Ferrari Tipo 500

Ferrari 500
Виробник Ferrari
Роки виробництва 1952—1953
Двигун(и) 4-циліндровий, об’єм двигуна – 1985 см³, потужність 175 (185) к.с.
Довжина 3624 мм
Ширина 1382 мм
Висота 985 мм
Маса 600 кг
Найвища швидкість 290 км/год

Ferrari 500 або Ferrari Tipo 500 (укр. Феррарі 500) — гоночний автомобіль Формули-2 (F2), розроблений Ауреліо Лампреді і який використовувався Ferrari в 1952 та 1953 роках, коли Чемпіонат Світу проводився за правилами F2.

Історія[ред. | ред. код]

Відому всіх фірму Ferrari в 1940 році заснував автогонщик Енцо Феррарі – людина, котра довела, що мрії збуваються. Він створив не лише автомобільну династію, а й справжній шедевр світового рівня. Феррарі – це стиль і показник смаку для будь-якого автомобіліста.

У 1951-1952 роках Феррарі збудував гоночний автомобіль F500, у якому вперше замість 12 – циліндрового двигуна він встановив 4 – циліндровий. Ця машина мала гарні гальмівні характеристики й оптимальну підвіску, що зменшило зношування шин. Економний двигун дозволяв долати всю дистанцію без дозаправки. Ця модель була не дуже потужною і легкою, але, безумовно, стала кращим одномісним гоночним автомобілем свого часу. У 1952 та 1953 роках відомий гонщик Альберто Аскарі на «Феррарі-500» двічі поспіль ставав чемпіоном світу в Формулі-2[1], яка тимчасово замінила Формулу-1.[2]

Результати виступів у Формулі-1[ред. | ред. код]

Рік Шасі Двигун Шини № Пілоти 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Очки КК
1952 500 500 2.0 L4 P Швейцарія
ШВЕ 		США
500 		Бельгія
БЕЛ 		Франція
ФРА 		Велика Британія
ВЕЛ 		Німеччина
НІМ 		Нідерланди
НІД 		Італія
ІТА 		n/a1 n/a1
1 Італія Альберто Аскарі 1 1 1 1 1 1
2 Італія Джузеппе Фаріна Схід/
Схід2 		2 2 6 2 2 4
3 Італія П'єро Таруффі 1 Схід 3 2 4 7
= Італія Луїджі Віллорезі 3 3
- Франція Андре Саймон[en] Схід2 6
1953 500 500 2.0 L4 P Аргентина
АРГ 		США
500 		Нідерланди
НІД 		Бельгія
БЕЛ 		Франція
ФРА 		Велика Британія
ВЕЛ 		Німеччина
НІМ 		Швейцарія
ШВЕ 		Італія
ІТА 		n/a1 n/a1
1 Італія Альберто Аскарі 1 1 1 4 1 8 2 1 Схід
3 Італія Джузеппе Фаріна Схід 2 Схід 5 3 1 2 2
4 Велика Британія Майк Хоторн 4 4 6 1 5 3 3 4
5 Італія Луїджі Віллорезі 2 Схід 2 6 Схід 8 2 6 3
Джерела:[3]
  • 1 – The Constructors' World Championship did not exist before 1958.
  • 2 – Спільний диск / англ. Shared Drive.

Фотогалерея[ред. | ред. код]

  • 1952 Ferrari 500 F2 s/n 005, музей «Donington Grand Prix Collection».
    1952 Ferrari 500 F2 s/n 005, музей «Donington Grand Prix Collection».
  • 1978 рік.
    1978 рік.
  • Кабіна.
    Кабіна.
  • Двигун серії Ferrari Lampredi.
    Двигун серії Ferrari Lampredi.

Див. також[ред. | ред. код]

Посилання[ред. | ред. код]

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Ferrari Tipo 500

Примітки[ред. | ред. код]

  1. ↑ Ferrari 500 / Stats F1. Архів оригіналу за 2 липня 2020. Процитовано 5 липня 2020.
  2. ↑ «Академія юного моделіста», № 1 (1), 2012. стр.15. ISSN 2224-1914
  3. ↑ Small, Steve (1994). The Guinness Complete Grand Prix Who's Who. Guinness. с. 37, 135—6, 179, 355, 378 and 388. ISBN 0851127029.


Автомобіль Це незавершена стаття про автомобілі.
Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її.
Отримано з https://uk.wikipedia.org/w/index.php?title=Ferrari_Tipo_500&oldid=42293816