臺北、新北地區公車路線列表
本條目除表列出臺灣臺北市聯營公車及新北市公車路線外，亦包含新北市政府及臺北市政府基層單位與其他營利事業單位委託客運業者經營的路線。
本列表僅提供目前的路線資訊，昔日的路線狀況，可利用上方「檢視歷史」功能，或是大台北地區公車路線廢線列表查詢。
注釋：
- 聯營：臺北市聯營公車
- 新北：新北市市區公車
- 臺北：臺北市市區公車，未參與聯營者
- 2017年6月起，雙北公車實施一車多機，提高乘客上下車效率
- 2019年7月起，雙北公車上下車都要刷卡，一律上車收費
純數字編號公車路線
[编辑]0～99
[编辑]- 標示
者為全線配置無障礙公車；標示
者為全線提供Wi-Fi連線服務。
100～199（休閒公車、觀光公車）
[编辑]- 標示者為全線配置無障礙公車；標示者為全線提供Wi-Fi連線服務。
| 編號 | 營運區間 | 經營業者 | 備註 | |
|---|---|---|---|---|
| 聯營 108 | 陽明山－擎天崗 | 大都會客運 | 每日行駛。 | |
| 聯營 108（區間車） | 陽明山－二子坪 | 大都會客運 | 每日行駛。 | |
| 聯營 109 | 萬芳社區－陽明山 | 大都會客運 | 例假日行駛。 | |
| 聯營 111 | 新莊－陽明山 | 三重客運 | 例假日行駛。 | |
| 聯營 112 | 捷運動物園站－富德靈骨塔 | 三重客運 大都會客運 大南汽車 | 掃墓期間行駛。 | |
| 聯營 124 | 陽明山－小油坑 | 大都會客運 | 花季、海芋季期間之例假日行駛。 | |
| 聯營 125 | 陽明山－陽明山花鐘 | 大都會客運 | 花季、海芋季期間之例假日行駛。 | |
| 聯營 126 | 臺北車站－陽明山 | 大都會客運 | 花季、海芋季期間之例假日行駛（並非每年都開行）。 | |
| 聯營 127 | 捷運劍潭站－陽明山 | 大都會客運 | 花季、海芋季期間之例假日行駛。 | |
| 聯營 128 | 捷運石牌站－陽明山 | 三重客運 | 例假日行駛。 | |
| 聯營 129 | 捷運北投站－竹子湖 | 大南汽車 | 例假日行駛。 | |
| 聯營 130 | 陽明山－花鐘 | 大都會客運 | 花季、海芋季期間之例假日行駛。 | |
| 聯營 131 | 陽明山－竹子湖 | 大都會客運 三重客運 | 花季、海芋季期間之例假日行駛。 | |
| 聯營 132 | 捷運圓山站－大佳河濱公園 | 三重客運 | 端午節、中秋節期間之例假日行駛。 | |
| 聯營 133 | 捷運關渡站－關渡宮 | 大南汽車 | 農曆春節期間行駛。 | |
| 聯營 135 | 臺北車站－聯合醫院中興院區 | 三重客運 | 臺北大稻埕音樂煙火節行駛。 | |
| 聯營 136 | 捷運雙連站－大稻埕碼頭 | 三重客運 | 臺北大稻埕音樂煙火節行駛。 | |
| 新北 168 | 輕軌崁頂站－美麗新廣場 | 淡水客運 | 勤崴國際自駕公車實驗期間行駛。 | |
| 新北 177 | 區民廣場－區民廣場 | 臺北客運 | 瑞芳觀光巴士。 | |
| 新北 179 | 區民廣場－金瓜石 | 臺北客運 | 瑞芳觀光巴士。 | |
200～299
[编辑]- 標示者為全線配置無障礙公車；標示者為全線提供Wi-Fi連線服務。
300～399
[编辑]| 類別 | 路線編號 | 營運區間 | 經營業者 | 備註 |
|---|---|---|---|---|
| 聯營 | 300 | 故宮博物院－小南門 | 中興巴士 | 原重慶幹線路線 全數配置低底盤 mark(S).jpg){kind=small} |
| 聯營 | 302 | 關渡宮－萬華 | 大南汽車 | 部分配置低底盤 |
| 聯營 | 302（區間車） | 關渡宮－兒童新樂園 | 大南汽車 | 部分配置低底盤 |
| 聯營 | 303 | 捷運劍潭站－大坪尾 | 首都客運 | |
| 聯營 | 303（區間車） | 捷運劍潭站－平等里 | 首都客運 | |
| 聯營 | 304（重慶） | 故宮博物院－永和 | 中興巴士 | 全數配置低底盤 |
| 聯營 | 304（承德） | 故宮博物院－永和 | 中興巴士 | 全數配置低底盤 |
| 聯營 | 306 | 蘆洲－舊莊 | 三重客運 大都會客運 | 部分配置低底盤 |
| 聯營 | 306（區間車） | 舊莊－臺北橋 | 大都會客運 | 部分配置低底盤 |
| 聯營 | 307 | 板橋－撫遠街 | 臺北客運 首都客運 | 全數配置低底盤 |
| 聯營 | 307（西藏三民） | 板橋－撫遠街 | 臺北客運 首都客運 | 全數配置低底盤 |
| 聯營 | 308 | 淡江大學－捷運劍潭站 | 指南客運 | 全數配置低底盤 |
| 聯營 | 310 | 板橋－士林 | 臺北客運 | 全數配置低底盤 |
| 聯營 | 310（區間車） | 板橋－臺北車站 | 臺北客運 | 全數配置低底盤 |
