7-й этап RTCC 2011

Из Википедии, бесплатной энциклопедии

Сезон 2011 RTCC
Предыдущий этап: Санкт-Петербург Последующий этап: -

Russian Touring Car Championship (RTCC) или Гран При RTCC — это профессиональный кузовной чемпионат по автомобильным кольцевым гонкам. Статус соревнований —Чемпионат России, Кубок России, гоночная серия создана в 2004

VII Этап Чемпионата России в зачетных группах «Туринг», «Туринг-Лайт»
VII Этап Кубка России в зачетных группах «Национальный», «Супер-Продакшн»


седьмой этап RTCC состоялся 9 октября на кольцевой гоночной трассе Смоленское кольцо в Дорогобужском районе Смоленской области 54°59′20″ с. ш. 33°22′04″ в. д.HGЯO рядом с поселком Верхнеднепровский.

Туринг[править | править код]

Финал гоночной серии в двухлитровом классе вновь преподнес сюрпризы. В «Туринге» дебютировала Lada Granta (за рулем — Павел Кальманович, откатавший сезон в «Туринг-Лайте»). Мощность двигателя отечественного авто — 230 л. с. На данный момент гоночная Granta немного уступает болидам «Туринга» по техническим настройкам. Лучший результат Кальмановича в заездах — 8 место. Первую гонку выигрывает мастер спорта Ухов — Фролов только второй. Заслуженное третье место получает Сергей Рябов. Янис Хореликс, латвийский спортсмен, принявший участие в RTCC только на 7 этапе, приехал четвёртым в первой гонке и третьим — во второй, сдвинув на четвертую позицию Андрея Радошнова. На втором этапе подряд мастерство продемонстрировал Олег Квитка, который одну за одной отвоевывал позиции и завоевал серебро во втором заезде. Но главная интрига финала в «Туринге» — все же противостояние Фролова и Ухова. Во второй гонке пилот ТНК пробивает колесо — заезд на пит-лейн лишает его возможности бороться за золото. Первым приезжает Александр Фролов, который этой победой обеспечивает себе титул Чемпиона России по автомобильным кольцевым гонкам-2011 в классе «Туринг» и становится самым молодым чемпионом класса за всю историю RTCC.[1].

место Ст. Фамилия, Имя Город Участник Гонка 1 Гонка 2 Очки
1 2 Фролов Александр Оренбург ORENBURG RACING 87 100 187
2 9 Радошнов Андрей Оренбург ORENBURG RACING 68 77 145
3 12 Рябов Сергей Москва ХимкиМоторСпорт 77 68 145
4 17 Квитка Олег Москва ТНК Рэйсинг 54 87 141
5 10 Стрельченко Владимир Химки ХимкиМоторСпорт 61 54 115
6 1 Ухов Михаил Москва ТНК Рэйсинг 100 5 105
7 15 Еремин Артем Москва Чистый город 48 42 90
8 16 Николаев Андрей Москва Чистый город 31 48 79
9 28 Козанков Виктор Москва Хонда Марьино 42 27 69
10 21 Черевань Владимир[d] Орел Хонда Черёмушки 37 31 68
11 19 Добровольский Дмитрий Москва БАШНЕФТЬ Моторспорт н/к 61 61
12 33 Львов Александр Санкт-Петербург Львов Александр 17 37 54
13 25 Семенчев Юрий М.о. п. Мосрентген Химки Мотор Спорт 22 9 31
14 22 Артюшин Андрей Москва Хонда Черёмушки 13 17 30
15 38 Юшин Андрей Санкт-Петербург Юшин Андрей 27 н/с 27
16 24 Кричевский Василий Санкт-Петербург Таxi-2 Racing team н/к 22 22
17 26 Раев Михаил Москва Химки Мотор Спорт анн 13 13
4 * Horeliks Janis Рига Таxi-2 Racing team - 0
14 * Кальманович Павел Тольятти LADA Sport Racing - 0

