广梅高速动车组列车
广梅高速动车组列车 | |
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![]() CRH380AL担任G6355次电子显示屏 | |
概述 | |
开行日期 | 2019年10月11日 |
所属铁路局 | 广州局集团 |
担当客运段 | 广九客运段 广州客运段 |
当前车次 | G6349-G6356 G8453/8454、G8463/8464、G8465/8466 |
列车等级 | 高速动车组列车 |
运行区间 | 广州南站 / 广州东站↔ 梅州西站 |
主要停站 | 惠州北站、龙川西站、揭阳站、潮汕站、汕尾站、深圳北站等 |
运行时间 | 1小时50分-4小时2分 |
发车时间 | G6349-G6356次 广州南站: 06:48、10:47 梅州西站: 07:00、14:38 其余列车 广州东站: 10:22、20:55 梅州西站: 09:15、18:50 |
终到时间 | 广州南站: 10:26、18:40 广州东站: 10:22、20:55 梅州西站: 10:33、14:17、21:24 |
途经线路 | G6349-G6356次:广深港高速铁路、杭深铁路、梅汕客运专线 其余列车:广深铁路、广汕客运专线、惠罗联络线、赣深客运专线、龙龙高速铁路 |
技术 | |
使用车辆 | 和谐号CRH380AL型、 和谐号CRH380B型、 复兴号CR400AF-S型智能动车组 |
广梅高速动车组列车是中华人民共和国中国铁路高速所运营的一条客运路线,往来广州东站、广州南站及梅州西站,列车分别经由广深港高铁、厦深铁路及梅汕铁路、以及广汕高铁、赣深高铁及梅龙客专。现由广州局集团广九客运段负责客运任务。
目前广梅间每天开行5对高速动车组列车,列车在梅汕铁路、厦深铁路之间采用的车次为G6351、G6355(往广州南)和G6352、G6356(往梅州西),在广深港高铁之间采用的车次为G6349、G6353(往梅州西)和G6350、G6354(往广州南)。列車需於潮汕站進行中途換向作業。
而途经梅龙及赣深高铁的车次为G8453、G8463、G8465(往广州东)和G8454、G8464、G8466(往梅州西)
历史
[编辑]2019年10月11日,因鐵路調整運行圖調整以及梅汕铁路开通,铁路部门开行3对高速动车组列车来往广州南站至梅州西站[1][2]。
當局於2019年10月11日上午舉行梅州至汕頭铁路開通儀式,並由中共梅州市党组副书记、梅州市政府常务副市长吴晓晖等多名嘉賓致詞,並由吴晓晖宣布鐵路開通,其後各嘉賓登上G6359次從梅州西站開往廣州南站之列車。[3]
2024年9月14日,龙龙高速铁路梅州西至龙川西开通,广州首发G8494次列车,从广州东站前往梅州西站,开通后加开广州东至梅州西六对高速动车组列车,另外也有过路列车途经梅龙、梅汕高铁前往潮汕地区,车程大幅压缩2小时左右。此外,原广州东~龙川西的G8445/8446次,改为大湾区粤东环线动车组,始发改为广州东~广州南,车次改为G8445/8、G8446/7次。
时刻表
[编辑]- 以下数据截至2025年1月5日:
广州南至梅州西,经深圳、潮汕
里程 | G6350/1次 | G6354/5次 | 停靠站 | G6349/52次 | G6353/6次 | 里程 | ||||
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到点 | 开点 | 到点 | 开点 | 到点 | 开点 | 到点 | 开点 | |||
527 | 10:21 | - | 18:49 | - | 广州南 | - | 06:46 | - | 10:42 | 0 |
477 | 10:02 | 10:04 | 18:29 | 18:31 | 虎门 | 07:03 | 07:05 | 11:00 | 11:02 | - |
425 | 09:40 | 09:45 | 18:05 | 18:12 | 深圳北 | 07:24 | 07:29 | 11:19 | 11:22 | 102 |
389 | ↑ | ↑ | 18:41 | 18:43 | 深圳坪山 | 07:46 | 07:48 | 11:39 | 11:41 | 138 |
369 | ↑ | ↑ | ↑ | ↑ | 惠阳 | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | - |
