | 14.2 | 14.3 | 15 | 15 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 17.0–1 | 17.2 | 17.3 | 17.4–5 | 17.6–8 | 17.10–12 | 18.0 | 18.1 | 18.2 | 18.3 | 18.4–5 | T18.10 | 19 | 19.1 | 19.10

带煤水车的客运机车

23 | 24 | 33.0 | 33.1 | 33.2 | 34.70 | 34.71 | 34.72 | 34.73 | 34.740 | 34.741 | 34.742–744 | 34.745 | 34.75 | 34.76 | 34.77–78 | 34.79 | 34.80 | 34.81 | 34.82 | 35.0 | 35.1 | 35.2 | 35.3 | 35.4 | 35.5 | 36.0–5 | 36.6 | 36.7–8 | 36 861 | 36.9–10 | 36.12 | 36.12 | 36.70 | 36.70 | 37 | 38.0 | 38.2–3 | 38.4 | 38.10–40 | 38.70 39

带煤水车的货运机车

41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 50 | 51 | 52 | 52.70 | 53.0 | 53.3 | 53.6–7 | 53.8 | 53.10 | 53.70–71 | 53.76 | 53.80–81 | 53.82 | 53.83 | 53.85 | 53.85 | 54.0 | 54.3–5 | 54.6 | 54.8–12 | 54.10 | 54.12 | 54.13 | 54.14 | 54.15–17 | 55.0–6 | 55.7–14 | 55.16–22 | 55.23–24 | 55.25–57 | 55.57 | 55.58 | 55.59 | 55.60 | 55.62 | 55.72 | 56.0 | 56.1 | 56.2 | 56.2–8 | 56.4 | 56.5 | 56.6 | 56.7 | 56.8–11 | 56.20–29 | 56.30 | 57.0–2 | 57.3–4 | 57.5 | 57.10–35 | 58.0 | 58.1 | 58.2–3 | 58.4 | 58.5 | 58.6 | 58 1001 | 58.10–21 | 58.23–27 | 59

内置水柜的客运机车

60 | 61 | 62 | 64 | 68 | 69.00 | 69.01 | 70.0 | 70.1 | 70.71 | 71.0 | 71.0 | 71.2 | 71.3 | 71.4 | 72.0 | 72.1 | 73 001–028 | 73 031–124 | 73 131–139 | 73 201 | 74.0–3 | 74.3 | 74.4–13 | 75.0 | 75.1–3 | 75.4, 10–11 | 75.5 | 75.6 | 75.6 | 76 | 77.0 | 77.1 | 78 | 79

内置水柜的货运机车

80 | 81 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88.70 | 88.70 | 88.70 | 88.71–73 | 88.71–73 | 88.74 | 88.75 | 88.75 | 88.76 | 89.0 | 89.0 | 89.1 | 89.2 | 89.3–4 | 89.5 | 89.6 | 89.7–8 | 89.70–75 | 89.78 | 89.80 | 89.81 | 89.82 | 89.83 | 90 | 91.0–1 | 91.3–18 | 91.19 | 91.20 | 92.0 | 92.1 | 92.2–3 | 92.4 | 92.5–10 | 92.20 | 93.0–4 | 93.5–12 | 94.0 | 94.1 | 94.2–4 | 94.5–17 | 94.19–21 | 95 | 96

