Обсуждение:Красносельско-Калининская линия

Проект «Метро» (уровень II, важность для проекта высокая) Эта статья тематически связана с вики-проектом «Метро», цель которого — создание и улучшение статей по темам, связанным с метрополитеном. Вы можете её отредактировать, а также присоединиться к проекту, принять участие в его обсуждении и поработать над требуемыми статьями. II Уровень статьи по шкале оценок проекта «Метро»: развитая Высокая Важность статьи для проекта «Метро»: высокая

Проект «Санкт-Петербург» (уровень II, важность для проекта средняя) Эта статья тематически связана с вики-проектом «Санкт-Петербург», цель которого — создание и улучшение статей по темам, связанным с Санкт-Петербургом. Вы можете её отредактировать, а также присоединиться к проекту, принять участие в его обсуждении и поработать над требуемыми статьями. II Уровень статьи по шкале оценок проекта «Санкт-Петербург»: развитая Средняя Важность статьи для проекта «Санкт-Петербург»: средняя

Как нарисовать новую линию, а то та, что в этой статье - неправда! Ведь будет не четыре станции, а минимум 12! 91.76.92.207 19:37, 27 июня 2008 (UTC) Вердав[ответить]

• То, что нарисовано - это правда с учётом того, что изображена только первая очередь. Чтобы пририсовать ещё, надо отредактировать шаблон {{Красносельско-Калининская линия}}. --Serko 16:50, 17 мая 2008 (UTC)[ответить]

Я не умею делать шаблоны! Помогите, пожалуйста! 91.76.92.207 19:37, 27 июня 2008 (UTC)Вердав[ответить]

Почему М9, если запуск планируется после ФПЛ? то есть правильно М6 efpies 14:52, 24 сентября 2009 (UTC)[ответить]

• Это из-за перспективной схемы [1] на официальном сайте Петербургского метрополитена. Там она по неизвестной причине подписана девятым номером.ArtTrapeza 19:39, 7 апреля 2010 (UTC)[ответить]
  • Схема - официальная, следовательно, это АИ. А где АИ на номер 6??? -- Alexander Potekhin -- 19:44, 19 января 2011 (UTC)[ответить]

Статья сильно устарела. Даже номер линии не соответствует тому, что на официальном сайте метрополитена: Программа развития метрополитена в городе Санкт-Петербурге до 2020 года. Согласно этой Программе, эта линия теперь не Шестая, а Девятая. -- Alexander Potekhin -- 19:42, 19 января 2011 (UTC)[ответить]

• Ждём новой программы развития. Уже официально отменили строительство ряда станций.--Андрей! 08:31, 20 января 2011 (UTC)[ответить]

Имеет ли смысл писать о разделении первой очереди линии на пусковые участки? Они указаны здесь.ArtTrapeza 19:56, 7 апреля 2010 (UTC)[ответить]

Коллеги, пожалуйста напишите статьи про станции Петергофское шоссе, Урицк и Лигово. Заранее спасибо!Kysokg 08:38, 4 января 2011 (UTC)Kysokg[ответить]

Несмотря на то, что в настоящей момент в большинстве источников используется салатовый цвет для указания этой линии, есть серьёзные подозрения, что в конечном итоге линия будет коричневой. Причина для таких размышлений — эскизы (рендеры) станций первой очереди «Путиловская» и «Юго-западная» (см. илюстрации в статьях о соответствующих станциях), где просматривается вездесущая НИПовская полоса коричневого цвета. - Константин Филиппов 12:57, 9 октября 2011 (UTC)[ответить]

Я думаю, это весьма поспешный вывод. Картинки-рендеры - совсем ненадёжный источник информации. В частности, на картинке упомянутой Вами "Юго-Западной" можно прочесть название на стене - "Казаковская". И что дальше? Я бы посоветовал Вам вернуть прежний цвет, к которому мы все уже успели немного привыкнуть, и впредь не гадать по кофейной гуще, а дождаться официального объявления. Alex Florstein 13:12, 9 октября 2011 (UTC)[ответить]

Согласен, что надёжной информации нет, в своё время устами пресс-секретаря Петербургского Метрополитена (если я не ошибаюсь) назывался салатовый (как у Люблинско-Дмитровской линии в Москве - прим. КФ) цвет. Но к этому так же нельзя относится как к официальной информации, тем более сейчас ссылку не найду. Лично я помню ещё то время, когда эта линия имела номер 7 и обозначалась розовым.

Моя точка зрения такова, что при отсутствии нормальной официальной информации нужно пользоваться либо последней неофициальной (в данном случае коричневый цвет), либо же делать вид, что никакой информации нет вообще (использовать нейтральный цвет, как сейчас на 7-й и 8-й линиях). Я сам склоняюсь ко второму варианту.

Отдельно хочу обратить внимание на название «Казаковская», да, я знаю, что топонимическая комиссия приняла решение присвоить этой станции название «Юго-западная», но её решения носят лишь рекомендательный характер. В последнем же официальном плане развития, который опубликован на сайте Петербургского метрополитена станция названа как «Казаковская», как и на рендере, оформление станции тоже выдержано в стиле, подходящем станции имени маршала (это ощущение субъективно). - Константин Филиппов 03:17, 10 октября 2011 (UTC)[ответить]

Я изменил цвет 6, 7 и 8 линий с помощью шаблона «Петербургский метрополитен|цвет линии» и задал им цвет, определённый как цвет перспективной линии - Константин Филиппов 06:21, 10 октября 2011 (UTC).[ответить]

Договорились. Alex Florstein 16:20, 10 октября 2011 (UTC)[ответить]

