Landkreuzer P. 1000 Ratte

Р-1000 Ratte
Тип Надважкий танк
Історія використання
На озброєнні Не застосовувався
Оператори Не застосовувався
Війни Не застосовувався
Історія виробництва
Розробник ThyssenKrupp
Виробник Третій Рейх Третій Рейх, Krupp
Виготовлення не вироблявся
Виготовлена
кількість
не вироблявся
Варіанти Не має
Характеристики
Вага 1000
Довжина 35000
Ширина 14000
Висота 11000
Обслуга 36
Десант 4

Калібр 2 × 280-мм 54,5 SK C/34

Броня 150—360 мм.
Другорядне
озброєння
додатково: 1 × 128-мм KwK 44 L/55,
20 × 20-мм FlaK 38,
2 × 15-мм MG 151/15
Двигун 8 × Daimler-Benz MB501 (22-циліндровий судновий дизельний двигун) або 2 × MAN V12Z32/44 (24-циліндровий судновий дизельний двигун)
16 000 або 17 000
Дорожній просвіт 1000
Швидкість шосе: 40

Landkreuzer P. 1000 Ratte у Вікісховищі

Щур (нім. Ratte),Р-1000 — позначення надважкого танку прориву і артилерійської підтримки, сухопутного крейсера масою до 2000 тонн, проєкт якого розроблявся в Німеччині в 1942—1945 роках.

У червні 1942 року концерн «Крупп» представив Адольфу Гітлеру проєкт надважкого 2000-тонного танка. Після обговорення проєкту з рейхсміністр озброєнь Альбертом Шпеером, проєкт отримав умовне позначення Ratte — «Щур».

Конструкторами танка були інженер Едвард Гротте і доктор Гаккер. Ще до Другої світової війни, під час роботи в СРСР з групою німецьких фахівців, яких спеціально запросили в березні 1930 року для роботи над створенням нових танків, Гротте пропонував радянським військовим колам проєкти подібних надважких танків, які були відкинуті на користь власних проєктів через труднощі в реалізації радянською промисловістю технічно складних новаторських розробок Гротте.

У сухопутній війні танк «Щур», володіючи, ймовірно, низькою рухливістю (внаслідок великих розмірів і порівняно низької питомої потужності), був би невразливий для вогню артилерійських гармат (крім сухопутної артилерії особливої ​​потужності) і протитанкових мін, але не захищений від бомбардувань з повітря.

Танк «Щур» міг розглядатися як одне з можливих втілень «чудо-зброї», проте його створення не здатне було зробити істотного впливу на хід війни, у зв'язку з чим цей проєкт становить інтерес лише як технічний казус.

Основні технічні характеристики[ред. | ред. код]

Розміри танку в порівнянні з Маусом та Тигром
  • Вага танку: 2000 тонн.
  • Довжина танку: 39 м (із гарматою).
  • Довжина корпусу: 35 м.
  • Ширина танка: 14 м.
  • Висота танка: 11 м.
  • Бронювання: 400 мм.
  • Двигуни: суднові дизельні MAN або бензинові Даймлер-Бенц сумарною потужністю близько 20 000 к. с.
  • Гармата: 28-cm SKC/34 (2 гармати в башті, в одному з варіантів передбачалася додатково встановлення третьої гармати калібру 128 мм).
  • Зенітні автоматичні гармати: 2-cm Flak 38 (від 2 до 8 гармат).
  • Швидкість по шосе: до 14 км/год.

Розроблялися декілька варіантів озброєння танка «Щур», розрізнялися калібром і кількістю зенітних гармат. Наприклад, розглядалися модифікації танка з зенітними автоматами 3,7-cm Flak 18/36 або 5,5-cm Gerät 58.

Проблеми[ред. | ред. код]

Через розрахункову масу у 2000 тонн танк не можна було переміщати з місця складання жодним з існуючих на той момент засобом транспортування. Своїм же ходом танк через свою масу не міг проїжджати по мостах. До того ж, оскільки танк був би змушений добиратися до місця дислокації своїм ходом, витрата дорогоцінного палива тільки для того, щоб його дислокувати, побила б всі рекорди. І все це при швидкості 14 км/год.

Загалом створення машини таких розмірів хоча і становило певний тактичний сенс, наражалося на занадто велику кількість проблем, щоб бути актуально реалізованим, тим більше в умовах війни, яка програвалась.

Одним із можливих виходів пропонувалося спорудження корабля для транспортування.

Література[ред. | ред. код]

  • Козирєв М., Козирєв В. Незвичайна зброя Третього Рейху — М.: Центрполіграф, 2007
  • Шпаковський В. Танки унікальні і парадоксальні — М.: Полігон, 2007

Посилання[ред. | ред. код]