T3UA-3-ЗП

Було запропоновано об'єднати цю статтю або розділ з Татра Т3UA3 «Каштан», але, можливо, це варто додатково обговорити. Пропозиція з червня 2021.
T3UA-3-ЗП, Т3-КВП
Перший трамвай запорізького виробництва
T3UA-3-ЗП № 716
Виробництво
Підприємство-виробник ЗКПЕТ «Запоріжелектротранс»
Проєкт 2016 р
Випускався з 2017 рр
Екземпляри 15
Розміри
Довжина 14 000 мм
Ширина 2500 мм
Висота 3050 мм
Максимальна швидкість не менше 65 км/год
Ширина колії 1520 мм
Двигун
Керування 4
Потужність 24 кВт
Номінальна напруга контактної мережі 600 В

T3UA-3-ЗП, а також Т3-КВП — односторонній односекційній частково низькопідлоговий, пристосований для проїзду осіб з обмеженими можливостями, економічний у використанні електроенергії, чотиривісний трамвайний вагон, що виготовляється на запорізькому комунальному підприємстві «Запоріжелектротранс». Запоріжжя — третє місто в Україні, де здійснюється виробництво власних трамваїв. Такий досвід вже є у Києві та Одесі. Всього ж підприємство «Запоріжелектротранс» отримало ліцензію на збирання 50 трамваїв під маркою T3UA-3-ЗП та Т3-КВП.

Історія[ред. | ред. код]

2016 року, вивчивши можливості виробничої бази КП «Запоріжелектротранс», міський голова Володимир Буряк переконався в тому, що підприємство має необхідне обладнання і фахівців для виконання капітальних ремонтів трамваїв як для Запоріжжя, так і для інших міст. При цьому одразу ж виникла ідея організувати на базі підприємства збірку трамваїв, закуповуючи необхідні комплектуючі. До цього ситуація з рухомим складом міського трамвайного парку була не з найкращих — вагони, які експлуатуються більш ніж 20 років вимагали заміни або ремонту. Проблема стала поступово вирішуватися. Відтепер запоріжці мають можливість добиратися на роботу та по своїх справах в комфортному, сучасному транспорті. Трамваї збираються на виробничій базі КП «Запоріжелектротранс», що в декілька разів дешевше обходяться бюджету міста, ніж їх купівля в інших містах України.

Кузов для нового запорізького вагона є прототипом чехословацького трамвайного вагону Tatra T3. У жовтні 2016 року розпочаті роботи з проведення капітальних ремонтів трамвайних вагонів із заміною кузовів на базі КП «Запоріжелектротранс»[1].

У січні 2017 року оголошений тендер на поставку низькопольних трамвайних корпусів. 27 лютого 2017 року в системі Prozorro був оголошений переможець торгів — компанія «Політехносервіс». У березні 2017 року з компанією «Політехносервіс» укладено договір на постачання кузовів вартістю 4,3 млн кожний[2].

31 березня 2017 року на підприємство надійшов перший з чотирьох кузовів від компанії «Політехносервіс», яка виготовляє корпуси трамвайних вагонів за чеською ліцензією. Вони аналогічні за компонуванням чеським трамваям Т3R.P.LF, які є базовою «модернізацією по документам» для старих трамваїв Tatra T3 і нових вагонів VarioLF. Виробничі потужності знаходяться на Калуському заводі будівельних машин. Комплектуючі деталі виготовляють фахівці підприємства «Запоріжелектротранс», а кузов та скління задньої і передньої маски вагонів — Калуський завод будівельних машин. Виготовлення нового вагона обходиться підприємству близько 6 млн грн[3].

30 травня 2017 року відбулася презентація керівництву міста та розпочалися випробування першого трамвая T3UA-3-ЗП.[4] 18 липня 2017 року ДП «НДКТІ МТ» за результатами випробувань здійснено висновок про прийняття до подальшої експлуатації[5][6]. З досвіду складання першого трамвая в ньому були зроблені деякі поліпшення. Пандус для людей з обмеженими можливостями зроблений більш легким, щоб полегшити роботу водієві. Удосконалено фарбування елементів всередині кузова, посилені заходи протипожежної безпеки Також для освітлення салону в вагоні використовуються не звичайні лампи розжарювання, а світлодіодні, більш економічні і яскраві. У запорізького трамвая визнаний найкращий дизайн з використанням для прикраси вагонів українського національного орнаменту.[7].

27 липня 2017 року перший трамвай T3UA-3-ЗП (№ 716) вийшов на лінію[8].

2018 року придбано 5 кузовів трамвайних вагонів для подальшого збирання на потужностях КП «Запоріжелектротранс».

28 лютого 2018 року відбулася презентація п'ятого трамвайного вагона № 773[9].

25 лютого 2019 року, на під'їзді до зупинки «Майдан Пушкіна», трамвай T3UA-3-ЗП (№ 716) на швидкості врізався в бетонний стовп. Вагон отримав серйозні пошкодження,[10] відновив роботу на маршрутах міста у серпні 2019 року.