| 聯營 | 311 | 中和－松山 | 中興巴士 | 全數配置低底盤 |
| 聯營 | 311（區間車） | 中和－捷運公館站 | 中興巴士 | 全數配置低底盤 |
500～599
[编辑]| 類別 | 路線編號 | 營運區間 | 經營業者 | 備註 |
|---|---|---|---|---|
| 聯營 | 505 | 撫遠街－景美 | 大都會客運 | 全數配置低底盤 |
| 聯營 | 508 | 泰山公有市場－大同之家 | 三重客運 | 全數配置低底盤 |
| 聯營 | 508（區間車） | 蘆洲－大同之家 | 大都會客運 三重客運 | 部分配置低底盤 |
| 聯營 | 513 | 捷運輔大站－捷運臺大醫院站 | 三重客運 | |
| 新北 | 520 | 新北產業園區－捷運民權西路站 | 三重客運 | 全數配置低底盤 |
| 聯營 | 521 | 內湖－捷運忠孝復興站 | 光華巴士 | 全數配置低底盤 |
| 聯營 | 529 | 兒童新樂園－士林國中 | 大南汽車 | |
| 聯營 | 530 | 指南宮－捷運公館站 | 指南客運 | 全數配置低底盤 |
| 聯營 | 531 | 紫雲里－松山車站 | 欣欣客運 | |
| 聯營 | 536 | 臺北海洋科技大學－大同之家 | 首都客運 | 全數配置低底盤 |
| 聯營 | 536（區間車） | 臺北海洋科技大學－榮總 | 首都客運 | 全數配置低底盤 |
| 聯營 | 539 | 三重－馬偕醫院 | 首都客運 | 2021年5月22日縮短路線至馬偕醫院，全數配置低底盤 |
| 聯營 | 542 | 捷運圓山站－捷運中山國中站 | 首都客運 | |
| 聯營 | 550 | 關渡宮－洲美運動公園 | 大南汽車 | |
| 聯營 | 551 | 內湖科學園區－捷運昆陽站 | 大南汽車 | |
| 聯營 | 552 | 金龍寺－捷運市政府站 | 東南客運 | 全數配置低底盤 |
| 聯營 | 553 | 東湖－金龍寺 | 光華巴士 | |
| 聯營 | 556 | 木柵象頭埔－捷運劍潭站 | 指南客運 | 原902區間車路線 全數配置低底盤 |
| 聯營 | 557 | 東吳大學－士林高商 | 中興巴士 | 原東吳大學專車 全數配置低底盤 |
| 聯營 | 559 | 捷運石牌站-陽明大學 | 大都會客運 | |
| 聯營 | 568 | 萬華－捷運麟光站 | 欣欣客運 | 原和平幹線路線 全數配置低底盤 |
| 新北 | 570 | 山中湖－南天母廣場 | 臺北客運 | 原新北市新巴士F601線 僅假日行駛 |
| 新北 | 571 | 善息寺－南天母廣場 | 臺北客運 | 原新北市新巴士F602線 僅假日行駛 |
| 新北 | 572 | 金城路口－南天母廣場 | 臺北客運 | 原新北市新巴士F603線 僅假日行駛，全數配置低底盤 |
| 新北 | 573 | 信義國小－新北高工－南天母廣場 | 臺北客運 | 原新北市新巴士F605線 僅假日行駛，全數配置低底盤 |
| 新北 | 574 | 信義國小－日新里－南天母廣場 | 臺北客運 | 原新北市新巴士F606線 僅假日行駛，全數配置低底盤 |
| 新北 | 575 | 捷運永寧站－南天母廣場 | 臺北客運 | 原新北市新巴士F607線 僅假日行駛 |
| 新北 | 576 | 捷運新店區公所站－新和國小 | 欣欣客運 | 原新北市新巴士F702線 |
| 新北 | 577 | 自強國中－捷運府中站 | 臺北客運 | 原新北市新巴士F511線 |
| 新北 | 578 | 泰山公有市場－台北車站 | 國光客運 | 原新北市新巴士F215線，全數配置低底盤 |
| 新北 | 579 | 明志國小－台北車站 | 國光客運 | 原新北市新巴士F216線，全數配置低底盤 |
| 新北 | 580 | 大窠橋－馬偕醫院 | 指南客運 | 原新北市新巴士F221線 |
| 新北 | 581 | 陸光－御史路 | 國光客運 | 原新北市新巴士F222線，全數配置低底盤 |
| 新北 | 582 | 五股－台北車站 | 國光客運 | 原新北市新巴士F223線，全數配置低底盤 |
| 新北 | 582（洲子洋） | 五股－台北車站 | 國光客運 | 原新北市新巴士F223線，全數配置低底盤 |
| 新北 | 582（工業區） | 五股－台北車站 | 國光客運 | 原新北市新巴士F223線，全數配置低底盤 |
| 新北 | 583 | 五股－榮總 | 國光客運 | 原新北市新巴士F225線，全數配置低底盤 |
| 新北 | 585 | 浮洲地區－捷運府中站 | 臺北客運 | 原新北市新巴士F502線 |
| 新北 | 586 | 保長里－汐止火車站 | 新北客運 | 原新北市新巴士F906線 |
| 新北 | 587 | 汐止－瑞士山莊 | 新北客運 | 原新北市新巴士F908線 |
| 新北 | 589 | 百福社區－南港車站 | 新北客運 | 原新北市新巴士 F912線 |