* Без начисления очков в зачет Чемпионата России


место Название Команды Водители гонка 1 гонка 2 Очки на Этапе
1 Orenburg racing 2 Фролов Александр 87 100 332
9 Радошнов Андрей 68 77
2 Химки Мотор Спорт 10 Стрельченко Владимир 61 54 260
12 Рябов Сергей 77 68
3 ТНК Рейсинг 1 Ухов Михаил 100 5 246
17 Квитка Олег 54 87
4 STORM MOTORSPORT 15 Еремин Артем 48 42 169
16 Николаев Андрей 31 48
5 БАШНЕФТЬ Моторспорт 19 Добровольский Дмитрий н/к 61 61

Супер-Продакшн[править | править код]

Виктор Козанков, взявший золото в 7 гонках из 14 проведенных, досрочно обеспечил себе титул Чемпиона России по автомобильным кольцевым гонкам 2011 в классе «Супер-Продакшн», поэтому третье место во второй гонке финала на результат не повлияло. Андрей Артюшин (Honda Черемушки) выбыл из борьбы в первой гонке из-за прокола колеса. Михаил Раев был оштрафован судьями за опасное вождение, результат за гонку был аннулирован. Василий Кричевский на первом круге сходит с дистанции и застревает на обочине: пилота увозят на сейфти-кар. Пьедестал поделили между собой Виктор Козанков, Владимир Черевань[d] и Андрей Юшин. Во втором заезде гонщики финишировали в следующем порядке: Владимир Черевань, Александр Львов и Виктор Козанков. Турнирная сетка по итогам сезона позволяет с уверенностью сказать: шансы на победу в сезоне были и у Михаила Засадыча, и у Александра Львова, однако перерывы в участии не позволили пилотам набрать необходимое для чемпионства количество очков. Четвёртое место по итогам года — у Засадыча, сразу за ним — партнеры по команде Химки Моторспорт Юрий Семенчев и Михаил Раев.[2].

место Название Команды Водители гонка 1 гонка 2 Очки на Этапе
1 Хонда Черемушки 21 Черевань Владимир[d] 44,4 37,2 117,6
22 Артюшин Андрей 15,6 20,4
2 Хонда Марьино 28 Козанков Виктор 50,4 32,4 82,8
3 Химки Мотор Спорт 25 Семенчев Юрий 26,4 10,8 52,8
26 Раев Михаил анн 15,6
4 Таxi-2 Racing Team 24 Кричевский Василий н/к 26,4 26,4

Туринг-Лайт[править | править код]

Неисправность привода, обнаруженная во время квалификации, не позволила Илье Рыжанушкину поучаствовать в основных заездах финала. В первом заезде сошел с дистанции из-за технических неполадок Сергей Нуждин: на этом сезон для пилота закончился. Во время первой гонки у Lada Kalina Павла Кальмановича оторвало колесо — но пилот, который лишился возможности участвовать во второй гонке, не расстроился — его ждал ещё один заезд в «Туринге» на новой Lada Granta. В первой гонке финала Александр Сотников, стартовавший с поул-позиции, обеспечил себе золото. Серебро и бронзу завоевали Михаил Митяев и Михаил Грачев, который пришел к финишу бок о бок с Борисом Шульмейстером, но все же отвоевал победу. Во второй гонке Шульмейстер показал лучший за сезон результат, обогнав Сотникова и выиграв золото. Третье место завоевал Михаил Донченко, что также стало лучшим результатом пилота за весь сезон. Ходят слухи, что красно-белая гвардия в следующем году перейдет в класс «Туринг». В случае если Сотников, Шульмейстер и Грачев «переедут» в старший класс, борьба в «Туринг-Лайте» станет ещё более захватывающей.[3].

