Конвой RA 55A
| Конвой RA 55A Convoy RA 55A | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Кампанія в Арктиці | |||||||
.jpg) Союзний конвой рушить у суворому морі. Арктичні конвої. Друга світова війна | |||||||
| |||||||
| Сторони | |||||||
Союзники:.svg){kind=small} Велика Британія | Країни Осі:.svg){kind=small} Третій Рейх | ||||||
| Командувачі | |||||||
| Брюс Фрезер | Еріх Бей † | ||||||
| Військові сили | |||||||
| 23 кораблі ескорту 23 транспортних судна | ~ 9 ПЧ 1 лінійний корабель 5 есмінців | ||||||
Конвой RA 55A (англ. Convoy RA 55A) — арктичний конвой транспортних і допоміжних суден у кількості 23 одиниць, який у супроводженні союзних кораблів ескорту прямував від радянських портів до берегів Ісландії та Шотландії. Конвой вийшов 22 грудня 1943 року з Кольської затоки та 1 січня 1944 року благополучно прибув до Лох Ю. Втрат не мав.
Історія[ред. | ред. код]
Конвой RA 55A складався з 23 торгових суден, які 22 грудня 1943 року вийшли з Кольської затоки. Безпосередній супровід забезпечували два есмінці «Весткотт» і «Бігль», тральщик і три корвети. Океанський ескорт складався з есмінця «Мілн» (командир кептен І. Кемпбелл) та семи інших есмінців Домашнього флоту. Сили крейсерського прикриття у складі «Белфаста» (командир віцеадмірал Р. Барнетт), «Норфолка» та «Шеффілд» також слідували за конвоєм з Мурманська, в готовності забезпечити його захист у разі нападу надводних кораблів Крігсмаріне. Далеке прикриття було забезпечено важкими силами прикриття, що складалися з лінкора «Дюк оф Йорк», крейсера «Джамайка» та чотирьох есмінців під командуванням віцеадмірала Брюса Фрезера, які на момент виходу RA 55A слідували з конвоєм JW 55B, що прямував до радянського порту Мурманськ[1].
RA 55A протистояла група німецьких підводних човнів з восьми U-Boot у патрульній лінії під кодовою назвою «Айзенбарт» у Норвезькому морі[2]. Надводні сили, які дислокувалися в Альтен-фіорді, складалися з лінкора «Шарнгорст» і п'яти есмінців, перебували в готовності до атаки союзного конвою.
22 грудня 1943 року, через два дні після того, як JW 55B відплив із Британії, RA 55A вийшов у супроводі ескорту з Кольської затоки. Адміралтейство, усвідомлюючи загрозу рейдових дій німецького лінкора «Шарнгорста» з флотилією есмінців, поклало загальне керівництво операцією на віцеадмірала Брюса Фрезера, який координував рух обох конвоїв і різних ескортних сил Королівського флоту в арктичних водах. 25 грудня 1943 року Фрезер отримав інформацію про те, що «Шарнгорст» вийшов у відкрите море; RA 55A був спрямований на північ, щоб уникнути атаки, а пізніше того ж дня отримав наказ відправити чотири допоміжні есмінці для посилення JW 55B. На підтримку конвою були відправлені есмінці «Матчлес», «Маскітер», «Опорт'юн» і «Віраго», які пізніше взяли участь у битві біля Нордкапа, в результаті якої «Шарнгорст» було знищено.
Конвой RA 55A не був виявлений жодними силами Крігсмаріне, і прослідував визначеним маршрутом без подальших інцидентів. 30 грудня 1943 року його зустрів Західний місцевий ескорт, два тральщики та два корвети, і 1 січня 1944 року він благополучно прибув до озера Лох Ю.
