Peugeot Rifter

Peugeot Rifter
Peugeot Rifter GT Line
Виробник	Peugeot
Батьківська компанія	PSA Peugeot Citroën
Роки виробництва	з 2018
Попередник(и)	Peugeot Partner Tepee
Платформа	EMP2
Двигун(и)	Бензиновий двигун
Колісна база	L1: 2780 мм L2: 2970 мм
Довжина	L1: 4400 мм L2: 4750 мм
Ширина	1848 мм
Висота	1837 мм
Споріднені	Citroën Berlingo Opel Combo Peugeot Partner Toyota Proace City

Peugeot Rifter (Пежо Ріфтер) — передньо або повнопривідний компактвен французького автовиробника Peugeot. Офіційний дебют автомобіля відбувся на Женевському автосалоні в березні 2018 року. Автомобіль прийшов на заміну пасажирській версії Peugeot Partner.

Опис[ред. | ред. код]

Компактвен збудовано на платформі PSA EMP2, разом з новими Citroën Berlingo, Opel Combo i Toyota Proace City.

Rifter запропонований в стандартній 4,4-метровій і подовженій 4,75-метровій версіях. В цьому поколінні вперше подовжений саме за рахунок «розтягнутої» колісної бази^[1]. Для обох версій можна замовити третій ряд сидінь (з можливістю повністю їх зняти). Задній ряд - це три однакових повноцінних крісла, кожне з яких тепер має систему кріплення Isofix (раніше - тільки два). Їх можна скласти за допомогою фірмової системи Magic Flat, - навантажувальна площадка вийде рівною (замість попередньої з величезною сходинкою сидінь). Обсяг багажника збільшено на 100 літрів і тепер дорівнює 775 л. Бічні скла другого ряду отримали електроприводи замість відкидних кватирок. В салоні є купа місць для під дріб'язоку - над головами, під сидіннями, на передній панелі і в дверях.

Салон витриманий в стилістиці i-Cockpit: кермо невелике, а панель приладів розташована незвично високо. Замість важеля АКПП встановлено круглий селектор. Серед опцій є проєкційний дисплей і 8-дюймовий тачскрін мультимедіа. Також запропонований варіант GT Line з 17-дюймовими литими дисками і особливою внутрішньою обробкою.

Для Rifter запропоновано бензиновий і дизельний двигуни різного ступеня форсування. 1.2-літровий бензиновий PureTech видає 110 або 130 к.с., а 1.5-літровий BlueHDi має потужність в 75, 100 або 130 к.с. Для бензинового 130-сильного мотора надано 8-ступінчастий «автомат» Aisin, для дизеля цієї ж потужності - 6-ступінчаста «механіка» або вказаний «автомат». Для інших двигунів покладена 5-ступінчаста «механіка». Привід - або передній, або повний, але версія з тягою на обидві осі випускається не на заводах PSA, а на потужностях партнера - компанії Dangel.

Компактвен має багате оснащення: система безключового доступу з кнопкою запуску двигуна, двозонний клімат-контроль, проєкційний дисплей, мультимедіа-система з підтримкою Mirror Link, Apple Carplay і Android Auto, навігація, 180-градусна камера заднього виду, а також повний арсенал активних систем безпеки, включаючи адаптивний круїз-контроль, систему стеження за розміткою і систему розпізнавання знаків. Не забуті і «класичні» опції: фірмова дах Zenith зі скляними секціями та відсіками для дрібних речей, а також підйомне заднє скло.

З пасивною безпекою у Rifter все «добре» - 4 зірки за методикою EuroNCAP. Захист дорослих оцінено в 91%, захист дітей - 81%, захист пішоходів - 58%^[1].

Двигуни[ред. | ред. код]

Бензинові[ред. | ред. код]

Дизельні[ред. | ред. код]

Примітки[ред. | ред. код]

Посилання[ред. | ред. код]

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Peugeot Rifter

• Обзор Peugeot Rifter [Архівовано 25 жовтня 2019 у Wayback Machine.] (рос.)
• Офіційний сайт Peugeot в Україні [Архівовано 23 квітня 2011 у Wayback Machine.] (рос.)
• Заводи групи PSA [Архівовано 18 лютого 2012 у Wayback Machine.] (англ.)

Це незавершена стаття про автомобілі. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її.