Электропоезд серии E3 сети Синкансэн

Из Википедии, бесплатной энциклопедии

Электропоезд серии E3 сети Синкансэн
Электропоезд Синкансэн серии E3
Производство
Страна постройки  Япония
Производитель Kawasaki HI, Tokyu Car
Технические данные
Род тока и напряжение в контактной сети ~25 кВ; 50 Гц
Число вагонов в составе 6 / 7
Длина вагона 20 050 мм
23 070 мм (головной вагон)
Ширина 2945 мм
Ширина колеи 1435 мм
Материал вагона Алюминий
Выходная мощность 4800 кВт / 6000 кВт
Максимальная служебная скорость 275 км/ч
Ускорение 1,6 км/ч/с
Эксплуатация
Оператор JR East
Обслуживаемые линии Тохоку-синкансэн
Ямагата-синкансэн
Акита-синкансэн
Депо Akita
В эксплуатации с 1997
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Электропоезд серии E3 сети Синкансэн — электропоезда, строящиеся для японской сети высокоскоростных железных дорог Синкансэн с 1997 года.

Электропоезда серии E3 строились к открытию новой линии Акита-синкансэн. Данная линия была перешита с традиционной японской колеи 1067 мм на стандартную колею 1435 мм, но при перешивке не изменялся габарит приближения строений. В связи с этим кузов серии E3 выполнен с учётом габарита подвижного состава линий 1067 мм.

Первоначально было лишь 5 поездов, к концу 1998 года было готов ещё один. В общей сложности на конец 2005 года эксплуатируется 26 составов серии E3.

Три состава серии E3 сформированы из семи вагонов. Они используются совместно с поездами 400-й серии на Ямагата-синкансэн.

Двенадцать новых семи вагонных поездов планируется пустить в работу на Ямагата-синкансэн в декабре 2008 года, к летнему сезону 2009 года полностью заменив устаревшую 400-ю серию.

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Электропоезд_серии_E3_сети_Синкансэн&oldid=122346348