Список військових літаків США
Список військових літаків США — перелік військових літальних апаратів, у тому числі прототипів, передсерійних екземплярів та таких, що перебували на озброєнні у Повітряних силах Сполучених Штатів Америки.
Перелік[ред. | ред. код]
Літаки 1909—1919[ред. | ред. код]
У цей часовий проміжок до формування сучасних Повітряних сил США, американська військова авіація була частиною організаційних структур армії та ВМС США, тому поступово входила до складу:
- Повітроплавальне відділення Корпусу зв'язку США (Aeronautical Division, U.S. Signal) (1 серпня 1907 — 18 липня 1914);
- Авіаційна секція Корпусу зв'язку США (Aviation Section, U.S. Signal Corps) (18 липня 1914 — 20 травня 1918);
- Відділення військового повітроплавання (Division of Military Aeronautics) (20 — 24 травня 1918);
- Авіаційна служба Армії США (U.S. Army Air Service) (24 травня 1918 — 2 липня 1926)[Прим. 1].
Літаки 1920—1924[ред. | ред. код]
У 1920-ті роки американська військова авіація мала назву Авіаційна служба Армії США (24 травня 1918 — 2 липня 1926).
З вересня 1919 року Авіаційна служба Армії США ухвалила рішення щодо систематизації всіх наявних літаків по типах і розробила 15 кваліфікацій, що позначалися римськими цифрами. Кожна кваліфікація мала позначення з букв до якої додавали цифри. Згодом були додані ще декілька типів без нумерації.
№ | Назва | Фото | Рік | Тип | К-сть | Прим. |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Fokker D.VII | 1918 | винищувач | 142 | трофейний німецький винищувач, що надійшов на озброєння авіації США після перемоги у Першій світовій війні | |
2 | Fokker D.VIII | 1918 | винищувач | трофейний німецький винищувач виробництва Fokker-Flugzeugwerke | ||
3 | PW-1[Прим. 2] | 1920 | винищувач | 2 | ||
4 | PW-2 | 1920 | винищувач | 7 | ||
5 | PW-3 | 1920 | винищувач | 54 | ||
6 | PW-4 | 1920 | винищувач | 1 | ніколи не літав | |
7 | Fokker PW-5 | 1921 | винищувач | 12 | літак голландського виробництва компанії Fokker | |
8 | PW-7 | 1923 | винищувач | 3 | літак голландського виробництва компанії Fokker | |
9 | PW-8 | 1923 | винищувач | 202 | ||
10 | PW-9 | 1923 | винищувач | 158 | ||
11 | PN-1[Прим. 3] | 1921 | нічний винищувач | 1 | проект не був реалізований | |
12 | PA-1[Прим. 4] | 1922 | винищувач | 1 | ||
13 | PG-1[Прим. 5] | 1922 | штурмовик | 3 | ||
14 | TP-1[Прим. 6] | 1923 | винищувач | 2 | ||
15 | GA-1[Прим. 7] | 1921 | штурмовик | 10 | ||
16 | IL-1[Прим. 8] | 1919 | літак зв'язку | 2 | ||
17 | AO-1[Прим. 9] | 1923 | артилерійський спостерігач | 1 | літак голландського виробництва компанії Fokker | |
18 | CO-6[Прим. 10] | літак спостереження | 2 | |||
19 | DB-1[Прим. 11] | денний бомбардувальник | 2 | |||
20 | NBS-1[Прим. 12] | 1920 | нічний бомбардувальник | 130 | ||
21 | NBS-3 | 1921 | нічний бомбардувальник | 1 | ||
22 | NBL-1[Прим. 13] | 1923 | нічний бомбардувальник | 1 | ||
22 | TA-1[Прим. 14] | тренувальний літак | 3 | |||
23 | TA-2 | тренувальний літак | 3 | |||
24 | TA-3 | 1921 | тренувальний літак | 221 | ||
25 | TA-6 | 1923 | тренувальний літак | 26 | ||
26 | TW-1[Прим. 15] | 1920 | тренувальний літак | 2 | ||
27 | TW-3 | 1920 | тренувальний літак | 3 | ||
28 | TW-4 | 1919 | тренувальний літак | 3 | літак голландського виробництва компанії Fokker | |
29 | TW-5 | 1923 | тренувальний літак | 26 | ||
30 | A-1[Прим. 16] | 1923 | санітарний літак | 2 | ||
31 | A-2 | 1921 | санітарний літак | 2 | ||
32 | M-1[Прим. 17] | 1921 | літак зв'язку | 42 | ||
33 | PS-1[Прим. 18] | 1923 | винищувач | 3 | ||
34 | R-1[Прим. 19] | 1922 | 3 | |||
35 | R-2 | 1921 | 3 | |||
36 | R-5 | 1922 | 2 | |||
37 | R-6 | 1921 | 4 | |||
38 | R-8 | 1923 | 3 | |||
39 | S-1[Прим. 20] | 1921 | літаючий човен | 16 | ||
40 | T-3[Прим. 21] | 1923 | транспортний літак | 1 |
Літаки 1924—1962[ред. | ред. код]
Протягом 1924—1926 року військова авіація входила до Авіаційної служби Армії, яку 1926 році перейменували на Повітряний корпус Армії США (U.S. Army Air Corps) (2 липня 1926 — 20 червня 1941).