| 新北 | 590 | 南港車站－博市社區 | 新北客運 | 原新北市新巴士F917線 |
| 新北 | 591 | 南港車站－水蓮山莊 | 新北客運 | 原新北市新巴士F918線 |
| 新北 | 592 | 寶興路－捷運七張站 | 欣欣客運 | 原新北市新巴士F705線 |
| 新北 | 593 | 捷運淡水站－沙崙 | 淡水客運 | 原新北市新巴士F112線 |
| 新北 | 594 | 捷運淡水站－淡江大學 | 淡水客運 | 原新北市新巴士F110線 |
| 新北 | 595 | 捷運淡水站－淡海新市鎮 | 淡水客運 | 原新北市新巴士F111線 |
| 新北 | 596 | 樹林－板橋 | 臺北客運 | 原新北市新巴士F501線 |
600～699
[编辑]| 類別 | 路線編號 | 營運區間 | 經營業者 | 備註 |
|---|---|---|---|---|
| 聯營 | 600 | 南港高工－臺北車站 | 光華巴士 中興巴士 | 原忠孝新幹線，直行忠孝東西路；全數配置低底盤 |
| 聯營 | 602 | 天母－北投 | 中興巴士 大南汽車 | 部分配置低底盤 |
| 聯營 | 604 | 板橋－台北車站 | 台北客運 | 經萬板大橋、西藏路，全數配置低底盤，自110年2月21日起縮短行駛至台北車站 |
| 聯營 | 605 | 汐止－臺北車站 | 中興巴士 | 配置24輛低底盤 |
| 聯營 | 605（副線） | 汐止－松山車站 | 中興巴士 | 行經南港重陽路、中國電視公司，全數配置低底盤，自106年11月1日起縮短行駛至松山車站 |
| 聯營 | 605（快速公車） | 汐止－臺北車站 | 中興巴士 | 行經國道一號、南京東路 |
| 聯營 | 605（新台五） | 汐止－臺北車站 | 中興巴士 | 行經汐止市區、新台五路 |
| 聯營 | 606 | 萬芳社區－榮總 | 大都會客運 | 全數配置低底盤 |
| 聯營 | 611 | 富德－松山車站 | 欣欣客運 | 部分配置低底盤 |
| 聯營 | 612 | 松德站－大同之家 | 大都會客運 | 配置12輛低底盤→與612（區間車）配車共用2021年1月24日起由大都會客運接駛 |
| 聯營 | 615 | 丹鳳－臺北車站 | 三重客運 | |
| 聯營 | 616 | 泰山－天母 | 中興巴士 | 配置17輛低底盤 |
| 聯營 | 617 | 泰山－內湖 | 三重客運 | 直行民權東西路、不經松山機場，配置32輛低底盤 |
| 聯營 | 617（副線） | 泰山－內湖 | 三重客運 | 2018/11/17通車，直行民權東西路、經松山機場、內湖端路徑（單邊設站）與正線相反，與正線共配置32輛低底盤 |
| 聯營 | 618 | 新莊－士林 | 首都客運 | 全數配置低底盤 |
| 聯營 | 621 | 二重－捷運臺大醫院站 | 首都客運 | 全數配置低底盤 |
| 聯營 | 622 | 泰山－捷運中山站（志仁高中） | 三重客運 | 103年12月11日起延駛至泰林路"中港站" |
| 新北 | 624 | 新店－西門 | 台北客運 | 新北市跨區幹線公車 經臺北客運新店站，全數配置低底盤 |
| 新北 | 624（綠野香坡） | 新店－西門 | 台北客運 | 新北市跨區幹線公車 經綠野香坡全數配置低底盤 |
| 新北 | 629 | 汐止－松山車站 | 新北客運 | 部分配置低底盤 |
| 新北 | 629（區間車） | 五堵－汐止社后 | 新北客運 | 部分配置低底盤 |
| 聯營 | 630 | 東園－東湖 | 欣欣客運 大都會客運 | 全數配置低底盤 |
| 新北 | 631 | 淡水－北投 | 淡水客運 | 行經小坪頂 |
| 新北 | 635 | 迴龍－臺北 | 三重客運 | 直行新莊中正路，配置8輛低底盤 |
| 新北 | 636 | 樹林中正路－捷運中山站 | 三重客運 | 配置7輛低底盤 |
| 新北 | 637 | 五股－臺北 | 三重客運 | 新北市跨區幹線公車 經明志路 。配置15輛低底盤 |
| 新北 | 638 | 五股－捷運南京復興站 | 三重客運 | 經明志路，配置22輛低底盤 |
| 新北 | 638（副線） | 五股－捷運輔大站 | 三重客運 | 經五股貿商國宅、輔大醫院，全數配置低底盤，自107年2月1日起開始營運 |
| 新北 | 639 | 樹林－北門 | 三重客運 | |
| 新北 | 640 | 五股－捷運台大醫院站 | 三重客運 | 配置13輛低底盤 |
| 聯營 | 641 | 五股坑－臺北車站 | 三重客運 | |
| 聯營 | 643 | 錦繡山莊－復興北村 | 新店客運 | 直行北市松江路及新生南路，返程行經捷運中山國中站、民生東路，全數配置低底盤 |
| 聯營 | 644 | 青潭－博愛路 | 新店客運 | 直行羅斯福路，行經新店中央新村，全數配置低底盤 |
| 聯營 | 645 | 舊莊－捷運石牌站 | 三重客運 | 配置21輛低底盤（與副線共用配車） |