место Ст. Фамилия, Имя Город Участник Гонка 1 Гонка 2 Очки
1 2 Сотников Александр Москва Лукойл РЕЙСИНГ Тим 100 88 188
2 15 Шульмейстер Борис Москва Лукойл РЕЙСИНГ Тим 71 100 171
3 20 Митяев Михаил Тольятти LADA Sport racing 88 71 159
4 17 Донченко Михаил Тамбов ТРОО СТК «Степной» 64 78 142
5 27 Грачев Михаил Москва Лукойл РЕЙСИНГ Тим 78 64 142
6 48 Мещеряков Вадим Самара АВТОКОМ- АФСО 46 57 103
7 44 Юдицкий Лев Москва МАДИ-Racing 41 41 82
8 79 Мезенцев Василий Тольятти АВТОКОМ- АФСО 27 51 78
9 77 Кубасов Владислав Москва ВПК СПОРТ 32 46 78
10 63 Малеев Михаил Самара АВТОКОМ- АФСО 51 23 74
11 7 Сальников Александр Владимир ПСМ-ТЕАМ80 57 н/к 57
12 9 Кобенко Александр Тольятти LADA Sport racing 19 36 55
13 72 Саватеев Дмитрий Санкт-Петербург ВПК СПОРТ 36 19 55
14 71 Коронатов Сергей Санкт-Петербург Таxi-2 Racing team анн 32 32
15 33 Никитин Лев Санкт-Петербург Таxi-2 Racing team анн 27 27
16 37 Гольцова Наталья Казань LADA Sport racing 23 н/к 23
- 21 Кальманович Павел Тольятти LADA Sport racing н/к н/к 0
- 8 Нуждин Сергей Тольятти ПСМ-ТЕАМ80 н/к н/с 0
- 18 Рыжанушкин Илья Черноголовка Рыжанушкин Илья н/с н/с н/с
- 45 Мейтес Евгений Москва Е2 Моторспорт н/с н/с н/с
- 78 * Артемьев Александр Алма-Аты МАДИ Racing - - -

* Без начисления очков в зачет Кубка России

место Название Команды Водители гонка 1 гонка 2 Очки на Этапе
1 Лукойл РЕЙСИНГ Тим 15 Шульмейстер Борис 71 100 313
27 Грачев Михаил 78 64
2 LADA Sport Racing 20 Митяев Михаил 88 71 159
21 Кальманович Павел н/к н/к
3 ПСМ-ТЕАМ80 7 Сальников Александр 57 н/к 57
8 Нуждин Сергей н/к н/с

Национальный[править | править код]

В финале Вадим Мещеряков, досрочно обеспечивший себе титул чемпиона, явно едет не в полную силу, и одну из гонок выигрывает Михаил Малеев, окончательно отрываясь от Владислава Кубасова по очкам. Первая ступень пьедестала — лучший его результат за сезон. В финале в RTCC пробует свои силы питерский пилот Лев Никитин, до этого не принимавший участие в чемпионате (лучший результат — 6-е место в гонке). Пьедестал в первом заезде занимают Михаил Малеев, Вадим Мещеряков и Лев Юдицкий. Михаил Малеев (АвтоКом-АФСО) стартовал во втором заезде с поула. Далее на стартовой решетке расположились Вадим Мещеряков (АвтоКомАФСО) и Лев Юдицкий (личный зачет). Автомобиль Владислава Кубасова не смог стартовать на прогревочный круг, таким образом спортсмен занял последнее место в стартовой решетке. Однако сразу после начала заезда ему удалось отыграть сразу пять позиций — Владислав Кубасов в очередной раз подтвердил звание быстрого и техничного гонщика. Последний заезд сезона ознаменовался несколькими сходами, в том числе Натальи Гольцовой и триумфатора первой гонки Михаила Малеева. В итоге на подиум поднялись Вадим Мещеряков, Александр Артемьев и Василий Мезенцев, напарник Мещерякова и Малеева по команде[4].

место Название Команды № Водители гонка 1 гонка 2 Очки на Этапе
1 АвтоКом-АФСО 63 Малеев Михаил 51 23 152
79 Мезенцев Василий 27 51
2 ВПК СПОРТ 72 Саватеев Дмитрий 36 19 133
77 Кубасов Владислав 32 46
3 Таxi-2 Racing Team 33 Никитин Лев анн 27 59
71 Коронатов Сергей анн 32

Примечания[править | править код]

  1. ↑ Хроники сезона Туринг RTCC за 2011 год. Дата обращения: 18 ноября 2011. Архивировано 28 марта 2012 года.
  2. ↑ Хроники сезона Супер-Продакшн RTCC за 2011 год. Дата обращения: 18 ноября 2011. Архивировано 28 марта 2012 года.
  3. ↑ Хроники сезона Туринг-Лайт RTCC за 2011 год. Дата обращения: 18 ноября 2011. Архивировано 28 марта 2012 года.
  4. ↑ Хроники сезона Национальный RTCC за 2011 год. Дата обращения: 18 ноября 2011. Архивировано 28 марта 2012 года.
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=7-й_этап_RTCC_2011&oldid=130732457