Список авиационных происшествий и катастроф по годам (неполный) — перечень авиакатастроф (авиационных происшествий, приведших к гибели или пропаже без вести одного или более человек, находившихся на борту воздушного судна) аппаратов тяжелее воздуха в гражданской авиации в мире, сгруппированный по годам. Список включает в себя авиационные катастрофы, связанные с коммерческими воздушными перевозками. Чтобы избежать перенаполнения данными, в список не входят катастрофы, связанные с частной авиацией, которая также относится к гражданской. Для детальной информации о крупнейших авиакатастрофах — см. 100 крупнейших авиационных катастроф.
По данным Statista, наибольшее количество катастроф в гражданской авиации с 1945 по 2022 г. приходится на США, Россию, Канаду, Бразилию и Колумбию[1].
Самым безопасным годом в истории авиации стал 2017 год. В этом году произошло 10 серьёзных авиаинцидентов с самолётами, вместимость которых составляет 14 или более человек. Жертвами катастроф стали 79 человек[2][3]. В 2020 году произошло ещё меньше катастроф в гражданской авиации - 8, однако при этом погибли больше людей (315 человек). Наибольшее число жертв в авиакатастрофах приходится на 1972, 1985 и 1996 года[4].
| Дата | Воздушное судно | Принадлежность | Место катастрофы | Погибли | Выжили | Причина | Описание |
| 2 августа | Caproni Ca.48 |  Caproni | Верона | 14—17 | 0 | Разрушение в воздухе | Разрушился при полёте из Венеции в Милан. Никто не выжил. Катастрофа стала одной из первых в истории коммерческой авиации[5][6]. |
| Дата | Воздушное судно | Принадлежность | Место катастрофы | Погибли | Выжили | Причина | Описание |
| 14 декабря | Handley Page Type Oruen |  Handley Page Transport | Лондон | 4 | 4 | Сложные метеоусловия | Выполнял регулярный пассажирский рейс из Лондона в Париж. Разбился вскоре после взлёта. В тумане самолёт врезался в дерево и упал во дворе дома. |
| Дата | Воздушное судно | Принадлежность | Место катастрофы | Погибли | Выжили | Причина | Описание |
| 14 мая | Farman F.60 Goliath |  Air Union | Монсюр, Сомма | 6 | 0 | Разрушение крыла в воздухе | Следовавал регулярным рейсом из Ле-Бурже в Кройдо. |
| 16 июля | Юнкерс-13 «Червонец» |  Добролёт | Ходынское поле | 1 | 4 | Отказ двигателя | При совершении планового полёта внезапно отказал двигатель, лётчик пошёл на вынужденную посадку, однако самолёт задел телеграфные провода и столкнулся с землёй. Погиб красный военлет Алексей Васильевич Панкратьев, пострадал механик и 3 пассажира-курсанта Академии воздушного флота[7][8]. |
| 27 августа | Farman F.60 Goliath | Air Union | Лимпн,Кент | 1 | 12 | Отказ двигателя, сложные метеоусловия | Выполнял коммерческий рейс из Парижа в Кройдон. Из-за плохих метеоусловий лайнер совершил вынужденную посадку в Лимпне (Кент). После взлёта произошёл отказ двигателя, самолёт вошёл в неуправляемый штопор из-за того, что пассажиры нарушили центровку самолёта. После этого самолёт разбился. |
| 14 сентября | de Havilland DH.34ruen | Daimler Airway | Айвенго,Бакингемшир | 5 | 0 | Ошибки экипажа | Выполнял регулярный внутренний пассажирский рейс из Кройдона в Манчестер. Катастрофа произошла из-за ошибки пилота, которая привела самолёт к сваливанию. |
| Дата | Воздушное судно | Принадлежность | Место катастрофы | Погибли | Выжили | Причина | Описание |
| 24 декабря | de Havilland DH.34ruen | Imperial Airways | Кройдон | 8 | 0 | Не установлено | Выполнял регулярный международный рейс из Кройдона в Париж, разбился вскоре после взлёта. |
| Дата | Воздушное судно | Принадлежность | Место катастрофы | Погибли | Выжили | Причина | Описание |
| 22 марта | Юнкерс-13 | Закавиа | близ Тифлиса | 5 | 0 | Пожар на борту | Самолёт взлетел с Тифлисского аэродрома с пассажирами, направлявшимися в Сухум на Съезд Советов Абхазии. Спустя 15 минут самолёт загорелся, из него на высоте около 20 м выпали 2 пассажира. При столкновении с землёй самолёт взорвался. Причина катастрофы неизвестна, по одной из версий, курение в пассажирском салоне. Погибли заместитель председателя Совнаркома ЗСФСР Александр Фёдорович Мясников, председатель Закавказской ЧК Соломон Григорьевич Могилевский и зам. Народного комиссара рабоче-крестьянской инспекции ЗСФСР Георгий Александрович Атарбеков, лётчик Шпиль, механик Сагарадзе[9][10]. |
| Дата | Воздушное судно | Принадлежность | Место катастрофы | Погибли | Выжили | Причина | Описание |
| 18 августа | Blériot 155ruen | Air Union | Олдингтон, Кент | 3 | 12 | Несчастный случай | Выполнял рейс из Парижа в Кройдон. Врезался в сарай во время вынужденной посадки. |
| 2 октября | Blériot 155ruen | Air Union | Пенсхёрст, Кент | 7 | 0 | Пожар на борту | Выполнял рейс из Парижа в Кройдон. Загорелся в воздухе и разбился при заходе на вынужденную посадку. |
| Дата | Воздушное судно | Принадлежность | Место катастрофы | Погибли | Выжили | Причина | Описание |
| 17 июня | Handley Page W.10 | Imperial Airways | Ла-Манш | 7 | 6 | Отказ двигателя | Выполнял регулярный международный рейс из Кройдона в Париж. Отказал двигатель над проливом Ла-Манш. Самолёт попытался совершить посадку на воду, но разбился. |
| 6 ноября | Junkers G 24 |  Luft Hansa | Годстоун | 7 | 1 | Сложные метеоусловия | Выполнял рейс из Кройдона в Амстердам, разбился вскоре после взлёта вблизи деревни Годстоун во время тумана. |
| Дата | Воздушное судно | Принадлежность | Место катастрофы | Погибли | Выжили | Причина | Описание |
| 12 июля | АНТ-9 | н.д. | Наро-Фоминский район | 8 | 0 | Туман, ошибка пилота | Перевозил военную комиссию во главе с заместителем начальника штаба РККА В. К. Триандафилловым. В тумане столкнулся с деревьями и разбился. |
| Дата | Воздушное судно | Принадлежность | Место катастрофы | Погибли | Выжили | Причина | Описание |
| 6 мая | Douglas DC-2 |  TWA | Атланта, Миссури | 5 | 8 | Сложные метеоусловия | Следовал из Лос-Анджелеса в Ньюарк, разбился в сложных метеоусловиях. |
| 18 мая | И-5 | | Центрального аэродрома Москвы (посёлок Сокол) | 1 | 0 | Столкновение в воздухе | В районе Центрального аэродрома Москвы (посёлок Сокол) истребитель лётчика Николая Благина врезался в выполнявший демонстрационный полёт с передовиками производства восьмимоторный самолёт-гигант АНТ-20 «Максим Горький». Погибло 11 человек экипажа самолёта и 38 (по другим данным — 50) пассажиров-ударников из инженеров, техников и рабочих ЦАГИ и членов их семей и лётчик-истребитель. |
| АНТ-20 «Максим Горький» | | 49 | 0 |
| 22 июня | П-5 | Закавказское управления ГВФ | Казбекский район | 2 | 0 | Сложные метеоусловия | Столкнулся с горой в плохую погоду. Пилот Михайличенко и бортмеханик Медведев погибли[11] |
| 24 июня | Ford Trimotor |  SACO | Медельин | 10 | 3 | Столкновение в воздухе | При взлёте у одного из самолётов оторвалось шасси, он сошёл с полосы и врезался в другой самолёт. Погибли 17 человек, включая знаменитого аргентинского певца Карлоса Гарделя и его музыкантов. |
| Ford Trimotor | SCADTA | 7 | 0 |
| 26 июля | Savoia-Marchetti S.55 | Гражданвоздухофлот | Нижнеамурская область | 12 | 0 | Сложные метеоусловия, усталость экипажа | Выполнял регулярный почтово-пассажирский рейс из Александровска-Сахалинского в Хабаровск. Через полтора часа после вылета в сложных метеоусловиях самолёт столкнулся с горой. |
| 15 августа | н.д. | н.д. |  Каир | 7 | 0 | н.д. | Совершавший перелёт из Рима в Восточную Африку. Погиб экипаж из 4 человек, 3 пассажира, в числе которых известный исследователь Африки, министр общественных работ Италии Франчелити[12]. |
| 15 августа | Lockheed Orion | н.д. | Барроу, Аляска | 2 | 0 | Отказ двгателя | По пути из Фербенкса в Пойнт-Арроу на Аляске потерпел крушение (упал в воду) самолёт, которым управлял известный американский лётчик Уайли Пост. Он и его пассажир писатель Роджерс, совершавшие перелёт из Америки в СССР, погибли[12]. |
| 7 октября | Boeing 247D | United Air Lines | Ларами | 12 | 0 | Ошибки экипажа | Выполнял регулярный рейс из Солт-Лейк-Сити (Юта) в Шайенн (Вайоминг). Упал с эшелона. |
| 10 декабря | Savoia-Marchetti S.73 |  SABENA | Татсфилд | 11 | 0 | Ошибки экипажа, сложные метеоусловия | Выполнявший рейс из Брюсселя в Лондон. Пилот заблудился и заглох при попытке выполнить резкий разворот в гору, возможно, в попытке избежать столкновения с местностью, но самолёт врезался в склон холма. |
| Дата | Воздушное судно | Принадлежность | Место катастрофы | Погибли | Выжили | Причина | Описание |
| 7 апреля | Douglas DC-2 | TWA | Пенсильвания | 12 | 2 | Ошибки экипажа, сложные метеоусловия | Врезался в гору в тумане. |
| Дата | Воздушное судно | Принадлежность | Место катастрофы | Погибли | Выжили | Причина | Описание |
| 14 июня | Junkers Ju 52/3mge |  Aero O/Y |  Финский залив | 9 | 0 | Поражение ракетой. | Сбит советскими военными самолётами. Среди жертв были несколько дипломатов. |
| Дата | Воздушное судно | Принадлежность | Место катастрофы | Погибли | Выжили | Причина | Описание |
| 4 октября | ПС-43 | Аэрофлот | Исакогорка | 5 | 0 | Ошибки экипажа, сложные метеоусловия | Через 50 минут после взлёта из аэропорта Кегостров в районе станции Исакогорка потерпел катастрофу самолёт ПС-43 №Л-3931 (по другим данным, Л-3031) 3-й отдельной авиадивизии связи Гражданского воздушного флота СССР, следовавший по маршруту Архангельск — Москва. Погибли командир В. А. Карапалкин, бортмеханик В. М. Кожаринов, пассажиры Тойво Антикайнен, фельдъегерь генштаба А. И. Герасимов и начальник медсанслужбы Северного особого отдельного авиаотряда ГВФ врач К. А. Терешкович. Причина катастрофы — ошибка в пилотировании при плохих метеоусловиях[13]. |
| 26 декабря | Г-2 (АНТ-6) | Аэрофлот | близ Дмитриевки | 26 | 8 | Сложные метеоусловия, ошибки диспетчера и начальника аэропорта | На борту находились ряд руководителей Казахской ССР. Разбился при выполнении левого разворота в тумане. |
| Дата | Воздушное судно | Принадлежность | Место катастрофы | Погибли | Выжили | Причина | Описание |
| 12 мая | ПС-84 | завод № 18 НКАП СССР | Висимский район | 6 | 0 | Сложные метеоусловия | Самолёт ПС-84 (заводской номер 1842406) завода № 18 НКАП СССР, выполнявший полёт по маршруту Куйбышев (Безымянка) — аэродром завода № 381 НКАП (Валёгин Бор, г. Нижний Тагил) с двумя служебными пассажирами на борту — директором завода № 18 НКАП М. Б. Шенкманом и заместителем главного инженера завода Львовым. В сложных метеоусловиях самолёт снизился до высоты 700 м, столкнулся с каменистой вершиной горы Голая (Шайтан) высотой 748 м и полностью разрушился. Место катастрофы обнаружено через два дня в 9 км юго-восточнее посёлка Кордон Висимского района Свердловской области (48 км юго-западнее аэродрома завода № 381).[14] |