| 聯營 | 645（副線） | 中華科技大學－捷運石牌站 | 三重客運 | 配置21輛低底盤（與正線共用配車） |
| 聯營 | 646 | 東湖－捷運劍潭站 | 欣欣客運 | 自107年4月25日起縮駛至捷運劍潭站與646區間車整併 |
| 聯營 | 647 | 大崎腳－捷運市政府站 | 新店客運 | 行經新店中興路、木柵路、信義快速道路，全數配置低底盤 |
| 聯營 | 648 | 錦繡山莊－臺北車站 | 新店客運 | 直行羅斯福路，全數配置低底盤 |
| 聯營 | 651 | 板橋－臺北市政府 | 台北客運 | 直行北市仁愛路，全數配置低底盤 |
| 聯營 | 652 | 新莊－內湖 | 大都會客運 | 直行南京東路，部分配置低底盤 |
| 新北 | 656 | 宏國德霖科技大學－捷運台大醫院站 | 台北客運 | 新北市跨區幹線公車 1.直行文化路，行經土城青雲路、裕民路、板橋車站 2.行經捷運 |
| 新北 | 657 | 宏國德霖科技大學－江子翠 | 台北客運 | 1.行經土城立德路、土城明德路一段、板橋漢生東路、板橋民族路 2.部分班次行經土城延和路 4.全數配置低底盤 |
| 新北 | 658 | 板橋－西門 | 台北客運 | 行經長江路，部分班次延駛至板橋果菜市場，已於103年7月1日轉為新北市區公車，全數配置低底盤 |
| 聯營 | 660 | 深坑－圓環 | 指南客運 | 直行羅斯福路，全數配置低底盤 |
| 聯營 | 660（區間車） | 深坑－景美 | 指南客運 | 直行木柵路，全數配置低底盤，與660共用配車 |
| 聯營 | 662 | 三重－一女中 | 首都客運 | 2022年4月2日起縮駛至一女中，並調整班次。平日僅06:30一班，例假日停駛。全數配置低底盤 |
| 聯營 | 663 | 新莊－國父紀念館 | 首都客運 | 全數配置低底盤 |
| 新北 | 666（烏塗窟） | 景美－烏塗窟 | 欣欣客運 | |
| 新北 | 666（皇帝殿） | 景美－皇帝殿 | 欣欣客運 | |
| 新北 | 666（華梵大學） | 景美－華梵大學 | 欣欣客運 | |
| 新北 | 667 | 板橋－臺北車站 | 台北客運 | 新北市跨區幹線公車 |
| 聯營 | 668 | 汐止－公館 | 中興巴士 | 全數配置低底盤，行經松山車站 |
| 聯營 | 669 | 三重－市政府 | 首都客運 | 直行市民大道（平面），全數配置低底盤 |
| 聯營 | 669（區間車） | 迪化污水處理廠－臺北轉運站 | 首都客運 | 僅年貨大街開幕期間行駛，目前已停駛 |
| 聯營 | 670 | 華夏科技大學－臺北車站 | 欣欣客運 | 反方向路線為249，部分配置低底盤 |
| 聯營 | 671 | 景美女中－臺北車站 | 欣欣客運 | 反方向路線為253，全數配置低底盤 |
| 聯營 | 672 | 大鵬新城－民生社區 | 欣欣客運 | 反方向路線為254，部分配置低底盤 |
| 聯營 | 672（區間車） | 大鵬新城－捷運公館站 | 欣欣客運 | 上午尖峰時間加班車，部分配置低底盤 |
| 聯營 | 673 | 大鵬新城－東園 | 欣欣客運 | |
| 聯營 | 675 | 汐止－公館 | 中興巴士 | 行經環東大道、南京東路，部分配置低底盤 |
| 聯營 | 676 | 動物園－行天宮 | 指南客運 | 全數配置低底盤 ，2018年7月起假日停駛 |
| 新北 | 677 | 汐止社后－金龍寺 | 光華巴士 | 直行康寧街、不經明峰街 |
| 新北 | 677（副線） | 汐止社后－金龍寺 | 光華巴士 | 行經明峰街 |
| 新北 | 678 | 汐止－捷運市政府站 | 新北客運 | 例假日停駛，部分配置低底盤 |
| 聯營 | 679 | 捷運動物園站－南港車站 | 指南客運 | 行經市道109，全數配置低底盤 |
| 聯營 | 680 | 麟光－天母 | 光華巴士 | 全數配置低底盤 （與72共用配車）。 |
| 聯營 | 681 | 東湖－陽明山 | 光華巴士 | 原110 路改號，直行內湖路，全數配置低底盤 |
| 聯營 | 682 | 八里－社子 | 淡水客運 | 原632 路改號，全數配置低底盤 |
| 聯營 | 683 | 後港里－南港高工 | 光華巴士 | 原'620區間車 改號，直行內湖路，全數配置低底盤 |
| 聯營 | 685 | 麟光新村－天母 | 大都會客運 | 行經新生北路和直行復興南北路，部分班次繞駛吉林路，全數配置低底盤 |
| 聯營 | 688 | 建國北路－中和成功路 | 大都會客運 | 原敦化幹線改號，直行敦化南北路，部分配置低底盤，兩段票收費 |
700～799
[编辑]| 類別 | 路線編號 | 營運區間 | 經營業者 | 備註 |
|---|---|---|---|---|
| 新北 | 701 | 迴龍－西門 | 臺北客運 | 行經樹林後車站，全數配置低底盤 |