6 грудня 2019 року на лінію вийшли 9-й та 10-й трамваї (№ 363, 388), зібрані в Запоріжжі на базі депо КП «Запоріжелектротранс» у межах реалізації програми міського голови Володимира Буряка «Запорізький трамвай»[11].

10 лютого 2020 року, після оголошенного тендеру на закупівлю 4 корпусів за 23,92 млн ₴ 26 грудня 2019 року, перемогла в ньому компанія «Політехносервіс» за 23,88 млн ₴. Заплановано, що наприкінці 2020 року будуть виготовлені 4 запорізьких трамваї з оновленим дизайном, які будуть схожі на дизайн трамваїв Одеси моделі Т3 КВП-ОД «Одіссей». Єдине чим будуть відрізнятися це схемою забарвлення[12].

4 серпня 2020 року завершено збирання першого у 2020 році трамвая запорізького виробництва Т3-КВП (№ 369) з оновленим дизайном[13].

5 жовтня 2020 року розпочалися випробування другого трамваю Т3-КВП (№ 550), який став 12-м трамваєм, зібраний на базі комунального підприємства «Запоріжелектротранс»[14].

10 листопада 2020 року в Запоріжжі розпочалися випробування вже третього запорізького трамвая, зібраного на базі КП «Запоріжелектротранс», який став 13-м трамваєм запорізького виробництва[15]. 29 грудня 2020 року на випробування вийшов четвертий трамвай Т3-КВП (№ 806), зібраний на підприємстві «Запоріжелектротранс», а загалом 14-м трамваєм. З 4 січня 2021 року розпочав роботу на маршрутах міста. Отже, програму «Запорізький трамвай-2020» виконано в повному обсязі[16].

У 2021 році реалізація програми «Запорізький трамвай» тривала, завдання якої — повністю завершити оновлення рухомого складу трамваїв, які виходять на лінії в місті Запоріжжя, проте лише два трамвайних вагона Т3-КВП вийшли на маршрути у 2021 році (№ 806 та № 390).

Експлуатація[ред. | ред. код]

З 27 липня 2017 року виготовлено 15 трамвайних вагонів T-3UA-3-ЗП та Т3-КВП запорізького виробництва.

Країна Місто № Тип моделі Фото Дата введення
в експлуатацію 		Бортовий
номер 		Примітки
Україна Україна Запоріжжя 1 T3UA-3-ЗП 27 липня 2017 716 [17][18]
2 T3UA-3-ЗП 31 жовтня 2017 774 [19][20]
3 T3UA-3-ЗП 15 грудня 2017 768 [21][22]
4 T3UA-3-ЗП 29 грудня 2017 797 [23][24]
5 T3UA-3-ЗП 1 лютого 2019 773 [25][26]
6 T-3UA-3-ЗП 5 березня 2019 383 [27][28]
7 T3UA-3-ЗП 8 травня 2019 576 [29][30][31]
8 T3UA-3-ЗП 25 червня 2019 562 [32][33]
9 T3UA-3-ЗП 6 грудня 2019 363 [34]
10 T3UA-3-ЗП 6 грудня 2019 388 [35]
11 Т3-КВП 4 серпня 2020 369 [36]
12 Т3-КВП 5 жовтня 2020 550 [37]
13 Т3-КВП 10 листопада 2020 783 [38]
14 Т3-КВП 4 січня 2021 806 [39]
15 Т3-КВП 11 грудня 2021 390 [40][41]

Примітки[ред. | ред. код]