| 2 июля | Ли-2 | н.д. | с. Маньково-Калитвенское | 2 | 4 | н.д. | 2 июля в 3 км к северо-западу от с. Маньково-Калитвенское, в результате столкновения с землёй в управляемом полёте, потерпел катастрофу пассажирский самолёт ЛИ-2, летевший из Краснодара в Москву. На борту находилось 6 человек. Пилот решил сократить маршрут, отклонился от плана полёта и полетел вдоль фронта. Для обеспечения незаметности, следовал на предельно низкой высоте 15 — 30 м (по другим данным, таким образом уходил от атаки вражеских самолётов). В результате катастрофы погибли: известный советский писатель Евгений Петров и стрелок-бомбардир-стажёр Гусев Виктор Александрович (1915 г.р.). Выжили: пилот Баев Тихон Лаврентьевич (1909 г.р.) и прозаик Аркадий Первенцев. О судьбе находившихся на борту штурмана Желудева и бригадного комиссара Смирнова ничего не известно.[15] |
| 17 ноября | Ли-2 | Аэрофлот | Красноярск | 30 | 0 | Обледенение и перегруз самолёта | Разбился при взлёте. Действуя на трассе Алсиб в составе пятого перегоночного полка, должен был доставить группу военных лётчиков для приёмки новых самолётов. |
| 14 декабря | АНТ-20бис | Аэрофлот | близ Ташкента | 36 | 0 | Сваливание с эшелона, управление самолёта посторонним лицом | За штурвалом находился пассажир, который по неустановленным причинам включил механизм управления углом установки стабилизатора, в результате чего самолёт перешёл в пикирование и разбился. |
| Дата | Воздушное судно | Принадлежность | Место катастрофы | Погибли | Выжили | Причина | Описание |
| 14 января | Ли-2 | Аэрофлот | Колпнянский район | 22 | 0 | Обледенение | |
| 2 апреля | Douglas C-47 Skytrain | Аэрофлот | гора Гурам | 7 | 0 | Ошибка экипажа | Экипаж решил сократить маршрут и в облаках врезался в гору. |
| 3 октября | C-54 | American Overseas Airlines |  Ньюфаундленд | 39 | 0 | Ошибки экипажа | |
| 3 ноября | Ли-2 | Туркменское территориальное управление ГВФ | аэропорт Внуково | 5 | 0 | Сложные метеоусловия | Из-за сложных метеоусловий при заходе на посадку последовательно разбились три самолёта. |
| Douglas C-47 | 10-я гвардейская авиационная транспортная дивизия ГВФ | 13 | 13 |
| Ли-2 | Литовская отдельная авиагруппа ГВФ | 1 | 25 |
| 9 ноября | Ли-2 | Аэрофлот | Уфа | 6 | 1 | Сбой в работе двигателя, ошибка экипажа | Столкнулся с деревьями при заходе на посадку. |
| Дата | Воздушное судно | Принадлежность | Место катастрофы | Погибли | Выжили | Причина | Описание |
| 26 января | Douglas C-47A |  KLM |  Каструп | 22 | 0 | Ошибка экипажа | Разбился при взлёте. Погиб шведский принц Густав Адольф. |
| 15 февраля | DC-4 | Avianca | гора Эль-Табласо | 53 | 0 | Ошибка экипажа | В облаках врезался в гору. |
| 5 марта | C-47 | Аэрофлот | Нижний Сванетский хребет | 23 | 0 | Ошибка экипажа | Экипаж изменил маршрут, чтобы сократить путь, и врезался в гору. |
| 1 апреля | A-20B | Куйбышевский отдельный авиаотряд | Смышляевка | 1 | 4 | Ошибки экипажа | На аэродроме Смышляевка (г. Куйбышев) потерпел катастрофу самолёт A-20B (бортовой номер СССР-М279) Главного управления гидрометслужбы СССР (Куйбышевский отдельный авиаотряд). При вынужденной посадке самолёта штурман пытался покинуть воздушное судно, получил тяжёлые ранения и через 2 часа умер в больнице. |
| 16 мая | C-47 | Аэрофлот | Хабаровск | 22 | 0 | Ошибки экипажа и авиадиспетчера, сложные метеоусловия | При заходе на посадку в плохую погоду врезался плоскостью крыла в мачту широковещательной радиостанции и разбился. |
| 29 мая | Douglas DC-4 | United Air Lines | Нью-Йорк | 43 | 5 | Ошибка экипажа | При взлёте с более короткой полосы выкатился за пределы ВПП и врезался в строения. |
| 30 мая | C-54B-15-DO | Eastern Air Lines | Мэриленд | 53 | 0 | Не установлено | На подходе к Балтимору резко перешёл в снижение и разбился. |
| 13 июня | Douglas C-54-DO Skymaster | Pennsylvania-Central Airlines | Голубой хребет | 50 | 0 | Ошибки экипажа и авиадиспетчеров | Врезался в гору. |
| 2 августа | Avro Lancastrian | BSAA |  гора Тупунгато | 11 | 0 | Сложные метеоусловия | Врезался в гору. |
| 24 октября | Douglas DC-6 | United Air Lines | Гарфилд | 52 | 0 | Пожар на борту | Причиной пожара было названо воспламенение топлива, попавшего и скопившегося в обогревателе салона после вытекания из дополнительного топливного бака № 3 по причине его переполнения в результате перекачки топлива из дополнительного бака № 4. |
| 18 декабря | Ил-12 | Аэрофлот | у Красноярска | 7 | 18 | Ошибка экипажа, отказ двигателя | Разбился при заходе на посадку. |
| Дата | Воздушное судно | Принадлежность | Место катастрофы | Погибли | Выжили | Причина | Описание |
| 30 января | Avro 688 Tudor Mark IV | BSAA | Атлантический океан | 31 | 0 | Не установлено | Исчез над океаном при невыясненных обстоятельствах. Не найден. |
| 24 апреля | Ли-2 | Аэрофлот | Иркутская область | 28 | 1 | Сложные погодные условия, ошибка экипажа и авиадиспетчеров | Попал в сильный снежный заряд и разбился. |
| 17 июня | Douglas DC-6 | United Air Lines | Маунт-Кармел | 43 | 0 | Техническая неисправность | Причиной катастрофы была названа потеря экипажем дееспособности из-за отравления высокой концентрацией углекислого газа в кабине, вызванная ложным срабатыванием противопожарной системы и углекислотных огнетушителей. |
| 1 августа | Latécoère 631 | Air France | Атлантический океан | 52 | 0 | Не установлено (вероятно, пожар на борту) | Разбился 2910 км восточнее Пуэрто-Рико предположительно из-за пожара на борту. |
| 29 августа | Martin 2-0-2 | Northwest Airlines | Уинона | 37 | 0 | Разрушение в воздухе | Причиной катастрофы было названо отделение внешней части левого крыла. Это разрушение было вызвано прежде всего усталостной трещиной в передней части силового набора крыла, образовавшейся из-за ошибок дизайна конструкции. |
| 12 октября | Ил-12 | Аэрофлот | Главный Кавказский хребет | 10 | 0 | Ошибки экипажа и авиадиспетчеров | Разбился в горах, обломки не найдены. |
| 23 декабря | Ил-12 | Аэрофлот | Внуково | 4 | 0 | Столкновение в воздухе | Столкнулись в условиях сплошной облачности. |
| ТС-62 | Аэрофлот | 8 | 0 |
| 28 декабря | Douglas DC-3 | Airborne Transport | Мексиканский залив | 32 | 0 | Не установлено | Исчез при невыясненных обстоятельствах. Обломки не найдены. |
| Дата | Воздушное судно | Принадлежность | Место катастрофы | Погибли | Выжили | Причина | Описание |
| 4 мая | Fiat G.212CP | Avio Linee Italiane | Суперга | 31 | 0 | Плохие погодные условия, дезориентация экипажа | Разбился при посадке в тумане. Погибла команда футбольного клуба «Торино» в полном составе. |
| 13 мая | Ил-12 | Аэрофлот | Новосибирск | 25 | 0 | Ошибка УВД и экипажа | Разбился при посадке в грозу. |
| 7 июня | Curtiss-Wright C-46D-5-CU Commando | Strato-Freight |  Атлантический океан | 53 | 28 | Отказ двигателя, превышение максимального взлётного веса | Через минуту после взлёта экипаж доложил об отказе двигателя. Диспетчер дал разрешение на возврат в аэропорт, но из-за невозможности это сделать экипаж совершил вынужденное приводнение на поверхность океана, в результате чего авиалайнер разрушился и затонул. |
| 12 июля | Curtiss C-46E-1-CS Commando | Standard Air Lines | Северный Голливуд | 35 | 13 | Ошибка экипажа | Врезался в гору. |
| 25 августа | Ил-12 | Аэрофлот | гора Кабанья | 14 | 0 | Не установлено | Врезался в гору. |
| 9 сентября | Douglas DC-3 | Canadian Pacific Air Lines | Сот-о-Кошон | 23 | 0 | Теракт | Взрыв бомбы на борту был устроен мужем одной из пассажирок с целью её убийства и получения страховки. |
| 28 октября | Lockheed L-749 Constellation | Air France |  Сан-Мигел | 48 | 0 | Ошибки экипажа | Lockheed L-749 Constellation, следовавший из Парижа в Нью-Йорк, потерпел катастрофу, врезавшись в гору Редондо острова Сан-Мигел в Атлантическом океане. Все 48 человек, находившиеся на борту, погибли, включая французского боксёра Марселя Сердана и исполнительницу Жинетт Невё. |
| 1 ноября | Douglas DC-4 | Eastern Air Lines | Александрия | 55 | 0 | Столкновение в воздухе | Столкнулись из-за ошибки пилота P-38. |
| Lockheed P-38L-5-LO |  правительство Боливии | 0 | 1 |
| Дата | Воздушное судно | Принадлежность | Место катастрофы | Погибли | Выжили | Причина | Описание |
| 5 января | Ли-2 | ВВС СССР | Свердловск | 19 | 0 | Сложные метеоусловия | Разбился в неблагоприятных метеоусловиях (сильная метель, с резкими порывами ветра) при заходе на посадку в Свердловске. На борту была хоккейная команда ВВС, направлявшимаяся на матч с «Динамо». |
| 12 марта | Avro Tudor | Airflight Limited | Вейл-оф-Гламорган | 80 | 3 | Неправильная центровка | Разбился при посадке. Перевозил болельщиков сборной Уэльса по регби из Дублина в Лландоу. |
| 23 июня | Douglas DC-4 | Northwest Airlines | озеро Мичиган | 58 | 0 | Не установлено | Упал с эшелона во время грозы в озеро. |
| 30 июля | Ил-12 | Аэрофлот | аэропорт Караганда | 25 | 0 | Нарушение техобслоуживания, ошибки экипажа и служб УВД, отказ двигателя | Разбился вскоре после взлёта из-за отказа двигателя. |
| 31 августа | Lockheed L-749A Constellation | Trans World Airlines | Вади-Натрун | 55 | 0 | Техническая неисправность | Через 20 минут после взлёта загорелся один из двигателей. Экипаж принял решение возвращаться, но из-за неконтролируемого пожара был вынужден совершить посадку в пустыне, при выполнении которой самолёт разбился. |
| 3 ноября | Lockheed L-749A Constellation |  Air-India | массив Монблан | 48 | 0 | Не установлено | Врезался в гору при неустановленных обстоятельствах. |
| 27 декабря | Ли-2 | Аэрофлот | Южно-Казахстанская область | 8 | 0 | Ошибка экипажа, ошибка служб УВД | Cамолёт Ли-2 (бортовой номер СССР-Л4003), выполнявший тренировочный полёт по маршруту Джусалы — Ташкент, потерпел катастрофу в Южно-Казахстанской области в районе хребта Каратау на высоте 2050 м (126 м от вершины) в 72 км северо-восточнее аэропорта Туркестан. Причиной катастрофы стали ошибки в навигационных расчётах, приведшие к столкновению самолёта со склоном горы. Погибли 8 человек[16]. |
| Дата | Воздушное судно | Принадлежность | Место катастрофы | Погибли | Выжили | Причина | Описание |
| 7 января | Curtiss-Wright C-46F Commando | Associated Air Transport | Уосатч | 40 | 0 | обледенение, турбулентность | Причиной катастрофы было названо непреднамеренное снижение в зоне турбулентности и обледенения, сочетание которых сделало невозможным подняться выше безопасной высоты. |
| 14 февраля | Douglas DC-6 | National Airlines | Мексиканский залив | 46 | 0 | сложные метеоусловия | Разрушился в воздухе над Мексиканским заливом, попав в зону сильной турбулентности. |
| 20 марта | Douglas C-54G-10-DO Skymaster | Pan American World Airways | Альварадо | 35 | 0 | не установлено | Разбился после потери управления по неустановленным причинам (предположительно из-за обледенения). |
| 30 апреля | Ил-12 | Аэрофлот | Казань | 1 | 22 | отказ двигателей | После столкновения с птицами отказал двигатель. Самолёт совершил успешное приводнение. Один из пассажиров решил не дожидаться помощи и самостоятельно доплыть до берега, но утонул. |
| 2 мая | De Havilland Comet | BOAC | Джагалгори | 43 | 0 | Сложные погодные условия | Вскоре после взлёта попал в мощный шторм с грозой и разрушился в воздухе. |
| 27 мая | Ли-2 | Аэрофлот | Барзас | 20 | 0 | Столкновение в воздухе | Столкнулись в воздухе из-за ошибки обоих экипажей. |
| Ли-2 | Аэрофлот | 7 | 0 |
| 14 июня | Ил-12 | Аэрофлот | близ Зугдиди | 18 | 0 | сложные метеоусловия | Разбился во время грозы. |
| 12 июля | Douglas DC-6 | Transocean Air Lines | Тихий океан | 58 | 0 | не установлено | Спустя 2 часа после вылета упал в океан. Причины не установлены. |
| 1 сентября | Lockheed L-749A Constellation | Air France | близ Барселоннет | 42 | 0 | Ошибка навигации | Врезался в гору[17]. |
| 27 октября | Ил-12 | Аэрофлот | близ Магадана | 22 | 10 | Обледенение и перегруз самолёта | Разбился сразу после взлёта. |
| Дата | Воздушное судно | Принадлежность | Место катастрофы | Погибли | Выжили | Причина | Описание |
| 6 февраля | Airspeed AS.57 Ambassador | British European Airways | Мюнхен | 23 | 21 | Погодные условия | На борту находились игроки английского футбольного клуба «Манчестер Юнайтед». Причиной крушения стало скопление снежной каши ближе к концу взлётной полосы, из-за чего самолёт не смог набрать необходимую скорость для взлёта, выкатился за пределы ВПП и врезался в дом |
| 6 апреля | Vickers 745D Viscount | Capital Airlines | Фриленд | 47 | 0 | Обледенение, ошибка экипажа | Разбился при заходе на посадку. |
| 21 апреля | Douglas DC-7 | United Air Lines | Лас-Вегас | 47 | 0 | Столкновение в воздухе | Столкнулись лоб в лоб в ясную погоду. |
| North American F-100F-5-NA Super Sabre | ВВС США | 2 | 0 |
| 20 мая | Vickers 745 Viscount | Capital Airlines | Мэриленд | 11 | 0 | Столкновение в воздухе | Столкнулись в воздухе из-за ошибки пилота Lockheed T-33A Shooting Star. |
| Lockheed T-33A Shooting Star | ВВС США | 1 | 0 |
| 2 июня | Lockheed L-749A Constellation |  Aerovías de México | Халиско | 45 | 0 | Ошибка экипажа | Врезался в гору. |
| 9 июня | Ил-12 | Аэрофлот | Магаданская область | 24 | 0 | Ошибка авиадиспетчеров и экипажа, сложные метеоусловия | Врезался в гору во время ливня. |
| 14 августа | Lockheed L-1049H-01-06-162 Super Constellation | KLM | Атлантический океан | 99 | 0 | Не установлено | Упал в океан при невыясненных обстоятельствах. Ключевая версия — сбой в работе двигателя. |
| 15 августа | Ту-104 | Аэрофлот | Хабаровский район | 64 | 0 | метеоусловия, конструктивные недостатки, ошибки экипажа и УВД | Причиной катастрофы следственная комиссия назвала потерю управляемости самолётом из-за сильной болтанки при выходе на высоту 12 километров с полётным весом, превышающим практический потолок, в результате чего произошло падение скорости и срыв самолёта. |
| 7 сентября | Ил-14 | Аэрофлот | Актюбинская область | 27 | 0 | Удар молнии | |
| 19 сентября | Ил-12 | Аэрофлот | район имени Лазо | 28 | 0 | Ошибки авиадиспетчеров, дезориентация экипажа | Врезался в гору. |
| 10 октября | Ли-2 | 66-й объединённый авиаотряд | Смышляевка | 4 | 1 | Ошибки экипажа | В 00:14 мск времени вблизи куйбышевского аэропорта Смышляевка во время ночного тренировочного полёта в простых метеоусловиях потерпел катастрофу самолёт Ли-2 (бортовой номер СССР-84733) 66-го объединённого авиаотряда. Из-за нарушения техники пилотирования самолёт потерял высоту, задел изгородь и крышу частного дома в пос. Смышляевка по адресу ул. Куйбышева, д. 62. Затем самолёт перевернулся и левым мотором снес крышу частного дома по ул. Куйбышева, д. 31. Трое членов экипажа погибли на месте катастрофы, бортмеханик умер в больнице через 2 часа 20 минут после происшествия. Второй пилот получил ранения. Жители обоих повреждённых домов не пострадали.[20] |
| 17 октября | Ту-104 | Аэрофлот | Вурнарский район | 80 | 0 | Аэродинамический подхват | Попал в мощный восходящий поток и свалился в штопор. Погиб экипаж Гарольда Кузнецова. |
| 7 декабря | Ил-14 | Аэрофлот | Гумрак | 1 | 23 | Ошибка экипажа и служб УВД, сложные погодные условия | Разбился при заходе на посадку. |