- | ↑ | ↑ | 17:21 | 17:23 | 惠东南 | ↓ | ↓ | 11:58 | 12:09 | - |
302 | ↑ | ↑ | ↑ | ↑ | 鲘门 | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | - |
269 | 08:48 | 08:50 | ↑ | ↑ | 汕尾 | 08:22 | 08:24 | 12:21 | 12:23 | - |
234 | ↑ | ↑ | ↑ | ↑ | 陆丰 | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | - |
204 | ↑ | ↑ | ↑ | ↑ | 葵潭 | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | 323 |
173 | 08:17 | 08:19 | 16:32 | 16:34 | 普宁 | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | - |
- | ↑ | ↑ | ↑ | ↑ | 潮阳 | 09:00 | 09:06 | ↓ | ↓ | 381 |
120 | 07:45 | 08:00 | 16:15 | 16:36 | 潮汕 | 09:20 | 09:37 | 13:08 | 13:23 | 407 |
- | ↑ | ↑ | 15:44 | 15:46 | 揭阳机场 | 09:46 | 09:48 | 13:33 | 13:35 | - |
88 | ↑ | ↑ | 16:18 | 16:20 | 揭阳 | 09:59 | 10:01 | ↓ | ↓ | 439 |
- | ↑ | ↑ | 15:17 | 15:19 | 丰顺东 | 10:12 | 10:14 | 13:53 | 13:55 | - |
- | ↑ | ↑ | 15:07 | 15:09 | 建桥 | 10:22 | 10:24 | ↓ | ↓ | - |
- | ↑ | ↑ | 14:57 | 14:59 | 畲江北 | 10:33 | 10:35 | 14:08 | 14:10 | - |
0 | - | 07:02 | - | 15:51 | 梅州西 | 10:47 | - | 14:22 | - | 527 |
广州东至梅州西,经河源
里程 | G8453次 | G8463次 | 停靠站 | G8454次 | G8464次 | 里程 | ||||
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到点 | 开点 | 到点 | 开点 | 到点 | 开点 | 到点 | 开点 | |||
527 | 10:21 | - | 18:49 | - | 广州东 | - | 11:58 | - | 10:22 | 0 |
477 | 10:02 | 10:04 | 18:29 | 18:31 | 新塘 | 12:21 | 12:23 | ↓ | ↓ | 31 |
425 | 09:40 | 09:45 | 18:05 | 18:12 | 惠州北 | 12:53 | 12:57 | ↓ | ↓ | 116 |
389 | ↑ | ↑ | 18:41 | 18:43 | 河源东 | 13:16 | 13:18 | ↓ | ↓ | 184 |
369 | ↑ | ↑ | ↑ | ↑ | 龙川西 | 13:37 | 13:39 | ↓ | ↓ | 249 |
- | ↑ | ↑ | 17:21 | 17:23 | 五华 | ↓ | ↓ | 11:53 | 11:55 | 298 |
302 | ↑ | ↑ | ↑ | ↑ | 兴宁南 | 13:59 | 14:01 | ↓ | ↓ | 316 |
269 | 08:48 | 08:50 | ↑ | ↑ | 梅州西 | 14:14 | - | 12:12 | - | 347 |
由於列車需在潮汕站轉向,因此停留在潮汕站的時間會較其他站長。
此外,广州南至梅州西间另有1对过路的梅珠高速动车组列车(G6337-G6340),列车时刻表请详见该条目。
使用列车
[编辑]广梅高速动车组列车使用配属广州局集团广州动车段深圳动车运用所的CR400AF-S型智能动车组、新塘动车运用所的CRH380B型、以及广州南动车运用所的CRH380AL型,编组如下:
CRH380AL
[编辑]车厢号 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