| 新北 | 702 | 三峽－板橋公車站 | 臺北客運 | 大部分路線沿 臺灣鐵路 縱貫鐵路路廊行駛，行經板橋、浮洲、樹林、南樹林、山佳、鶯歌等六座火車站周遭，全數配置低底盤此線於103年10月1日起自捷運西門站縮短至板橋車站 （页面存档备份，存于互联网档案馆） |
| 新北 | 704 | 八里－捷運台北橋站 | 三重客運 | 新北市跨區幹線公車 前身為1971年7月15日開通的公路客運八里－北門，1998年7月31日改號為704；全數配置低底盤 |
| 新北 | 704（區間車） | 八里－捷運蘆洲站 | 三重客運 | 全數配置低底盤與704正線配車共用 |
| 新北 | 705 | 三峽－西門 | 臺北客運 | 新北市跨區幹線公車 |
| 新北 | 706 | 三峽－西門 | 臺北客運 | 新北市跨區幹線公車 |
| 新北 | 707 | 三峽－松山機場 | 臺北客運 | 原275副線，於110年4月1日改號，全數配置低底盤 |
| 聯營 | 711 | 汐止－圓環 | 中興巴士 | 直行南京東西路，全數配置低底盤 |
| 新北 | 712 | 樹林俊興街－捷運亞東醫院站 | 三重客運 | 108年6月25日通車，全數配置低底盤 |
| 新北 | 712（副線） | 樹林俊興街－土城醫院 | 三重客運 | 例假日停駛，全數配置低底盤 |
| 新北 | 716 | 淡水─野柳 台灣好行－皇冠北海岸線 | 淡水客運 | 原862（皇冠北海岸線）路 |
| 新北 | 731 | 三鶯轉運站－鶯歌火車站 | 大南汽車 | |
| 聯營 | 756 | 淡江大學－北門 | 指南客運 | 原公路客運2056線，直行承德路，全數配置低底盤，2012.1.1改編 |
| 聯營 | 757 | 淡海－北門 | 指南客運 | 三段票收費，原公路客運1504線，直行重慶北路，全數配置低底盤，2015.5.1改編 |
| 聯營 | 758 | 五股－麟光 | 指南客運 | 原公路客運1503線，全數配置低底盤，2021.5.1改編 |
| 新北 | 760 | 林口轉運站－南勢國小 | 三重客運 | 2021年10月15日起闢駛，林口轉運站接駁車 |
| 新北 | 778 | 三峽－白雞 | 臺北客運 | 原公路客運1078線，全數配置低底盤，2012.1.1改編 |
| 新北 | 779 | 三峽－新店 | 臺北客運 | 原公路客運1079線，全數配置低底盤，2012.1.1改編 |
| 新北 | 780 | 雙溪車站－盤山坑 | 國光客運 | 原公路客運1730線，二段票收費，2012.7.1改編 |
| 新北 | 781 | 雙溪車站－長源 | 國光客運 | 原公路客運1731線，一段票收費，2012.7.1改編 |
| 新北 | 782 | 雙溪車站－長源 | 國光客運 | 原公路客運1732線，一段票收費，2012.7.1改編 |
| 新北 | 783 | 五股－臺北北門 | 三重客運 | 行經新泰路，原公路客運1203線，部分配置低底盤，2013.1.1改制 |
| 新北 | 785 | 觀音山－臺北北門 | 三重客運 | 原公路客運1205線，2013.1.1改制 |
| 新北 | 786 | 華亞園區－板橋 | 三重客運 | 原公路客運1206線，2013.1.1改制 |
| 新北 | 786（區間車） | 華亞園區－捷運新莊站 | 三重客運 | 105年9月12日通車 |
| 新北 | 787 | 瑞芳－基隆 | 基隆客運 | 原公路客運1012線，二段票收費，全數配置低底盤 |
| 新北 | 787（瑞芳工業區） | 瑞芳－基隆 | 基隆客運 | 原公路客運1012線﹝經瑞芳工業區﹞，二段票收費，全數配置低底盤 |
| 新北 | 788 | 基隆－金瓜石 | 基隆客運 | 原公路客運1013線，2012.7.15改編，全數配置低底盤，經九份，部分班次延駛水湳洞 |
| 新北 | 788（區間車） | 基隆－瑞芳 | 基隆客運 | 新北市跨區幹線公車 109.04.23開通，全數配置低底盤 |
| 新北 | 788（海科館） | 基隆－金瓜石 | 基隆客運 | 103.8.1開通，經海科館、新豐街，全數配置低底盤，經九份 |
| 新北 | 789 | 國家新城－崁腳 | 基隆客運 | 原公路客運1021線，三段票收費，101.7.15改編，全數配置低底盤 |
| 新北 | 789（區間車） | 基隆火車站－北基新城 | 基隆客運 | 兩段票收費，106.11.10通車，部分班次延駛圳頭，全數配置低底盤 |
| 新北 | 790 | 基隆－金山南勢 | 基隆客運 | 原公路客運1022線，全數配置低底盤，101.7.15改編 |
| 新北 | 790（漁港） | 基隆－金山南勢 | 基隆客運 | 原公路客運1022線，全數配置低底盤，101.7.15改編 |
| 新北 | 791 | 國家新城－福隆 | 基隆客運 | 新北市跨區幹線公車 原公路客運1052線，101.7.15改編，全數配置低底盤 |
