Falcon 9 Block 5

Vikipedi, özgür ansiklopedi

Falcon 9 Block 5
30 Mayıs 2020'de Kennedy Uzay Merkezi'nden Demo-2 görevi sırasında Crew Dragon'u fırlatan Falcon 9'un Block 5 çeşidi. Roketin ara kademedeki ayırt edici siyah termal koruma kaplaması fark edilebilir.
AmaçKısmen yeniden kullanılabilir yörüngesel orta taşıma kapasiteli fırlatma aracı
ÜreticiSpaceX
Menşei ülkeAmerika Birleşik Devletleri
Boyut
Yükseklik70 m (230 ft) yük kaplaması ile[1]
Çap3,66 m (12,0 ft)[2]
Ağırlık549 t (1.210.000 lb)[2]
Kademeler2
LEO (28,5°) için yük
Ağırlık
  • 22,8 t (50.000 lb),[3] [Harcanan]

15,6 t (34.000 lb) [Yeniden kullanılan]

GTO (27°) için yük
Ağırlık
  • 8,3 t (18.000 lb)[3] [Harcanan]
  • 5,5 t (12.000 lb)[3] [Yeniden kullanılan]
Mars için yük
Ağırlık4 t (8.800 lb)[3]
İlgili roketler
Roket ailesiFalcon 9
Benzer
Fırlatma geçmişi
DurumAktif
Toplam fırlatmalar184
Başarı(lar)184
Başarısızlık(lar)0
Kısmi başarısızlık(lar)0
İlk uçuş11 Mayıs 2018
Taşıdığı yolcu veya kargo türü
Birinci kademe
Gücünü veren9 Merlin 1D+
Maksimum itme kuvveti7,6 MN (770 tf; 1.700.000 lbf)[4][5]
YakıtLOX / RP-1[6]


İkinci kademe
Gücünü veren1 Merlin 1D Vakum
Maksimum itme kuvveti934 kN (95,2 tf; 210.000 lbf)[2]
YakıtLOX / RP-1

Falcon 9 Block 5, SpaceX tarafından Amerika Birleşik Devletleri'nde tasarlanan ve üretilen, kısmen yeniden kullanılabilir iki kademeli orta taşıma kapasiteli yörüngeye fırlatma aracıdır. SpaceX Merlin motorları tarafından çalıştırılan Falcon 9 Full Thrust'ın beşinci versiyonudur.[7][8] Bu motorlar roket-sınıfı kerosen (RP-1) ve sıvı oksijen (LOX) yakarak çalışır.

Blok 3'ten Block 5 e ana değişiklikler, daha yüksek itişli motorlar ve iniş ayaklarında iyileştirmelerdir. Çok sayıda başka küçük değişiklik, birinci aşama güçlendiricilerin geri kazanımını ve yeniden kullanılabilirliğini kolaylaştırmaya, üretim hızını artırmaya ve yeniden kullanılabilirliği optimize etmeye yardımcı oldu. Her Blok 5 güçlendirici, yalnızca küçük bir dikkatle 10 kez ve yenileme ile 100 kez uçacak şekilde tasarlanmıştır.[9]

2018'de Falcon 9 Block 5 geçiş Block'  4 versiyonu başardı. İlk uçuş, 11 Mayıs 2018'de Bangabandhu-1 uydusunu fırlattı. 29 Haziran 2018'deki CRS-15 görevi, Falcon 9'un fırlatılan son Block 4 versiyonuydu. Bu all-Blok 5 filoya geçişti.[10][11]

Özet[değiştir | kaynağı değiştir]

Bangladeş uydusu Bangabandhu-1, Falcon 9 Block 5 tarafından fırlatılan ilk yüktür.[12]

Blok 5 tasarım değişiklikleri esas olarak NASA'nın Ticari Mürettebat programı ve Ulusal Güvenlik Uzay Fırlatma gereksinimleri için gereken yükseltmeler tarafından yönlendirilir. Performans yükseltmeleri, üretim iyileştirmeleri ve talepkar müşteriler için marjı artırmak için "muhtemelen 100 kadar değişiklik" içerirler.[13]

Nisan 2017'de SpaceX CEO'su Elon Musk, Block'un 5, motorları yükselterek %7-8 daha fazla itme gücüne sahip olacağını (176.000 pound-kuvvet (780.000 N) ila 190.000 pound-kuvvet (850.000 N) motor başına) söyledi.[9] Blok 5, inişte yakıt gereksinimlerini azaltan, inişte optimize edilmiş hucum açısı için geliştirilmiş uçuş kontrol sistemi içerir.

