Троллейбусная линия Тирасполь — Бендеры
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Троллейбусная линия между городами Тирасполь и Бендеры | |
---|---|
![]() | |
Описание | |
Страна | ![]() |
Расположение | Тирасполь, Парканы, Бендеры |
Дата открытия | 1993 |
Оператор | МУП «БТУ» и МУП «ТТУ» |
Стоимость проезда | 3,00 / со скидкой 1,50 приднестровских рублей.[источник не указан 812 дней] |
Маршрутная сеть | |
Длина сети | ~17 км. |
Подвижной состав | |
Число ПС | 8 |
Основные типы ПС | ЗиУ-682, ЗиУ-682ГМ, АКСМ-321, АКСМ-420 |
Число парков | 2 |
Троллейбусная линия «Тирасполь — Бендеры» — маршрут троллейбуса между столицей Приднестровья Тирасполем и вторым по величине приднестровским городом Бендеры.
Маршрут положил начало троллейбусному движению в Бендерах и обслуживается троллейбусными парками обоих городов.
Маршрут
[править | править код]Маршрут по г. Бендеры
[править | править код]- Автовокзал (действует только при следовании из Тирасполя)
- Поликлиника (ул. Лазо) — конечная
- Пляж — по требованию
Маршрут по с. Парканы
[править | править код]- Парканы-1 (Арка)
- Парканы-2 (ОБРОН «Днестр»)
- Дачная — по требованию
- Ресторан «Фоишор» (Терновка)
Маршрут по г. Тирасполю
[править | править код]- Спортивный комплекс «Шериф» — по требованию
- Совхоз-техникум им. Фрунзе
- Ул. Мечникова
- Школа № 14
- Бородинский район
- Медицинский колледж им. Тарасевича
- Центральный рынок
- Ул. Карла Либкнехта
- Завод КВИНТ
- Республиканский стадион
- Лучевой проезд
- Театральная площадь — конечная
- Ул. 25 Октября
- Площадь Суворова
- Ул. Правды
- Бородинская площадь
- Школа № 14
- Ул. Мечникова
- Совхоз-техникум им. Фрунзе
- Спортивный комплекс «Шериф»
С 12 июня 2012 года маршрут № 19 продлён по Тирасполю до остановки «Театральная площадь» по просьбе многочисленных бендерских студентов и преподавателей Приднестровского государственного университета, которые таким образом смогут без дополнительных пересадок добираться до ВУЗа[1][2].
История
[править | править код]Первый троллейбус в Бендеры отправился 19 июня 1993 года, спустя ровно год после начала вооружённого конфликта и получил номер «10», в соответствии с нумерацией троллейбусных маршрутов Тирасполя. Однако, вскоре по просьбе горожан маршруту присвоили номер «19» — в память о событиях 1992 года[3].
Оплата проезда
[править | править код]С 1 января 2012 года стоимость проезда по Указу Президента была увеличена до 2 рублей 50 копеек на маршруте № 19 на всём его протяжении[4]. Однако, 10 мая 2022 года цену подняли до 3,00 рублей, а с 1 января 2024 планируется поднять цену до 3,50 рублей ПМР.
Галерея
[править | править код]См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ МАРШРУТ ТРОЛЛЕЙБУСА №19 ТИРАСПОЛЬ-БЕНДЕРЫ ПРОДЛЕН ДО ТЕАТРАЛЬНОЙ ПЛОЩАДИ СТОЛИЦЫ. 12.06.2012. Архивировано 2014-02-22. Дата обращения: 2013-06-22.
{{cite news}}
: Проверьте значение даты:|date=
(справка) - ↑ Олег СОСНИН (13.06.2012). Бендеры – Тирасполь: маршрут № 19. Архивировано 2014-02-22. Дата обращения: 2013-06-22.
{{cite news}}
: Проверьте значение даты:|date=
(справка) - ↑ В Бендерах отметили 20-летие троллейбусной линии, связывающей город с приднестровской столицей. 21 июня 2013. Архивировано 4 марта 2016. Дата обращения: 7 февраля 2014.
- ↑ Дина Леонидова, Ольга Курылёва (01.02.2013). Приднестровские троллейбусы становятся неконкурентоспособными. Архивировано 2013-06-06. Дата обращения: 2013-06-22.
{{cite news}}
: Проверьте значение даты:|date=
(справка)
Ссылки
[править | править код]Это заготовка статьи о троллейбусе или троллейбусной системе. Помогите Википедии, дополнив её. |