| 新北 | 791（區間車） | 國家新城－瑞芳 | 基隆客運 | 新北市跨區幹線公車 原公路客運1051線，全數配置低底盤 |
| 新北 | 791（貢寮） | 國家新城－瑞芳 | 基隆客運 | 新北市跨區幹線公車 原公路客運1051線，全數配置低底盤 |
| 新北 | 791（貢寮衛生） | 國家新城－瑞芳 | 基隆客運 | 新北市跨區幹線公車 原公路客運1051線，全數配置低底盤 |
| 新北 | 793 | 樹林－動物園 | 臺北客運 | 原公路客運1073線，二段票收費，102.1.1改編，配置2輛低底盤 |
| 新北 | 795 | 木柵－平溪 木柵－十分寮 台灣好行－木柵平溪線 | 臺北客運 | 新北市跨區幹線公車 原公路客運1076線，台灣好行木柵平溪線，全數配置低底盤 |
| 新北 | 796 | 木柵－板橋 | 臺北客運 | 原公路客運1080線，二段票收費，全數配置低底盤，102.1.1改編 |
| 新北 | 797 | 五股－臺北 | 指南客運 | 全數配置低底盤，101.5.1改編 |
| 新北 | 799 | 樹林－臺北 | 指南客運 | 經由樹林大安路，原公路客運1508，101.5.1改編，全數配置低底盤 |
800～899
[编辑]| 類別 | 路線編號 | 營運區間 | 經營業者 | 備註 |
|---|---|---|---|---|
| 新北 | 800 | 樹林－捷運輔大站 | 指南客運 | 原公路客運1509，103年12月15日起由福星國小縮駛至輔大，全數配置低底盤 |
| 新北 | 801 | 五股－松山機場 | 指南客運 | 直行成泰路、明志路、新莊中正路、三重重新橋，全數配置低底盤 |
| 新北 | 802 | 三峽－捷運新埔站 | 首都客運 | 全數配置低底盤 |
| 新北 | 802（區間車） | 新莊－捷運新埔站 | 首都客運 | 全數配置低底盤 |
| 新北 | 803 | 五股－松山機場 | 指南客運 | 行經貿商二村、泰林路、三重中山橋，全數配置低底盤 |
| 新北 | 805 | 土城－五股 | 台北客運 三重客運 | 全數配置低底盤 |
| 新北 | 806 | 板橋－蘆洲 | 台北客運 三重客運 | 全數配置低底盤 |
| 新北 | 807 | 三峽國小－滿月圓 | 台北客運 | |
| 新北 | 808 | 瑞芳車站－猴硐活動中心 | 基隆客運 | |
| 新北 | 810 | 土城－迴龍 | 三重客運 | 板橋～輔大快速公車，經捷運府中站，全數配置低底盤 |
| 新北 | 811 | 蘆洲－聯合醫院中興院區 | 三重客運 | 全數配置低底盤 |
| 新北 | 812 | 三峽老街－捷運永寧站（經頂埔） | 台北客運 | 配置5輛低底盤←108年9月6日起縮短行駛為『三峽老街－捷運永寧站』 |
| 新北 | 813 | 五股－中和 | 指南客運 光華巴士 | 新北市跨區幹線公車 全數配置低底盤 |
| 新北 | 813（區間車） | 行政院新莊聯合辦公大樓－中和 | 指南客運 光華巴士 | 103年1月15日起行駛，全數配置低底盤，實際起點僅至中和區與土城區交界，例假日停駛 |
| 新北 | 815 | 三重商工－故宮博物院 | 中興巴士 | 行經三重區力行路，全數配置低底盤（偶爾會有一般公車、中巴支援） |
| 新北 | 816 | 三重商工－捷運士林站 | 中興巴士 | 行經中山一路、中山二路，全數配置低底盤 |
| 新北 | 817 | 汐止－五分埔 | 新北客運 | 全數配置低底盤 |
| 新北 | 819 | 深坑－捷運七張站 | 欣欣客運 | 新北市跨區幹線公車 經自然橋、文山路，107年11月20日起延駛至捷運大坪林站，2018年3月首度配置低地板公車，全數配置低底盤 |
| 新北 | 819（副線） | 捷運景美站－石碇高中 | 欣欣客運 | 經靜安路、北新路 |
| 新北 | 820 | 黎明技術學院－成淵高中 | 中興巴士 | 配置4輛低底盤 |
| 新北 | 821 | 古庄－天文科學館 | 中興巴士 | 原公路客運2020線，102年1月1日改編，103年9月1日起延駛至天文科學館，全數配置低底盤 |
| 新北 | 822 | 五股立體停車場－華夏大飯店 | 三重客運 | 102年3月25日上路，少數行駛低底盤 |
| 新北 | 823 | 舊莊－汐止 | 台北客運 大都會客運 | 101年12月21日13時上路，全數配置低底盤 |
| 新北 | 824 | 歡仔園－板橋車站 | 台北客運 | 107年3月26日上路，全數配置低底盤 |
| 新北 | 825 | 瑞芳車站－黃金博物園區 | 基隆客運 | 例假日行駛 |
| 新北 | 826 | 猴硐遊客中心－水湳洞 | 基隆客運 | 例假日行駛 |
| 新北 | 827 | 瑞芳車站－福山宮 | 基隆客運 | |
| 新北 | 835 | 新五泰國民運動中心－台大醫院 | 三重客運 | 部分配置低底盤 |
| 新北 | 836 | 捷運淡水站－漁人碼頭 | 指南客運 | 淡水古蹟園區遊園公車，全數配置低底盤 |