Штурмовики[ред. | ред. код]
№ | Назва | Фото | Рік | Тип | К-сть | Прим. |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | A-2[Прим. 22] | 1926 | штурмовик | 1 | ||
2 | A-3 | 1925 | 338 — армія США, 150 — ВМС та КМП | також A-4, A-5 та A-6 | ||
3 | A-7 | 1931 | 1 | випущений американо-голландською компанією Fokker-America | ||
4 | A-8 | 1931 | 13 | |||
5 | A-9 | 1931 | 1 | |||
6 | A-10 | 1933 | 2 | |||
7 | A-11 | 1934 | 60 | |||
8 | A-12 | 1933 | 46 | |||
9 | A-13 | 1933 | 1 | прототип | ||
10 | A-14 | 1935 | 1 | прототип | ||
11 | A-15 | 1935 | 1 | прототип (ніколи не реалізований) | ||
12 | A-17 | 1935 | 411 | |||
13 | A-18 | 1935 | 13 | |||
14 | A-19 | 1937 | 224 | |||
15 | A-20 | 1938 | 7 478 | |||
16 | A-21 | 1938 | 1 | |||
17 | A-22 | 1940 | 450 | розробка американської авіакомпанії Glenn L. Martin Company; перебував на озброєнні Королівських ПС Британії, ПС Південної Африки, ПС та ВМС Франції; був прийнятий на озброєння США, але на службу до американських ПС так і не надійшов | ||
18 | A-23 | 1941 | 1 575 | розробка американської авіакомпанії Glenn L. Martin Company; перебував на озброєнні Королівських ПС Британії, Австралії, Канади та ПС Південної Африки; був прийнятий на озброєння США, але на службу до американських ПС так і не надійшов | ||
19 | A-24 Banshee | 1940 | 953 | загалом виготовлено 5 936 од. для ПС різних країн | ||
20 | A-25 Shrike | 1940 | 900 | |||
21 | A-26 Invader | 1942 | 2 452 | |||
22 | A-27 | 1940 | 10 | |||
23 | A-28 | 1939 | 2 941 | |||
24 | A-29 | 1939 | 173 | глибока модернізація A-28 | ||
25 | A-30 | 1941 | 1 475 | глибока модернізація A-23 | ||
26 | A-31 Vengeance | 1941 | 243 | |||
27 | A-32 | 1944 | 2 | експериментальний літак | ||
28 | A-33 | 1941 | 36 | |||
29 | A-34 | 1941 | 771 | |||
30 | A-35 | 1941 | 243 | |||
31 | A-36 Apache | 1942 | 500 | |||
32 | A-37 | 1943 | 1 | проект скасований | ||
33 | A-38 Grizzly | 1944 | 1 | проект скасований | ||
34 | A-39 | 1944 | - | проект скасований | ||
35 | A-40 | 1945 | 2 | |||
36 | A-41 | 1944 | 1 | |||
37 | A-42 | 1944 | 2 | |||
38 | A-43 Blackhawk | 1948 | 2 | |||
39 | A-44 | 1946 | 0 | проект скасований | ||
40 | A-45 | 1949 | 2 |
Бомбардувальники[ред. | ред. код]
До 1926 року Авіаційна служба Армії поділяла усі бомбардувальники на три типи. Легкі бомбардувальники мали найменування, що починалося з літер LB, середні бомбардувальники мали позначення B та важкі бомбардувальники починалися з HB. З 1926 усі типи бомбардувальників уніфікували та позначали тільки латинською буквою B.
