AGM-183 ARRW
| AGM-183 ARRW | |
|---|---|
 | |
| Тип | Гіперзвукова ракета |
| Походження |  США |
| Історія виробництва | |
| Розробник | Lockheed Martin |
| Вартість одиниці | $15-18 млн |
| Характеристики | |
| | |
| Швидкість | 6,5—8 Мах |
Пускова платформа | B-52 |
| | |
 AGM-183 ARRW у Вікісховищі | |
AGM-183 ARRW (англ. Air-Launched Rapid Response Weapon) — гіперзвукова ракета класу «повітря — поверхня», що розроблялась для Повітряних сил США. Розробку вела компанія Lockheed Martin, система побудована за принципом гіперзвукового глайдера[en], який досягатиме максимальної швидкості 6,5—8 Мах завдяки ракетному прискорювачу перед плануванням на ціль[1] (в деяких джерелах до 20 Мах[2]). Програму було скасовано 2023 року після ряду невдалих випробувань[3].
Історія[ред. | ред. код]
_(cropped).jpg)
5 квітня 2021 року на військовому полігоні Поінт Магу (англ. Point Mugu Sea Range) відбувались випробування біля узбережжя Каліфорнії над Тихим океаном. В ході випробування планувалося перевірити здатність прискорювача вийти на проєктну швидкість, надійність його відділення від гіперзвукового бойового планера і керованість в польоті. При цьому самостійний політ прототипу бойового планера не передбачався[4][5]. Однак через технічні проблеми ракета під час спроби запуску так і не запустилася з борту стратегічного бомбардувальника B-52H Stratofortress, зі складу 419-ї випробувальної ескадрильї. Бомбардувальник з прототипом повернувся на базу ПС[4].
На початку липня 2021 року Повітряні сили США вперше підірвали боєголовку гіперзвукової ракети AGM-183A ARRW. Тести проводила 780-та випробувальна ескадрилья на авіабазі Еглін, що у Флориді. Як стверджують у ПС США, це було перше подібне випробування боєголовки гіперзвукової ракети класу «повітря-поверхня», яке дозволило зібрати дані, зокрема, щодо унікальної форми цієї бойової частини. Однак подальших подробиць випробування повідомлено не було[6].
28 липня 2021 відбулася друга спроба запуску. Цього разу ракета відділилася від літака-носія, але двигун так і не увімкнувся[7].
Треті, тепер вже успішні, випробування відбулись 14 травня 2022 року. Ракета успішно відокремилась від носія (B-52), ракетний двигун успішно розпочав роботу і штатно відпрацював розрахунковий час[8].
13 липня 2022 року відбулись чергові, вже 12 випробування системи у повітрі та другі успішні випробування ракетного ступеня системи. Після відокремлення від носія відбувся успішний пуск ракетного двигуна, він відпрацював у штатному режимі, а ракета досягла гіперзвукової швидкості[9].
9 грудня 2022 року випробування проходили біля узбережжя південної частини штату Каліфорнії, запускали ракету з Boeing B-52 Stratofortress — міжконтинентального стратегічного бомбардувальника. Згідно з офіційними даними ВПС США, ракета «досягла гіперзвукової швидкості, яка більш ніж у п'ять разів перевищує швидкість звуку, завершила політ по наміченій траєкторії й вибухнула в районі аеродрому», тим самим виконавши свої завдання. Це випробування — завершальний етап, що підтверджує характеристики ракети у її остаточному варіанті. Якщо й надалі все піде за планом, то Lockheed Martin може налагодити масове виробництво таких ракет уже 2024 фінансового року[джерело?].
13 березня 2023 року відбулись наступні випробування, які завершились невдачею[10].
Наприкінці березня 2023 року представник Міністерства оборони США на слуханнях в Конгресі повідомив про намір міністерства відмовитись від подальших закупівель AGM-183 та згорнути програму після виконання запланованих двох випробувань з метою збирання важливих експериментальних даних. Натомість пріоритет буде наданий програмі англ. Hypersonic Attack Cruise Missile (HACM) компанії Raytheon[11][12][13].
19 серпня 2023 року відбулись восьмі (треті льотні) випробування, результати яких Повітряні сили відмовились повідомляти[14].
Див. також[ред. | ред. код]
Примітки[ред. | ред. код]
- ↑ Rogoway, Tyler. Check Out This B-52 Stratofortress Carrying Two AGM-183 Hypersonic Test Missiles. The Drive. Архів оригіналу за 19 березня 2021. Процитовано 11 жовтня 2020.
- ↑ Mizokami, Kyle (9 квітня 2020). The B-1 Bomber Might Start Slinging Hypersonic Missiles. Popular Mechanics. Процитовано 20 травня 2020.
- ↑ US Air Force drops Lockheed hypersonic missile after failed tests, Stephen Losey, DefenseNews, 2023-03-31
- ↑ а б Козацький Саня (8 квітня 2021). В США невдачею завершилися ракетні випробування. Український мілітарний портал. Архів оригіналу за 8 квітня 2021. Процитовано 8 квітня 2021.
- ↑ David Cenciotti (6 квітня 2021). First Flight Test Of Air Force’s Hypersonic AGM-183A Air-launched Rapid Response Weapon (ARRW) Fails. The Aviationist. Архів оригіналу за 10 квітня 2021. Процитовано 8 квітня 2021.
- ↑ У США вперше підірвали боєголовку гіперзвукової ракети ARRW. Defense Express. 12 липня 2021. Архів оригіналу за 14 липня 2021. Процитовано 14 липня 2021.
- ↑ В США вдруге невдачею завершилися випробування гіперзвукової ракети. Мілітарний. Архів оригіналу за 31 липня 2021. Процитовано 31 липня 2021.
- ↑ Joseph Trevithick (16 травня 2022). B-52 Successfully Tests Hypersonic Missile After Three Failed Tries. The War Zone. The Drive.
- ↑ Emma Helfrich (13 липня 2022). The U.S. Just Racked Up Two Successful Hypersonic Missile Tests. The War Zone. The Drive.
- ↑ Stephen Losey (28 березня 2023). ARRW hypersonic missile test failed, US Air Force admits. Defense News.
- ↑ Thomas Newdick (30 березня 2023). Air Force Pulls Plug On Much-Hyped Hypersonic Missile. The War Zone. The Drive.
- ↑ Stefano D'Urso (6 квітня 2023). U.S. Air Force Will Not Buy AGM-183 ARRW Hypersonic Missile After Latest Failure. The Aviationist.
- ↑ ВПС США відмовляються від проблемної гіперзвукової ракети AGM-183A ARRW: у чому причина. 30.03.2023, 16:20
- ↑ Air Force Tight-Lipped On Canceled Hypersonic Missile’s Latest Test. The War Zone. The Drive. 22 серпня 2023.
