Татранська електрифікована залізниця

Татранська електрифікована залізниця
Країна	Словаччина
Розташований на природоохороній території	Татранський національний парк
Власник	Залізниці Словацької республіки
Обмеження швидкості	17 метр на секунду
Оператор	Залізниці Словацької республіки
Дата офіційного відкриття	1908
Ширина колії	метрова колія
Довжина або відстань	35,06 км
Тип електрифікації	1500 V DC railway electrificationd
Номер маршруту	184
Татранська електрифікована залізниця у Вікісховищі

49°08′24″ пн. ш. 20°13′31″ сх. д. / 49.14003° пн. ш. 20.2253° сх. д. / 49.14003; 20.2253

Татранська електрифікована залізниця (словац. Tatranská elektrická železnica) — електрифікована вузькоколійна (1000 мм) залізниця у Татрах. Електрифікація — 1500 В постійного струму. Складається з двох частин:

• Попрад — Старий Смоковець — Штрбське Плесо (29,1 км)
• Старий Смоковець — Татранська Ломниця (5,9 км)

Після завершення будівництва залізниці Кошице — Богумін у 1872 році, Попрад — Кежмарок у 1892 році, і Штрбське-Плесо — Штрба у 1896 році, було вирішено побудувати електрифіковану вузькоколійну залізницю від міста Попрад до Старого Смоковця. Будівництво почалося у 1906 році і було завершено у 1908 році. Також була побудована лінія від Старого Смоковця до Штрбське-плесо у 1912 році .

У 1948 році була проведена націоналізація залізниць, з 1950 по 1992 рік залізниця знаходилась під орудою компанії Чехословацькі державні залізниці, а з 1993 року під управлінням Словацьких залізниць.

У другій половині 1960-х років, залізниця пройшла капітальну реконструкцію і з 1970 року займається тільки пасажирськими перевезеннями.

На початку ХХІ сторіччя старі потяги ČSD Class EMU 89.0 побудовані ČKD у 1960-х роках замінені на нові Stadler GTW ZSSK Class 425.95

• 
  Склад ZSSK Class 425.95 у Попраді
• 
  Полустанок у Татранське Зруби
• 
  Станція Штрбське Плесо, пересадка на зубчасту залізницю до Штрби
• 
  Станція Татранська Ломниця
• 
  Станція Старий Смоковець

• Catchpole, Paul (1998). Steam and Rail in Slovakia. Kings Norton, Birmingham, England: Locomotives International. ISBN 1-900340-08-9.
• Reportáže - História: Po stopách Tatranských elektrických železníc - I. časť [Reports - History: In the Footsteps of the Tatra electric railways - part I]. Railpage.net (словац.). Архів оригіналу за 24 липня 2011. Процитовано 30 вересня 2010.
• Slovensko: Po stopách Tatranských elektrických železníc - II. časť [Slovakia: In the Footsteps of the Tatra electric railways - part II]. Railpage.net (словац.). Архів оригіналу за 24 липня 2011. Процитовано 30 вересня 2010.