齿轨、支线及窄軌机车

齿轨铁路	97⁰ \| 97¹ \| 97² \| 97²（II） \| 97³ \| 97³（II） \| 97⁴ \| 97⁴（II） \| 97⁵ \| 97⁶
支线铁路	98⁰ \| 98¹ \| 98² \| 98³ \| 98^4–5 \| 98^4–5 \| 98⁶ \| 98⁶ \| 98⁷ \| 98^8–9 \| 98¹⁰ \| 98¹¹ \| 98¹² \| 98¹² \| 98¹³ \| 98¹⁴ \| 98¹⁵ \| 98¹⁶ \| 98¹⁷ \| 98¹⁸ \| 98⁷⁰ \| 98⁷⁰ \| 98⁷⁰（II） \| 98⁷⁰（II） \| 98⁷⁰（II） \| 98⁷⁰（II） \| 98⁷¹ \| 98⁷¹（II） \| 98⁷² \| 98⁷²（II） \| 98⁷³ \| 98⁷³（II） \| 98⁷³（II） \| 98⁷⁴ \| 98⁷⁴（II） \| 98⁷⁵ \| 98⁷⁶ \| 98⁷⁶（II） \| 98⁷⁷ \| 98⁷⁷（II） \| 98⁷⁷（II） \| 98⁷⁷（II） \| 98⁷⁷（II） \| 98⁷⁸ \| 98⁷⁹ \| 98⁸⁰ \| 98⁸¹
1000mm轨距	99⁰⁰ \| 99⁰¹ \| 99⁰² \| 99^03–06 \| 99⁰⁷ \| 99^08–09 \| 99¹⁰ \| 99¹² \| 99¹³ \| 99¹⁵ \| 99¹⁶ \| 99¹⁷ \| 99¹⁸ \| 99¹⁹ \| 99²⁰ \| 99²¹ \| 99²² \| 99⁷¹⁰ \| 99⁷²⁰
900mm轨距	99³⁰ \| 99³¹ \| 99³²
785mm轨距	99⁴⁰ \| 99^41–42 \| 99^43–44
750mm轨距	99⁵⁰ \| 99^51–60 \| 99⁶¹ \| 99⁶² \| 99⁶³ \| 99^64–71 \| 99^73–76 \| 99^750–752 \| 99⁷⁵⁴

電力機車

15 kV 16⅔ Hz 交流电机车	E 00 \| E 01 \| E 04 \| E 05 \| E 05¹ \| E 06 \| E 06¹ \| E 15 \| E 16 \| E 16⁵ \| E 17 \| E 18 \| E 18² \| E 19 \| E 21 \| E 21⁵ \| E 22 \| E 22¹ \| E 22² \| E 30 \| E 32 \| E 33 \| E 36 \| E 36² \| E 42¹ \| E 42² \| E 44⁵ \| E 45 \| E 45¹ \| E 45² \| E 49 \| E 50³ \| E 50³ \| E 50⁴ \| E 52 \| E 60 \| E 60¹ \| E 61 \| E 61² \| E 61（II） \| E 61¹ \| E 62 \| E 63 \| E 70 \| E 70² \| E 71¹ \| E 72 \| E 73 \| E 75 \| E 77 \| E 79 \| E 80 \| E 88 \| E 88¹ \| E 88² \| E 88³ \| E 89 \| E 89¹ \| E 90⁵ \| E 91 \| E 91³ \| E 91⁹ \| E 92⁷ \| E 93 \| E 94 \| E 95
5 kV 16⅔ Hz 交流电机车	E 69
6 kV 25 Hz 交流电机车	E 73¹ \| E 73² \| E 73³ \| E 99
25 kV 50 Hz 交流电机车	E 244
接触网及轨道供电直流机车	E 170 \| E 171 \| E 172 \| E 173 \| E 174 \| E 176 \| E 178 \| E 191

柴油機車
V 3001 \| V 3201 \| V 3601 \| V 3602 \| V 3801 \| V 6001–6003 \| Kö I \| Köf II

蒸汽动车组（德语：Dampftriebwagen）
1–8 \| 9–14 \| 15–16 \| 17 \| 51–53 \| 54–58 \| 59 \| 63

蓄电动车组（德语：Akku-Triebwagen）
201–205 \| 206 \| 207–210 \| 223/224–233/234 \| 241/242–353/354 \| 355/356–489/490 \| 491/492–531/532 \| 533/534–535/536 \| 537/538–545/546 \| 547/548–553/554 \| 555/556–563/564 \| 565/566–567/568 \| 569/570–577/578 \| 579/580 \| 581/582–615/616

