南港轉運站西站
坐标：25°03′8.728″N 121°36′21.7395″E / 25.05242444°N 121.606038750°E
南港轉運站西站 Nangang Bus Station (West) | |||||
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| 其他名称 | 國光客運南港站 | ||||
| 位置 |  中華民國（臺灣）台北市南港區忠孝東路七段359號（現CITYLINK-B棟1樓,建設時B2棟） | ||||
| 地理坐标 | 25°3′8.86″N 121°36′21.46″E / 25.0524611°N 121.6059611°E | ||||
| 运营机构 | 國光客運 | ||||
| 途经线路 | 作為起訖站： 首都客運：9026 大都會客運：9026 基隆客運：1088 國光客運：1843 統聯客運 1663 國光客運 1877、1878、1879、1843 基隆客運 1088 首都客運 9026 大都會客運 9026 臺北客運 1071 中壢客運 9069 指南客運 9069 作為中途站： 國光客運：1877、1878、1879 中壢客運：9069 指南客運：9069 | ||||
| 换乘方式 | 臺灣鐵路管理局南港車站（北段） 臺北捷運公司南港車站（  台北捷運 板南線）台灣高鐵公司南港車站 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 使用状态 | 營運中 | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 2017年4月18日 | ||||
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南港轉運站西站，一般又稱為國光客運南港站。是位於臺灣台北市南港區南港車站的國道客運停靠站，營運單位國光客運。
概要[编辑]
南港轉運站因應三鐵（臺鐵、高鐵及捷運）匯集之旅運需求，其位於南港車站東側，面積約為0.5公頃；提供通勤、觀光及中長程客運路線轉乘服務，主要包括基隆、東部地區及西部走廊主要城市，短程接駁服務範圍包括松山、汐止、內湖及南港中央研究院、南港經貿園區等地區，並可肩負往返南港舊莊地區茶園休閒旅次之功能，其方便東部居民及遊客搭乘台鐵免於到台北站才轉乘高鐵，並利用高鐵南港站紓解台北車站搭車人潮，亦方便基隆及汐止居民來往東部及中南部方便所設立。[1]南港轉運站分為西站、東站及商三特，共三個轉運站區，西站的客運開往桃基新北地區；商三特的客運開往新竹以南地區；東站客運則開往宜花東地區。[2]
國道客運[编辑]
| 月臺 | 營運業者 | 營運路線或用途 | 備註 |
|---|---|---|---|
| 1 | 臺北客運 | 1071 南港－環東大道－ 北二高－ 北宜高－ 蘇花改－花蓮 | 2020年1月6日通車 |
| 首都客運 (首都之星) 大都會客運 (都會之星) | 9026 南港－捷運南港展覽館－ －汐止－北二高→ 中山高－基隆大武崙 | ||
| 2 | |||
| 3 | 基隆客運 | 1088 暖暖－中山高－汐止－南港－市民大道－松山車站 | |
| 統聯客運 | 1663 南港－環東大道－北二高－北宜高－蘇花改－花蓮 | 2020年1月6日通車 | |
| 4 | 國光客運 | 1877 圓山－中山高－南港－環東大道－北二高－北宜高－烏石港 1878 圓山－ 中山高－南港－環東大道－北二高－北宜高－宜蘭 | 1877 頭城直達車 1878 宜蘭直達車 |
| 5 | 1843 南港－內湖－中山高－ 國道二號－桃園機場1879 圓山－ 中山高－南港－環東大道－北二高－北宜高－羅東－冬山－南方澳1879A 圓山－ 中山高－南港－環東大道－北二高－北宜高－羅東 | 1843 桃園機場直達車 1879 蘇澳全程車 1879A 羅東直達車 | |
| 6 | 中壢客運 指南客運 | 9069 桃園－桃園高中－大有路－中山高－臺視－八德路－松山車站(八德)－市民大道－南港 |
附近[编辑]
相關[编辑]
- 南港轉運站興建營運移轉案
- 台北轉運站（國道客運總站之新站，亦稱交九轉運站）
- 市府轉運站（國道客運位於台北信義計畫區的轉運站）
- 松山轉運站（國道客運位於台北市松山車站的轉運站）
- 圓山轉運站
- 宜蘭轉運站（宜蘭縣三大轉運站之一，設於宜蘭市內）
- 羅東轉運站（宜蘭縣三大轉運站之一，設於羅東鎮內）
- 礁溪轉運站（宜蘭縣三大轉運站之一，設於礁溪鄉內）
- 台灣汽車客運
- 台灣主要客運車站列表
- 中華民國汽車客運車站列表
- 首都客運
- 大都會客運
- 基隆客運
- 國光客運
- 中壢客運
- 指南客運
外部連結[编辑]
參考資料[编辑]
- 更省時省錢！南港轉運站西站明營運 7路線進駐（页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 南港轉運站西站明營運 柯文哲：轉運更省時省錢（页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 南港轉運站西站啟用了！台鐵27日起增停（页面存档备份，存于互联网档案馆）
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