Паромная переправа Баку — Туркменбашы

Из Википедии, бесплатной энциклопедии

На одном из паромов линии Баку — Туркменбашы

Паро́мная перепра́ва Баку — Туркменбашы — морская железнодорожная грузопассажирская переправа на Каспийском море между городами Баку (Азербайджан) и Туркменбашы (Туркменистан).

История[править | править код]

Впервые о планах создания такой переправы сообщила газета «Вечерняя Москва» в августе 1929 года, однако действовать переправа начала только в 1962 году[1]. Первыми судами на этой переправе стали паромы типа «Советский Азербайджан» (проект 721)[2] постройки завода «Красное Сормово». Эти суда строились с 1962 по 1968 год. Позднее они были заменены судами, построенными на верфи «Ульяник» в Югославии.

Внешние изображения
Паром «Советский Азербайджан». media.professionali.ru. Дата обращения: 9 января 2020. Архивировано 8 апреля 2016 года.

Современное состояние линии[править | править код]

В зависимости от погодных условий длительность перехода парома между портами составляет примерно 12 часов. Проходимое паромом расстояние составляет 306 км.

В настоящее время, при необходимости и при наличии груза на переправу может выйти до 9 ролкеров. На переправе действуют паромы «Ак. Топчибашев», «Дагестан», «Азербайджан», «Ак. Г. Алиев», «Проф. Гюль», «Нахичевань», «Меркурий-1» и «Меркурий −2». Два последних сравнительно новые. Паромы построены на верфях «Ульяник» (Югославия).

В сентябре 2014 года после 4-летнего строительства в посёлке Алят Карадагского района (70 км от центра города Баку) открылся новый паромный причал и терминал в рамках строительства нового Бакинского международного портового комплекса. С октября 2014 года начался разбор старого причала и грузовой ж/д станции «Баку-Паром» в центре города.

С 6 октября 2014 года отправка и обработка грузов, продажа пассажирских билетов на паромы до Туркменбашы, а также отправка всех судов-паромов по маршруту осуществляется с терминала «Алят-порт» (558006).

В соответствии с телеграммой ADY № 796 от 04.10.2014 на станции Баку-Товарная закрывается паромная переправа Баку-Туркменбашы[3].

В декабре 2014 года в Международном морском порту города Туркменбашы открылся новый пассажирский терминал[4].

С 2015 года на переправе начал курсировать туркменский паром «Беркарар»[5]. Курсирует паром «Багтыяр». Каждое судно может взять на борт до 30-ти железнодорожных вагонов и около 200 пассажиров.

Порты Алят и Туркменбашы обладают всем необходимым оборудованием для приёма и обработки железнодорожных вагонов и составов.

Перевозки пассажиров и груза с азербайджанской стороны осуществляет Азербайджанское каспийское морское пароходство.

Статистика[править | править код]

С января по май 2023 года паромами «Беркарар» и «Багтыяр» осуществлено 70 рейсов[6].

Примечания[править | править код]

Литература[править | править код]

  • Жильцов С. С., Зонн И. С., Ушаков А. М. Геополитика Каспийского региона. — М.: Международные отношения, 2003. — С. 178. — 280 с. — 2000 экз. — ISBN 5-7133-1142-2.
  • Морской энциклопедический справочник / Под ред. Н. Н. Исанина. — Л.: Судостроение, 1986. — Т. 2. — С. 57. — 520 с.
  • Туркменская ССР. / Гл. ред. Н. В. Атамамедов. — Энциклопедический справочник. — Главная редакция Туркменской советской энциклопедии, 1984. — С. 238. — 584 с. — 30 000 экз.

Статьи и публикации[править | править код]

  • Айгюн Бадалова. Туркменский паром "Беркарар" совершит первый рейс в Баку // Trend News Agency : новостной портал. — 2015. — 14 января.
  • Х. Магадов. В городе Туркменбаши открыт новый морской вокзал // «Туркменистан: золотой век» : Электронная газета. — 2014. — 5 декабря.

Ссылки[править | править код]