Урядовий вокзал

Урядовий вокзал
Урядовий вокзал
	55°47′02″ пн. ш. 37°38′40″ сх. д. / 55.783900000027777821° пн. ш. 37.64470000002777539° сх. д.Координати: 55°47′02″ пн. ш. 37°38′40″ сх. д. / 55.783900000027777821° пн. ш. 37.64470000002777539° сх. д.
Країна	Росія
Розташування	Красносільський
Тип	залізнична станція
Сайт	https://rss-fasad.ru/projects/administrative-building-of-russian-railways
Адреса	Panteleyevskaya Streetd
	Урядовий вокзал Урядовий вокзал (Росія)

Урядовий вокзал — обгороджена і закрита від сторонніх залізнична станція (вокзал) у Москві, неподалік станції метро Проспект Миру, що використовується для прийому, відправки та обслуговування урядових поїздів вищого керівництва Союзу РСР, КНДР, Росії та інших країн. Офіційна назва — Вагонна ділянка центрального напрямку. Відомий також під назвами: Спецвокзал, ВЧ-4, Брежнєвський вокзал, вокзал Кім Чен Іра.

Історія[ред. | ред. код]

Вокзал споруджено в 1974 році.

Спеціальним урядовим вокзалом на Каланчевці неодноразово користувався радянський керівник Леонід Брежнєв. Спецвагони для літерного поїзда були збудовані на Ленінградському вагонобудівному заводі імені І. Є. Єгорова, а технічне обслуговування та ремонт регулярно проходили на Московському вагоноремонтному заводі ім. В. Є. Войтовича^[1].

В 2021 році відреставрований компанією «РемБудСервіс»^[2].

Характеристики[ред. | ред. код]

Входить до структури московської філії АТ «Федеральна пасажирська компанія». Розташований у парку «Б» залізничної станції Москва-Каланчевська Московської залізниці.

Має можливість приймати та відправляти спеціальні поїзди (спецпоїзди) як з боку Курського вокзалу, тобто Курського, Павелецького та Горьківського напрямів, так і з боку Ризького, Білоруського та Ленінградського. За межами Москви по гілках Ікша — Кубинка та Яхрома — Александров можливий переїзд на Савеловський та Ярославський напрямки.

У приписці вагонної ділянки є спеціальні вагони, вагони-салони, вагони для перевезення золота, вагон-церква, а також раритетні старовинні вагони вітчизняного та іноземного виробництва.

На території є будівля із залом очікування та буфетом з якісним оздобленням та меблями, перон (низька платформа біля шляху № 18), дві колії (посадково-відстійний та відстійний), локомотивне депо із цехом на дві залізничні колії.

Див. також[ред. | ред. код]

Бункер Путіна

Примітки[ред. | ред. код]

↑ Литерный поезд Леонида Брежнева. Воспоминания ветеранов Московской железной дороги. Гудок, 11 января 2019. Архів оригіналу за 11 січня 2019. Процитовано 11 січня 2019.
↑ «Досье»: Путин стал чаще использовать бронепоезд вместо самолётов. Его стоимость оценивается в миллиард рублей. Новая газета Европа. 13 лютого 2023. Процитовано 14 лютого 2023.

Посилання[ред. | ред. код]

[1] Литерный поезд Леонида Брежнева. Воспоминания ветеранов Московской железной дороги. Гудок, 11 января 2019. Архів оригіналу за 11 січня 2019. Процитовано 11 січня 2019.

[2] «Досье»: Путин стал чаще использовать бронепоезд вместо самолётов. Его стоимость оценивается в миллиард рублей. Новая газета Европа. 13 лютого 2023. Процитовано 14 лютого 2023.

[1]

[2]