Latpass

Из Википедии, бесплатной энциклопедии

Latpass aviolīnijas
ИАТА
QJ 		ИКАО
LTP 		Позывной
LATPASS[1]
Тип общество с ограниченной ответственностью
Дата основания 1994
Прекращение деятельности 2004
Базовые аэропорты Рига
Размер флота 2
Штаб-квартира  Латвия: Рига
Руководство Ефим Ратнер

Latpass (латыш. Latpass aviolīnijas, англ. Latpass Airlines) — бывшая латвийская авиакомпания, базировавшаяся в аэропорту Риги. Выполняла регулярные и чартерные рейсы.

История[править | править код]

Основана в декабре 1994 года[2], изначально выполняла регулярные рейсы из Риги в аэропорт Бен-Гурион в Тель-Авиве, для чего использовался самолёт Як-42[3]. Позднее приобрела Ту-154Б-2 (YL-LAB), ранее принадлежавший Latavio, на котором выполняла чартеры в Испанию, Грецию, Болгарию, Тунис, Египет, Израиль и другие страны[4].

Компания прекратила деятельность в 2004 году[5]. Одной из причин стали европейские ограничения по шуму, из-за которых эксплуатация не подходящего под эти нормы Ту-154Б-2 оказалась невозможной[6][7]. Самолёт Latpass был последним эксплуатировавшимся на территории Прибалтики Ту-154[8].

Флот[править | править код]

Ту-154Б-2 компании Latpass

По информации «Dienas Bizness», сразу после основания компания использовала один самолёт Як-42 на 120 мест[3]. Позже Latpass использовала самолёт Ту-154Б-2 с бортовым номером YL-LAB (бывший СССР-85515) и личным именем «Яков Ратнер»[8]. После закрытия компании велись переговоры о продаже его Челавиа, но сделка не состоялась. Самолёт был перекрашен для съёмок в фильме и порезан в 2010 году[9].

Тип самолёта Количество Год ввода Год вывода
Ту-154Б-2 1 1996 2004
Як-42[3] 1 1994 нет данных

Направления[править | править код]

Latpass летал в различные города, в том числе:

Город Страна Аэропорт
Барселона  Испания Барселона — Эль-Прат
Жирона  Испания Жирона — Коста-Брава
Пальма-де-Мальорка  Испания Пальма-де-Мальорка
Тель-Авив  Израиль Аэропорт имени Бен-Гуриона
Цюрих  Швейцария Цюрих (аэропорт)

Ссылки[править | править код]

  1. ↑ Historical ICAO Callsigns. Avcodes.co.uk. Дата обращения: 27 марта 2019. Архивировано 27 марта 2019 года.
  2. ↑ Latpass aviolīnijas. Baltic Export. Дата обращения: 27 марта 2019. Архивировано 27 марта 2019 года.
  3. ↑ 1 2 3 Preisa, Dace. Israir uzsāks regulāros reisus uz Rīgu. Dienas Bizness (25 апреля 2003). Дата обращения: 27 марта 2019. Архивировано 27 марта 2019 года.
  4. ↑ Каталог предприятий: Latpass Airlines. CityExpo. Дата обращения: 27 марта 2019. Архивировано 27 марта 2019 года.
  5. ↑ Latpass Aviolīnijas, SIA. Firmas.lv. Дата обращения: 27 марта 2019. Архивировано 27 марта 2019 года.
  6. ↑ Подлесный, Сергей. Латвийские самолеты еще пошумят. Delfi (28 марта 2002). Дата обращения: 27 марта 2019. Архивировано 27 марта 2019 года.
  7. ↑ Ерохомович, Егор. Наше небо не закрыто для «шумных» самолетов. Бизнес и Балтия Телеграф (22 февраля 2002). Дата обращения: 27 марта 2019. Архивировано 27 марта 2019 года.
  8. ↑ 1 2 Бороздин, Максим. История эксплуатации Ту-154 в Риге. Рижский музей авиации (2009). Дата обращения: 27 марта 2019. Архивировано 17 марта 2019 года.
  9. ↑ Туполев Ту-154Б-2, бортовой № YL-LAB: Карточка борта. Russianplanes.net. Дата обращения: 27 марта 2019. Архивировано 27 марта 2019 года.
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Latpass&oldid=131918992