Yeniden kullanılabilirlik dayanıklılığı için:

  • en az 10 kez fırlatılabilmesi beklenir;[14][15] 2021'de elde edildi [16]
  • yenileme ile 100'e kadar kullanım;[14][15][17]
  • roketin tabanındaki motorları ve tesisatı koruyan yeniden kullanılabilir bir ısı kalkanı;
  • sıcaklığa daha dayanıklı döküm ve işlenmiş titanyum ızgara kanatçıklar;[18]
  • iniş ayakları, kanal ve ara aşamalarda siyah bir termal koruma katmanı dahil olmak üzere, yeniden giriş ısıtma hasarını sınırlamak için ilk aşamada bir termal koruma kaplaması;
  • daha sağlam ve daha uzun ömürlü valfler yeniden tasarlandı ve yeniden nitelendirildi;
  • Helyum için yeniden tasarlanmış kompozit sargılı basınçlı kaplar (COPV 2.0), tankların yapısı içinde yırtılmaya neden olan oksijenin donmasını önlemek için.

Hızlı yeniden kullanılabilirlik için:

  • uçuşlar arasında azaltılmış yenileme;[15]
  • hızlı kurtarma ve nakliye için bir dizi geri çekilebilir iniş ayağı.[19]
  • Octaweb yapısı kaynak yapmak yerine birbirine cıvatalanarak üretim süresini kısaltır.[20]

İnsan değerlendirmesi[değiştir | kaynağı değiştir]

2010'ların NASA sertifikasyon süreçleri, herhangi bir fırlatma aracının, araç insanlı uzay uçuşu için NASA tarafından sertifikalandırılmadan ve NASA astronotlarını uçurmasına izin verilmeden önce, büyük tasarım değişiklikleri olmaksızın yedi uçuşunu belirtti.[21][22] İlk Blok 5 güçlendiricilerin yeniden tasarlanmış kompozit sargılı basınçlı kap (COPV2) tankları yoktu.[21] COPV2 tanklı ilk güçlendirici, 15 kasım 2018'de Es'hail 2 görevindeki B1047 güçlendiriciydi ve COPV2 tanklarını kullanan ikinci güçlendirici, 5 Aralık 2018'de ilk fırlatılışını yapan CRS-16/ B1050 idi.[22]

Blok 5 tasarımı, ilk kez 30 Mayıs 2020'de Crew Dragon Demo-2 etiketli NASA sözleşmeli bir uçuşta astronotları fırlattı.[23] Bu, 2011'deki son Uzay Mekiği görevinden bu yana Amerika Birleşik Devletleri'nden başlatılan ve ilk kez ticari bir sağlayıcı tarafından işletilen ilk mürettebatlı yörünge uzay uçuşuydu.[24]

Ayrıca bakınız[değiştir | kaynağı değiştir]

  • Falcon 9 Full Thrust, 1. ve 2. aşama özelliklerine sahiptir
  • Falcon Heavy, türev fırlatıcı
  • Falcon 9 ve Falcon Heavy fırlatma listesi
  • Falcon 9 Block 5 birinci aşama güçlendiricilerin listesi
  • Satürn IB, Apollo insanlı LEO fırlatıcı (1966-1975)
  • SpaceX Yıldız Gemisi
  • Falcon 9

Dış bağlantılar[değiştir | kaynağı değiştir]

Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]