电力动车组

15 kV 16⅔ Hz 交流电动车组	ET 11 \| ET 25 \| ES 25 \| ET 31 \| ET 41 \| ES 41 \| EB 41 \| ET 42 \| ET 51 \| ES 51 \| EB 51 \| ET 51¹ \| ES 51¹ \| ET 55 \| ES 55 \| ET 65 \| ES 65 \| EB 65 \| ET 82 \| EB 82 \| ET 83 \| ET 85 \| ES 85 \| EB 85 \| ET 87 \| ET 88 \| ET 89 \| ES 89 \| EB 89 \| ET 91 \| ET 94 \| EB 99
6 kV 25 Hz 交流电动车组	1501–1560 \| 1561–1575 \| 1576–1588 \| 1589–1645
轨道供电直流动车组	ET 125 \| ET 165 \| ET 166 \| ET 167 \| ET 168 \| ET 169 \| ET 171
接触网供电直流动车组	ET 183 \| ET 184.0 \| ET 184.4 \| ET 185 \| ET 186.0 \| ET 186.1 \| ET 187.0 \| ET 187.1 \| ET 187.2 \| ET 194.0 \| ET 194.1 \| ET 194.2 \| ET 196.0 \| ET 197.0 \| ET 197.2 \| ET 198.0 \| ET 199.0

内燃动车组

两轴重型汽油动车组	701–704 \| 705–708 \| 709–712 \| 713/714–715/716 \| 712–722 \| 717^II \| 718^II–719^II \| 720^II \| 721^II \| 722^II \| 723 \| 724–727 \| 728 \| 729 \| 730–734 \| 749–750
四轴重型汽油动车组	751–754 \| 755–756 \| 757–766 \| 767–769 \| 770 \| 771 \| 772 \| 773
两轴重型柴油动车组	801–804 \| 805–806 \| 805^II–806^II \| 807–811 \| 812/813–818/819 \| 820 \| 821–822 \| 823–832 \| 833–835
四轴重型柴油动车组	851–862 \| 862^II–864 \| 865 \| 866–871 \| 872–874 \| 875–876 \| 877 \| 880–889 \| 890–903 \| 904 \| 905–930 \| 931–934
货运柴油动车组	10 001–10 003 \| 10 004–10 005
两轴轻型汽油动车组	133 000–133 002 \| 133 004–133 005 \| 133 006–133 008 \| 133 009–133 010 \| 133 011–133 012
两轴轻型柴油动车组	135 000–135 001 \| 135 002–135 011 \| 135 012–135 021 \| 135 022–135 031 \| 135 032–135 045 \| 135 046–135 047 \| 135 048–135 050 \| 135 051–135 059 \| 135 060 \| 135 061–135 064 \| 135 065–135 066 \| 135 067–135 076 \| 135 077–135 080 \| 135 083–135 132 \| 136 001–136 003 \| 136 026–136 038 \| 136 051–136 065 \| 136 071–136 115 \| 136 151–136 165 \| 136 201–136 215 \| 136 251–136 262 \| 136 300–136 301 \| 136 400–136 407 \| 136 410–136 412 \| 136 420–136 422 \| 136 430–136 431 \| 136 500–136 506 \| 136 600 \| 136 701 \| 136 751–136 752 \| 136 753–136 757 \| 136 758
四轴轻型柴油动车组	137 000–137 024 \| 137 025–137 027 \| 137 028–137 030 \| 137 031–137 035 \| 137 036–137 054 \| 137 055–137 057 \| 137 058–137 067 \| 137 068–137 073 \| 137 074 \| 137 075–137 079 \| 137 080–137 093 \| 137 094–137 110 \| 137 111–137 116 \| 137 117–137 120 \| 137 121–137 135 \| 137 136–137 148 \| 137 149–137 152 \| 137 153–137 154 \| 137 155 \| 137 156–137 159 \| 137 160–137 161 \| 137 162–137 163 \| 137 164–137 223 \| 137 224–137 232 \| 137 233–137 234 \| 137 235 \| 137 236 \| 137 237 \| 137 238 \| 137 239 \| 137 240 \| 137 241–137 270 \| 137 271–137 272 \| 137 273–137 278 \| 137 283–137 287 \| 137 288–137 295 \| 137 296–137 300 \| 137 322–137 325 \| 137 326–137 331 \| 137 332–137 343 \| 137 347–137 366 \| 137 367–137 376 \| 137 377–137 396 \| 137 442–137 461 \| 137 462–137 463 \| 137 851–137 858 \| 137 901–137 903

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德意志国铁路04型蒸汽机车

参考

€4.95