| 23 декабря | Ил-14 | Аэрофлот | аэропорт Ташкента | 21 | 0 | Ошибка экипажа и служб УВД, отказ сигнализации шасси | Разбился при заходе на посадку. |
| Дата | Воздушное судно | Принадлежность | Место катастрофы | Погибли | Выжили | Причина | Описание |
| 6 января | Douglas DC-6 | National Airlines | Брансуик | 34 | 0 | Теракт | Разбился после взрыва бомбы в салоне. Виновник не установлен. |
| 18 января | Vickers 745D Viscount | Capital Airlines | Чарльз-Сити | 50 | 0 | Обледенение, ошибка экипажа | Причиной катастрофы стало запоздалое включение противообледенительной системы, в результате чего произошла потеря тяги во всех двигателях, а затем закончилась и электроэнергия, необходимая для нормального управления воздушными винтами и перезапуска двигателей для продолжения нормального полёта. |
| 26 февраля | Ан-10 | Аэрофлот | Львовская область | 32 | 1 | Конструктивные недостатки | Разбился при заходе на посадку. Катастрофа была аналогичной катастрофе там же в 1959 году. |
| 17 марта | Lockheed L-188C Electra | Northwest Airlines | Перри | 63 | 0 | Турбулентность ясного неба, недостатки конструкции | Посреди ясного неба у самолёта неожиданно разрушилось крыло, после чего он рухнул. |
| 10 июня | Ил-14 | Аэрофлот | близ Ткварчели | 31 | 0 | Ошибки экипажа и УВД | Врезался в гору. |
| 16 июля | de Havilland Dragon Rapide | Zonens Redningskorps | Эресунн | 8 | 1 | плохие погодные условия | На борту находились игроки сборной Дании по футболу. |
| 20 июля | Ил-14 | Аэрофлот | Архангельская область | 23 | 0 | Сильная турбулентность | Самолёт Ил-14, следовавший из Череповца в Сыктывкар, потерпел катастрофу в Архангельской области в 87 км юго-западнее аэропорта Сыктывкар. Причиной катастрофы стало попадание самолёта в грозовую облачность; под влиянием больших перегрузок самолёт начал разрушаться в воздухе, потерял управляемость, упал в лес, взорвался и сгорел[23]. |
| 21 июля | Ил-12 | Аэрофлот | аэропорт Минск | 7+1 на земле | 21 | Ошибка экипажа и УВД | При взлёте на мокрой ВПП задел прожектор, врезался в столб и машины и остановился в котловане. |
| 17 августа | Ил-18 | 235-й авиаотряд особого назначения | Киевская область | 34 | 0 | Пожар на борту | Из-за конструктивного недостатка двигателя он загорелся. Пожар распространился на крыло, самолёт разбился. |
| 29 августа | Lockheed L-1049G Super Constellation | Air France |  Атлантический океан | 63 | 0 | Не установлена | Разбился при заходе на посадку. |
| 19 сентября | Douglas DC-6 | World Airways |  Барригада | 80 | 14 | Ошибка экипажа | Врезался в гору. |
| 26 сентября | Vickers Viscount |  Austrian Airlines | Шереметьево | 31 | 6 | Не установлено | |
| 4 октября | Lockheed L-188A Electra | Eastern Air Lines | Бостонская бухта | 62 | 10 | Столкновение с птицами | При взлёте после столкновения с птицами отказали двигатели, самолёт разбился. |
| 20 октября | Ту-104 |
|
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Caproni .svg){kind=small}
Handley Page Transport .svg){kind=small}
Grands Express Aériens 
Добролёт 
Luft Hansa .svg){kind=small}
Диксмёйде 
United Air Lines 
Swissair 
SACO .svg){kind=small}
Каир 
Aero O/Y 
Финский залив 
Lufttransort Staffel 290 .svg){kind=small}
Каравели .svg){kind=small}
Эгейское море 
Тринидад .svg){kind=small}
Ньюфаундленд 
KLM 
Каструп 
гора Тупунгато 
Атлантический океан 
Сан-Мигел .svg){kind=small}
правительство Боливии 
Air-India 
Cubana 
дождевые леса Амазонии 
Air Vietnam .svg){kind=small}
у реки Меконг, близ Паксе 
Южно-Китайское море .svg){kind=small}
East African Airways .svg){kind=small}
Килиманджаро 
Асунсьон 
El Al 
Петрич 
LOT 
TAROM 
Aerovías de México 
Атлантический океан 
Барригада 
Austrian Airlines