Balıkesir Garı

Vikipedi, özgür ansiklopedi

Balıkesir Garı
Balıkesir Garı
Harita
KonumGümüşçeşme Mahallesi, 10040
Altıeylül, Balıkesir
Türkiye
Koordinatlar39°38′49″K 27°53′18″D / 39.64694°K 27.88833°D / 39.64694; 27.88833
SahipTCDD
İşletmeciTCDD Taşımacılık
UzaklıkKuzey yönü
100,498 kilometre (62,447 mi) (Bandırma)
Doğu yönü
174,610 kilometre (108,498 mi) (Manisa)
Güney yönü
252,471 kilometre (156,878 mi) (Kütahya)
Platformlar1 kenar platform
1 ada platformu
Raylar12
Tren işletmecileriTCDD Taşımacılık
Yapı
Yapı türüHemzemin
OtoparkHayır
Bisiklet altyapısıHayır
Engelli erişimiHayır
Diğer bilgiler
Durumİşletmede
Ücret bölgesi3. Bölge
Tarihçe
Açılış1912
Hizmetler
Demiryolu ulaşımı

Balıkesir Garı, Balıkesir'in Altıeylül ilçesinde yer alan TCDD'ye ait hemzemin ana tren istasyonudur.[1]

İstasyon, The Smyrna Cassaba Railway / İzmir - Kasaba Demiryolu (SCR) Şirketi tarafından Manisa - Balıkesir - Bandırma demiryolu için inşa edilerek 1912 yılında hizmete girmiştir. SCR Şirketi,[2] 1934'te TCDD tarafından satın alınarak feshedilmiş ve şirketin işlettiği demiryolu hatları ve istasyonları da TCDD'ye devredilmiştir.

İstasyon, TCDD Taşımacılık tarafından işletilen İzmir Mavi Treni, 6 Eylül Ekspresi, 17 Eylül Ekspresi ve Ege Ekspresi Anahat Trenleri ile Kütahya - Balıkesir Bölgesel Trenleri'ne hizmet vermektedir.

Hatlar[değiştir | kaynağı değiştir]

TCDD

Hizmetler[değiştir | kaynağı değiştir]

Güzergâh[değiştir | kaynağı değiştir]

TCDD
TCDD Taşımacılık
Önceki İstasyon Anahat Trenleri[3] Sonraki İstasyon Sefer Sayısı
Gökköy
Basmane yönünde
TCDD Taşımacılık İzmir Mavi Treni Mezitler
Ankara yönünde
Her gün karşılıklı 1 sefer
TCDD Taşımacılık Ege Ekspresi Nusrat
Kütahya yönünde
TCDD Taşımacılık 6 Eylül Ekspresi Yeniköy
Bandırma yönünde
Her gün 1 sefer
Yeniköy
Bandırma yönünde
TCDD Taşımacılık 17 Eylül Ekspresi Gökköy
Basmane yönünde
Önceki İstasyon Bölgesel Trenler Sonraki İstasyon Sefer Sayısı
Gündoğan
Kütahya yönünde
B71 Kütahya – Balıkesir Bölgesel Treni Bitiş Her gün karşılıklı 1 sefer

Tarihçe[değiştir | kaynağı değiştir]

1870 yılında Kütahya-Balıkesir-İzmir Tren Yolu münasebetiyle inşa edilmiştir.[4] Milliyet Gazetesi'nin haberine göre, Balıkesir Garı, 1911 yılında açılmıştır. 2017 yılında restore edilen tarihi garın restorasyonu sırasında gar binasının çatı altında bulunan Fransızca ve Arapça yazılı ’Balıkessir’ tabelasını emekli öğretim görevlisi ve tarihçi Aydın Ayhan şöyle anlatmıştır;

"Balıkesir’in demiryolu tarihi 1863 yıllarında başlar. Devlet o zaman ülkenin her tarafını demiryolu ağı ile kaplamak ister. Bandırma-Balıkesir-Soma hattını yapmak için bir Fransız şirketi burada ciddi bir şekilde çalışmaya başlar. İlk defa Bandırma-Balıkesir-Soma hattı 1911 yılından çalışmaya başlar. 1913 yılından sonra Soma-İzmir hattı açılır. Bu hat Fransız şirketi tarafından işletilir. Fransız istasyonu olduğu için tipik bir Fransa istasyonu. Buradaki tabela yazı "Balıkesiri" yazısının Fransızcası, onun için iki tane "s" harfi var. 1920-1930 yılları arası özellikle Osmanlı arşivlerinde "Balıkesiri" olarak geçmiş. Daha sonra halk arasında Balıkesir olarak söylendiği için "i" harfi atılarak Balıkesir olarak kabul edilmiştir. Yazının orijinali Fransızca'dır. İstasyonların hepsinde mutlaka bir istasyon tabelası vardır. O zamanlar önce Arap harfi ile istasyon ismi ve Latin harfleri ile Fransızca isim tabelası vardı. Ayrıca her istasyonda trenlerin gelişi ve kalkışı esnasında büyük çan çalınarak yolculara bildirilirdi."[5]

Çevre alanı[değiştir | kaynağı değiştir]

Görseller[değiştir | kaynağı değiştir]

Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]

  1. ^ "Kültür Envanteri Atlası". Boğaç Kökbaş, Balıkesir Tren Garı. Kültür Envanteri. 29 Nisan 2020. 26 Haziran 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 23 Haziran 2020. 
  2. ^ Şirket, 1893 yılında Société Ottomane du Chemin de fer de Smyrne-Cassaba et Prolongements / Osmanlı İzmir - Kasaba Demiryolu ve Uzantıları Şirketi (SCP) adını almıştır.
  3. ^ "Anahat Trenleri". TCDD Taşımacılık. 30 Ekim 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Mart 2022. 
  4. ^ "Balıkesir Gar Binası - Balıkesir". 1870 yılında Kütahya-Balıkesir-İzmir tren yolu münasebetiyle inşa edilmiş yapılardandır. Kaynak: 2010 yılında Balıkesir Valiliği İl Kültür ve Turizm Müdürlüğü' nce hazırlanıp İl Özel İdaresince bastırılan Kültür Envanteri kitabından alınmıştır. Türkiye Kültür Portalı - Kültür Envanteri Anıt. 14 Temmuz 2014. 26 Haziran 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 23 Haziran 2020. 
  5. ^ "100 Yıllık Garda Arap Ve Fransız İmzası". Milliyet Gazetesi. 10 Haziran 2017. 26 Haziran 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 23 Haziran 2020. 

Dış bağlantılar[değiştir | kaynağı değiştir]