CL-289 (БПЛА)
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
| CL-289 | |
|---|---|
 | |
| Тип | БПЛА |
| Разработчик | Bombardier DASA Dornier Sagem |
| Первый полёт | 1990 год |
| Единиц произведено | 239 |
| Базовая модель | CL-89 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
CL-289 — разведывательный БПЛА (ракета).
История[править | править код]
CL-289 был разработан на основе конструкции CL-89 в результате кооперации канадской фирмы Bombardier, с западногерманской фирмой DASA Dornier и французской Sagem.
В марте 1987 года были начаты работы над CL-289. Первый полёт дрон совершил в 1990 году.
В 1999 году CL-289 активно применяли в войне НАТО против Югославии, в ходе боевых действий были потеряны 9 аппаратов этого типа (семь CL-289 немецкого контингента НАТО и два CL-289 французского контингента НАТО)[1].
Описание[править | править код]
БПЛА предназначен для осуществления разведывательной деятельности корпусными и дивизионными подразделениями, и способен классифицировать цели, вести наблюдения и корректировать огонь.
Разведывательная аппаратура состоит из оптической камеры Zeiss Optronic KRb 8/24D и ИК-анализатора, системы записи и передачи в реальном времени изображения наземному оператору на дальность до 70 километров. Оснащён парашютной системой для посадки и двумя подушками безопасности. БПЛА находился в эксплуатации в немецкой и французской армиях с 1992 года. В январе 2001 года с компанией EADS Dornier GmbH был заключён контракт на модернизацию 160 аппаратов CL—289 французской и немецкой армий.
ЛТХ[править | править код]
- Размах крыла, м 1.32
- Длина самолёта, м 3.61
- Масса, кг 220
- Максимальная скорость, км/ч 720
- Продолжительность полёта, мин 30
- Радиус действия, км 170
- Пустой вес: 140 килограмм
- Ёмкость топливного бака: 72 литров
- Максимальный взлетный вес: 340 килограмм
- Грузоподъемность: 32 килограмм
- Тип двигателя: 1 ТРД
-
Посадка БПЛА на парашюте -
касание земли -
Работы после приземления аппарата CL-289 -
БПЛА готов к запуску
Примечания[править | править код]
- ↑ О. С. Iвахів, М. О. Платонов, Г. С. Носова. Безпілотні літальні апарати: історія та бойове застосування в збройних конфліктах XX століття // Людина і техніка в визначних битвах світових воєн 20 століття: збірник тез доповідей Міжнародної наукової конференції 15 - 17 червня 2017 р. - Львів, НАСВ, 2017. стор.21-22
Литература[править | править код]
- майор А. Алексеев. Беспилотные самолёты - разведчики // "Техника и вооружение", № 1, 1984. стр.40-41
- подполковник А. Капустин. Разведывательные беспилотные летательные аппараты стран НАТО // «Зарубежное военное обозрение», № 11, 1995. стр.23-31
Ссылки[править | править код]
- Bombardier CL-289 // сайт "Уголок неба"
 | Это заготовка статьи об авиации. Помогите Википедии, дополнив её. |