  1. ↑ У Запоріжжі почали виробляти трамваї власними силами // TV5. — 2016. — 31 жовтня.
  2. ↑ Частини залізничних або трамвайних локомотивів чи рейкового рухомого складу… // Prozorro
  3. ↑ Вже навесні 2017 року у Запоріжжі з'явиться новий трамвай власного виробництва (фото) // Время Z. — 2017. — 6 апреля.
  4. ↑ «Запорізький трамвай»: презентація керівництву міста (відео). Архів оригіналу за 27 серпня 2019. Процитовано 23 листопада 2019.
  5. ↑ «Запорізький трамвай»: перший трамвай проходить випробування на лінії // TV5. — 2016. — 27 июня.
  6. ↑ Висновок за результатами приймальних випробувань трамвайного вагона типу T-3UA-3-ЗП (№ 716) // ДП «НДКТІ МТ». — 2017. — 18 липня.
  7. ↑ Зроблено в Запоріжжі: перший трамвайний вагон практично зібраний та придатний до 200-годинного випробування : [рос.] // Вся Власть. — 2017. — 23 мая.
  8. ↑ Вперше за 11 років у Запоріжжі на маршрут вийшов новий трамвай. Програма Володимира Буряка «Запорізький трамвай» в дії // Запорізька міська рада. — 2017. — 27 липня.
  9. ↑ У січні на лінію вийдуть ще 5 додаткових трамваїв. Архів оригіналу за 31 грудня 2018. Процитовано 23 листопада 2019.
  10. ↑ У районі майдану Пушкіна новий запорізький трамвай зійшов з рейок, в результаті чого протаранив стовп. Архів оригіналу за 6 березня 2019. Процитовано 23 листопада 2019.
  11. ↑ На лінію вийшли ще два трамваї запорізького виробництва // Запорізька міська рада. — 2019. — 6 грудня.
  12. ↑ Нові трамваї Запоріжжя за дизайном копіюють одеський «Одіссей» // Пасажирський транспорт. — 2020. — 22 квітня.
  13. ↑ У Запоріжжі зібрали 11-й трамвай, але вже з новим дизайном // Запорізька міська рада. — 2020. — 4 серпня.
  14. ↑ На випробування вийшов черговий трамвай запорізького виробництва // Запорізька міська рада. — 2020. — 5 жовтня.
  15. ↑ У Запоріжжі зібрали ще один сучасний трамвай // Запорізька міська рада. — 2020. — 10 листопада.
  16. ↑ Програму «Запорізький трамвай-2020» виконано // Запоріжелектротранс. — 2020. — 29 грудня.
  17. ↑ Трамвайний вагон № 716. Архів оригіналу за 9 червня 2019. Процитовано 23 листопада 2019.
  18. ↑ В Запорожье трамвай местной сборки катает первых пассажиров (фоторепортаж) : [рос.] // Форпост. — 2017. — 27 июля.
  19. ↑ Трамвайний вагон № 774. Архів оригіналу за 7 вересня 2019. Процитовано 23 листопада 2019.
  20. ↑ На лінію вийшов другий трамвай, зібраний у Запоріжжі // Запорізька міська рада. — 2017. — 31 жовтня.
  21. ↑ Трамвайний вагон № 768. Архів оригіналу за 11 грудня 2018. Процитовано 23 листопада 2019.
  22. ↑ У Запоріжжі на лінію вийшов третій трамвай // Запорізька міська рада. — 2017. — 15 грудня.
  23. ↑ Трамвайний вагон № 797. Архів оригіналу за 3 липня 2019. Процитовано 23 листопада 2019.
  24. ↑ На лінію вийшов вже четвертий запорізький трамвай // Запорізька міська рада. — 2017. — 29 грудня.
  25. ↑ Трамвайний вагон № 773. Архів оригіналу за 14 лютого 2019. Процитовано 23 листопада 2019.
  26. ↑ У Запоріжжі на лінію вийшли три сучасних трамваї. Архів оригіналу за 6 березня 2019. Процитовано 23 листопада 2019.
  27. ↑ Трамвайний вагон № 383. Архів оригіналу за 3 липня 2019. Процитовано 23 листопада 2019.
  28. ↑ У 2019 році у Запоріжжі на лінію вийдуть ще 20 додаткових трамваїв // Запорізька міська рада. — 2019. — 5 березня.
  29. ↑ Трамвайний вагон № 576. Архів оригіналу за 4 вересня 2019. Процитовано 23 листопада 2019.
  30. ↑ У Запоріжжі на лінію вийшли одразу два нових трамваї. zp.gov.ua. Запорізька міська рада. 8 травня 2019. Архів оригіналу за 12 травня 2019. Процитовано 8 травня 2019.
  31. ↑ В Запоріжжі зібрали сьомий трамвай T3UA-3. uprom.info. Національний промисловий портал. 12 травня 2019. Архів оригіналу за 12 травня 2019. Процитовано 12 травня 2019.
  32. ↑ Трамвайний вагон № 562. Архів оригіналу за 5 липня 2019. Процитовано 23 листопада 2019.
  33. ↑ Містом курсуватиме восьмий новий трамвай // Запоріжелектротранс. — 2019. — 25 червня.
  34. ↑ Трамвайний вагон № 363. Архів оригіналу за 16 серпня 2019. Процитовано 23 листопада 2019.
  35. ↑ Трамвайний вагон № 388. Архів оригіналу за 5 липня 2019. Процитовано 23 листопада 2019.
  36. ↑ Трамвайний вагон № 369
  37. ↑ Трамвайний вагон № 550
  38. ↑ Трамвайний вагон № 783
  39. ↑ Трамвайний вагон № 806. Архів оригіналу за 6 червня 2021. Процитовано 6 червня 2021.
  40. ↑ Трамвайний вагон № 390. Архів оригіналу за 19 січня 2022. Процитовано 19 січня 2022.
  41. ↑ У Запоріжжі стало більше сучасних трамваїв [Архівовано 19 січня 2022 у Wayback Machine.] // Запоріжелектротранс, 2021-12-02

Див. також[ред. | ред. код]

Посилання[ред. | ред. код]

Отримано з https://uk.wikipedia.org/w/index.php?title=T3UA-3-ЗП&oldid=35844944