帕斯卡·韋亞連
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| 出生 | 1994年10月18日 德国西格馬林根 |
|---|---|
| 世界一級方程式錦標賽職業生涯 | |
| 國籍 | 德国 |
| 車號 | 94 |
| 出賽次數 | 40（ 39次起步） |
| 世界冠軍 | 0 |
| 分站冠軍 | 0 |
| 頒獎台 | 0 |
| 生涯積分 | 6 |
| 桿位 | 0 |
| 最快圈速 | 0 |
| 首次出賽 | 2016年澳洲大獎賽 |
| 最後出賽 | 2017年阿布扎比大奖赛 |
帕斯卡·维尔莱茵（德語：Pascal Wehrlein；1994年10月18日—）是一位德國的賽車運動員。他从2018年起參加電動方程式的比賽，他目前效力于保时捷电动方程式车队。他在2014年成為一位F1的測試車手，曾经于2016年和2017年效力于一级方程式的马诺和索伯车队，之后在2019年至2020年兼任过法拉利车队的测试车手[1]。他的母亲是毛里求斯人，因此他也拥有毛里求斯国籍。而在他的赛车车身上也能看到德国和毛里求斯两国的国旗图案。维尔莱茵赢得了2023－24年世界電動方程式錦標賽的车手总冠军[2][3]。
F1生涯各分站成績
[编辑](图例)粗體為桿位出賽，斜體為最快圈速
| 赛季 | 车队 | 底盤 | 引擎 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 名次 | 积分 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016年 | 馬諾F1車隊 | 馬諾MRT05 | 梅賽德斯 PU106C Hybrid 1.6 V6 t | 澳 16 | 巴林 13 | 中 18 | 俄 18 | 西 16 | 摩 14 | 加 17 | 歐 Ret | 奥 10 | 英 Ret | 匈 19 | 德 17 | 比 Ret | 意 Ret | 新 16 | 马 15 | 日 22 | 美 17 | 墨 Ret | 巴西 15 | 阿 14 | 第19 | 1 |
| 2017年 | 薩伯-法拉利 | 薩伯C36 | 法拉利 061 1.6 V6 t | 澳 WD | 中 WD | 巴林 11 | 俄 16 | 西 8 | 摩 Ret | 加 15 | 亞 10 | 奥 14 | 英 17 | 匈 15 | 比 Ret | 意 16 | 新 12 | 马 17 | 日 15 | 美 Ret | 墨 14 | 巴西 14 | 阿 14 | 第18 | 5 |
參考資料
[编辑]- ^ Mercedes: Teenager Pascal Wehrlein named reserve driver. September 15, 2014 [October 18, 2014]. （原始内容存档于2014-10-10）.
- ^ Wehrlein marches to Formula E title as Jaguar's charge falters. RACER. 2024-07-21 [2024-07-22] （美国英语）.
- ^ Formula E title decided by missed attack mode. The Race. 2024-07-21 [2024-07-22] （英语）.
外部链接
[编辑]2017年世界一級方程式錦標賽參賽車隊與車手 | |||
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