По этой ссылке ([2] [стр. 4]) представлена раскрашенная по линиям официальная схема развития, там Красносельско-Калининская линия обозначена цветом, похожим на цвет Бутовской линии в Москве. - Константин Филиппов 01:58, 11 октября 2011 (UTC)[ответить]

Я вернул шрифт размером 2em и убрал скобки, не понимаю зачем надо было это изменять. - Константин Филиппов 12:59, 9 октября 2011 (UTC)[ответить]

Это получилось случайно при редактировании последствий "полувандальных" действий анонима с ИП 109.205.255.142. Кто из нас безгрешен? Alex Florstein 13:12, 9 октября 2011 (UTC)[ответить]

Зачем передавать 81-725.1/726.1/727.1 с КВЛ на ККЛ, если состав имеет красный цвет окраса. Чтобы передавать «Балтиец» на 6 линию - надо перекрасить в коричневый цвет, а то будет несостыковочка по цвету 666666666.exe (обс.) 19:48, 21 ноября 2022 (UTC)[ответить]

• А какие Вы предлагаете использовать поезда? И это, вдобавок, пока только предположение. — TheDanStarko (обс.) 12:53, 21 марта 2023 (UTC)[ответить]

@TheDanStarko, я имел ввиду, что на самом деле ССВ находится между Путиловской и Броневой, а не за Юго-Западной (где позже будет съезд в депо). Хоббит (обс.) 06:35, 18 декабря 2024 (UTC)[ответить]

• Здесь идёт речь об однопутной ССВ у Нарвской, которая и будет вести к Путиловской, на которую будет пересадка с Кировского завода. P. S.: Да, перепутано.— TheDanStarko (обс.) 06:53, 18 декабря 2024 (UTC)[ответить]

Зачем писать, что на момент открытия эта линия будет самой короткой на Земле, в Солнечной системе и во Вселенной? Понятно, что первый участок будет относительно коротким, так бывает у многих линий. Тривиальность этой информации контрастирует с громогласностью заявления о вселенских и прочих рекордах. Vcohen (обс.) 06:11, 13 марта 2025 (UTC)[ответить]

• Самая короткая всё равно в Омске. Лес (Lesson) 06:29, 13 марта 2025 (UTC)[ответить]
  • Чорт, даже тут нас обскакали! --Alex Florstein (обс.) 07:16, 13 марта 2025 (UTC)[ответить]
• Мне показалось важным отметить это у как-никак первой новой линии с 2008 года.— TheDanStarko (обс.) 08:53, 13 марта 2025 (UTC)[ответить]
  • Зачем нам этот тривиальный фанатский орисс без источников? Вон в Лондоне местные фанаты проверяют, сколько есть станций на каждую букву, на I есть одна станция, а на J ни одной. Это всё нужно в Википедии? Vcohen (обс.) 10:08, 13 марта 2025 (UTC)[ответить]
    • Это же не более чем статистика. Вроде во всех статьях о линиях указана длина. Хотя согласен, что, в таком случае, должна быть конкретная цифра, однако до сегодняшнего дня по этой информации не было никаких возражений.— TheDanStarko (обс.) 12:52, 13 марта 2025 (UTC)[ответить]
      • Какую длину Вы имеете в виду для несуществующей линии? Можно брать текущую (ноль), можно проектную максимальную, можно любую из промежуточных. Vcohen (обс.) 13:13, 13 марта 2025 (UTC)[ответить]
        • Неизвестно ни одно из значений, но про то, что будет самой короткой, было вписано как «заместо» этого.— TheDanStarko (обс.) 15:01, 13 марта 2025 (UTC)[ответить]
          • То есть Вы согласны, что такое громкое заявление про "самое-самое" было сделано при полном отсутствии информации. Ну, хорошо, что убрали и никто не заметил. Но, кстати, текущая нулевая длина как раз известна, и она вполне соответствует утверждению "самая короткая". Vcohen (обс.) 15:12, 13 марта 2025 (UTC)[ответить]
            • Такое громкое заявление вообще было основано на ВП:КННИ, что каждый может сам легко посмотреть, какие линии длиннее этой.
            • > «текущая нулевая длина как раз известна, и она вполне соответствует утверждению "самая короткая"» — в таком случае, хотелось бы взглянуть.— TheDanStarko (обс.) 20:22, 13 марта 2025 (UTC)[ответить]
              • "Сам легко посмотреть" - каким образом? Для этого надо знать длину этой линии (я до сих пор не знаю, какая из длин имеется в виду и чему она равна) и иметь полный список длин всех линий разных городов и стран (у меня его нет). Единственный способ решить эту проблему - принять длину данной линии за 0, и тогда любая существующая линия будет длиннее ее. Vcohen (обс.) 16:32, 14 марта 2025 (UTC)[ответить]

Источники не смотрел, но очевидно, что это не так. На пятой линии, как я понимаю, при челночном движении было два поезда. Хоббит (обс.) 16:40, 13 апреля 2025 (UTC)[ответить]

• Вполне могло. Путей-то два было. Челночное движение — движение по одному пути в обе стороны (а речь идёт о нескольких поездах на одном пути, то есть парности).— TheDanStarko (обс.) 17:31, 13 апреля 2025 (UTC)[ответить]

• Да, но исходя из написанного, можно прийти к выводу, что состав может быть лишь один на линии, хотя по факту два — по числу задействованных путей. --Alex Florstein (обс.) 07:05, 14 апреля 2025 (UTC)[ответить]
  • Про один путь ранее было написано, но уже внесены уточнения, что, конечно, да, не на линии вообще, а на одном из гл. путей.— TheDanStarko (обс.) 14:37, 14 апреля 2025 (UTC)[ответить]