| 新北 | 837 | 新春街－福德里 | 淡水客運 | 例假日行駛至漁人碼頭 |
| 新北 | 837（副線） | 捷運淡水站－福德里 | 淡水客運 | 原新北市新巴士F107線 |
| 新北 | 837（區間車） | 捷運淡水站－竹圍 | 淡水客運 | 原新北市新巴士F108線 |
| 新北 | 838 | 黎明技術學院－捷運關渡站 | 指南客運 | 全數配置低底盤 |
| 新北 | 839 | 達觀社區－捷運新店站 | 大南汽車 | |
| 新北 | 839（耕莘） | 達觀社區－耕莘醫院 | 大南汽車 | |
| 新北 | 842 | 新莊－捷運新埔站 | 首都客運 | 行經建福路，全數配置低底盤（偶爾會有支援車） |
| 新北 | 843 | 樹林－捷運府中站 | 台北客運 | 行經樹林大安路，全數配置低底盤 |
| 新北 | 845 | 新莊－捷運新埔站 | 首都客運 台北客運 | 行經幸福路，全數配置低底盤 |
| 新北 | 846 | 瑞芳車站－平溪車站 | 基隆客運 | |
| 新北 | 847 | 樹林－板橋 | 指南客運 | 經仁愛新村、板橋福星里，部分班次行駛貴興路，不經仁愛新村、板橋福星里，全數配置低底盤（偶爾有847區間車車輛支援） |
| 新北 | 847（區間車） | 樹林－捷運亞東醫院站 | 指南客運 | 全數配置低底盤 |
| 新北 | 848 | 台北區監理所－板橋公車站 | 台北客運 | 少數行駛低底盤 |
| 新北 | 849 | 烏來－臺北車站 | 新店客運 | 新北市跨區幹線公車 直行羅斯福路，原公路客運1601改號，三段票收費 |
| 新北 | 849（屈尺社區） | 烏來－臺北車站 | 新店客運 | 新北市跨區幹線公車 直行羅斯福路，原公路客運1601改號，三段票收費 |
| 新北 | 851 | 北大社區－鶯歌高職 | 台北客運 | 經客家文化園區、鶯歌車站、尖山國中，部分班次延駛至恩主公醫院 |
| 新北 | 852 | 三峽姑娘廟－樹林濟安宮 | 台北客運 | 經柑園、山佳國小、大同國小、樹林高中 |
| 新北 | 853（跳蛙） | 三芝→捷運紅樹林站 | 淡水客運 | 原三芝→捷運紅樹林跳蛙式公車路線賦予編號 2015年4月13日新線上路，例假日停駛 單向行駛直達路線、跳蛙停靠，全數配置低底盤 |
| 新北 | 854 | 華亞園區－寶林路 | 三重客運 | 經捷運林口站、林口三井out let，全數配置低底盤 |
| 新北 | 856 | 瑞芳車站－福隆車站 台灣好行－木柵平溪線 | 基隆客運 | 台灣好行黃金福隆線，全數配置低底盤 |
| 新北 | 857 | 淡海－板橋 | 三重客運 | 新北市跨區幹線公車 前身為1986年7月1日開通的公路客運「淡海-板橋」，2009年6月改號為1202，全數配置低底盤 |
| 新北 | 858 | 樹林－林口長庚醫院 | 三重客運 | 原公路客運1208 |
| 新北 | 859 | 泰山－樹林 | 三重客運 | 全數配置低底盤 |
| 新北 | 860 | 淡水－經台2線－三芝 | 淡水客運 | 新北市跨區幹線公車 原公路客運1260，全數配置低底盤 |
| 新北 | 861 | 淡水－三芝馬偕醫學院 | 淡水客運 | 原公路客運1261 二段票收費，全數配置低底盤 |
| 新北 | 862 | 淡水－基隆 | 淡水客運 基隆客運 | 新北市跨區幹線公車 原公路客運1262 |
| 新北 | 863 | 淡水－金山 | 淡水客運 | 原公路客運12632012年7月1日起實施五段票收費，全數配置低底盤 |
| 新北 | 864 | 三芝－捷運劍潭站 | 淡水客運 | 原公路客運12642012年7月1日起實施四段票收費，全數配置低底盤 |
| 新北 | 865 | 淡水－茂林 | 淡水客運 | 原公路客運1265 |
| 新北 | 866 | 淡水－內橫山 | 淡水客運 | 原公路客運1266 |
| 新北 | 867 | 淡水－尖山湖 | 淡水客運 | 原公路客運1267，全數配置低底盤 |
| 新北 | 867（區間車） | 淡水－石門 | 淡水客運 | 僅行駛淡水往石門單程 |
| 新北 | 868 | 新春街－小坪頂 | 淡水客運 | 原公路客運1268 |
| 新北 | 869 | 淡水－高爾夫山莊 | 淡水客運 | 原公路客運1269 |
| 新北 | 870 | 捷運淡水站－忠山 | 淡水客運 | 原公路客運1270，全數配置低底盤 |
| 新北 | 871 | 捷運淡水站－忠堂 | 淡水客運 | 原公路客運1271 |
| 新北 | 871（中山北路） | 捷運淡水站－忠堂 | 淡水客運 | 原公路客運1271 |
| 新北 | 872 | 捷運淡水站－中泰 | 淡水客運 | 原公路客運1272，全數配置低底盤 |
| 新北 | 872（中山北路） | 捷運淡水站－中泰 | 淡水客運 | 原公路客運1272，全數配置低底盤 |
