Нюбская узкоколейная железная дорога

Нюбская узкоколейная железная дорога
Тепловоз с поездом
Годы работы	с 1934 год
Страна	Россия
Город управления	Харитоново
Состояние	Грузовое движение
Подчинение	ООО «Харитоноволес»
Протяжённость	74 км
Карта
Медиафайлы на Викискладе

Нюбская узкоколейная железная дорога — лесовозная узкоколейная железная дорога в Котласском районе, Архангельской области, на правом берегу реки Вычегда. Главная станция находится в посёлке Харитоново.

Максимальная длина 191 км, эксплуатируется в настоящее время 74 км, ширина колеи 750 мм. Год открытия: 1934 год. Пассажирское движение, грузовое движение.

История[править | править код]

В 1930-е годы на Нюбской узкоколейной дороге, расположенной в Котласском районе, продолжалось активное строительство новых линий, появлялись новые лесные посёлки, в их числе, на боковом ответвлении — Мотьма^[1]. Вывезенный по узкоколейной железной дороге лес стал сплавляться по реке Вычегда. До 1960-х годов на узкоколейной железной дороге работали паровозы, первыми тепловозами были тепловозы ТУ2М и ТУ2МК, затем стали поступать тепловозы ТУ4, ТУ6А, ТУ7, ТУ8. В 1975 году, после строительства нового участка, расстояние от станции Харитоново до станции Кваша составило 72 километра, по этому маршруту стал курсировать пассажирский поезд^[2].

В сентябре 1999 года, узкоколейная железная дорога работала, объём лесозаготовки, по сравнению с «лучшими» временами, значительно снизился. В 2003 году узкоколейка ремонтировалась силами студенческих строительных отрядов^[3]. По состоянию на сентябрь 2006 года, узкоколейная железная дорога действует, посёлки Мотьма и 14 километр выселены, но посёлок Слободской (Кваша) по-прежнему обитаем. Сохраняется движение пассажирского поезда по маршруту Харитоново — Кваша^[4].

Современное состояние[править | править код]

По состоянию на 2014 год, узкоколейная железная дорога действовала. Вывозка леса производится с 40-х километров, дальше линия не действует. В Квашу построена автомобильная дорога, пассажирский поезд больше не ходит.

В феврале 2018 несамоходная крановая установка ЛТ-110 продана в музей Музей Тёсовской УЖД.

Подвижной состав[править | править код]

Локомотивы[править | править код]

• ТУ7А — № 3289
• ТУ6Д — № 0235
• ТУ6А — № 2800, 3169
• ТУ8 — № 0006, 0181, 0527, 0334

Вагоны[править | править код]

• Вагоны-сцепы
• Вагон-цистерна
• Хопперы-дозаторы
• Вагоны платформы
• Узкоколейные пассажирские вагоны ПВ40
• Вагоны-платформы ЛТ-14 для перевозки леса

Путевые машины[править | править код]

• Снегоочиститель СП-1

Частные средства передвижения[править | править код]

• Самодельные «пионерки»

Фотогалерея[править | править код]

См. также[править | править код]

• 750 мм
• Узкоколейная железная дорога
• Действующие узкоколейные железные дороги России

Примечания[править | править код]

Ссылки[править | править код]

• Узкоколейная железная дорога на  (неопр.). Архивировано 25 июня 2013 года. «Энциклопедии Младший Брат» проекта «Паровоз ИС»
• Узкоколейная железная дорога на «Сайте о железной дороге»
• Отчёт от осени 2006 на «Переезд.ру» Архивная копия от 14 июля 2014 на Wayback Machine
• Отчёт от сентября 2011 на «Переезд.ру» Архивная копия от 14 июля 2014 на Wayback Machine

Это заготовка статьи о железных дорогах. Помогите Википедии, дополнив её.