Військово-транспортні літаки[ред. | ред. код]
№ | Назва | Фото | Рік | Тип | К-сть | Прим. |
---|---|---|---|---|---|---|
Військово-транспортні літаки | ||||||
1 | C-1 | 1925 | 26 | |||
2 | C-2 | 1926 | 11 | також C-5 та C-7; випускався американо-голландською компанією Fokker-America | ||
3 | C-3 | 1926 | 8 | також C-4 (6 од.) та C-9 (7 од.) | ||
4 | C-6 | 1928 | 11 | |||
5 | C-8 | 1928 | 9 | |||
6 | C-10 Robin | 1928 | 1 | |||
7 | C-11 Fleetster | 1929 | 1 | |||
8 | C-12 Vega | 1928 | 1 | |||
9 | C-14 | 1929 | 40 | |||
10 | C-15 | 1929 | 9 | |||
11 | C-16 | 1929 | 6 | |||
12 | C-17 Super Vega | 1929 | 1 | |||
13 | C-18 Monomail | 1930 | 1 | |||
14 | C-19 Alpha | 1931 | 3 | |||
15 | C-20 | 1930 | 1 | |||
16 | C-21 Dolphin | 1931 | 8 | |||
17 | C-22 Fleetster | 1930 | 3 | |||
18 | C-23 Altair | 1930 | 2 | також C-25 Altair | ||
19 | C-24 | 1931 | 4 | |||
20 | C-26 Dolphin | 1931 | 1 | також 2 C-29 | ||
21 | C-27 Airbus | 1931 | 10 | |||
22 | C-28 | 1932 | 1 | |||
23 | C-30 Condor | 1933 | 2 | |||
24 | C-31 | 1934 | 1 | |||
25 | C-32 | 1934 | 25 | також 1 C-38 та 35 одиниць версії C-39 | ||
26 | C-33 | 1934 | 18 | модифікація транспортного літака Douglas DC-2 | ||
27 | C-34 | 1934 | 2 | VIP-модифікація транспортного літака Douglas DC-2 для військового секретаря США | ||
28 | C-35 Electra | 1935 | ? | також моделі C-36 Electra та C-37 Electra | ||
29 | C-40 Electra | 1936 | 24 | |||
30 | C-41 | 1938 | 1 | |||
31 | C-42 | 1939 | 3 | |||
32 | C-43 Traveller | 1933 | 195 | |||
33 | C-44 | 1939 | 1 | німецький Messerschmitt Bf 108, придбаний на замовлення армії США | ||
34 | C-45 Expeditor | 1937 | 2 297 | |||
35 | C-46 Commando | 1941 | 1880 | також C-55 Commando | ||
36 | C-47 Skytrain | 1942 | 10147 | |||
37 | C-48 Skytrain | 1942 | 35 | модифікація DC-3A також C-49, C-50, C-51, C-52, C-68 та C-84 | ||
38 | C-53 Skytrooper | 1942 | 406 | |||
39 | C-54 Skymaster | 1942 | 1170 | |||
40 | C-56 Lodestar | 1940 | 625 | також C-57, C-59, C-60 та C-66 Lodestar | ||
41 | C-58 Bolo | 1944 | 2 | модернізація бомбардувальника Douglas B-18 Bolo | ||
42 | C-61 Forwarder | 1941 | 990 | |||
43 | C-62 | 1941 | 0 | |||
44 | C-63 | 1941 | 0 | модернізація штурмовика A-29A | ||
45 | C-64 Norseman | 1941 | 83 | |||
46 | C-65 Skycar | 1931 | 1 | |||
47 | C-67 Dragon | 1943 | 12 | модернізація бомбардувальника Douglas B-23 Dragon | ||
48 | C-69 Constellation | 1943 | 22 | |||
49 | C-70 Nightingale | 1939 | 494 | |||
50 | C-71 Executive | 1936 | 34 | |||
51 | C-72 | 1942 | 42 | |||
52 | C-73 | 1942 | 27 | |||
53 | C-74 Globemaster | 1945 | 14 | |||
54 | C-75 | 1942 | 5 | |||
55 | C-76 Caravan | 1943 | 14 | |||
56 | C-77 | 1942 | 8 | |||
57 | C-78 Bobcat | 1943 | 1354 | |||
58 | C-79 | 1942 | 1 | трофейний німецький Ju 52 | ||
59 | C-80 | 1942 | 4 | |||
60 | C-81 | 1942 | 45 | |||
