УРГА

Из Википедии, бесплатной энциклопедии

У этого термина существуют и другие значения, см. Урга (значения).
Международная акционерная авиационная компания «УРГА»
Изображение логотипа
ИАТА
3N 		ИКАО
URG 		Позывной
URGA
Дата основания 21 августа 1993
Базовые аэропорты Кировоград
Жуляны
Хабы Кривой Рог
Размер флота 20
Штаб-квартира Украина Кировоград, Украина
Руководство Александр Галинский
Сайт urga.com.ua
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Международная акционерная авиационная компания «УРГА» (англ.  International Joint-Stock Aviation Company «URGA», укр. Міжнародна акціонерна авіаційна компанія «УРГА») — украинская авиационная компания, основанная в августе 1993 года и занимающаяся авиаперевозкой грузов и пассажиров.

Базовым аэропортом УРГА являются кропивницкий аэропорт «Кировоград» и киевский аэропорт «Жуляны».

Специализируется на туристических чартерах и грузоперевозках, единственный регулярный рейс Киев - Львов был запущен летом 2014 года.[1] В настоящее время авиакомпания не выполняет регулярные пассажирские перевозки.

История[править | править код]

Создана 21 августа 1993 году в городе Кировограде на базе Кировоградского высшего лётного училища гражданской авиации.

С декабря 1994 года МААК «УРГА» включена в список перевозчиков Организации Объединённых Наций и Международной Организации Гражданской Авиации (ICAO), обслуживала миротворческие миссии ООН в Западной Сахаре, Грузии, Эритрее, Конго. В 2009 шестеро работников компании после с после возвращения из республик Конго и Чад были госпитализированы с диагнозом «тропическая малярия»,[2] при этом компания заявила, что сотрудники МЧС и СМИ не должны были сообщать о случаях, поскольку это портит репутацию компании[3].

На 2008 год акционерами компании были: 51 % — Фонд государственного имущества (ФГИ) Украины, 43,5 % — American International Consulting Corporation, 5,5 % — греческой LyctosGroup.[4]

В 2009 году компания была приватизирована, госпакет был продан за 13,744 млн грн., и в результате пакет 94,5 % акций оказался у бывшего министра угля и энергетики Эдуарда Ставицкого (в 2013 году Ставицкий «продал» свой пакет на подконтрольное ему ООО «Сириус-2013»[5]), а 5,5 % остались у LyctosGroup.[6][7]

В 2010 году чистая прибыль составила 22 млн 791 тыс. грн.; в 2011 г. прибыль — 15 млн 76 тыс. грн.; в 2012 году компания получила чистую прибыль в размере 10,607 млн гривен, 2013 год закончила с чистым убытком в размере 8,045 млн гривен.[6][8]

На 2011 год в парке компании находилось 22 самолета моделей Ан-24, Ан-26 и Ан-26-100. Компания являлась крупнейшим украинским эксплуатантом самолетов Ан-24 и Ан-26, большая часть парка находилось в собственности перевозчика.[9]

В 2012 году компания пыталась выйти на рынок регулярных перевозок и выполняла рейс между Черновцами и Киевом, но отказалась из-за нерентабельности.

На весну 2013 года парк судов авиакомпании насчитывал 23 самолёта: 5 пассажирских Saab 340B, 7 пассажирских Ан-24, 5 грузопассажирских Ан-26-100, 5 грузовых Ан-26, 1 учебный Cessna 172R.[10]

Весной 2014 года миноритарий обвинил Эдуарда Ставицкого в планомерном уничтожении компании, сокращении штата, выводе прибыли и активов.[5]

18 июня 2014 года авиакомпания выполнила свой первый регулярный рейс по маршруту Киев - Львов.

В августе 2014 года УРГА приобрела десятый самолет Saab 340.[11]

В мае 2017 года Еврокомиссия добавила компанию в список авиакомпаний, не соответствующих международным стандартам безопасности, тем самым запретив ей летать в страны Евросоюза[12]. 30 ноября того же года при очередном обновлении списка компания МААК "УРГА" была из него исключена, запрет на полёты снят[13].

Авиакомпания УРГА полностью соответствует требованиям и административным процедурам выполнения авиационных перевозок в третьих стран в соответствии с Регламентом (ЕС) № 2016/2008 Европарламента в соответствии с Постановлением Комиссии (ЕС) № 452/2014 от 29 апреля 2014 года[14]

Флот[править | править код]

На сегодня (март 2018) [15] в распоряжении МААК «УРГА» находится 16 воздушных судов, из которых:

Ссылки[править | править код]

Официальный сайт авиакомпании «УРГА»

Примечания[править | править код]

  1. ↑ Авиакомпания URGA — осваивает новые маршруты. Дата обращения: 8 сентября 2015. Архивировано 7 марта 2016 года.
  2. ↑ Врачи нашли, откуда у тропической малярии украинских пилотов растут ноги Архивная копия от 5 марта 2016 на Wayback Machine, Сайт РА «УРА», 30.07.2009
  3. ↑ МЧС и СМИ портят репутацию авиакомпании «УРГА» Архивная копия от 4 марта 2016 на Wayback Machine, Портал Trans-Port, 10 августа 2009
  4. ↑ Украина решила продать свои доли в авиакомпаниях «Волга-Днепр» и «Урга». Дата обращения: 8 сентября 2015. Архивировано 4 марта 2016 года.
  5. ↑ 1 2 Миноритарий авиакомпании «УРГА» обвиняет Ставицкого в планомерном уничтожении компании Архивная копия от 18 сентября 2016 на Wayback Machine, РБК-Украина, 15 апреля 2014
  6. ↑ 1 2 Миноритарий авиакомпании «УРГА» обвиняет Ставицкого в планомерном уничтожении компании. Дата обращения: 8 сентября 2015. Архивировано 18 сентября 2016 года.
  7. ↑ ФГИ продал госпакет кировоградской авиакомпании «Урга» Архивная копия от 5 марта 2016 на Wayback Machine, Дело, 23 июля 2009
  8. ↑ Авиакомпания «Урга» завершила 2013 год с убытком в размере 8 млн гривен. Дата обращения: 8 сентября 2015. Архивировано 4 марта 2016 года.
  9. ↑ Авиакомпания «Урга» планирует купить грузовые самолеты Saab 340 Архивная копия от 13 апреля 2016 на Wayback Machine, Портал Trans-Port, 2 августа 2008
  10. ↑ Столичная компания приобрела 94,5 % акций авиакомпании «УРГА» Архивная копия от 4 марта 2016 на Wayback Machine, «Компаньон-Онлайн», 16 апреля 2013
  11. ↑ УРГА приобрела десятый самолет Saab-340 для работы в миссиях ООН Архивная копия от 17 апреля 2016 на Wayback Machine, 28.08.2014
  12. ↑ European Commission - PRESS RELEASES - Press release - Aviation Safety: Commission clears all airlines from Benin and Mozambique from EU Air Safety List. Дата обращения: 18 мая 2017. Архивировано 17 мая 2017 года.
  13. ↑ European Commission - PRESS RELEASES - Press release - Aviation: Commission updates the EU Air Safety List to ensure highest level of protection for passengers (англ.). europa.eu. Дата обращения: 3 марта 2018. Архивировано 17 ноября 2012 года.
  14. ↑ Authorised Third Country Operators. TCO Status Report. Дата обращения: 6 марта 2018. Архивировано 7 марта 2021 года.
  15. ↑ Информация о составе флота на сайте компании. Дата обращения: 8 сентября 2015. Архивировано 7 сентября 2015 года.
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=УРГА&oldid=124883920