Канал через Віслинську косу
| Канал через Віслинську косу | |
 | |
| Офіційна назва | пол. Kanał żeglugowy Nowy Świat |
|---|---|
| Країна |  Республіка Польща |
| Адміністративна одиниця | Ґміна Штутово[1] |
| Часовий пояс | UTC+1 |
| Розташований на природоохороній території | Vistula Spit Landscape Parkd |
| Місце розташування | Skowronki, Pomeranian Voivodeshipd |
| Розташовується на водоймі | Віслинська затока, Гданська затока |
| У межах природно-географічного об'єкта | Віслинська коса |
| Висота над рівнем моря | 0 м |
 | |
 | |
 | |
| Офіційний сайт | |
 Канал через Віслинську косу у Вікісховищі | |
Координати: 54°21′24″ пн. ш. 19°18′43″ сх. д. / 54.35683361113888878° пн. ш. 19.31195694447222166° сх. д.
Канал через Віслинську косу (офіційна назва: Новосвятський судноплавний канал, пол. Kanał żeglugowy Nowy Świat[2]) — канал через польську частину Віслинської коси, що створює друге сполучення між Віслинською та Гданською затоками. Це дозволяє кораблям заходити у Віслинську затоку та порт Ельблонг, не користуючись Балтійською протокою що є під російською орудою, заощаджуючи 100 км подорожі. Роботи розпочалися в лютому 2019 року. Канал має довжину 1305 м і дозволяє приймати судна осадкою до 4 м, довжиною до 100 м і шириною до 20 м. [3] Введено в експлуатацію 17 вересня 2022 р. [4]
Канал розташований між селами Сковронки[en] та Пшебрно[pl], на місці покинутого поселення під назвою Новий Свят, звідки і його офіційна назва.
Роботи[ред. | ред. код]
Основні роботи:[5]
- Будівництво хвилерізної гавані з боку Гданської затоки.
- Будівництво судноплавного каналу разом з усією його інфраструктурою
- Нові дороги та мости
- Будівництво штучного острова у Віслинській затоці.
Роботи розпочалися у лютому 2020 року з вирубки дерев, яка була завершена протягом 15-20 лютого 2020 року. Вирубку та вивезення гілок завершили до кінця березня. [3]
Початок будівництва штучного острова було оголошено 30 травня 2020 року. Його площа становить близько 180 га, на ньому розраховано місце проживання птахів. [4] Його попередня назва — острів Естіан, обрана шляхом опитування та має бути офіційно затверджена.
Перший із двох мостів через канал, південний, був завершений у червні 2021 року. Він знаходиться на шляху сполучення Криниці Морської та Стегни [6]
Кошторис[ред. | ред. код]
У жовтні 2019 року було підписано контракт з польсько-бельгійським консорціумом на будівництво каналу вартістю 992 млн злотих (230 млн євро). Очікується, що загальна вартість проекту становитиме 2 мільярди злотих. [7]
Критика[ред. | ред. код]
Російська Федерація рішуче заперечувала проти каналу як з екологічних міркувань, так і з міркувань безпеки, стверджуючи, що оскільки канал дозволить військовим кораблям НАТО увійти у Віслинську затоку, не проходячи поблизу російських військових об’єктів у Балтійську, це становить пряму загрозу безпеці Калінінграда та Російської Федерації в цілому. [8]
Екологічні активісти в Європі та Польщі висловлювали занепокоєння щодо навколишнього середовища, що не зупинило проект.
Морський біолог д-р Агата Блащик висловлює занепокоєння, пов’язане з фосфором, накопиченим у відкладеннях на дні лагуни, головним чином із технічних стічних вод промислових підприємств у районі Ельблонга, стічних вод із тваринницьких ферм, а також із вимитих добрив, що сприяє евтрофікації майже закритої лагуни, що призводить до сильного цвітіння ціанобактерій, які, своєю чергою, сприяють цвітінню водоростей у лагуні, надаючи їй виразний зеленуватий колір порівняно з рештою Балтійського моря. Очікується, що новий водний шлях сприятиме рухливості відкладень, що, можливо, призведе до змін в екології прилеглих районів Балтійського моря з невідомими наслідками. Викликає занепокоєння те, що ціанобактерії в лагуні відрізняються від тих, що живуть у відкритому морі, і мають вищу токсичність. [9]
Примітки[ред. | ред. код]
- ↑ http://dziennikelblaski.pl/472720,To-tutaj-przekopia-Mierzeje-Wislana-Z-wizyta-w-Nowym-Swiecie-zdjecia.html
- ↑ GABO -, Agencja Reklamowa (7 квітня 2016). Przekop Mierzei do 2022 r.? Minister Gróbarczyk: Ten termin wydaje się jak najbardziej możliwy. info.elblag.pl.
- ↑ а б RDLP: wycinka na Mierzei Wiślanej jest zakończona. Onet Wiadomości. 20 лютого 2019.
- ↑ а б Przekop Mierzei Wiślanej. Rozpoczęła się budowa sztucznej wyspy. NIEZALEZNA.PL. 30 травня 2020.
- ↑ Zobacz jak wygląda budowa przekopu Mierzei Wiślanej, Wprost, May 14, 2020
- ↑ "Kierowcom ma być lżej. Most nad przekopem Mierzei Wiślanej gotowy", June 25, 2021, wyborcza.pl
- ↑ Polish gov’t agrees huge deal for strategic canal to Baltic Sea. PolskieRadio.pl. 4 жовтня 2019.
- ↑ New Polish shipping canal viewed as threat in Moscow: analysis. PolskieRadio.pl. 2 липня 2020.
- ↑ ""Niebezpieczny fosfor". Przekop Mierzei Wiślanej może zwiększyć wykwit sinic w Bałtyku", July 3, 2021, wyborcza.pl
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Канал через Віслинську косу
|