  1. ^ "Falcon User's Guide" (PDF). 14 Ocak 2019. 27 Mayıs 2020 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 26 Şubat 2019. 
  2. ^ a b c "Falcon 9". SpaceX. 16 Kasım 2012. 24 Mayıs 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 30 Nisan 2016. 
  3. ^ a b c d "Capabilities & Services (2016)". SpaceX. 28 Kasım 2012. 2 Ağustos 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 3 Mayıs 2016. 
  4. ^ SpaceX. "Bangabandhu Satellite-1 Mission". 10 Mayıs 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Şubat 2019 – YouTube vasıtasıyla. 
  5. ^ SpaceX. "FALCON 9". SpaceX. 15 Temmuz 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Mart 2019. 
  6. ^ @ (18 Aralık 2015). "-340 F in this case. Deep cryo increases density and amplifies rocket performance. First time anyone has gone this low for O2. [RP-1 chilled] from 70F to 20 F" (Tweet) – Twitter vasıtasıyla. ; Eksik ya da boş |kullanıcı= (yardım); Eksik ya da boş |numara= (yardım)
  7. ^ "Falcon 9 & Falcon Heavy". 21 Temmuz 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 3 Şubat 2021. The v1.2 design was constantly improved upon over time, leading to different sub-versions or “Blocks”. The initial design, flying on the maiden flight was thus referred to as Block 1. The final design which has largely stayed static since 2018 is the Block 5 variant. 
  8. ^ "Acme Engineering". 25 Haziran 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 3 Şubat 2021. 
  9. ^ a b Clark (4 Nisan 2017). "Musk previews busy year ahead for SpaceX". Spaceflight Now. 2 Nisan 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Nisan 2018. 
  10. ^ "SpaceX will transition all launches to Falcon 9 Block 5 rockets after next mission". TESLARATI.com (İngilizce). 5 Haziran 2018. 12 Haziran 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 26 Şubat 2019. 
  11. ^ "Dragon Resupply Mission (CRS-15)". SpaceX. 29 Haziran 2018. 1 Temmuz 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 26 Şubat 2019. 
  12. ^ "SpaceX launch of first "block 5" Falcon 9 rocket scrubbed to Friday". 10 Mayıs 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Temmuz 2021. 
  13. ^ "NASA Holds Pre-launch Briefing at Historic Pad 39A at Kennedy Space Center". Youtube. 17 Şubat 2017. 6 Nisan 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  14. ^ a b SpaceX Test-Fires New Falcon 9 Block 5 Rocket Ahead of Maiden Flight (Updated) 7 Nisan 2019 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi..
  15. ^ a b c SpaceX is about to land a whole lot more rockets 26 Kasım 2021 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi..
  16. ^ "SpaceX flies historic 10th mission of a Falcon 9 as Starlink constellation expands". 8 Mayıs 2021. 16 Mayıs 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Temmuz 2021. 
  17. ^ Elon Musk on Twitter: I don’t want be cavalier, but there isn’t an obvious limit. 100+ flights are possible. 26 Kasım 2021 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
  18. ^ "Flying with larger & significantly upgraded hypersonic grid fins. Single piece cast & cut titanium. Can take reentry heat with no shielding". @elonmusk (İngilizce). 24 Haziran 2017. 25 Haziran 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Mart 2018. 
  19. ^ "SpaceX Test-Fires New Falcon 9 Block 5 Rocket Ahead of Maiden Flight (Updated)". Popular Mechanics. 4 Mayıs 2018. 4 Mayıs 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  20. ^ "I am Andy Lambert, SpaceX's VP of Production. Ask me anything about production & manufacturing, and what it's like to be a part of our team!". reddit.com. 24 Nisan 2018. 1 Haziran 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  21. ^ a b "New helium tank for SpaceX crew launches still waiting to fly – Spaceflight Now" (İngilizce). 27 Mayıs 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Aralık 2018. 
  22. ^ a b "SpaceX landing mishap won't affect upcoming launches". SpaceNews.com. 5 Aralık 2018. Erişim tarihi: 6 Aralık 2018. 
  23. ^ "NASA, Partners Update Commercial Crew Launch Dates – Commercial Crew Program". blogs.nasa.gov (İngilizce). 6 Şubat 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 26 Şubat 2019. 
  24. ^ "SpaceX Speeding Astronauts to Space Station in Landmark Trip". Bloomberg News. 30 Mayıs 2020. 9 Haziran 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 26 Kasım 2021. 
"https://tr.wikipedia.org/w/index.php?title=Falcon_9_Block_5&oldid=31709217" sayfasından alınmıştır