61 | C-82 Packet | 1944 | 223 | |||
62 | C-83 Coupe | 1938 | 2 | |||
63 | C-85 Orion | 1942 | 1 | |||
64 | C-86 Forwarder | 1942 | 9 | |||
65 | C-87 Liberator Express | 1942 | 287 | |||
66 | C-88 | 1942 | 2 | |||
67 | C-89 | 1942 | 1 | |||
68 | C-90 | 1942 | 1 | |||
69 | C-91 | 1942 | 1 | |||
70 | C-92 | 1942 | 1 | |||
71 | C-93 Conestoga | 1944 | 20 | |||
72 | C-94 | 1942 | 3 | |||
73 | C-95 Grasshopper | 1942 | 1 | |||
74 | C-96 | 1940 | 3 | |||
75 | C-97 Stratofreighter | 1947 | 77 | |||
76 | C-98 Clipper | 1939 | 12 | |||
77 | C-99 | 1949 | 1 | |||
78 | C-100 Gamma | 1936 | 3 | |||
79 | C-101 Vega | 1942 | 1 | |||
80 | C-102 Sportster | 1942 | 2 | |||
81 | C-103 | 1942 | 2 | |||
82 | C-104 | 1942 | 1 | |||
83 | C-105 | 1937 | 1 | прототип, скасований | ||
84 | C-106 | 1943 | 2 | |||
85 | C-107 Skycar | 1942 | 1 | |||
86 | C-108 Flying Fortress | 1943 | 4 | |||
87 | C-109 Liberator Express | 1943 | 4 | |||
88 | C-110 | 1942 | 3 | |||
89 | C-111 Super Electra | 1944 | 3 | |||
90 | C-112 | 1947 | 1 | |||
91 | C-113 Commando | 1945 | 1 | |||
92 | C-114 | 1943 | 2 | також версії C-115, C-116 | ||
93 | C-117 Super Skytrain | 1962 | 16 | |||
94 | C-118 Liftmaster | 1947 | 167 | |||
95 | C-119 Flying Boxcar | 1949 | 1 183 | |||
96 | C-120 Packplane | 1950 | 1 | також C-128 Flying Boxcar | ||
97 | C-121 Constellation | 1948 | 332 | |||
98 | YC-121F Constellation | 1954 | 4 | |||
99 | C-122 Avitruc | 1948 | 18 | |||
100 | C-123 Provider | 1956 | 307 | |||
101 | XC-123A | 1951 | 1 | |||
102 | C-124 Globemaster II | 1950 | 448 | |||
103 | C-125 Raider | 1950 | 23 | |||
104 | C-126 | 1947 | 83 | |||
105 | C-127 | 1951 | 0 | скасований проект | ||
106 | C-130 Hercules | 1954 | > 2500 | |||
107 | C-131 Samaritan | 1950 | 512 | |||
108 | C-132 | 1951 | 0 | скасований проект | ||
109 | C-133 Cargomaster | 1956 | 50 | |||
110 | C-134 | 1956 | 1 | |||
111 | C-135 Stratolifter | 1957 | 60 | |||
112 | KC-135 Stratotanker | 1957 | літак-заправник | 803 | ||
113 | C-136 | 1956 | 0 | проект скасований | ||
114 | C-137 Stratoliner | 1959 | VIP-літак | 15 | модернізація Boeing 707 | |
115 | C-138 | 1950 | 0 | |||
116 | C-140 Jetstar | 1961 | 16 | |||
117 | C-141 Starlifter | 1965 | 285 | |||
118 | C-142 | 1964 | 5 | |||
119 | C-143 MRC2A | 1978 | 1 | |||
120 | C-144 Ocean Sentry | 2009 | пошуково-рятувальний/патрульний літак | 18 | модифікація іспанського CASA/IPTN CN-235 | |
121 | C-145 Skytruck | 1993 | патрульний літак | 10 | модифікація польського PZL M28 Skytruck для ССО Повітряних сил | |
122 | C-146 | 2011 | 20 | модифікація німецького Dornier 328 для ССО Повітряних сил |
Літаки зв'язку[ред. | ред. код]
№ | Назва | Фото | Рік | Тип | К-сть | Прим. |
---|---|---|---|---|---|---|
Літаки зв'язку | ||||||
1 | L-1 Vigilant | 1941 | 324 | |||
2 | L-2 Grasshopper | 1941 | літак зв'язку / літак спостереження | 1980 | ||
3 | L-3 Grasshopper | 1941 | 48 | |||
4 | L-4 Grasshopper | 1938 | 5566 | |||
5 | L-5 Sentinel | 1942 | 3132 | |||
6 | L-6 Grasshopper | 1940 | 574 | також L-8 Cadet | ||
7 | L-7 | 1928 | 20 | |||
8 | L-9 | 1939 | 20 | |||
9 | L-10 | 1937 | 1 | |||
10 | L-11 | 1935 | 1 | |||
11 | L-12 Reliant | 1933 | 4 | |||
12 | L-13 | 1945 | 302 | |||
13 | L-14 Cub | 1940 | 43 | |||
14 | L-15 Scout | 1947 | 12 | |||
15 | L-16 Champion | 1946 | 609 | |||
16 | L-17 Navion | 1948 | 252 | |||
17 | L-18 Super Cub | 1949 | 1574 | також L-21 Super Cub | ||
18 | L-19 Bird Dog | 1950 | 3200 | |||
19 | L-20 Beaver | 1948 | 974 | |||
20 | L-22 Navion | 1950 | 2 | |||
21 | L-23 Seminole | 1952 | 288 | |||
22 | L-24 Courier | 1954 | 120 | |||
23 | L-25 | 1954 | 2 | двобалковий гвинтокрил | ||
24 | L-26 Commander | 1952 | 28 | |||
25 | L-27 | 1952 | 196 | |||
26 | L-28 Super Courier | 1954 | 138 |
Винищувачі[ред. | ред. код]
У період 1924—1948 роки мали назву «переслідувачі» (англ. pursuit) і відповідно мали позначення P-, з 1948 до 1962 року — винищувачі F- (англ. fighter).
№ | Назва | Фото | Рік | Тип | К-сть | Прим. |
---|---|---|---|---|---|---|
Винищувачі | ||||||
1 | P-1 Hawk | 1923 | 202 | |||
2 | P-2 Hawk | 1925 | 5 | Curtiss P-1 Hawk з двигуном Curtiss D-12 | ||
3 | P-3 Hawk | 1925 | 5 | Curtiss P-1 Hawk з двигуном Pratt & Whitney R-1340 Wasp | ||
4 | P-4 | 1923 | 1 | |||
5 | P-5 Hawk | 1925 | 1 | |||
6 | P-6 Hawk | 1929 | 70 | також P-23 Hawk | ||
7 | P-7 | 1928 | 1 | |||
8 | P-8 | 1928 | 1 | |||
9 | P-9 | 1930 | 1 | |||
10 | P-10 | 1928 | 1 | |||
11 | P-11 Hawk | 1929 | 3 | |||
12 | P-12 | 1930 | 366 | |||
13 | P-13 Viper | 1929 | 1 | також P-14 | ||
14 | P-15 | 1930 | 1 | |||
15 | P-16 | 1932 | 26 | |||
16 | P-17 Hawk | 1929 | 1 | |||
17 | P-18 | 1930 | 0 | |||
18 | P-19 | 1930 | 0 | |||
19 | P-20 | 1929 | 1 | |||
20 | P-21 | 1930 | 2 | Curtiss P-1 Hawk з двигуном Pratt & Whitney R-985 Wasp Junior | ||
21 | P-22 Hawk | 1931 | 1 | Curtiss P-6 Hawk з двигуном Curtiss V-1570 | ||
22 | P-24 | 1931 | 1 | |||
23 | P-25 | 1934 | 1 | удосконалена версія Lockheed YP-24 з двигуном Curtiss V-1570 | ||
24 | P-26 Peashooter | 1932 | 151 | |||
25 | P-27 | 1934 | 0 | також P-28 і P-33, проекти нереалізовані | ||
26 | P-29 | 1934 | 4 | також P-29, проект нереалізований | ||
27 | P-30 | 1934 | 54 | |||
28 | P-31 Swift | 1933 | 1 | |||
29 | P-34 | 1934 | 0 | проект скасований | ||
30 | P-35 | 1935 | 196 | |||
31 | P-36 Hawk | 1938 | 215 | |||
32 | P-37 | 1937 | 14 | |||
33 | P-38 Lightning | 1941 | 10037 | |||
34 | P-39 Airacobra | 1941 | 9588 | також P-45 | ||
35 | P-40 Warhawk | 1941 | 13738 | |||
36 | P-41 | 1939 | 1 | |||
37 | P-42 | 1939 | 1 | |||
38 | P-43 Lancer | 1941 | 272 | також P-44 Rocket (не будувався) | ||
39 | P-46 | 1941 | 2 | |||
