Нови-Сад (аэропорт)
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Аэродром Ченей | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() Вид аэропорта | |||||||
ИАТА: QND – ИКАО: LYNS | |||||||
Информация | |||||||
Вид аэропорта | гражданский | ||||||
Страна | ![]() | ||||||
Дата открытия | 1994 | ||||||
Оператор | Нови-Сад | ||||||
Высота НУМ | +76 м | ||||||
Часовой пояс | UTC+1/+2 | ||||||
Сайт | Aeroklub "Novi Sad" | ||||||
Карта | |||||||
Взлётно-посадочные полосы | |||||||
| |||||||
![]() |
Но́ви-Сад — аэропорт близ административного центра автономного края Воеводины.
Аэропорт расположен в 16 км севернее Нови-Сада около деревни Ченей[серб.] к востоку от трассы Белград—Хоргош.
С 1994 года планируется строительство современного аэропорта с асфальтовой полосой около 2,5 км, но покрытие ВПП является травяным, и аэропорт может обслуживать в основном внутренние авиарейсы.
5 апреля 2012 года правительство Воеводины приняло план развития аэропорта, предусматривающий строительство нового терминала к 2015 году. Планировка терминала, как и других часте аэропорта, основана на модели аэропорта Тиват в Черногории. Общий объем инвестиций в проект составил около 20 миллионов евро[1].
К 2021 году обсуждался план аэропорта, который предполагает возрождение пассажирского движения[2].
В 2023 году управление гражданской авиации приняло решение о временном запрете на использование аэропорта наряду с четырьмя другими по причине нарушения правил операторами аэропорта[3].
Примечания
[править | править код]- ↑ RTS :: Predstavljena maketa aerodroma Čenej (серб.). Radio Televizija Srbije (4 мая 2012). Дата обращения: 29 мая 2025. Архивировано 29 января 2022 года.
- ↑ Bogosavljević, Žarko (16 июня 2021). Usvaja se plan koji predviđa da Čenej postane međunarodna putnička vazdušna luka. 021 Novi Sad (серб.). Нови-Сад. Архивировано 6 июля 2024. Дата обращения: 30 мая 2025.
- ↑ Direktorat civilnog vazduhoplovstva zabranio rad pet malih aerodroma u Srbiji. Radio Televizija Srbije (серб.). 7 ноября 2023. Архивировано 29 мая 2025. Дата обращения: 29 мая 2025.