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座席 | 观光车/商务車 | 一等座车 | 二等座车 | 餐車 | 二等座车 | 观光车/商务車 | ||||||||||
车辆编号 | CRH380AL-2xxx SW 2xxx01 | ZY 2xxx02 | ZY 2xxx03 | ZE 2xxx04 | ZE 2xxx05 | ZE 2xxx06 | ZE 2xxx07 | ZE 2xxx08 | ZEC 2xxx09 | ZE 2xxx10 | ZE 2xxx11 | ZE 2xxx12 | ZE 2xxx13 | ZE 2xxx14 | ZE 2xxx15 | CRH380AL-2xxx SW 2xxx00 |
定员 | 10+3 | 56 | 56 | 85 | 73 | 85 | 85 | 85 | 38 | 85 | 85 | 85 | 85 | 85 | 85 | 10+3 |
动力配置 | 拖车,带驾驶室(Tc) | 动车(M) | 动车,带受电弓,车厢两端均有(Mp) | 动车(M) | 动车,带受电弓,车厢两端均有(Mp) | 动车(M) | 拖车,带驾驶室(Tc) | |||||||||
动力单元 | 单元1 | 单元2 | 单元3 | 单元4 | 单元5 | 单元6 | 单元7 |
CRH380B
[编辑]车厢号 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
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座席 | 一等座车/觀光車 | 二等座车 | 二等座車/餐車 | 二等座车 | 二等座车/觀光車 | |||
车辆编号 | CRH380B-xxxx ZYS xxxx01 | ZE xxxx02 | ZE xxxx03 | ZE xxxx04 | ZEC xxxx05 | ZE xxxx06 | ZE xxxx07 | CRH380B-xxxx ZES xxxx00 |
动力配置 | 动车 带驾驶室(Mc) | 拖车,带受电弓(Tp) | 动车(M) | 拖车(T) | 动车(M) | 拖车,带受电弓(Tp) | 动车 带驾驶室(Mc) | |
定員 | 28+5 | 85 | 85 | 75 | 63 | 85 | 85 | 40+5 |
动力单元 | 单元1 | 单元2 |
CR400AF-S
[编辑]车厢号 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
动力配置 | 拖车 带驾驶室(Tc) | 动车(M) | 拖车,带受电弓(Tp) | 动车(M) | 动车(M) | 拖车,带受电弓(Tp) | 动车(M) | 拖车 带驾驶室(Tc) |
动力单元 | 单元1 | 单元2 | ||||||
座席 | 一等/商务座车 | 二等座车 | 二等座车/餐车 | 二等座车 | 二等/商务座车 | |||
车辆编号 | CR400AF-S-xxxx (ZYSXXXX01) | ZE xxxx02 | ZE xxxx03 | ZE xxxx04 | ZEC xxxx05 | ZE xxxx06 | ZE xxxx07 | CR400AF-S-xxxx (ZESXXXX08) |
定員 | 5+32 | 93 | 93 | 78 | 83 | 93 | 93 | 6+43 |
参见
[编辑]- 梅龙客运专线
- 广梅动车组列车
- 深梅动车组列车
- 深潮动车组列车
- 深汕动车组列车
- 广汕动车组列车
- 广汕高速动车组列车
- 梅珠高速动车组列车
- 梅港高速动车组列车
- 深梅高速动车组列车
- 大湾区至粤东环线高速动车组列车
备注
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 梅汕铁路11日正式通车 每天开行44趟列车 梅州将结束不通高铁历史 (页面存档备份,存于互联网档案馆) 广东省人民政府转载南方日报网络版 2019-10-10
- ^ 梅汕高铁今日开通 全程75分钟全线电子票 (页面存档备份,存于互联网档案馆) 侨网转载广州日报 2019-10-11
- ^ 《直播回顾丨梅汕高铁今日通车!掌上君带你体验时速250KM (页面存档备份,存于互联网档案馆)》(梅州日報-掌上梅州視頻,2019年10月11日)