Кораблі та судна конвою RA 55A[ред. | ред. код]
Транспортні судна[ред. | ред. код]
| Назва | Прапор | Тоннаж (GRT) | Прим. |
|---|---|---|---|
| Arthur L Perry (1943) | .svg){kind=small} США | 7 176 | транспортне судно типу «Ліберті» |
| Daniel Drake (1943) | США | 7 176 | транспортне судно типу «Ліберті» |
| Edmund Fanning (1943) | США | 7 176 | транспортне судно типу «Ліберті» |
| Empire Carpenter (1943) | Велика Британія | 7 025 | |
| Empire Celia (1943) | Велика Британія | 7 025 | |
| Empire Nigel (1943) | Велика Британія | 7 067 | |
| Fort McMurray (1942) | Велика Британія | 7 133 | |
| Fort Yukon (1943) | Велика Британія | 7 153 | судно командора конвою кептена Б.Гранта |
| Gilbert Stuart (1943) | США | 7 176 | транспортне судно типу «Ліберті» |
| Henry Villard (1942) | США | 7 176 | транспортне судно типу «Ліберті» |
| James Smith (1942) | США | 7 181 | |
| Junecrest (1942) | Велика Британія | 6 945 | |
| Mijdrecht (1931) |  Нідерланди | 7 493 | |
| Ocean Strength (1942) | Велика Британія | 7 173 | |
| Ocean Vanity (1942) | Велика Британія | 7 174 | |
| Ocean Verity (1942) | Велика Британія | 7 174 | |
| Park Holland (1943) | США | 7 176 | транспортне судно типу «Ліберті» |
| Rathlin (1936) | Велика Британія | 1 600 | рятувальне судно конвою |
| San Adolfo (1935) | Велика Британія | 7 365 | танкер-заправник конвою |
| Thomas Kearns (1943) | США | 7 194 | транспортне судно типу «Ліберті» |
| Thomas Sim Lee (1942) | США | 7 191 | транспортне судно типу «Ліберті» |
| William L Marcy (1942) | США | 7 176 | транспортне судно типу «Ліберті» |
| William Windom (1943) | США | 7 194 | транспортне судно типу «Ліберті» |
Кораблі ескорту[ред. | ред. код]
Військові кораблі Крігсмаріне[ред. | ред. код]
Підводні човни[ред. | ред. код]
| Назва | Тип | Командир | Прим. |
|---|---|---|---|
| U-277 | VII C | оберлейтенант-цур-зее Роберт Любсен | |
| U-307 | VII C | оберлейтенант-цур-зее Фрідріх-Георг Геррле | |
| U-314 | VII C | капітан-лейтенант Георг-Вільям Бассе | |
| U-354 | VII C | капітан-лейтенант Карл-Гайнц Гербшлейб | |
| U-360 | VII C | капітан-лейтенант Клаус-Гельмут Беккер | |
| U-387 | VII C | капітан-лейтенант Рудольф Бюхлер | |
| U-601 | VII C | оберлейтенант-цур-зее Отто Гансен | |
| U-716 | VII C | оберлейтенант-цур-зее Ганс Дюнкельберг | |
| U-957 | VII C | оберлейтенант-цур-зее Гергард Шар |
Надводні кораблі[ред. | ред. код]
| Назва | Тип | Дії | Прим. |
|---|---|---|---|
| «Шарнгорст» | лінійний корабель типу «Шарнгорст» | здійснив спробу атакувати конвой | 26 грудня 1943 року потоплений силами британського флоту біля мису Нордкап в Норвегії |
| Z29 | ескадрений міноносець типу 1936A | брав участь в атаці на конвой | |
| Z30 | ескадрений міноносець типу 1936A | брав участь в атаці на конвой | |
| Z33 | ескадрений міноносець типу 1936A (Mob) | брав участь в атаці на конвой | |
| Z34 | ескадрений міноносець типу 1936A (Mob) | брав участь в атаці на конвой | |
| Z38 | ескадрений міноносець типу 1936A (Mob) | брав участь в атаці на конвой |
Див. також[ред. | ред. код]
- Мальтійські конвої
- Конвой Рабаул – Палау (16.01.43 – 22.01.43)
- Конвой SO-505
- Операція MB.8
- Конвої UG
- 5-та флотилія підводних човнів Крігсмаріне
Примітки[ред. | ред. код]
- Виноски
- Джерела
- ↑ Paul Kemp: Convoy! Drama in Arctic Waters (1993) ISBN 1-85409-130-1
- ↑ Eisenbart. Архів оригіналу за 15 травня 2021. Процитовано 11 грудня 2021.
Посилання[ред. | ред. код]
 | Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Конвой RA 55A |
- Convoy RA.55A [Архівовано 11 грудня 2021 у Wayback Machine.](англ.)
- Ленд-лиз. Северные конвои. Стратегическое значение [Архівовано 6 грудня 2021 у Wayback Machine.](рос.)
- Арктические конвои [Архівовано 6 грудня 2021 у Wayback Machine.](рос.)
- Последний поход «Шарнхорста» [Архівовано 8 грудня 2021 у Wayback Machine.]
Література[ред. | ред. код]
- Blair, Clay (1996) Hitler's U-Boat War Vol I Cassell ISBN 0-304-35260-8
- Hague, Arnold (2000). The Allied Convoy System 1939—1945. ISBN 1-86176-147-3.
- Edwards, Bernard (1996). Dönitz and the Wolf Packs — The U-boats at War. Cassell Military Classics. ISBN 0-304-35203-9.
- Paul Kemp: Convoy! Drama in Arctic Waters (1993) ISBN 1-85409-130-1
- Скофилд Б. Русские конвои [Архівовано 11 грудня 2021 у Wayback Machine.] / Пер. с англ. А. Г. Больных. — М.: ООО «Издательство ACT», 2003. — 288 с.: ил., 8 л. ил. — (Военно-историческая библиотека). Тираж 5000 экз. ISBN 5–17–018720–3. ≡ Schofield, B.B. The Russian Convoys. — London: B.T. Batsford Ltd., 1964.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
