Національна дорога 92 (Польща)
Національна дорога 92 | |
---|---|
пол. Droga krajowa nr 92 ![]() | |
![]() | |
![]() Національна дорога 92. | |
Загальні дані | |
Країна | ![]() ![]() |
Номер | 92 ![]() |
Довжина | 477,6 кілометр |
початок | Жепін |
кінець | Калушин |
OpenStreetMap | ↑130969 ·R (Любуське воєводство, Великопольське воєводство, Лодзинське воєводство, Мазовецьке воєводство) |
![]() | |
![]() ![]() ![]() ![]() |
Національна дорога 92 (пол. Droga krajowa nr 92, DK92) — національна дорога класу GP[1], що сполучає Жепін з Познанню, Варшавою, Сулеювеком, Мінськом-Мазовецьким і Калушином. Його курс паралельний автомагістралі А2. Пролягає територією чотирьох воєводств: Любуського, Великопольського, Лодзінського та Мазовецького.
Протягом багатьох років ця дорога була позначена як дорога державного значення № 2, незважаючи на існування, наприклад, ділянки автомагістралі А2 від Вжесні до Коніна. З цієї причини його іноді називають «старими двома». Маршрут тричі перетинає річку Варта (у Познані, Коніні та Коло).

З 1977 року[2] діє заборона на транзитний рух великовантажних автомобілів через Варшаву та територію колишнього Варшавського воєводства у напрямку схід-захід, за винятком транспортних засобів, які прибувають остаточно до міст, розташованих на цій території. Об'їзд для вантажівок позначено транзитною об'їзною дорогою (DK50) на ділянці Сохачев — Груєц — Мінськ-Мазовецький. Відповідні вказівні знаки розміщені біля кільцевої розв'язки на перехресті доріг № 50 і 92 у Кузноціні (біля Сохачева)[3] та на з'єднанні автомагістралі А2 і дороги № 50 поблизу Жирардова та Мінська Мазовецького.
У 1970-х роках[4] почалася реконструкція ділянки, що сполучає Познань із Тарнувом-Подґурним, і до 1984 року двопроїзна дорога закінчувалася в Садах, на нинішньому перехресті з дорогою на Лусув[5]. На дальшій частині до Тарнова-Подґурного до 1985 року була побудована друга дорога[6].
У лютому 2003 року на ділянці траси, яка тоді була позначена як національна дорога № 2, між Сважендзом і Пачкувом, відбулося зіткнення, в результаті якого було пошкоджено понад 100 транспортних засобів[7] і 31 особа отримала поранення[8]. Причиною інциденту став густий туман[7][8].
Реконструкція перехрестя дороги № 92 з окружною дорогою 1339F Тшцель — Збоншинь у Тшцелі запланована на 2021—2022 роки в кільце[9].
Ділянка магістралі від розв'язки Warszawa Zachód з трасою Повонзки-Конотопа (швидкісні дороги S7 та S8) до кордону з Варшавою, незважаючи на існуючі знаки на полі, які підтверджують маршрут національної дороги № 92[10][11][12][13][14], на багатьох дорожніх картах вона не включен.
- Дорога також називається північною об'їзною Познані або іноді просто об'їзною — низка вулиць у Познані в обхід центру міста, що є частиною національної дороги № 92 (до 18 квітня 2005 року національна дорога № 2 і вул. Європейська траса E30). Траса одно- та двопроїзна, зі змінною кількістю смуг (від двох до чотирьох). Здебільшого вона збігається з трасою проектованого третього комунікаційного каркаса міста. Протяжність кільцевої дороги становить приблизно 16 км. На перехрестях з іншими дорогами часто утворюється затор, а на деяких ділянках відсутнє освітлення. Більша частина також дуже пошкоджена.