40 | P-47 Thunderbolt | 1942 | 15 636 | |||
41 | P-48 | 1940 | 0 | не будувався | ||
42 | P-49 | 1942 | 1 | |||
43 | P-50 | 1941 | 1 | також P-65 | ||
44 | P-51 Mustang | 1942 | >15 000 | також P-78 | ||
45 | P-52 | 1941 | 0 | |||
46 | P-53 | 1941 | 1 | прототип | ||
47 | P-54 Swoose Goose | 1943 | 2 | |||
48 | P-55 Ascender | 1943 | 3 | |||
49 | P-56 Black Bullet | 1943 | 2 | |||
50 | P-57 Peashooter | 1940 | 0 | |||
51 | P-58 Chain Lightning | 1944 | 1 | |||
52 | P-59 Airacomet | 1941 | 66 | |||
53 | P-60 | 1942 | 5 | |||
54 | P-61 Black Widow | 1944 | 706 | |||
55 | P-62 | 1943 | 1 | |||
56 | P-63 Kingcobra | 1943 | 3303 | |||
57 | P-64 | 1941 | 13 | |||
58 | P-66 Vanguard | 1941 | 146 | |||
59 | P-67 | 1944 | 1 | |||
60 | P-68 Tornado | 1941 | не будувався | |||
61 | P-70 Nighthawk | 1940 | 73 | |||
62 | P-71 | 1943 | 0 | |||
63 | P-72 | 1944 | 2 | також P-69 | ||
64 | P-73 | 1943 | 1 | прототип | ||
65 | P-75 Eagle | 1943 | 14 | |||
66 | P-76 | 1942 | 0 | |||
67 | P-77 | 1944 | 2 | прототип | ||
68 | P-79 | 1945 | 1 | |||
69 | P-80 Shooting Star | 1945 | 1715 | |||
70 | P-81 | 1945 | 2 | |||
71 | F-82 Twin Mustang | 1946 | 272 | |||
72 | P-83 | 1946 | 1 | |||
73 | F-84 Thunderjet | 1947 | 7 524 | |||
74 | F-85 Goblin | 1948 | 2 | |||
75 | F-86 Sabre | 1949 | 9 860 | |||
76 | F-87 Blackhawk | 1948 | 2 | |||
77 | F-88 Voodoo | 1948 | 2 | |||
78 | F-89 Scorpion | 1950 | 1052 | |||
79 | F-90 | 1949 | 2 | |||
80 | F-91 Thunderceptor | 1949 | 2 | |||
81 | F-92 | 1949 | 1 | |||
82 | F-93 | 1950 | 2 | |||
83 | F-94 Starfire | 1950 | 855 | |||
84 | F-95 | 1950 | 2 847 | первинний варіант F-86D Sabre | ||
85 | F-96 | 1954 | 2 | прототип F-84F Thunderstreak | ||
86 | F-97 Starfire | 1950 | 855 | первинний варіант F-94 Starfire | ||
87 | F-98 Falcon | 1956 | ракета повітря - повітря | |||
88 | F-99 BOMARC | 1959 | ракета поверхня — повітря | |||
89 | F-100 Super Sabre | 1954 | винищувач-бомбардувальник | 2 294 | ||
90 | F-101 Voodoo | 1957 | 804 | |||
91 | F-102 Delta Dagger | 1956 | винищувач-перехоплювач | 1000 | ||
92 | F-103 | 1953 | скасований на стадії будівництва | |||
93 | F-104 Starfighter | 1958 | 2 578 | |||
94 | F-105 Thunderchief | 1958 | винищувач-бомбардувальник | 833 | ||
95 | F-106 Delta Dart | 1959 | винищувач-перехоплювач | 342 | ||
96 | F-107 | 1956 | винищувач-бомбардувальник | 2 | ||
97 | F-108 | 1958 | 0 | скасований на стадії моделювання | ||
98 | F-110 Spectre | 1960 | 5 195 | попередня назва F-4 Phantom II | ||
99 | F-111 Aardvark | 1967 | 563 | |||
Багатоцільові винищувачі | ||||||
100 | FM-1 Airacuda[Прим. 23] | 1940 | перехоплювач бомбардувальників | 13 | ||
101 | FM-2 | 1936 | важкий винищувач — перехоплювач бомбардувальників | 0 | проект скасований | |
Винищувачі двомісні | ||||||
102 | PB-1[Прим. 24] | 1932 | двомісний винищувач | 26 | ||
