Porsche Taycan

Vikipedi, özgür ansiklopedi

Porsche Taycan
Porsche Taycan
Genel Bakış
ÜreticiAlmanya Porsche
Üretim yıl(lar)ı2019-günümüze
MontajStuttgart, Almanya
Tasarımcı(lar)Michael Mauer[1]
Mitja Borkert[2]
Gövde ve Şasi
SınıfÜst orta sınıf otomobil
Gövde tipi4 kapılı sedan
DüzenDört tekerlekten çekişli
PlatformJ1
BenzerleriPorsche Panamera
Teknik Özellikler
MotorÖn ve arkada AC motoru
Şanzıman1 ileri direct-drive
Dingil mesafesi2,900 mm
Uzunluk4,963 mm[3]
Genişlik1,966 mm
Yükseklik1,378-1,381 mm
Ağırlık2,140-2,305 kg

Porsche Taycan, Porsche tarafından 2019 yılından bu yana üretilen bir bataryalı elektrikli üst orta sınıf otomobil modelidir. İlk olarak 2015 Frankfurt Otomobil Fuarı'nda Mission E adıyla bir konsept olarak tanıtılmış olup[4] üretim modeli ise 2019 Frankfurt Otomobil Fuarı'nda tanıtıldı.[3] Taycan, Porsche'nin ilk seri üretim elektrikli aracı olup[4] farklı performans seviyelerinin çeşitli varyantlarında satılması ve türevlerini gelecekte platformuna dayanan modeller dizisinde üretebilmesi planlanmaktadır.[5]

Rekorlar[değiştir | kaynağı değiştir]

Porsche’nin ilk elektrikli otomobili olma özelliği taşıyan Taycan, eğitmen Dennis Retera tarafından 200 metrelik bir pistte 55 dakika boyunca toplam 42 kilometre drift atarak Guinness Rekorlar Kitabı’na girmeye hak kazandı.[6] Taycan’ın arkadan itişli versiyonuyla kırılan rekor sürüşü boyunca ortalama hız 46 km/sa olarak gerçekleşti.

Adlandırma[değiştir | kaynağı değiştir]

Taycan ismi Türkçe kökenli bir erkek ismi olup, "Genç ve güçlü kimse" anlamına gelmektedir.

Taycan ismi iki kelimeden oluşur. Tay; "Yavru at." Can; "Yaşam, hayat anlamları dışında insan ve hayvanlarda yaşamayı sağlayan ve ölümle vücuttan ayrılan madde dışı varlık." anlamına gelmektedir.

Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]

  1. ^ "Mission E: Porsche design of the future". newsroom.porsche.com. Porsche. 6 Nisan 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Kasım 2019. 
  2. ^ "Electric Porsche Taycan will be crucial to UK range, says boss". autocar.co.uk. 9 Temmuz 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Kasım 2019. 
  3. ^ a b Vanderwerp, Dave (4 Eylül 2019). "2020 Porsche Taycan Electric Sports Sedan Is the First Real Threat to Tesla". Car and Driver. 11 Ekim 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Kasım 2019. 
  4. ^ a b "Tribute to tomorrow. Porsche Concept Study Mission E. - Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG". 5 Aralık 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Kasım 2019. 
  5. ^ "Porsche Mission E due with Level 4 autonomy and 15min fast-charging". autocar.co.uk. 18 Mart 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Kasım 2019. 
  6. ^ "Porsche Taycan 42 kilometre kesintisiz drift yaparak rekor kırdı". Pikselog. 24 Kasım 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 25 Kasım 2020. 

Dış bağlantılar[değiştir | kaynağı değiştir]