Базель-Муттенц-Сортувальний
| Базель-Муттенц-Сортувальний | |
 | |
| Країна |  Швейцарія  |
|---|---|
| Адміністративна одиниця | Муттенц |
| Висота над рівнем моря | 281 м |
| Власник | SBB CFF FFS |
| Оператор | SBB Cargod |
| Обслуговується маршрутом | вантажний поїзд |
| Кількість колій обслуговування | 1 |
| Стан використання | використовується[d] |
| Код залізничної станції | BSRB |
 | |
 Базель-Муттенц-Сортувальний у Вікісховищі | |
47°32′01″ пн. ш. 7°38′53″ сх. д. / 47.533664° пн. ш. 7.648073° сх. д.
Базель-Муттенц-Сортувальний[1] (нім. Rangierbahnhof Basel-Muttenz), офіційна назва Basel SBB RB — прикордонна сортувальна станція в Швейцарії. [2] В основному використовується для формування вантажних поїздів в напрямку північ — південь, а не для сполучення всередині Швейцарії. Під орудою Відділу інфраструктури SBB (Операційний відділ).
Базель SBB RB спроектовано як двосторонню сортувальну станцію: паралельно пасажирській станції Муттенц, на півночі розташовані Базель SBB RB I для руху з півночі на південь (тобто для поїздів з Німеччини), Франції та Базельського порту) і Базель SBB RB II для руху з півдня на північ.
Сортувальна станція Базель-Муттенц I, побудована за проектом Альфреда Рамшеєра[de] та відкрита в 1933 році, замінила вантажну станцію Базель-Вольф-Товарний, яка була відкрита 10 березня 1876 року та виконувала функції сортувальної станції. [3] Через економічні негаразди будівництво Базель SBB RB II відкладено в 1920-х роках до 1956 року; відкриття відбулося в 1976 році. [4]
Сортувальна станція Базель-Муттенц побудована за класичною структурою з поділом на групу входу, групу направлення з сортувальною гіркою, станційну групу і групу виходу. [5] Вантажні потяги з півночі досягають сортувальної станції через Базельську сполучну залізницю. Ця та сортувальна станція оснащена як швейцарською, так і німецькою залізничною сигналізацією, крім того німецьке струмозняття також підтримується. Це означає, що потяги з Німеччини можуть дістатися до сортувальної станції безпосередньо без переформування. Існує також сполучна лінія з Франції, яка проходить повз пасажирську станцію Базель SBB. Однак тут мають використовуватися двочастотні локомотиви, що можуть працювати нижче 16,7 Гц з німецьким PZB[en].
- ↑ Eigenschreibweise von SBB Cargo, vgl. Pirmin Schillinger: Cargoland Schweiz. Eine Reportage: Von Basel nach Chiasso. In: SBB Cargo (Hrsg.): cargo. Das Schweizer Logistikmagazin. Ausgabe 2/2013, S. 6. (PDF; 8,0 MB)
- ↑ siehe Anhang 3 der Verordnung des BAV zur Eisenbahn-Netzzugangsverordnung
- ↑ Ernst Mathys, Hermann Mathys: 10 000 Auskünfte über die schweizerischen Eisenbahnen/Renseignements sur les chemins de fer Suisses. Ein Nachschlagewerk/Un aide-mémoire. Selbstverlag der Verfasser 1949.
- ↑ Kilian T. Elsasser: Der Rangierbahnhof Basel I auf dem Muttenzerfeld. In: ViaStoria. Wege und Geschichte. Ausgabe 2009/2: Güterumschlag und Logistikketten. (PDF; 1,0 MB)
- ↑ Werner Tribelhorn: Unsere Bahnhöfe. SBB-Fibeln, Heft 2, Orell Füssli Verlag, Zürich 1946, S. 47 ff.