103 | PB-2 | 1934 | 60 | |||
104 | PB-3 | 1936 | 0 | проект скасований |
Літаки спостереження[ред. | ред. код]
№ | Назва | Фото | Рік | Тип | К-сть | Прим. |
---|---|---|---|---|---|---|
Літаки спостереження | ||||||
1 | O-1 Falcon | 1925 | 488 | також O-11 Falcon, O-12 Falcon, O-13 Falcon, O-16 Falcon, O-18 Falcon, O-26, O-39 Falcon | ||
2 | O-2 | 1924 | 381 | також Thomas-Morse O-6, 6 одиниць і Douglas O-14 1 од. з двигуном Wright J-5, Douglas O-22 з двигуном R-1340 Wasp, Douglas O-25 з двигуном Curtiss V-1570, O-29, O-32, O-34 | ||
3 | O-3 Mohawk | 1923 | 1 | |||
4 | O-4 | 1923 | ? | |||
5 | O-5 | 1923 | морський спостерігач-біплан | 5 | ||
6 | O-7 | 1924 | 3 | з двигунами Packard 1A-1500 | ||
7 | O-8 | 1924 | 1+1 | O-8 з двигуном Curtiss R-1454; O-9 з двигуном Packard 3A-1500 | ||
8 | O-10 | 1923 | літак-амфібія | 165 | ||
9 | O-15 | 1930 | 1 | |||
10 | O-17 Courier | 1928 | 35 | |||
11 | O-19 | 1929 | 176 | також Thomas-Morse O-20, O-21, O-23, O-33, O-41, O-42 | ||
12 | O-24 | ? | ? | |||
13 | O-27 | 1929 | 7 | |||
14 | O-28 Corsair | 1926 | 1 | дослідний екземпляр | ||
15 | O-30 | 1929 | 0 | |||
16 | O-31 | 1930 | 13 | |||
17 | O-35 | 1932 | 1 | також O-36 | ||
18 | O-37 | 1923 | 165 | |||
19 | O-38 | 1931 | 156 | |||
20 | O-40 Raven | 1933 | 5 | |||
21 | O-43 | 1930 | 24 | |||
22 | O-44 | 1935 | 1 | також прототип бомбардувальника-амфібії | ||
23 | O-45 | 1935 | 2 | перероблялися з B-10, але робота не завершена, повернули у вихідні моделі | ||
24 | O-46 | 1936 | 90 | також O-48 | ||
25 | O-47 | 1937 | 239 | |||
26 | O-49 Vigilant | 1941 | 142 | |||
27 | O-50 | 1940 | 3 | |||
28 | O-51 Dragonfly | 1940 | 3 | |||
29 | O-52 Owl | 1941 | 203 | |||
30 | O-53 Havoc | 1941 | 0 | замовлялося 1 489 одиниць. Замовлення скасоване | ||
31 | O-54 | 1941 | 6 | |||
32 | O-55 | 1941 | 1 | |||
33 | O-56 Ventura | 1941 | 18 | замовлялося 550 літаків. Решта скасована | ||
34 | O-57 Grasshopper | 1942 | 356 | |||
35 | O-58 Grasshopper | 1942 | 1439 | |||
36 | O-59 Grasshopper | 1941 | 1092 | |||
37 | O-60 | 1942 | автожир | 13 | ||
38 | O-61 | 1942 | автожир | 2 | ||
39 | O-62 Sentinel | 1942 | 275 | |||
40 | O-63 Grasshopper | 1942 | 1 | |||
Літаки спостереження-амфібії | ||||||
1 | OA-1 | 1923 | 165 | також OA-2 | ||
2 | OA-3 | 1931 | 58 | також OA-4, OA-7 | ||
3 | OA-5 | 1935 | 1 | |||
4 | OA-6 | ? | ? | |||
5 | OA-7 | 1937 | 5 | також OA-11 | ||
6 | OA-9 Goose | 1938 | 26 | пізніше перейменовані на OA-13 Goose | ||
7 | OA-10 Catalina | 1936 | 410 | |||
8 | OA-12 Duck | 1936 | декілька | |||
9 | OA-14 Widgeon | 1940 | 15 | |||
10 | OA-15 Seabee | 1946 | 1060 |
Розвідувальні літаки[ред. | ред. код]
№ | Назва | Фото | Рік | Тип | К-сть | Прим. |
---|---|---|---|---|---|---|
Літаки розвідки та аерофотознімання | ||||||
1 | F-1 | 1926 | 23 | |||
