Наньчанский метрополитен

Из Википедии, бесплатной энциклопедии

Наньчанcкий метрополитен
南昌地铁
Описание
Страна  Китай
Расположение Наньчан
Дата открытия 26 декабря 2015[1]
Эксплуатант Nanchang Rail Transit Group Co., Ltd[d]
Сайт www.ncmtr.com
Маршрутная сеть
Число линий 4
Число станций 103
Длина сети 128,3 км (планируется 162)
Технические данные
Ширина колеи 1435 мм
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Наньчанский метрополитен (кит. 南昌地铁), также именуется как Наньчанский железнодорожный транзит (кит. 南昌轨道交通) — система метро в Наньчане (провинция Цзянси, Китай). Открыт 26 декабря 2015 года. Эксплуатирует и заказывает строительство компания Nanchang Rail Transit Group Co., Ltd.[2][3][1]

История[править | править код]

Впервые создание в городе метро было предложено в начале 2000-х годов. В августе 2005 года правительство города и комиссия провинции по развитию включили планирование метро в 5-летний план. План сооружения метро из 5 линий был одобрен 30 июля 2008 года, обнародован в сентябре 2008 года и утверждён Госсоветом КНР в июле 2009 года.

16 октября 2008 года создана компания для сооружения метро. Строительство первой линии было начато 29 июля 2009 года.

Весной 2013 года план сооружения метро был подтверждён, дополнен дальней перспективой создания ещё 5 линий и детализирован сроками начала строительства 3-й и 4-й линий в сентябре 2014 и сентябре 2015 гг. Строительство второй линии началось в июле 2013 года.

Тестовое движение на участках первой линии началось 9 сентября 2015 года, её открытие состоялось 26 декабря 2015 года[4][5][6][7][8][9][10][11][12][13][14]

18 августа 2017 года открыто движение по второй линии, длина 19,6 км , 17 станций.

Система[править | править код]

Планируемая схема линий на карте города

Первая очередь состоит из двух линий (Линии 1 и 2) общей длиной 52 км с 44 станциями. В 2020-х годах система будет включать 5 линий (также Линии 3, 4, 5) общей длиной 162 км с 46 станциями. В перспективе в городе и агломерации предусмотрено сооружение системы из 10 линий (также Линии 6, 7, 8, 9, 10).[15][16]

В пределах центра и густонаселённых районов города пути и станции подземные, на дальних окраинах — надземные. Все станции закрытого типа. Подвижной состав и станции рассчитаны на шестивагонные поезда и пропуск 30-55 тысяч пассажиров в час в одном направлении.[17]

Оплата проезда — по смарт-жетонам, а также по проездным на смарт-картах метрополитена и общетранспортных Hongcheng Tong.[18]

Линия 1 Красная[править | править код]

Открыта 26 декабря 2015 года. Проходит с северо-запада на восток через центр города, имеет длину 28,7 км и 24 подземные станции. В перспективе будет удлинена на обоих концах до общей длины 35 и затем 45,6 км, в том числе до аэропорта Чанбэй на северо-западе города (11 км по эстакадам), и будет иметь 32 станции.

Линия 2 Жёлтая[править | править код]

Открыта 18 августа 2017 года[19]. Проходит с юго-запада на восток, имеет длину 31,5 км, 28 станций, в т.ч станции у Западного и Главного железнодорожного вокзала.

Линия 3 Голубая[править | править код]

Открыта 26 декабря 2020 года[20]. Проходит с востока на юг через центр города, имеет длину 28,5 км, 22 станции.

Линия 4 Зелёная[править | править код]

Открыта 26 декабря 2021 года. Проходит с юго-запада на северо-восток через центр города, имеет длину 39,6 км, 29 станций. В перспективе будет удлинена до общей длины 43,2 и будет иметь 32 станции.

Перспективы развития[править | править код]

Линия 5 Оранжевая[править | править код]

Планируется. Проходит с северо-запада на северо-восток через юг города, имеет длину 34,2 км, 25 станций.

Примечания[править | править код]

  1. ↑ 1 2 高清图：南昌地铁1号线开通 人潮汹涌堪比春运-江西频道-人民网. Дата обращения: 7 января 2016. Архивировано 31 декабря 2015 года.
  2. ↑ 南昌地铁1号线推迟至2015年底通车 明确11个建设节点. Дата обращения: 7 января 2016. Архивировано 7 августа 2020 года.
  3. ↑ 南昌地铁1号线26日开通试运营. Дата обращения: 7 января 2016. Архивировано из оригинала 22 декабря 2015 года.
  4. ↑ 国务院同意南昌建设地铁 1号线有望年内动工. Дата обращения: 7 января 2016. Архивировано из оригинала 31 августа 2017 года.
  5. ↑ 南昌市城市轨道交通近期建设规划(2009—2016年)通过批准. Дата обращения: 7 января 2016. Архивировано из оригинала 19 февраля 2014 года.
  6. ↑ 南昌城市快速轨道交通工程开工奠基 Архивировано 15 апреля 2010 года.
  7. ↑ 地铁，一个城市梦想如花绽放(图). Дата обращения: 7 января 2016. Архивировано из оригинала 15 января 2013 года.
  8. ↑ 审批权下放 南昌建地铁有望加速. Дата обращения: 7 января 2016. Архивировано 7 августа 2020 года.
  9. ↑ 南昌轨道交通有限公司 — 社会日常生活 — 百科全书 — 价值中国网. Дата обращения: 7 января 2016. Архивировано 8 августа 2020 года.
  10. ↑ 南昌市城市快速轨道交通线网及建设规划公众征询意见 Архивировано 20 июля 2013 года.
  11. ↑ 南昌地铁远景规划征询民意(图). Дата обращения: 7 января 2016. Архивировано из оригинала 31 августа 2017 года.
  12. ↑ 南昌地铁公司挂牌 远景规划5条地铁线. Дата обращения: 7 января 2016. Архивировано 4 февраля 2016 года.
  13. ↑ 南昌考虑再建五条地铁线 拟规划到十号线形成半小时经济圈. Дата обращения: 7 января 2016. Архивировано 7 августа 2020 года.
  14. ↑ 南昌市市长陈俊卿：2015年五条地铁全部开建. Дата обращения: 7 января 2016. Архивировано 7 августа 2020 года.
  15. ↑ 黄培红 (2013-06-01). "南昌第二轮地铁建设规划94.1公里". 信息日报. Архивировано из оригинала 7 августа 2020. Дата обращения: 10 августа 2013.
  16. ↑ 袁思东 (2013-04-11). "南昌考虑再建五条地铁线 拟规划到十号线形成半小时经济圈". 信息日报. Архивировано из оригинала 7 августа 2020. Дата обращения: 10 августа 2013.
  17. ↑ 南昌地铁拟采用B型车 单向每小时载乘客5.5万人次. Дата обращения: 7 января 2016. Архивировано 15 мая 2020 года.
  18. ↑ 南昌地铁单程票采用筹码式车票. Дата обращения: 7 января 2016. Архивировано 8 августа 2020 года.
  19. ↑ Сайт UrbanRail.net. Дата обращения: 7 января 2016. Архивировано 26 декабря 2020 года.
  20. ↑ UrbanRail.Net > Asia > China > Nanchang Metro. Дата обращения: 7 января 2016. Архивировано 26 декабря 2020 года.

Ссылки[править | править код]

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Наньчанский_метрополитен&oldid=124148538