Mercedes-Benz W207
 | Ця стаття не містить посилань на джерела. (серпень 2021) |
| Mercedes-Benz C207/A207 | |
|---|---|
 Mercedes-Benz E350 AMG Sport | |
| Виробник | Mercedes-Benz |
| Батьківська компанія | Daimler AG |
| Роки виробництва | 2009-2017 |
| Попередник(и) | C209 |
| Наступник(и) | C238 |
| Стиль кузова | купе кабріолет |
| Колісна база | 2760 мм |
| Довжина | 4698 мм |
| Ширина | 1786 мм |
| Висота | 1393-1398 мм |
| Кліренс | 1485-1850 кг |
| Споріднені | Mercedes-Benz W204 Mercedes-Benz W212 |
| Подібні | Audi A5 BMW E92/E93 Infiniti G |
Mercedes-Benz W207 (торгова назва: купе Е-класу або кабріолет класу Е-класу) - верхня модель легкового автомобіля середнього класу від Mercedes-Benz, яка вироблялася з 2009 по 2017 рік.
Він замінив CLK-клас 209 серії і був доступний як купе (C 207) і кабріолет (A 207). Версії седан і універсал утворили незалежну серію 212 як W 212 і S 212.
Опис[ред. | ред. код]
Купе C207[ред. | ред. код]
Купе Е-класу (код кузова С207) прийшло на зміну Mercedes-Benz CLK. Автомобіль був представлений на Женевському автосалоні в 2009 році. Це друге купе в сімействі Е-класу після W124 кузова. Автомобіль розроблено на базі Mercedes-Benz W204. Купе Е-класу в базовій комплектації E 220 CDI BlueEFFICIENCY є самим обтічним серійним автомобілем у світі, маючи Cx всього 0,24, для решти модифікацій 0,27-0,28. Збирається купе на заводі в місті Бремені.[1]
-
Mercedes-Benz C207 (2009-2010) -
Mercedes-Benz C207 (2009-2010) -
_interior.JPG)
Кабріолет A207[ред. | ред. код]
Mercedes-Benz E-клас в кузові кабріолет (код кузова A207) прийшов на зміну Mercedes-Benz CLK Cabriolet. Кабріолет був представлений публіці на Північноамериканському міжнародному автосалоні в 2010 році. Це другий кабріолет в сімействі Е-класу після W124 кузова.
Для американців були доступні кабріолети з бензиновим 272-сильним V6 3.5 л (Е 350) або 388-сильною «вісімкою» 5.5 (Е 500). А для європейських покупців були доступні також двигуни CGI і CDI серії BlueEfficiency (від 170 до 292 к.с.).[2]
Кабріолет оснащений тканинним м'яким дахом, що складається, який складається або відкривається за 20 секунд, причому зробити це можна або з кнопки управління дахом з салону, або кнопкою на ключі. Механізм даху замовляється у фірми Karmann. За завіреннями Mercedes-Benz дах розрахована на 20000 циклів складання. Кабріолет оснащений системами AirScarf і AirCap. AirScarf — підводить тепле повітря до шиях водія і переднього пасажира. А при активуванні AirCap висуваються спойлер з верхньої рамки вітрового скла та вітрової екран за підголівниками задніх сидінь, які відводять потоки повітря при русі автомобіля, завдяки чому в салоні тихо і безвітряно.
-
Mercedes-Benz A207 (2010-2011) -
Mercedes-Benz A207 (2010-2011)
_front_20100509.jpg)
_rear_20100509.jpg)
Рестайлінг 2013[ред. | ред. код]
1 червня 2013 року були представлені оновлені купе та кабріолети E-класу.
З жовтня 2013 року купе опціонально доступне з повним приводом 4MATIC. Це зарезервовано для купе E 350.
-
Mercedes-Benz C207 (з 2013) -
Mercedes-Benz C207 (з 2013)
_%E2%80%93_Frontansicht,_10._Juli_2013,_M%C3%BCnster.jpg)
_%E2%80%93_Heckansicht,_10._Juli_2013,_M%C3%BCnster.jpg)
Двигуни[ред. | ред. код]
Бензинові:
- 1.8 L M271 turbo I4
- 2.0 L M274 turbo I4
- 3.0 L M276 DE30LA twin-turbo V6
- 3.5 L M276 DE35 V6
- 3.5 L M272 V6
- 4.7 L M278 twin-turbo V8
- 5.5 L M273 V8
Дизельні:
- 2.1 L OM651 twin-turbo I4
- 3.0 L OM642 turbo V6
Примітки[ред. | ред. код]
- ↑ Ускользающая краса [Архівовано 13 вересня 2011 у Wayback Machine.] 13 вересня 2009
- ↑ Кабріолетний-зимовий [Архівовано 2012-06-21 у Wayback Machine.] 6 лютого 2010
Посилання[ред. | ред. код]
 | Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Mercedes-Benz C207 |
| Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Mercedes-Benz A207 |