- Кільцева дорога складається з таких вулиць:
Назва вулиці | Ділянув | Поперечний розріз |
---|---|---|
Лютицька | перехрестя з вул. Ю. Х. Домбровского — Оборницких кільце | одна проїзна частина (1 × 2) |
Лечицька | Оборницьке кільце — вул. Полабська / ul. Умультовська | одна проїзна частина (1 × 4) |
вулиця Полабська/вул. Умультовська — вул. Нарамовицька | одна проїзна частина (1 × 2) | |
вулиця Нарамовицька — Міст Леха | подвійна проїзна частина (2 × 2) | |
Балтійський | Міст Леха — вул. Гдинська | подвійна проїзна частина (2 × 2) |
вулиця Гдинська — Віадук Антонінека | одна проїзна частина (1 × 4) |
- Жепін (A2)
- Тожим
- Свебодзін — об'їздна дорога
- Тшцель — об'їздна дорога
- Львувек — об'їздна дорога
- Пневи (національна дорога № 24) — об'їздна
- Познань (національна дорога № 5, 11) — транзитний об'їзд центру міста
- Сважендз
- Костшин — об'їздна дорога
- Некля — об'їздна дорога
- Вжесьня (шлях А2, 15)
- Слупца — об'їздна дорога
- Ґоліна
- Конін (національна дорога № 25, 72)
- Коло — об'їздна дорога
- Клодава
- Кросневиці (національна дорога № 91) — об'їздна
- Кутно (національна дорога № 60) — об'їздна
- Лович (національна дорога № 14, 70) — об'їздна, планується зовнішня [15]
- Сохачев (національна дорога № 50) — об'їздна
- Блоне
- Ожарув-Мазовецький
- Мори (швидкісна дорога S8)
- Закрент (національна дорога № 2, 17)
- Новий Коник (А2)
- Хощувка-Рудзька
- Стоядла (національна дорога № 50)
- Мінськ-Мазовецький
- Калушин (дорога A2, 2) — перехрестя з об'їзною автострадою Мінська-Мазовецького
- ↑ Zarządzenie nr 34 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 3 października 2017 r. w sprawie klas istniejących dróg krajowych (PDF). gddkia.gov.pl (пол.).
- ↑ Zarządzenie Ministra Komunikacji z dnia 18 grudnia 1976 r. w sprawie ograniczenia ruchu tranzytowego na drodze państwowej nr E-8 w obrębie województwa stołecznego warszawskiego (M.P. z 1976 r. nr 44, poz. 224).
- ↑ [1], Google, "Widok ulicy"
- ↑ Historia ZDM. zdm.poznan.pl (пол.).
- ↑ Samochodowy atlas Polski 1:500 000 (вид. IX). Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych. 1984. с. 69-70.
- ↑ Samochodowy atlas Polski 1:500 000 (вид. IX). Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych. 1985. с. 69-70.
- ↑ а б [2], Igor Chudziński, "Karambol stulecia pod Poznaniem. Między Swarzędzem a Paczkowem rozbiło się ponad 100 aut! Wkrótce minie 20 lat od tego zdarzenia [ZDJĘCIA]"
- ↑ а б 31 rannych w karambolu 100 samochodów pod Poznaniem, 5 лютого 2003
{{citation}}
: Cite має пустий невідомий параметр:|inventor=
(довідка) - ↑ [3], Генеральна дирекція національних доріг і автострад, "Kolejne drogi krajowe będą zmodernizowane"
- ↑ Widok ulicy. Mapy Google. 2018-07. — widok od węzła w kierunku Warszawy
- ↑ [4], awizonosz, "Widok ulicy" — widok od węzła «Warszawa Zachód» w kierunku granicy Warszawy
- ↑ Widok ulicy. Mapy Google. 2021-08. — widok od granicy Warszawy w kierunku węzła «Warszawa Zachód»
- ↑ [5], masterofnoroad, "Widok ulicy" — widok z łącznicy Trasy Powązki-Konotopa od strony Powązek
- ↑ Widok ulicy. Mapy Google. 2018-06. — widok z łącznicy Trasy Powązki-Konotopa od strony Konotopy
- ↑ Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (27 травня 2020). W woj. łódzkim będą nowe obwodnice (пол.). gddkia.gov.pl. Процитовано 29 травня 2020.
- Droga krajowa nr 92 on OpenStreetMap
- Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 14 marca 2005 r. w sprawie ustalenia przebiegu dróg krajowych w województwie lubelskim, lubuskim, łódzkim, małopolskim, opolskim, podkarpackim, podlaskim, świętokrzyskim, warmińsko-mazurskim, wielkopolskim (Dz.U. z 2005 r. nr 55, poz. 486)
- Zdjęcie drogi nr 92 z lat 60. w okolicy Wrześni, przed przebudową do postaci dwujezdniowej
![]() | Це незавершена стаття про автомобільні дороги. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |