Радченко (платформа)
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Платформа | |
Радченко | |
---|---|
Ириновское направление | |
Октябрьская железная дорога | |
| |
59°58′44″ с. ш. 30°52′08″ в. д.HGЯO | |
Дата открытия | 1896 |
Прежние названия | Каменка, Чёрная Речка |
Тип | пассажирская |
Количество платформ | 1 |
Тип платформы | боковая |
Форма платформы | прямая |
Расположение | |
Расстояние до Санкт-Петербурга | 37 км ![]() |
Код в АСУЖТ | 036411 |
Код в «Экспресс-3» | 2005024 |
Соседние о. п. | Кирпичный Завод и Дунай |
![]() |
Ра́дченко — платформа Ириновского направления Октябрьской железной дороги на 12-м километре линии Мельничный Ручей — Невская Дубровка. Расположена на однопутном участке между станцией Кирпичный Завод и платформой Дунай, на перегоне Кирпичный Завод — Петрокрепость.
Название
[править | править код]Платформа названа в честь организатора торфяной промышленности в РСФСР И. И. Радченко (1874—1942)[1], председателя Главторфа, члена Высшего совета народного хозяйства РСФСР. Был репрессирован в 1937 году, реабилитирован в 1954 году[2].
История
[править | править код]Первоначальное название платформы — Чёрная Речка[3]. Она была открыта на Ириновской железной дороге в 1896 году[4][5] близ одноимённого посёлка арендаторов:
ЧЕРНАЯ РЕЧКА — поселение арендаторов в имении Щеглово при Черной речке и Шлиссельбургской жел. дороге 5 дворов, 21 м. п., 18 ж. п., всего 39 чел.; Железнодорожная станция Черная Речка[6]. (1896 год)
- Платформа Чёрная Речка. 1913 год
В 1930-е годы платформу переименовали в Каменку[7][8].
- Платформа Каменка. 1941 год
После 1954 года платформа была переименована в Радченко.
Платформа была электрифицирована в 1967 году в составе участка Мельничный Ручей — Невская Дубровка[9].
На 1981 год на платформе производилась продажа билетов на пригородные поезда[5].
Описание
[править | править код]Остановочный пункт расположен в Щегловском сельском поселении Всеволожского района Ленинградской области[10] и находится на участке Мельничный Ручей — Невская Дубровка[5]. Через платформу проходит один путь, имеется одна высокая боковая платформа[11], реконструированная в 2000-х годах. Билетные кассы отсутствуют. В сторону Петрокрепости расположен регулируемый железнодорожный переезд без шлагбаума. Пассажиропоток довольно низкий. Вокруг платформы раскинулась деревня Каменка. К ней также можно подъехать со стороны шоссе Всеволожск — посёлок им. Морозова (через деревню Каменка идёт большей частью асфальтированная дорога). Сама деревня находится в глухом лесу. Рядом протекает река Чёрная. Через неё перекинуты железнодорожный мост к востоку от платформы и автомобильный мост в створе главной улицы деревни.
На платформе останавливаются все проходящие через неё пригородные электропоезда.
Фото
[править | править код]- Платформа Радченко.
Вид в сторону Петрокрепости
Примечания
[править | править код]- ↑ Радченко Иван Иванович. Имена на карте Ленинградской области
- ↑ Организатор торфяной промышленности И. И. Радченко (1874-1942)
- ↑ Карта района маневров 1913 года. Издание Военно-Топографического Отдела Упр. Генер. Штаба. Топосъёмка 1880—1897 годов
- ↑ Рязанцев, 1998, Радченко, с. 209.
- ↑ 1 2 3 Архангельский, Архангельский, 1981, с. 62.
- ↑ Списки населённых мест Всеволожского района . Дата обращения: 23 декабря 2010. Архивировано 24 ноября 2010 года.
- ↑ Ленинградская область. Карта РККА в масштабе 1:50,000. Состояние местности 1931—1937 годы
- ↑ Топографическая карта района Берёзовки. 1939 год
- ↑ Последовательность электрификации железных дорог Карельского перешейка . Дата обращения: 16 августа 2010. Архивировано 9 октября 2009 года.
- ↑ Радченко . Яндекс.Карты. Дата обращения: 15 февраля 2025.
- ↑ Кацнельсон А. Радченко . Сайт об Октябрьской железной дороге. Дата обращения: 16 февраля 2025.
Литература
[править | править код]- Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник : в 2 т.. — М. : Транспорт, 1981. — Т. 2. — С. 62. — 360 с. — 100 000 экз.
Ссылки
[править | править код]- Радченко // От Выборга до Новгорода: Каталог станций / сост. М. М. Рязанцев, ред. Е. П. Симоненко. — СПб.: Рампа, 1998. — С. 209. — 226 с. — 1000 экз.