| 新北 | 872（正德國中） | 捷運淡水站－中泰 | 淡水客運 | 原公路客運1272，全數配置低底盤 |
| 新北 | 873 | 捷運淡水站－中和里 | 淡水客運 | 原公路客運1273，全數配置低底盤 |
| 新北 | 873（正德國中） | 捷運淡水站－中和里 | 淡水客運 | 原公路客運1273，全數配置低底盤 |
| 新北 | 874 | 捷運淡水站－大湖 | 淡水客運 | 原公路客運1274，全數配置低底盤 |
| 新北 | 875 | 捷運淡水站－北新莊 | 淡水客運 | 原公路客運1275，全數配置低底盤 |
| 新北 | 876 | 捷運淡水站－三芝 | 淡水客運 | 原公路客運1276，全數配置低底盤 |
| 新北 | 877 | 捷運淡水站－石門 | 淡水客運 | 原公路客運1277 |
| 新北 | 878 | 八里－捷運淡水站 | 淡水客運 | 原公路客運1278，全數配置低底盤 |
| 新北 | 878（區間車） | 八里－馬偕醫院 | 淡水客運 | 原新北市新巴士F125線，全數配置低底盤與878正線配車共用 |
| 新北 | 879 | 馬偕醫學院－關渡 | 淡水客運 | 原公路客運1279，全數配置低底盤 |
| 新北 | 880 | 樹林－淡海 | 指南客運 | 新北市跨區幹線公車 原公路客運1510，全數配置低底盤 |
| 新北 | 881 | 捷運淡水站－淡海 | 指南客運 | 原公路客運1513，全數配置低底盤 |
| 新北 | 882 | 捷運紅樹林站－三芝馬偕醫學院 | 淡水客運 | 原公路客運1282，全數配置低底盤 |
| 新北 | 883 | 樹林－沙崙（經大安路）－淡海 | 指南客運 | 原公路客運1515，配置40輛低底盤，與880共用 |
| 新北 | 885 | 三峽－捷運新埔站 | 首都客運 | 原公路客運1575（三峽－圓環），2013年5月1日起縮駛至捷運頭前庄站，全數配置低底盤 |
| 新北 | 886 | 瑞芳－龍洞灣公園 | 基隆客運 | 原公路客運1001 |
| 新北 | 886（區間車） | 瑞芳－水湳洞 | 基隆客運 | |
| 新北 | 889 | 三峽－捷運亞東醫院站 | 台北客運 | 全數配置低底盤 ，於103年1月19日起，縮線至捷運亞東醫院站。 |
| 新北 | 890 | 汐止－烘內 | 新北客運 | 原公路客運1190，部分配置低底盤 |
| 新北 | 891 | 金瓜石－保民堂 | 基隆客運 | 金水浪漫號〖2012年5月28日開通〗 |
| 新北 | 894 | 淡海新市鎮－捷運淡水站 | 淡水客運 | 2017年9月開通，原紅38區間車改號 |
| 新北 | 895 | 南勢角－捷運公館站 | 欣欣客運 | 2013年4月15日開通，2015年3月1日從大鵬新城改線自南勢角發車 |
| 新北 | 896 | 烘內－南港車站 | 新北客運 | 原聯營51線，因移轉後與新北51重號，於2014年1月1日改制，部分配置低底盤 |
| 新北 | 897 | 景文科技大學－板橋區 | 指南客運 | 2014年11月19日開通，2015年11月23日起延駛至景文科技大學。例假日停駛。全數配置低底盤 |
| 新北 | 897（區間車） | 景文科技大學－捷運景安站 | 指南客運 | 自2016年6月1日通車，全數配置低底盤 |
| 新北 | 898 | 樹林中正路－林口長庚醫院 | 三重客運 | 2015年4月28日開通，配置1輛低底盤 |
| 新北 | 899 | 捷運蘆洲站－捷運新北產業園區站 | 三重客運 | 2017年2月16日開通，全數配置低底盤 |
900～999（快速公車／先導公車）
[编辑]- ※本表中的902～967外，232快、605快、快速公車（景美女中－榮總）也是快速公車
- ※本表中的902～967適用《雙北公車轉乘優惠》[2]。
| 類別 | 路線編號 | 立位 | 營運區間 | 經營業者 | 備註 |
|---|---|---|---|---|---|
| 聯營 | 902 | 麟光－捷運石牌站 | 指南客運 | 直行敦化南、北路，行經大直 全數配置低底盤 | |
| 聯營 | 902（區間車） | 麟光－松山機場 | 指南客運 | 直行敦化南、北路 全數配置低底盤 | |
| 聯營 | 903 | 東湖－捷運忠孝復興站 | 欣欣客運 | ||
| 聯營 | 905 | O | 錦繡－民生社區 | 指南客運 | 直行敦化南、北路，行經水源快速道路，全數配置35輛低底盤公車 |
| 聯營 | 905（副線） | O | 錦繡－民生社區 | 指南客運 | 直行敦化南、北路，行經新店安和路、中安大橋、水源快速道路，全數配置低底盤 |
| 新北 | 906 | O | 錦繡山莊-松山機場 | 新店客運 | 直行敦化南、北路，行經水源快速道路、中央新村 |
| 聯營 | 907 | X | 萬華－汐止 | 欣欣客運 | 行經國道3號 |
| 聯營 |
|