2 | F-2 Expeditor | 1937 | 9 | |||
3 | F-3 Havoc | 1941 | 46 | |||
4 | F-4 Lightning | 1941 | 120+ | також 1209 F-5 Lightning | ||
5 | F-6 Mustang | 1943 | 55 | |||
6 | F-7 Liberator | 1942 | 217 | |||
7 | F-8 Mosquito | 1942 | 40 | |||
8 | F-9 Flying Fortress | 1941 | 26 | |||
9 | F-10 Mitchell | 1941 | 45 | |||
10 | F-11 | 1946 | 2 | |||
11 | F-12 Rainbow | 1947 | 2 | також R-12 Rainbow | ||
12 | F-13 Superfortress | 1944 | Стратегічний розвідувальний літак | 117 | ||
13 | F-14 Shooting Star | 1945 | 2 | |||
14 | F-15 Reporter | 1945 | 36 | |||
15 | R-11 | 1946 | 2 | |||
16 | R-16 Stratofortress | 1955 | 0 | проект скасований | ||
Розвідувально-ударні літаки | ||||||
1 | RS-70 Valkyrie | 1965 | 0 | планувалося 50 од., однак проект скасований | ||
2 | RS-71 Blackbird | 1966 | 32 | згодом перейменований на SR-71 Blackbird |
Гвинтокрилі літальні апарати[ред. | ред. код]
- Гвинтокрилі літальні апарати (1941—1948) та вертольоти (з 1948 року — по т.ч.)
№ | Назва | Фото | Рік | Тип | К-сть | Прим. |
---|---|---|---|---|---|---|
Гвинтокрилі літальні апарати | ||||||
1 | XR-1 | 1941 | експериментальний вертоліт з поперечними гвинтами | 2 | ||
2 | XR-2 | 1936 | 2 | також XR-3 | ||
3 | R-4 Hoverfly | 1942 | 52 | |||
4 | R-5/H-5 Dragonfly | 1945 | 300 | |||
5 | R-6 Hoverfly II | 1945 | 225 | також XR-7 | ||
6 | XR-8 | 1944 | 2 | |||
7 | XR-9/XH-9 | 1946 | 2 | |||
8 | XR-10/XH-10 | 1947 | 2 | |||
9 | XR-11/XH-11 | 1947 | 1 | |||
10 | XR-12/XH-12 | 1946 | 13 | |||
11 | R-13/H-13 Sioux | 1946 | 2407 | |||
12 | XR-14 | 1949 | 0 | проект не реалізований | ||
13 | XR-15/XH-15 | 1948 | 3 | |||
14 | XR-16/XH-16 | 1953 | експериментальний вертоліт з тамдемними гвинтами | 2 | також YH-27 Transporter | |
15 | XR-17/XH-17 «Flying Crane» | 1952 | вертоліт-кран | 1 | також XH-28 | |
16 | YH-18 | 1951 | багатоцільовий вертоліт | 93 | ||
17 | H-19 Chickasaw | 1950 | багатоцільовий вертоліт | 1 728 | ||
18 | XH-20 Little Henry | 1947 | 2 | також H-29 | ||
19 | H-21 Workhorse/Shawnee | 1952 | десантно-транспортний вертоліт | 707 | ||
20 | YH-22 | 1947 | 7 | |||
21 | H-23 Raven | 1947 | понад 2000 | |||
22 | YH-24 | 1949 | 2 | |||
23 | H-25 Army Mule | 1949 | 339 | |||
24 | XH-26 Jet Jeep | 1952 | 5 | |||
25 | YH-30 | 1951 | 3 | |||
26 | YH-31 | 1953 | 3 | |||
27 | YH-32 Hornet | 1954 | 18 | |||
27 | YH-33 | 1955 | 2 | |||
28 | H-34 Choctaw | 1954 | 2108 | |||
29 | XH-35 | 1954 | 1 | |||
30 | H-37 Mojave | 1956 | 154 | |||
31 | H-39 | 1954 | 1 | прототип | ||
32 | XH-40 | 1956 | > 16 000 | |||
33 | YH-41 Seneca | 1956 | ~50 | |||
34 | XH-42 | 1961 | 2 800 | |||
35 | H-43 Huskie | 1953 | 193 | |||
36 | H-46 Sea Knight | 1964 | 524 | |||
37 | H-47 Chinook | 1962 | > 1 200 | |||
38 | XH-48 | 1964 | 120 | |||
39 | H-50 DASH | 1964 | 12 | |||
40 | XH-49 | 1963 | 755 | |||
41 | XH-51 |
|